На границе «Европа-Азия» расцвел цветок, символизирующий крепкую дружбу между Екатеринбургом и Гуанчжоу. 25 апреля агентство «Азия-Плюс» написало, что сотни таджикских граждан на несколько дней застряли на контрольно-пропускном пункте (КПП) «Саргарчин» на границе Южно-Уральского региона Казахстана и Оренбургской области. Около 1000 таджиков не впускают в Россию. Пока на границе Европы и Азии стоит небольшая стела, возле которой для гостей города устраивают костюмированные представления. Граница между Европой и Азией на карте. На границе Европы и Азии.4 дня: купить тур на 4 дня,. Без комиссий и наценок Авторские туры по всей России Звоните и бронируйте +7 (499) 110-97-93.
Город Пермь - город на границе Европы и Азии
Перед теплыми осенними выходными делимся с вами не только новым маршрутом выходного дня, но и рассказываем об удивительной границе двух частей света, на которой нам посчастливилось родиться и вырасти! В Североморске 20 апреля отметят день города. Граница Европы и Азии – одна из достопримечательностей Свердловской области. Самая восточная граница Европы и Азии под деревней Курганово.
Оренбург с высоты — город на границе Европы и Азии
Фрагмент скалы прибыл именно на границу Европы и Азии в «знак братства» – не дружбы, а именно братства – между Россией и другими странами-участницами Консорциума по добыче поделочного камня. Въездной знак «Граница Европы и Азии» по адресу Свердловская область, Екатеринбург, Новомосковский тракт, 17-й километр. В Москве, в свою очередь, призвали страны Центральной Азии ориентировать своих мигрантов соблюдать все законы РФ. Въездной знак «Граница Европы и Азии» по адресу Свердловская область, Екатеринбург, Новомосковский тракт, 17-й километр.
граница европы и азии в ростове на дону 45 фото
Правда, официальной остановки у знака нет. И если водитель откажется останавливаться, то провезет вас примерно на километр дальше. Представлял он собой деревянную пирамиду и был установлен в 1837 году. До наших дней столб не сохранился. Еще в 1873 году его заменили на мраморный обелиск, который разрушили пришедшие к власти большевики. Сейчас же там стоят аж два обелиска. Более популярный и помпезный памятный знак открыли в 2008 году. Он представляет собой 25-метровую мраморную колонну, увенчанную двуглавым орлом. Территория облагорожена, но в момент нашего посещения мусора увидели много.
После Москвы и Питера город на третьем месте по количеству театров.
Здесь сохранилась уникальная архитектура советского конструктивизма. А еще это столица российского стрит-арта. Анна Клец: «Это город, в котором наибольшая концентрация объектов уличного искусства. Можно сравнить с галереей под открытым небом, он насчитывает огромное количество работ от художников из разных стран». К слову, переход — тоже один из объектов уличного искусства, его обновили как раз к юбилею. И посвятили Свердловскому рок-клубу. Екатеринбург — это еще и город музыки. Раз в год на одну ночь он превращается в огромную концертную площадку. Павел Михалев: «Музыка звучит буквально везде, играют под гитару, в переходе парни играют на саксофоне и барабанах, где-то в подворотнях читают рэп, здесь играют фолк, там играют металл, это просто кайф!
По поручению президента, здесь строят современный университетский кампус. Уже появились общежития и медицинский центр. А еще к 300-летию города построили Дворец водных видов спорта, дзюдо и художественной гимнастики.
На основе инфраструктуры TEA NEXT планируется вывести на российский рынок принципиально новый набор услуг по предоставлению в аренду заинтересованным клиентам волоконно-оптической инфраструктуры и необходимых дополнительных ресурсов для организации нового поколения магистральных сетей связи внутри РФ и на транзитном маршруте между Европой и Азией. При этом они широко используются в бизнес-моделях развитых телеком-рынков и морских подводных межконтинентальных линий связи и становятся все более популярными у заказчиков, заинтересованных в организации новых поколений сетей связи.
