Только ленивый владелец Kia Sportage IV не писал в отзывах, что в дождь или после мойки при закрытии двери багажника вся вода с нее летит в салон и на водителя.
Отзывы владельцев Kia Sportage
Достаточно большой дорожный просвет, которого вполне хватает чтоб справляется со всеми ухабами и ямами на наших полуразбитых дорогах. На бездорожье кроссовер ведет себя отлично, часто езжу на дачу и по поводу проходимости пока нареканий не возникало. Ходовая жестковатая, но зато боковые ветра ей не страшны, машина очень устойчива на дороге. Очень качественная сборка, никаких тресков и дребезжаний, даже при езде по брусчатке в салон е все тихо.
Недостатки есть по шумоизоляции и киа жестковато отрабатывает крупные неровности. Георгий Головин, 29 лет Прошел месяц как я приобрел себе долгожданный автомобиль кия спортейдж 2022 модельного года в комплектации GT line. В этом году киа получила новый дизайн как внутри, так и снаружи.
Главными плюсами так и осталось; Внешний вид. В этом году он стал более премиальным и вызывающим. Доступное недорогое обслуживание.
Ценной сегмент и выбор комплектации. Но цена в самых жирных комплектациях может дойти и до трех миллионов, поэтому спортейдж уже выходит из такого бюджетника и становится прямым конкурентом тигуану.
Подстаканники, находящиеся в правой части центральной консоли, установлены последовательно друг за другом , причем они оснащены выдвижными фиксаторами, появляющимися при нажатии на одну из двух кнопок. Самозатемняющееся салонное зеркало устанавливается, начиная с комплектации «Люкс», во всех модификациях предусматриваются солнцезащитные козырьки с галогенной подсветкой и зеркалами с закрывающимися шторками. Второй ряд сидений Широкие и достаточно высокие проемы задних боковых дверей обеспечивают комфортную посадку, а запаса свободного пространства на втором ряду сидений вполне хватает как над головой, так и в коленях пассажиров. Основание дивана довольно жесткое, и оно почти не проминается, а ступни ног здесь можно легко просунуть под передние кресла, что тоже является немалым плюсом. Также отмечаются и другие положительные моменты «галерки»: центральный тоннель на полу выступает невысоко, при этом он довольно длинный и неширокий; начиная со средней комплектации «Престиж», спинки заднего дивана регулируются по наклону, причем в широком диапазоне; имеется центральный подлокотник с двумя подстаканниками, но здесь без фиксаторов; сзади спинок передних кресел предусмотрены кармашки из сплошного материала, и над ними есть интегрированные небольшие крючочки, а у подголовников имеются уже большие крючки, за которые можно подвешивать одежду или сумки. На тыльной стороне центральной консоли, как и у многих других кроссоверов, расположен сдвоенный дефлектор, но интенсивность потока воздуха у него не регулируется. Ниже здесь находится выемка для различной мелочи, а вот кнопки обогрева сидений и управления электростеклоподъемниками установлены на боковых картах дверей. Нестандартно размещены разъемы USB-C — по внутренним боковым сторонам спинок обоих передних кресел.
Силовые агрегаты кроссовера, характеристики двигателя 2.
Роман Рябов, 32 года Вот уже около полугода катаюсь на новенькой Kia Sportage 2023 года. У меня кузов белого цвета и с черной крышей в комплектации Lux. В автомобиле установлен бензиновый агрегат в 2.
Коробка автомат с сухим роботом. У Kia стремительный ход и хороший запас мощности. Достаточно большой дорожный просвет, которого вполне хватает чтоб справляется со всеми ухабами и ямами на наших полуразбитых дорогах. На бездорожье кроссовер ведет себя отлично, часто езжу на дачу и по поводу проходимости пока нареканий не возникало.
