В Федеральной пассажирской компании (ФПК) сообщили об обновлении состава туристического поезда «Жемчужина Кавказа». Сборка нового высокоскоростного поезда начнется через два года, сообщили в РЖД. Главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщил, что эти поезда начнут собирать в 2026 году (хотя раньше в 2026-м обещали уже запустить движение поездов).
Подпишитесь на наш телеграмм-канал!
- Картина дня
- Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час
- Для состава построят специальную дорогу, которая свяжет Москву и Казань
- Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час - Парламентская газета
РЖД: на южном направлении вводятся дополнительные поезда на фоне высокого спроса
Благодаря им происходит автоматизированный сбор, регистрация и обработка данных о движении и работе локомотива с целью контроля, учета работы и расхода топлива, технического состояния оборудования и энергетической эффективности машины. Для повышения удобства обслуживания тепловоз имеет модульную конструкцию, состоящую из силовой установки, холодильной камеры, вспомогательного оборудования и кабины машиниста. Дополнительно в локомотив закладывается возможность интеграции опции беспилотной работы. Она пока не была представлена публике, но фотографии первого собранного образца появились на тематических порталах в январе этого года. Работа над машиной шла несколько лет. Ранее анонсировалось, что ЭМКА2 должен быть готов в середине 2022 года, однако, как указывал в октябре прошлого года в интервью РЖД ТВ Олег Валинский, проект сдвинулся по срокам из-за изначальной комплектации импортным аккумулятором. Предполагается, что на электрифицированных участках локомотив будет работать от сети и попутно заряжать батареи, на неэлектрифицированных — автономно от накопителя. Экспо» Игорь Сахин из Центра перспективных технологий ТМХ сообщал о планах обеспечить в ЭМКА2 мощность на валах тяговых двигателей в часовом режиме не менее 500 кВт при работе от контактной сети и не менее 300 кВт — при работе от накопителя.
В общей сложности на российских железных дорогах насчитывается сегодня порядка 1300 вагонов «Ласточек», которые представлены тремя десятками модификаций.
В первую очередь, личного пространства, так как в купе всего два места и просторнее. Цены на СВ, естественно, выше, но тоже есть различия. Так, один из самых дорогих вариантов добраться из Москвы в Петербург в вагоне СВ — это поезд «Волга». Здесь одно место стоит от 12 000 рублей. За эти деньги можно получить вагон с кондиционером, а так же включено питание. Еда похожа на самолетную, но гораздо больше фруктов. Блогер Александр Марков в своем Dzen так описывает поездку между столицами на этом поезде.
Подушки очень мягкие и их две. В купе имеется телевизор и кондиционер. Дается набор от РЖД, где тапочки с гигиеническими товарами и еще по мелочи. Свет, розетки, всё есть.
По ее словам, вся магистраль разделена на три участка, где каждый может эксплуатироваться по отдельности.
Из всей стоимости для реализации проекта из средств ФНБ потребуется выделить до 468 млрд руб. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Самые новые поезда
Главный инженер РЖД Анатолий Храмцов сообщил, что эти поезда начнут собирать в 2026 году (хотя раньше в 2026-м обещали уже запустить движение поездов). Российские железные дороги представили новый брендированный поезд. Его запуск приурочили к 20-летию компании, которое отмечают первого октября. Новый поезд ЭС104 будет оборудован российским тяговым приводом, при этом в поезде будет изменен экстерьер головного вагона, заявил ранее замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Российские железные дороги (РЖД) планируют построить к 2027 году новый высокоскоростной поезд. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозеров, выступая сегодня в Совете Федерации.
Сауна, прачечная и вагон-душевая. Чем удивит новый туристический поезд "Жемчужина Кавказа"
Олег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги»: «Видно, что сделан очередной шаг вперед в комфорте для пассажиров». А ведь после ухода с рынка нескольких импортных компаний, по сути, это первая максимально отечественная электричка. Александр Лошманов: «Это продукт, которым мы можем гордиться. Он на 99 процентов суверенный. Полностью российская разработка. Мы работаем с компаниями из 30 субъектов России». И эта пригородная электричка — не единственная новинка салона.
Представлено и четвертое поколение «Иволги». Что это за железнодорожная птица, хорошо знают москвичи. Такие поезда возят пассажиров на Московских центральных диаметрах. В новой версии 4.
Теперь пассажиры поезда-отеля могут расслабиться в спа-вагоне с сауной. Об этом в соцсетях рассказывает Федеральная пассажирская компания. На презентации отметили, что поезд пришёлся по душе туристам, и за три года, что курсирует состав, билеты на него приобрели свыше 10 000 человек.
В новом графике отображаются прямые поезда между Минском и Архангельском, Минском и Минеральными Водами. Купить билет на поезд, билет на самолет или билет на автобус можно у нас на сайте. Покупка занимает не более 3 минут и не требует регистрации.
Тамбуры первого и последнего вагонов оборудованы специальными электроподъемниками для посадки и высадки. Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
В РЖД раскрыли дизайн нового высокоскоростного поезда
Говорят, такие турпоезда всё больше пользуются популярностью – Самые лучшие и интересные новости по теме: Вагон, круиз, ржд на развлекательном портале Стороны договорились о поставке в адрес РЖД начиная с августа и до конца 2023 года 13 новых электропоездов (76 вагонов) постоянного тока ЭП2ДМ. Компания РЖД представила внешний вид проектируемого поезда.
Новейший суперскоростной поезд у РЖД появится в 2027 году
РЖД обновила вагоны поезда, на котором можно совершить путешествие в республики Северного Кавказа. Новый поезд будет двухэтажным, а называется он ЭС1М-Д «Меридиан». В РЖД представили новое расписание поездов на 2020-2021 годы, которое начнет действовать с 13 декабря.