Польские перевозчики с утра 3 ноября планируют начать забастовку на украинской границе.
Политолог Макаркин объяснил, чем закончатся протесты фермеров в Польше
По данным представителя Stellantis, работники завода выразили обеспокоенность по поводу планов по переносу производства в Польшу, что стало поводом для забастовки. Протестующие в Польше вынесли гроб с портретом Урсулы Фон Дер Ляйен, сообщают СМИ Фото: Официальный сайт Европарламента. Протестующие дальнобойщики из Польши выдвинули исчерпывающий список требований для прекращения своей акции. С самого утра 20 марта новости в польских СМИ напоминали сводку боевых действий.
В Польше десятки тысяч фермеров протестуют из-за засилья зерна с Украины и стандартов ЕС
| Последствия прозападной политики: 70 тысяч человек вышли на протесты в Польше | Главная» Новости» Новости польши сегодня за последний час. |
| В Польше учителя объявили бессрочную забастовку | Смерть девушки вызвала в Польше дискуссию о введении более жёсткого наказания для виновных в сексуальных преступлениях. |
| Европейские заводы Stellantis встали колом | Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков. |
| Польские перевозчики перенесли забастовку на украинской границе на 6 ноября – Москва 24, 02.11.2023 | Протестующие в Польше вынесли гроб с портретом Урсулы Фон Дер Ляйен, сообщают СМИ Фото: Официальный сайт Европарламента. |
| Навоз и антивоенные лозунги: Варшава стала европейским центром протестов | В Варшаве польская оппозиция 4 июня начала демонстрацию, на которой собралось полмиллиона человек. |
В Варшаве прошла крупнейшая демонстрация против «политики ненависти»
Депутат Верховной Рады Украины Николай Княжицкий в эфире телеканала «Эспрессо» заявил , что эта ситуация — щедрый подарок спецслужбам России, а блокирование пунктов пропуска угрожает национальной безопасности Украины и поэтому этот вопрос должен быть решен на уровне президентов Польши и Украины: «Все пункты пропуска на польско-украинской границе блокируют несколько десятков человек. Поэтому, чтобы прекратить эту блокаду нужно не более 15 минут, если бы только было желание польских властей. Очевидно, что эта блокада незаконна. Совершенно верно, что это соглашение с европейцами. Проблема здесь еще в том, что через эти пункты пропуска едут военные грузы, ранее военные грузы ехали вместе с обычными фурами и не было понятно, где груз военного назначения, а где гражданский. Во-вторых, чтобы проверить, военный это груз или нет, эти неизвестные люди открывают машины, проверяют документы и мы не знаем, кто из них агенты ФСБ, а кто нет. Спецслужбы России только мечтать могли о таком количестве информации, которое они получают о грузах на польско-украинской границе. Раньше такой информации для них было. Блокировщики говорят, что они пропускают военные грузы, однако они открывают каждую фуру.
Очень много там стоит фур с компонентами для украинских предприятий, которые привлечены к ВПК, а это вопрос национальной безопасности, и мне очень странно, почему до сих пор нет связи между президентами Украины и Польши, почему наш СНБО не предложил собраться польским коллегам и решить эту проблему. Поскольку, прежде всего, это вопрос национальной безопасности Украины», — рассказал депутат в прямом эфире. Сообщается также, что Европейская комиссия может начать уголовное расследование против Польши, если власти этой страны не решат вопрос с блокированием перевозчиками пунктов пропуска на границе с Украиной.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Все сотрудники находятся на своих местах, занимаются своей работой. Только делают все более «тщательно».
Также увеличилось время на оформление грузовых поездов - пассажирских это не коснулось. Как сообщает gazeta. Утверждается, что на грузовом железнодорожном терминале в Малашевичах приступили к работе всего несколько человек вместо положенных по штату свыше 10. По сведениям «Вечерки», в понедельник не отмечалось обращений в белорусские дипломатические представительства в Польше по поводу задержек при пересечении польско-белорусской границы.
Переговоры с бастующими ни к чему не привели.
В очередях уже умерли два украинских водителя.