Ходовая жестковатая, но зато боковые ветра ей не страшны, машина очень устойчива на дороге. Очень качественная сборка, никаких тресков и дребезжаний, даже при езде по брусчатке в салон е все тихо. Недостатки есть по шумоизоляции и киа жестковато отрабатывает крупные неровности. Георгий Головин, 29 лет Прошел месяц как я приобрел себе долгожданный автомобиль кия спортейдж 2022 модельного года в комплектации GT line.
В этом году киа получила новый дизайн как внутри, так и снаружи.
В ней приятно ехать в пробке ли торчишь или "мчишься" со скоростью 60- 90 км, когда дороги, относительно свободны. Один раз, месяца через два, после приобретения сломалась. На мой взгляд, поломка заключалась в плохом контакте в одном из разъемов. Сообщил об этом мастерам. Не успел отъездить на SOULе полдня.
Позвонили, сказали- забирай машину- ничего не нашли. Видимо, все соединения проверили разъединили, соединили. Пока, езжу.
Отзывы про KIA Sportage
Kia Sportage четвертого поколения был востребованной моделью и пользовался стабильно высоким спросом. Основные минусы автомобиля Киа Спортейдж 2017, которые можно вычленить из всевозможных отзывов владельцев. Но в случае с Kia Sportage, который обзавелся версией Black Edition, решение маркетологов выглядит вполне логично. Разбирая все минусы «Киа Спортейдж 4» по отзывам владельцев, стоит отметить отделку салона. Плюсы и все минусы Киа Спортейдж 5.
Минусы и недостатки Kia Sportage 4 (рестайлинг)
Гистограмма просмотров видео «Главный Минус Спортейджа К Которому Нужно Привыкнуть! Столько отзывов о плюсах и минусах Киа Спортейдж читал, что так и тянет поделиться собственными впечатлениями. Разбирая все минусы «Киа Спортейдж 4» по отзывам владельцев, стоит отметить отделку салона. Выберите новый Kia Sportage на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Продолжаю знакомить Вас с новым Kia Sportage 5 поколения. Как минимум отзыв пользователя Василия с о своем бензиновом полноприводном Спортейдже на 2-литровом моторе говорит нам именно об этом.
Недовыживший. Изучаем корейский KIA Sportage за 4 миллиона, который бросает вызов китайцам
| Чем отпугивают корейские паркетники Kia Sportage 3 и Hyundai ix35? | – 290 отзывов о КИА Спортейдж от владельцев: плюсы и минусы Kia Sportage — Страница 7. |
| Минтранс — Тест-драйв Киа Спортейдж 2021 (13.05.2023) | Киа Спортейдж 2023 в новом кузове и статусе. Kia Sportage 2023 года не оставил следов своего предшественника. |
| Kia Sportage 2020: покупать или нет в 2021? Отзывы, обзор. | Lynk & Co 01 представил обновленный кроссовер 01, похожий на Kia Sportage. |
| Kia Sportage — Авторевю | 10 главных причин купить Kia Sportage 2020 года — плюсы. |
Киа Спортейдж 2022-2023, 5-поколение отзывы реальных владельцев
| Отзывы об автомобилях KIA Sportage | Плюсы и все минусы Киа Спортейдж 5. |
| Стоит ли покупать Киа Спортейдж 3 с пробегом | Разбирая все минусы «Киа Спортейдж 4» по отзывам владельцев, стоит отметить отделку салона. |
| Kia Sportage: недостатки, о которых стоит знать | Продолжаю знакомить Вас с новым Kia Sportage 5 поколения. |
| Kia Sportage IV – плюсы и минусы | Разбирая все минусы «Киа Спортейдж 4» по отзывам владельцев, стоит отметить отделку салона. |
| Киа Спортейдж 5 поколения – обзор, характеристики и стоимость | Из явных недостатков Kia Sportage можно выделить слабоватый «младший» мотор и недостаточную укомплектованность заднего пассажирского ряда. |
Kia Sportage 5
10 главных причин купить Kia Sportage 2020 года — плюсы. Как пишет «За рулём», новый Kia Sportage пятого поколения, который в июле прошлого года начали официально продавать в России, теперь везут из-за границы. Ниже мы собрали недостатки Киа Спортейдж 4 поколения на основе отзывов реальных автовладельцев. сообщество владельцев и поклонников Kia Sportage, отзывы и обзоры, тест-драйвы, фото, видео. очень популярный кроссовер, причем вне зависимости от поколения модели. Отзыв на KIA Sportage II поколение. KIA Sportage 2.0 AT 4WD (140 л.с.).