Сочетание новой географии и бизнес-модели позволит проекту сформировать новый рынок предоставления волоконно-оптической инфраструктуры в РФ как услуги для российских и международных заказчиков, составить прямую конкуренцию морским системам, через которые в настоящий момент передается подавляющее большинство трафика из Юго-Восточной Азии в Европу. Проектная емкость новой ВОЛС составит 96 темных волокон, которые будут использованы международными операторами связи и глобальными ОТТ-компаниями в качестве транзитного ресурса для связи Азии и Европы и российскими операторами на территории России.
Тем не менее, есть и несогласные, которые вообще не признают, что Россию следует включить в состав Европы. Особенно плохие отношения с Европой у России были в XIX веке, и в стране распространялись антизападные настроения. Представители движения, известного как славянофилы, утверждали, что Россия должна отвергнуть Европу ради не совсем ясно обозначенной восточной идентичности. Один из славянофилов — Достоевский — писал в 1876 году: «Со стремлением в Азию у нас возродится подъем духа и сил…. В Европе мы были приживальщики и рабы, а в Азию явимся господами. В Европе мы были татарами, а в Азии и мы европейцы.
Миссия, миссия наша цивилизаторская в Азии подкупит наш дух и увлечет нас туда…». Николай Данилевский, еще один видный славянофил, сомневался в том, что Европа вообще является континентом, и утверждал, что ее, скорее, следует считать лишь географическим придатком Азии. С противоположными доводами выступил британский географ Уильям Паркер William Parker в своей статье «Европа: как далеко? В разгар холодной войны Паркер утверждал, что, поскольку между Европой и Азией нет природного разделения, Евразию следует разделить на шесть субконтинентов, одним из которых будет Европа, а другим — Советский Союз. Он объяснял необходимость исключения Советского Союза из Европы политическими и историческими причинами: В качестве наилучшего решения этой проблемы разделения между Европой и Азией можно было бы отказаться от устаревшего разделения Евразии на две далеко не равные части по произвольной и спорной линии и вместо этого разделить ее на несколько субконтинентов, не нарушая целостности Советского Союза. Такая трактовка вполне реалистична в том смысле, что она согласуется с тем, что думающие люди сегодня подразумевают под Европой, и это понятие точно совпадает с исторической и, в принципе, географической Европой. Сегодня Россия вновь пытается определиться со своим статусом по отношению к «цивилизованной» Европе, что в противостоянии Востока Западу проявляется в виде таких разнообразных проблемных вопросов, как аннексия Крыма, применение допинга олимпийскими спортсменами и права геев. И поэтому неудивительно, что россияне снова ставят вопрос о географической границе между Европой и Азией.
Сегодня модно говорить о непохожести России, опираясь на понятие «Евразия», согласно которому Россия и ее бывшие сателлиты не являются ни Европой, ни Азией, а чем-то средним, но при этом уникальным. О границах Евразии никогда не говорят конкретно, но, похоже, они часто совпадают с границами бывшего Советского Союза. Путин явно разделяет евразийские идеи. Он считает Европу местом нравственного кризиса и деградации и пытается в основном безуспешно создать «Евразийский союз», который был бы не только экономическим блоком вроде Евросоюза, но и в некотором роде символизировал бы евразийские ценности. В проходящих сегодня в России дискуссиях о границе между Европой и Азией также заметно влияние евразийства. Сейчас уже больше не говорят о границе между цивилизацией и «дикой Азией» — вместо этого граница представляется символом многонациональной России. В научной статье «Евро-азиатская граница в географическом и культурно-историческом аспектах» он уточнил: граница «не только разделяет континенты, но и объединяет территории России и Казахстана… в целостный трансграничный регион Центральный Медиальный Евразии…. Скорее всего, этот регион будет продолжать играть роль геополитического буфера, который определяет социально-экономические и этнокультурные процессы на стыке Европы и Азии».