Польские власти отменили забастовку дальнобойщиков в пункте пропуска "Кукурыки"
Больше половины земель страны представляют собой сельскохозяйственные угодья, порядка 14 миллионов человек проживают именно в сельской местности. Каждый десятый поляк так или иначе занят в аграрном секторе, и для многих из них сельское хозяйство — значимый источник дохода. Протестующие уверены: запрет на ввоз продукции с Украины не только удовлетворит фермерские интересы, но и пойдет на пользу всем полякам. Фермерский бунт Однако новые власти страны в лице премьер-министра Дональда Туска решили не идти навстречу фермерам и в отличие от своих предшественников согласились с общеевропейским курсом. Это вынудило аграриев перейти от слов к делу. Акции продолжились в начале следующего месяца: так, 12 февраля фермеры захватили три грузовика с украинским зерном и высыпали из прицепов около девяти тонн продукции. Фермеры заблокировали пункты пропуска на границе с Украиной, а также транспортные узлы и подъездные пути к перевалочным железнодорожным станциям и морским портам. Протестующие останавливают автомобили с помощью гвоздей и шурупов, которые рассыпают на трассах Что интересно, фермеры действуют на два фронта. Чтобы не допустить транзита украинского зерна, которое потенциально может вернуться в Польшу, они блокируют трассу A2 на границе с Германией , действуя тем самым солидарно с немцами. Протесты охватили и Варшаву. В столице появился сделанный из сена танк Abrams и гроб, который, по мнению фермеров, символизирует смерть польского сельского хозяйства.
К политикам они неоднократно направляли петиции со своими требованиями. Польское правительство должно представлять нас, поляков, на международной арене Щепан Войчикпрезидент Института аграрного хозяйства Но пока правительство действует очень осторожно. Министерство сельского хозяйства Польши пыталось потушить возмущение сразу и уже после первых протестов анонсировало расширение списка украинской продукции, запрещенной к ввозу. Но ситуацию это не изменило. Не помогло и проведение встречи представителей ведомства с фермерами. При этом власти не прекращают попыток доказать населению, что понимают озабоченность фермеров и готовы защищать их интересы. На руку им играет тот факт, что Министерство сельского хозяйства Польши возглавляет представитель Польской крестьянской партии Чеслав Секерский, опирающийся на фермерский электорат.
Открывая семинар, Р. Лункин отметил, что протесты фермеров часто рассматриваются либо слишком широко, с точки зрения изменения глобальных цепочек аграрного производства, либо слишком узко сквозь призму последствий украинского кризиса. Между тем, проблема сельскохозяйственной сферы в ЕС и ее субъектов чрезвычайно многообразна и касается обострения вопроса продовольственной безопасности Евросоюза, бремени зеленого и энергетического перехода, которое ложится в том числе на фермеров, а также волатильности аграрного рынка и нестабильного положения аграриев и их страха перед лицом глобализации и новых технологий. В докладе А. Габарты была дана хронология протестов, начиная с мая 2022 г. Особое внимание в докладе было уделено анализу требований польских фермеров, таких как отказ от "Европейской зеленой сделки", защита польского рынка от импорта продуктов питания с Украины и защита животноводческой отрасли в Польше.
Наибольший масштаб протестное движение приняло в Польше , где фермеры заблокировали границу с Украиной , откуда проистекает их главная проблема — дешевое зерно. Дело в том, что решение Евросоюза об отмене ввозных пошлин на украинские товары сельского хозяйства вызвало падение цен на европейском рынке и снижение доходов местных аграриев. Протестующие уничтожают украинское зерно, блокируют движение транспорта на автомагистралях, устраивают пикеты у госучреждений и призывают европейских бюрократов обратить внимание на свои проблемы. О причинах массовых протестов фермеров, их требованиях к правительству и влиянии аграрного кризиса на отношения Польши и Украины — в материале «Ленты. Аграрный вызов Хотя Польша не единственная и даже не первая страна Европейского союза, где продолжаются фермерские протесты, здесь они приняли наиболее серьезный размах. Дело в том, что в стране скопилось наибольшее количество излишков зерна с Украины — почти половина из 20 миллионов тонн, оказавшихся на европейском рынке. Изначально правительство Польши пыталось противостоять общей политике Европейского союза: власти страны настаивали на продлении временного эмбарго украинского зерна, введенного Европейской комиссией в мае прошлого года. Однако после окончания действия решения в сентябре европейские бюрократы продлили беспошлинный ввоз украинских сельскохозяйственных продуктов до июня 2025 года. По его словам, в Польше обострились ранее существовавшие инфраструктурные проблемы в агросекторе. Так, еще несколько лет назад страна с трудом справлялась с тем зерном, которое производила сама. В Польше обострились проблемы с логистикой и с терминалами, где должно было храниться зерно с Украины, которое потом бы перераспределялось на национальный и мировой рынки Артем Барынкиндоцент кафедры европейских исследований СПбГУ Фермеры также недовольны общей экологической политикой ЕС — прежде всего так называемой Европейской зеленой сделкой, которая повышает издержки для фермеров, ограничивает использование удобрений и воспринимается фермерами как чрезмерное бюрократическое регулирование их деятельности. Зеленая сделка — это идеологический подход к вопросам сельского хозяйства в ЕС. Это нападение на продовольственную безопасность фермеров Европейского союза Щепан Войчикпрезидент Института аграрного хозяйства При этом роль фермеров в экономике Польши довольно значительна. Больше половины земель страны представляют собой сельскохозяйственные угодья, порядка 14 миллионов человек проживают именно в сельской местности. Каждый десятый поляк так или иначе занят в аграрном секторе, и для многих из них сельское хозяйство — значимый источник дохода. Протестующие уверены: запрет на ввоз продукции с Украины не только удовлетворит фермерские интересы, но и пойдет на пользу всем полякам. Фермерский бунт Однако новые власти страны в лице премьер-министра Дональда Туска решили не идти навстречу фермерам и в отличие от своих предшественников согласились с общеевропейским курсом. Это вынудило аграриев перейти от слов к делу.