Задумался о покупке Киа Спортэйдж.
| Задумался о покупке Киа Спортэйдж. | В России Kia Sportage пятого поколения официально продавали всего несколько месяцев. |
| Стоит ли покупать KIA Sportage 2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены | 2010 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы КИА Спортейдж II. |
| Отзывы о «Киа Спортейдж 4»: все плюсы и слабые места | Новости. Отзывы. Контакты. |
| Недостатки Киа Спортейдж 4: отзывы владельцев - все минусы и плюсы | Отзыв владельца Kia Sportage 2016 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности. |
| Владельцы нового Kia Sportage III отзовитесь | сообщество владельцев и поклонников Kia Sportage, отзывы и обзоры, тест-драйвы, фото, видео. |
Недовыживший. Изучаем корейский KIA Sportage за 4 миллиона, который бросает вызов китайцам
Вместо селектора переключения режимов движения установлен не шайбообразный переключатель, а традиционный селектор. Да и пластик в стартовой версии оставляет желать лучшего. Безусловно, такие недостатки способны разочаровать будущих покупателей «корейца» в России. Опубликовано: 19.
Подвеска вроде бы и нормальная, но мчать по принципу «больше хода — меньше ям» не очень-то и получается, ходовка протестует. И тут же вдогонку следующий косяк. Когда на машину смотришь со стороны, клиренс кажется достаточным и под порогами действительно немало места , но, если подойти поближе и посмотреть пониже, станет очевидно, что под брюхом очень отчётливо висит силовой агрегат. Даже официальный клиренс составляет 170 мм, а реальный и того меньше.
Это полное безобразие, осторожничать надо едва ли сильно меньше, чем на легковушке. Спасибо хоть поломками машина не накормила: за всё время внепланово пришлось заменить только стойки стабилизатора. И вот во всём она такая: нормально с удобством посадки, нормально с ездой, нормально с надёжностью.
Проехал пока немного, 1700 км. Мотор тянет хорошо, автомат на 8 ступеней не могу оценить, до этого только механика. Немного напрягают крены в п оворотах, там где на Крузе входил не думая. Думаю центр тяжести играет роль.
Начну как всегда с кузова.
Качество лакокрасочного покрытия Спортиджей неплохое. Но, есть нюанс. Лучше выбирать машину, окрашенную металликом. Обычная краска хуже противостоит сколам, а в них быстро возникают очаги коррозии. Еще одно слабое место подержанных Sportage: на машинах 2010— 2012 годов выпуска нередко провисают водительские двери. Их приходится регулировать через 30 000 — 40 000 км пробега. Так что к этому надо быть готовым. Имейте ввиду и то, что довольно часто в фарах и фонарях перегорают лампы, а поменять их, как и во всех современных машинах, довольно трудно.
Лобовое стекло является одной из болячкой Спортейджа. Причина этому — низкое качество материала. С данной проблемой большинство сталкиваются зимой во время прогрева автомобиля, при этом стекло трескается в районе щеток стеклоочистителей. Что касается разного оборудования, то могут глючить датчики парковки, механизм люка и камера заднего вида. Чем проще комплектация, тем лучше. А вот к интерьеру особых нареканий нет. Салон сделан из добротных материалов и у заботливых владельцев долго находится в приличном состоянии. Увы, двигатель оказался проблемным.
У мотора две главные беды, и обе серьезные - проворот вкладышей и появление задиров на стенках цилиндров.