Из Оренбурга я еду вдоль границы дальше на север — в Екатеринбург, четвертый по величине город России, где тем же духом евразийского слияния пронизан новый туристическо-развлекательный комплекс, который строится в нескольких километрах от города. Туристический комплекс, раскинувшийся на площади около 600 гектаров на границе Европы и Азии вдоль Московского тракта, станет своего рода евразийским тематическим парком Epcot «Всемирного центра отдыха Уолта Диснея» — прим. А на какой стороне будет грузинский ресторан? Пока ничего из этого не построено, и сейчас здесь есть только придорожное кафе и небольшая гранитная стела с полосой посередине и надписями «Европа» и «Азия» по обеим сторонам. Колегов возит сюда группы туристов как правило, делающих промежуточную остановку на Транссибирской магистрали , и в один прекрасный день он разрешает мне поехать вместе с группой туристов — пожилых немцев. Мы едем вверх, взбираясь на Уральские горы уклон почти не заметен до участка условной границы, где нас встречает «хозяйка горы» дочь Колегова , одетая в зеленый сарафан и головной убор славянской сказочной царицы — персонажа из народных сказок местного писателя-сказочника XIX века. Возможно, команда Колегова устраивает здесь всякие мероприятия для туристов, чтобы компенсировать столь неприметный вид самой границы. Мы едем к камню, подаренному делегацией Монголии, который, по словам хозяйки, олицетворяет русский характер: «Твердый и грубый снаружи, но внутри которого — сердце словно алмаз».
Город на границе Европы и Азии
Парк очень большой и красивый, с удобными дорожками как для пешеходов - так и для велосипедистов, самокатчиков, с красивыми большими детскими площадками, кафе, набережной. Мои дочки тоже это все по достоинству оценили. В прошлую поездку мы посещали монумент первой палатке, находящийся при входе в Парк Ветеранов. Памятник изображает палатку, где в 1930-е годы жили первые строители города. Отдельно выделю особенное место Магнитогорска - Дом по адресу проспект Карла Маркса, 164. Трагедия произошла в ночь на 31 декабря 2018 года.
После взрыва под завалами погибли 39 человек. Вокруг причины произошедшего до сих пор ведутся споры. Сегодня вместо одного дома мы видим два. Число птиц по бокам зданий — это число жертв. Курорт Абзаково Ну, и конечная точка нашего путешествия была курорт Абзаково примерно в часе езды от Магнитогорска , расположенный на восточных склонах южноуральского хребта Крыкты-Тау, в окрестностях горы Шайтан.
В первую очередь это место славится горнолыжными трассами, но на самом деле, здесь представлен полный спектр зимних и летних развлечений: велопарк, аквапарк, конные прогулки, пляжный отдых, центр биатлона, хаски-город и многое другое. На заметку! Сутки проживания в местных гостиницах обойдутся в 1300—1800 рублей на человека, номера люкс будут стоить несколько дороже. А вообще здесь по-европейски комфортно и по-азиатски радушно, чисто и невероятно красиво. Рестораны предлагают самую разную кухню.
Есть, кстати, в Абзаково и ресторан со стеклянными стенами. Курорт неоднократно признавался лучшим горнолыжным центром России.
Фото: rostovgazeta. Но какое нам до них дело? Пусть другие города и поселки прославляют себя сами, как это делают предприимчивые жители нашего черноморского побережья. Поверьте, немалое количество людей начнут фотографироваться возле этого знака, можно продавать магнитики и майки, и так далее, и тому подобное.
То есть это место может стать привлекательным для туристов. Конечно, этот знак было бы логично установить возле Ворошиловского моста. И люди, переходящие мост, будут знать, что они пересекают географическую границу, а не просто проезжают или переходят реку Дон.