Он настолько взбесился, что для «решения» проблемы обратился в польское детективное агентство Rutkowski, в распоряжении которой есть настоящий броневик. Владелец польской транспортной компании в бронежилете вместе с группой сотрудников Rutkowski приехал на броневике, чтобы забрать с парковки свои грузовики. Также он хотел проучить бастующих водителей и им на замену привез в трех бусах других водителей, которые должны были сесть за рули грузовиков и уехать, оставив бастующих на стоянке. Естественно, ситуация быстро обострилась и на место потасовки приехала немецкая полиция с многочисленными бригадами. Полиция перекрыла все выезды с парковки и начала задержания. Были арестованы 16 человек, в том числе руководитель польской компании, инициировавший приезд бронетехники, а также сотрудники агентства «охраны» и несколько водителей грузовиков.
ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ! Протесты фермеров 20 марта 2024 г. в Польше + КАРТА блокад
При этом, протест на другом пункте пропуска — Ягодин-Дорогуск продлен до 1 февраля 2024 года. Польские дальнобойщики заблокировали последний открытый грузовой КПП в Медике на границе с Украиной, куда сворачивали грузовики с других контрольно-пропускных пунктов, закрытых ранее. Организаторы акций уверяют, что пропускают легковые автомобили с пассажирами, а также грузы гуманитарной и военной помощи. Посольство Украины в срочном порядке обратилось с очередной официальной нотой в МИД Польши, требуя разблокировать движение грузовых транспортных средств.
Эксперты Федерации работодателей Украины и Ассоциация международных автоперевозчиков уже подсчитали , что прямые потери экономики Украины от блокирования украинско-польской границы уже составили более 400 млн. Обе ассоциации официально обратились к президенту Украины Владимиру Зеленскому и президенту Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой вмешаться в решение проблемы, а также предложили встречу с президентом Польши Анджеем Дудой. Российские спецслужбы получили щедрый подарок У этой ситуации есть и еще один важнейший аспект — военный.
Дело в том, что польские перевозчики на границе блокируют поставки в Украину военного оборудования и другого критического импорта. Так, в пробках на границе застряли комплектующие для детекторов приближения крайне эффективных российских боевых дронов «Ланцет». Также стоит топливо, дроны, тепловизоры, товары медицинского назначения и гуманитарная помощь.
В связи с этим, журналисты украинского информационного агентства Guildhall по итогам своего расследования объявили , что к блокированию границ Украины могут быть причастны российские спецслужбы. В том числе, в их сообщении говорится, что официальным организатором блокирования границы выступает польский гражданин Рафал Меклер — представитель ячейки пророссийской партии «Конфедерация свободы и независимости» в Люблинском воеводстве.
Агентство подчеркивает, что перекрытие дорог ставит под угрозу поставки гуманитарной помощи на Украину по этим маршрутам.
Из-за протестов грузоперевозчиков, начавшихся две недели назад, уже более 20 тысяч автомобилей застряли на польско-украинской границе.