Ростовская Евразия При внимательном рассмотрении этой границы выясняется, что Ростовская область оказывается трансграничным административным образованием, то есть находится одновременно и в Европе, и в Азии. На территории Ростовской области условная граница между Европой и Азией, точнее, отрезок этой границы, проходит по Кумо-Манычской впадине, затем по нижнему течению рек Западный Маныч и Дон, далее по Таганрогскому заливу Азовского моря. При этом левый берег Дона до слияния с Западным Манычем а это примерно в 46 км к востоку от Ростова-на-Дону находится в Европе, а далее до самого впадения в Азовское море оказывается уже в Азии. Соответственно, та часть областного центра, которая находится на левом берегу Дона, находится в Азии, а весь остальной город на правом берегу реки — в Европе. В «нулевых» годах нынешнего века граница «Европа-Азия» неоднократно пересматривалась разными исследователями, и это породило множество разночтений в ее прохождении, в особенности на Кавказе.
Однако граница, проходящая через нашу область, была подтверждена и советскими исследованиями Атлас СССР, 1958-1964 гг. Именно при такой линии границы континентов она максимально совпадает с границами тектонических плит и водоразделов крупных рек: Уральские горы оказываются целиком в Европе, а Кавказские — целиком в Азии.
Однако это решение до настоящего времени у нас в республике не прижилось.
Интересно, что при проведении границы между Европой и Азией по реке Эмба в Европе будет расположено 12,5 процента территории Казахстана. В 2010 году Русское географическое общество провело экспедицию в Казахстане с целью ревизии общепринятых взглядов на прохождение границы Европы и Азии по территории РК. Участники экспедиции воочию убедились, что именно Уральский хребет, вернее его восточное подножие, является ориентиром для проведения границы Европы и Азии.
По их мнению, реки Урал и Эмба не являются реальными границами, так как характер местности по их берегам одинаков. Ученые пришли к предварительному выводу о том, что наиболее разумно провести границы Европы и Азии по восточному краю Прикаспийской низменности, являющейся юго-восточным окончанием Восточно-Европейской равнины. В 2011 году вопрос о проведении этой границы был вынесен на обсуждение Московского отделения Всероссийского географического общества.
В ходе обсуждения выяснилось, что европейско-азиатскую границу вообще нельзя провести с точностью до одного метра или даже километра, потому что в природе между Европой и Азией нет резкого перехода. Климат в Европе у границы с Азией такой же, как и в Азии у границы с Европой, почвы такие же, и в растительности также нет большой разницы. Единственным естественным рубежом может служить строение земной поверхности, отражающее геологическую историю местности.
Это обычно и использовали географы, проводя границу между Европой и Азией по Уралу и Кавказу. Но где же тогда точно провести границу? Ведь ширина Уральских гор доходит до 150 километров, а Кавказа — и того больше.
Выход из этого положения находили в том, что границу проводили по главным водоразделам Урала и Кавказа поэтому-то и были на Урале расставлены пограничные обелиски. В таком случае западная часть Урала относилась к Европе, а восточная — к Азии, жители северного склона Главного Кавказского хребта могли считать себя европейцами, а южного склона и всего Закавказья — азиатами. Но беда не в этом.
Самые большие неприятности из-за такого проведения границы между Европой и Азией испытывали картографы. Составляя, например, карту Европы, они должны были показывать пол-Урала и небольшую часть Кавказа, разрывая эти горные массивы.
Легенда Ростова-на-Дону: город на границе между Европой и Азией
25 апреля агентство «Азия-Плюс» написало, что сотни таджикских граждан на несколько дней застряли на контрольно-пропускном пункте (КПП) «Саргарчин» на границе Южно-Уральского региона Казахстана и Оренбургской области. Около 1000 таджиков не впускают в Россию. Официально граница между Европой и Азией проходит восточнее города. Екатеринбург – самый крупный город на сухопутной границе Европы и Азии. С 2014 года этот проект задает в городе высокую планку в сфере культуры гостиничного обслуживания и соответствует всем стандартам международного туризма. Около стелы «Граница Европы и Азии» намечен перевод участка из зоны лесов на зону курортов, баз отдыха, об этом написал на своей страничке Вконтакте депутат Дмитрий Хаймин. Дорога к жанровой скульптуре "Граница Европы и Азии" полностью ушла под воду, река Урал поднялась до основания памятника, передает корреспондент РИА Новости.
Самая длинная «пешеходка» на границе Европы и Азии
Дорога к жанровой скульптуре "Граница Европы и Азии" полностью ушла под воду, река Урал поднялась до основания памятника, передает корреспондент РИА Новости. С 2014 года этот проект задает в городе высокую планку в сфере культуры гостиничного обслуживания и соответствует всем стандартам международного туризма. С детского возраста жителей Свердловска (Екатеринбурга) приучают к размещению географической границы Европы и Азии на выезде из города, на Московском тракте, недалеко от Первоуральска Свердловской области. В ночное время водяные столбы могли бы танцевать под музыку, подсвечиваться разными цветами и лазерными картинками с надписью «Ростов – город на границе Европы и Азии. Фоторепортаж с зимнего полумарафона «Европа-Азия». интерактивные новости. В оборот она поступит не скоро, но зато будет время поближе познакомиться с городом.
"Город на границе континентов"
При этом они широко используются в бизнес-моделях развитых телеком-рынков и морских подводных межконтинентальных линий связи и становятся все более популярными у заказчиков, заинтересованных в организации новых поколений сетей связи. Сочетание новой географии и бизнес-модели позволит проекту сформировать новый рынок предоставления волоконно-оптической инфраструктуры в РФ как услуги для российских и международных заказчиков, составить прямую конкуренцию морским системам, через которые в настоящий момент передается подавляющее большинство трафика из Юго-Восточной Азии в Европу. Проектная емкость новой ВОЛС составит 96 темных волокон, которые будут использованы международными операторами связи и глобальными ОТТ-компаниями в качестве транзитного ресурса для связи Азии и Европы и российскими операторами на территории России. Проект будет иметь особое значение для связи Китая с Европой, т.
Местами провести границу Европы и Азии очень непросто. Одна из самых спорных территорий находится в окрестностях Екатеринбурга — в самой низкогорной части Среднего Урала. Еще более сложная ситуация на юго-восточном участке границы.
На условной границе установлено в общей сложности более сотни памятников, многие из которых выполнены обычными энтузиастами. Не все из них соответствуют реальной границе. Самым первым памятником на границе Европы и Азии стал обелиск на горе Березовой на бывшем Сибирском тракте в окрестностях Первоуральска. Первый пограничный знак здесь появился весной 1837 года — перед приездом на Урал 19-летнего цесаревича Александра Николаевича будущего Александра II. Он представлял собой четырехгранную деревянную пирамидку с надписями «Европа» и «Азия». Цесаревич сделал здесь остановку.
Его наставник, поэт В. Жуковский записал в дневнике: «26 мая в 4 часа дня поезд из восьми шестиконных экипажей и трех троек подъехал к рубежу Европы и Азии, отмеченному символическим столбом. Из дорожных погребцов были извлечены походные фляги. Переход границы континентов отметили бокалом вина и поехали, теперь уже под уклон, в Азию. Впереди ждал Екатеринбург…» Памятник на горе Березовой. Фото экспедиции Д.
Менделеева, 1899 г. В 1846 году обелиск заменили на мраморный с позолоченным двуглавым орлом наверху, созданный по проекту архитектора Карла Турского. Мимо этого обелиска проезжали многие известные люди. Здесь же проходил путь каторжников, отправляемых в Сибирь. В конце июля 1859 года, возвращаясь из сибирской каторги, здесь совершил остановку писатель Ф. Достоевский: «В один прекрасный вечер, часов в пять пополудни, скитаясь в отрогах Урала, среди лесу, мы набрели наконец на границу Европы и Азии.