Остальные грузы пропускаются по 4 грузовика в час. Правительство Словакии встретилось с забастовщиками и пообещало донести их позицию до министров ЕС на заседании 4 декабря. Украинские грузовики пошли в обход заблокированного словаками погранперехода. Однако объездной путь им перекрыли солидарные с польскими и словацкими коллегами активисты из Венгрии. Во всей этой истории мало кто обращает внимание на простые вопросы, например о причинах ввоза продовольствия на Украину, которая сама продовольствие экспортирует. Или о причинах ввоза топлива — притом что от СССР новоявленным украинским панам досталось с десяток заводов, треть из которых вполне в состоянии производить солярку и самый ходовой бензин А-92. Забастовка польских дальнобойщиков вскрыла дефицит газомоторного топлива. Оказалось, что даже оно на украинских АЗС как минимум на треть импортируется из Польши. Похоже, что Еврокомиссия сильно обеспокоена расширением протестного движения в ЕС.
Валян адресовала свой пассаж не только Братиславе, но и Варшаве. Поэтому представителя польских забастовщиков Вальдемара Ящура вызвали в Варшаву на ковёр министра инфраструктуры Алвина Гаджадхура. Ящур пообещал не расширять блокаду на другие погранпереходы. Взамен он получил заверения не применять к забастовщикам жёстких административных мер. Незадолго до этого польский забастовочный Комитет защиты перевозчиков и работодателей транспорта заявил : "И у нас, и у полиции есть доказательства того, что украинские водители запугивают своих коллег в цистернах и рефрижераторах, отбирают у них паспорта и заставляют стоять в очереди, несмотря на другие договоренности. Также хотим обратить ваше внимание на огромное количество автомобилей, которые пытаются обойти очередь с коммерческими грузами, которые лишь выдают себя за гуманитарную помощь. Мы заботимся о том, чтобы обманщики вернулись на свои места в очереди".
Каким будет его масштаб? По словам Томаша Обшаньского, на акции протеста, запланированной в столице на 6 марта, будут преобладать фермеры. Они выступают против введения европейской программы "Зеленый курс" и притока товаров с Украины. К этой группе присоединились пчеловоды, пострадавшие от импорта украинского меда. О своем участии объявили также представители транспортной отрасли: с прошлого года они протестовали против недобросовестной конкуренции украинских компаний. По словам протестующих, политик, сотрудничая с активистами экологических движений, объявляет о сокращении вырубки лесов и охотничьих угодий и не может грамотно обосновать эти изменения.
Как польские фермеры сорвали формирование трёх бригад ВСУ
Глубоко символичным стал день проведения масштабной акции – ровно 34 года назад в Польше прошли исторические выборы в парламент. Наибольший масштаб протестное движение приняло в Польше, где фермеры заблокировали границу с Украиной, в том числе для легковых автомобилией. Протестующие устраивали сидячие забастовки и держали транспаранты в поддержку абортов, прерывая воскресную мессу в некоторых церквях. Участники забастовки по-прежнему требуют остановить импорт сельхозпродукции из Украины, выхода Польши из европейской экологической программы "Зеленый порядок" и.
Навоз и антивоенные лозунги: Варшава стала европейским центром протестов
| В Варшаве прошла крупнейшая демонстрация против «политики ненависти» | Участники забастовки по-прежнему требуют остановить импорт сельхозпродукции из Украины, выхода Польши из европейской экологической программы "Зеленый порядок" и. |
| В Польше новый протест. Вот карта перекрытых дорог — MOST Media | Фермерские протесты в Польше вышли на новый уровень. Аграрии намерены добиваться отставки правительства своей страны, для чего планируют организовать сбор подписей. |
| «Забастовки ни к чему хорошему не приведут»: Лех Валенса осудил польских фермеров | Польские перевозчики с утра 3 ноября планируют начать забастовку на украинской границе. |
В Польше прошла женская забастовка
С самого утра 20 марта новости в польских СМИ напоминали сводку боевых действий. В окрестностях Познани затруднено движение на региональных дорогах S5 и S11. Под Жешувом заблокирована развязка на дороге S19. В окрестностях Варшавы затруднено движение в трёх уездах. Въезд в город Кельце заблокирован с семи направлений. Заблокирована важная развязка "Берег" на автостраде А4. Заблокирована дорога S61 перед въездом в Литву"… Это лишь незначительная часть сообщений радио, телевидения и интернет-порталов об акции протеста польских фермеров, организованных их профсоюзом "Солидарность" и рядом других организаций. Они требовали ограничить ввоз аграрной продукции с Украины и внести изменения в "Зелёную повестку" ЕС, которая делает работу большинства сельхозпредприятий убыточной. По всей Польше фермеры объявили о проведении различных акций протеста на более чем 580 локациях, в которых приняли участие около 70 тысяч человек.
Дороги они целый день блокировали на своих тракторах, а в Варшаве и десятках других городов пикетировали органы власти, проводили шествия, иногда сопровождающиеся перекрытием движения на несколько часов. При этом общественный транспорт и автомобили экстренных служб фермеры пропускали без проблем. В целом на протяжении дня не было никаких столкновений фермеров с полицией, в отличие от акции 6 марта в Варшаве.
Протестующие уверены: запрет на ввоз продукции с Украины не только удовлетворит фермерские интересы, но и пойдет на пользу всем полякам. Фермерский бунт Однако новые власти страны в лице премьер-министра Дональда Туска решили не идти навстречу фермерам и в отличие от своих предшественников согласились с общеевропейским курсом. Это вынудило аграриев перейти от слов к делу.
Акции продолжились в начале следующего месяца: так, 12 февраля фермеры захватили три грузовика с украинским зерном и высыпали из прицепов около девяти тонн продукции. Фермеры заблокировали пункты пропуска на границе с Украиной, а также транспортные узлы и подъездные пути к перевалочным железнодорожным станциям и морским портам. Протестующие останавливают автомобили с помощью гвоздей и шурупов, которые рассыпают на трассах Что интересно, фермеры действуют на два фронта. Чтобы не допустить транзита украинского зерна, которое потенциально может вернуться в Польшу, они блокируют трассу A2 на границе с Германией , действуя тем самым солидарно с немцами. Протесты охватили и Варшаву. В столице появился сделанный из сена танк Abrams и гроб, который, по мнению фермеров, символизирует смерть польского сельского хозяйства.
К политикам они неоднократно направляли петиции со своими требованиями. Польское правительство должно представлять нас, поляков, на международной арене Щепан Войчикпрезидент Института аграрного хозяйства Но пока правительство действует очень осторожно. Министерство сельского хозяйства Польши пыталось потушить возмущение сразу и уже после первых протестов анонсировало расширение списка украинской продукции, запрещенной к ввозу. Но ситуацию это не изменило. Не помогло и проведение встречи представителей ведомства с фермерами. При этом власти не прекращают попыток доказать населению, что понимают озабоченность фермеров и готовы защищать их интересы.
На руку им играет тот факт, что Министерство сельского хозяйства Польши возглавляет представитель Польской крестьянской партии Чеслав Секерский, опирающийся на фермерский электорат. Что интересно, сам председатель партии заявлял , что аграрии «протестуют за правое дело». Я поддерживаю протесты фермеров.
Протестующие устраивали сидячие забастовки и держали транспаранты в поддержку абортов, прерывая воскресную мессу в некоторых церквях. Такие протесты считаются необычными для страны, где римско-католическая церковь имеет большое влияние. В стране вошло в силу постановление высшего суда Польши, согласно которому прекращение жизни деформированного плода неконституционно.
Это означает, что аборт в Польше действителен только в случае изнасилования или инцеста или для защиты жизни матери. В Польше протесты против запрета абортов охватили всю страну. Решение суда было принято в результате судебного обжалования в прошлом году членами правящей националистической партии «Право и справедливость».
Об этом 27 марта заявил один из лидеров протестного движения польских фермеров Кшиштоф Хмель. Хмель рассчитывает, что к проекту присоединятся все местные объединения фермеров и работников сельскохозяйственной отрасли. Развернуть 20 марта 2024, 18:27 Напомним, с февраля в Польше проходят масштабные протесты, главным образом против беспошлинного ввоза зерна с Украины, а также против "зеленого" курса Евросоюза, так как и то, и другое разоряет местных аграриев. Фермеры тысячами выходят на улицы городов, в основном столичной Варшавы.
«Путин, разберись!» Польские фермеры ополчились на Украину, ЕС и свои же власти
Польские фермеры планируют присоединиться к забастовке перевозчиков и в четверг выйти на трехдневные протесты у пограничного перехода в Медыке на границе с | 21.11.2023, ПРАЙМ. заявлено около 130 мест ее проведения. РИА Новости: украинские перевозчики устроили пикет у здания сейма в Польше. В Варшаве (Польша) сегодня, 6 марта, началась забастовка фермеров. 20 мар в 13:52. Пожаловаться. Масштабные протесты фермеров начались в Польше: тракторы блокируют дороги, движение во многих городах затруднено. 8 апреля учителя и воспитатели детских садов в Польше начали бессрочную забастовку после провала переговоров между министерством образования и профсоюзами.