Превосходный поставлен столб, с надписями, и при нем в избе инвалид. Мы вышли из тарантаса, и я перекрестился, что привел наконец господь увидать обетованную землю». После революции 1917 года обелиск разрушили, а в 1926 году поставили новый памятник. Ниже предлагаю посмотреть обелиски Европа-Азия, которые мне удалось сфотографировать во время поездок в рамках проекта «Ураловед». По мере совершения новых путешествий фотообзор будет дополняться. Порядок идет с севера на юг.
Построен по проекту Алексея Залазаева в 2003 году. Это один из самых больших и внушительных обелисков, его высота — 16 м. Надпись «Европа» соседствует с фигурой грифона, а надпись «Азия» - с фигурой льва. К сожалению, памятник постоянно обезображивают люди с нулевым уровнем культуры. Кедровка Установлен в далеком 1868 году по заказу и на средства золотопромышленников Урала. Представляет собой чугунную часовню.
Расположен около дороги Верхняя Баранча — Кедровка Свердловская область. На мой взгляд, это самый интересный обелиск на границе Европы и Азии. С этим местом связана трагическая история, почитать о которой можно в отдельной статье.
Пока ничего из этого не построено, и сейчас здесь есть только придорожное кафе и небольшая гранитная стела с полосой посередине и надписями «Европа» и «Азия» по обеим сторонам. Колегов возит сюда группы туристов как правило, делающих промежуточную остановку на Транссибирской магистрали , и в один прекрасный день он разрешает мне поехать вместе с группой туристов — пожилых немцев.
Мы едем вверх, взбираясь на Уральские горы уклон почти не заметен до участка условной границы, где нас встречает «хозяйка горы» дочь Колегова , одетая в зеленый сарафан и головной убор славянской сказочной царицы — персонажа из народных сказок местного писателя-сказочника XIX века. Возможно, команда Колегова устраивает здесь всякие мероприятия для туристов, чтобы компенсировать столь неприметный вид самой границы. Мы едем к камню, подаренному делегацией Монголии, который, по словам хозяйки, олицетворяет русский характер: «Твердый и грубый снаружи, но внутри которого — сердце словно алмаз». Немцы прибивают табличку с цифрами, указывающими расстояние до их города, к столбу, на котором уже прибито несколько других таких табличек — из Южной Кореи, Италии и других стран Европы и Азии. Нам говорят, что по «традиции» здесь танцуют кадриль вокруг стелы под известную российскую поп-музыку.
На каждом этапе этой экскурсии все, естественно, снимаются на групповые фотографии. Это все очень банально, и настроение мое немного портится. Я выехал два месяца назад из Стамбула, поставив перед собой амбициозную задачу — написать своего рода анти-путевые заметки о поездке вдоль бессмысленной границы. Теперь моя поездка близилась к концу, и я увидел примерно то, что и ожидал увидеть на границе — сплошную пустоту, приукрашенную эксцентричными приманками для туристов. Но здесь, у этой китчевой стелы на обочине трассы, меня действительно поразила абсурдность самого факта, что я написал о ней несколько тысяч слов.
Правда, следующий «традиционный» ритуал меня вроде бы «зацепил». По обе стороны пограничной стелы вмурованы камни, привезенные из крайних точек каждого из континентов. Из Азии — с мыса Дежнева в Беринговом проливе. Из Европы — с мыса Кабо де Рока в Португалии. Ритуал заключается в том, чтобы прикоснуться к одной стороне, к другой стороне, а затем встать на границе расставив ноги, загадать желание и выпить рюмку водки закусив традиционным русским соленым огурцом — чтобы желание сбылось.
И кто знает — может быть, потому, что подействовала водка, или из-за того, что немцы так по-доброму все это воспринимали, но я немного расчувствовался, думая об этом огромном континенте, в середине которого я вроде бы нахожусь. Не так уж много времени прошло с тех пор, как я выехал из Стамбула, но даже просто путешествуя по этой узкой границе, я познакомился с огромным периодом евразийской истории взаимоотношений между христианами и мусульманами, поселенцами и кочевниками, атеистами и фундаменталистами, демократами и деспотами, колонизаторами и жителями колоний, соперничающими геополитическими блоками, людьми, которые считали себя цивилизованными и теми, кого они считали нецивилизованными. Действительно, бесполезно связывать эти различия с Востоком и Западом — или с Европой и Азией. Но мне показалось, что именно эти пять с лишним тысяч километров проходят по исключительно богатой и непростой части мира. Так что, возможно, Европа и Азия ничего и не значат.
Но вот граница между ними? Что ж, наверное, она на самом деле является чем-то вроде шва. Я размышляю об этом, преодолевая последний отрезок своего пути и совершая путешествие по российскому практически безлюдному северу. Спустя несколько дней я добираюсь до своего последнего пограничного знака на безлюдной железнодорожной станции в российской Арктике под названием «Полярный Урал». Это самый северный пункт условной границы между Европой и Азией, где Уральские горы пересекает ветка самого северного вида транспорта, соединяющая Восток с Западом — поезда, курсирующего между двумя форпостами российской Арктики Салехардом и Воркутой.
Сама полосатая стела затейливо выкрашена, и ее яркие красно-зеленые полосы резко выделяются на фоне застывшей суровой тундры и гор. Здесь традиционно живут ненцы — анимисты-оленеводы, у которых больше общего с эскимосами и жителями Гренландии, чем с классическими «европейскими» или «азиатскими» народами. В Салехарде я узнаю, что ненцы компактно поживают на двух основных территориях по обе стороны Урала, поэтому они называют себя «европейскими ненцами» и «азиатскими ненцами».
Континент объединен непрерывностью суши, сложившейся на настоящий момент тектонической консолидированностью и единством многочисленных климатических процессов. Восточная часть материка включает две платформы Китайско-Корейскую и Южно-Китайскую , некоторые плиты и области мезозойской и альпийской складчатости. Юго-восточная часть представляет собой области мезозойской и кайнозойской складчатости. Южные районы представлены Индийской и Аравийской платформами, Иранской плитой, а также областями альпийской и мезозойской складчатости, которые преобладают и в Южной Европе. Территория Западной Европы включает в себя зоны преимущественно герцинской складчатости и плиты палеозойских платформ. Центральные области континента — зоны палеозойской складчатости и плиты палеозойской платформы.
Период формирования материка охватывает огромный промежуток времени и продолжается в наши дни. Процесс образования древних платформ, слагающих континент Евразия, начался в докембрийскую эпоху. Тогда сформировались три древние платформы — Китайская, Сибирская и Восточно-Европейская, разделенные между собой древними морями и океанами. К концу палеозоя Восточно-Европейская платформа и Казахстанская плита были спаяны. Надвинутая на запад Казахстанская плита занимала гипсометрически приподнятое положение. С геологической точки зрения линию западной границы Казахстанской плиты можно принять в качестве юго-восточной границы Европейского материка в пределах территории Республики Казахстан. Географическое обоснование В 1964 году XX конгресс Международного географического союза в Лондоне принял границу Европы и Азии, изобразив ее на карте красной линией. Линия прошла по восточной подошве Уральских гор и Мугоджар, реке Эмба, северному берегу Каспия, Кумо-Манычской впадине и Керченскому проливу. Однако это решение до настоящего времени у нас в республике не прижилось.
Интересно, что при проведении границы между Европой и Азией по реке Эмба в Европе будет расположено 12,5 процента территории Казахстана. В 2010 году Русское географическое общество провело экспедицию в Казахстане с целью ревизии общепринятых взглядов на прохождение границы Европы и Азии по территории РК. Участники экспедиции воочию убедились, что именно Уральский хребет, вернее его восточное подножие, является ориентиром для проведения границы Европы и Азии.