Вычисления сделали на основе данных зонда "Кассини", облетевшего Титан, и спускаемого аппарата "Гюйгенс", севшего на спутник Сатурна в 2005-м. Смотрите видео онлайн «Сатур и его крупный спутник Титан. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Космический телескоп получил изображение самого интересного спутника Сатурна
Публично западные страны отказываются от покупок российского титана. Например, американская корпорация Boeing объявила об этом еще в 2022 году. К ней присоединилась британская Rolls-Royce, которая производит двигатели для Airbus и Boeing. Сам Airbus еще в конце 2022 года пообещал "слезть" с русской титановой иглы в течение нескольких месяцев.
Компании ссылались на значительные накопленные запасы от разных поставщиков, однако аналитики рынка не сомневались — вскоре торговля возобновится в непубличном формате. Судя по всему, так и произошло. Россия и Запад сойдутся на новом поле битвы.
Кто победит? В 2022 году "Ависма" экспортировала около 15 тысяч тонн металла на 370 миллионов долларов, в 2023-м — на 345 миллионов долларов. Как выяснилось, в этом участвовали все основные поставщики авиакорпораций.
Так, французская Safran, изготавливающая шасси, в том числе для Boeing, в 2022-м нарастила импорт до 20 миллионов долларов в 2021-м было 8,6. Rolls-Royce закупила на 6 миллионов долларов больше, чем годом ранее. Выбор есть, альтернативы нет Конечно, европейцы и американцы рассматривают альтернативных поставщиков.
Это, например, Япония, которая занимает те же 25 процентов на мировом рынке титана. Ее долю хотят увеличить, а также обратиться к другим игрокам. Но на практике не все так легко — во-первых, поставки производителей уже законтрактованы, свободного объема мало.
Во-вторых, и это главное, титан для промышленности нужно не только купить, но и переработать. А вот с этим уже сложности. По словам промышленного эксперта Леонида Хазанова, европейским производителям необходим не титан в виде губки или слитков, а его полуфабрикаты прутки, листы, трубы, штамповки и полученные из них компоненты.
Вертолёт Dragonfly чем-то будет напоминать вертолет, работающий аналогично дрону после приземления. Эксперты говорят о том, что вес устройства предположительно составит 450 килограммов. Вертолет оснастят восемью роторами.
В конце июня весь мир потрясла трагедия, случившаяся с батискафом «Титан». Через несколько дней после начала путешествия к затонувшему «Титанику» экипаж признали погибшим.
На прошлой неделе обнаружили другие части батискафа, а именно — титановую крышку подводной лодки. Также специалисты нашли больше «предполагаемых человеческих останков».
Они отправились исследовать обломки легендарного «Титаника» , который покоится на глубине более трех с половиной километров. Как сообщалось ранее, в терпящем бедствие батискафе британский миллиардер Хамиш Хардинг, французский подводник Поль-Анри Нарголе, а также руководитель и основатель компании OceanGate Expeditions Стоктон Раш.
Российский спутник показал место гибели «Титана» (фото)
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 21 июня 2023, 21:40 В Атлантическом океане продолжаются поиски глубоководного аппарата «Титан» Тема, за которой сейчас следят и в Америке, и по всему миру, поиски глубоководного аппарата «Титан», на котором состоятельные искатели приключений отправились к обломкам затонувшего «Титаника». Запас воздуха у экипажа, по подсчетам береговой охраны Соединенных Штатов, закончится менее чем через 16 часов.
Спустившись на океанское дно они хотели увидеть печально известный «Титаник», но это путешествие стало для них последним. Моя карьера могла схлопнуться» По мнению экспертов, причиной гибели батискафа стала имплозия, взрыв произошел за миллисекунду. Один из членов экипажа — Поль Анри-Наржоле — предполагал такой исход событий и даже надеялся на это. Никто не хочет умирать.
Компания OceanGates, которая организовала экспедицию к «Титанику», готовила свой пятиместный батискаф «Титан» несколько лет. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 килограмма 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров, пишут в OceanGate. Смотровое окно «Титана» является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов». Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В компании OceanGate говорили, что батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров Источник: Oceangate. Также он отмечал, что уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей. Всё остальное делается с помощью сенсорных экранов и компьютеров, — рассказывал Раш. При этом при строительстве «Титана» использовали большое количество готовых деталей, среди которых есть и откровенно экономичные — например, контроллер Logitech Bluetooth за 30 долларов. Однако на системах жизнеобеспечения экономить не стали — их сделали при консультациях с инженерами NASA. Отдельное внимание уделили удобствам — на борту «Титана» есть туалет за шторкой. Несмотря на наличие туалета, сама подлодка была размером с минивэн — на видео ниже можно понять, в каких условиях находились пассажиры. Один из комитетов Общества морских технологий, куда входят инженеры-океанологи и технологи, еще в 2018 году направил письмо Стоктону Рашу, в котором выражал обеспокоенность тем, что компания в своих разработках не оценивает риски и не консультируется с экспертами из профильных агентств. На это Раш ответил, что регулирование отрасли «сдерживает инновации». Телеканал NBC сообщил, что у пропавшего батискафа наблюдались признаки «циклической усталости». Об этом рассказывал сам Стоктон Раш в интервью порталу GeekWire в 2020 году. Таким образом, судно могло погружаться максимум на 3 тысячи метров, в то время как «Титаник» лежит на глубине 3800 метров. В презентации для океанографической лаборатории за декабрь 2019 года OceanGate указывала, что максимальная глубина погружения аппарата также составляет 3 тысячи метров. Однако на сайте компании по-прежнему сказано, что батискаф «Титан» может погружаться на глубину до 4 тысяч метров, а само судно продолжает совершать экспедиции к обломкам «Титаника». Они потребовали возместить стоимость поездки. В иске говорится о мошенническом побуждении и нарушении закона Флориды об обманной и недобросовестной торговой практике, — приводит содержание дела CNN. Режиссер фильма «Титаник» Джеймс Кэмерон в интервью телекомпании ABC также поделился своими эмоциями по поводу состояния батискафа. По словам Кэмерона, многие эксперты, знающие, как работают глубоководные аппараты, обращались с замечаниями в компанию-оператор батискафа.
Дату запуска назначили на июль 2028 года. Это вдвое увеличивает стоимость и задерживает запуск по сравнению с первоначальными планами 2019 года. Винтокрылый аппарат, который должен прибыть на Титан в 2034 году, исследует многообещающие места в поисках пребиотических химических процессов. Аппарат оснащен 8 несущими винтами и функционирует как дрон. Dragonfly проектируется и строится под руководством Лаборатории прикладной физики Джона Хопкинса в Лорел, штат Мэриленд.
Когда дела значат больше слов
- Владевшая батискафом «Титан» компания удалила свои аккаунты во всех соцсетях // Новости НТВ
- Появились первые кадры поднятого со дна батискафа «Титан»
- «Немного России есть в каждом производимом Боингом самолёте»
- Кто выпил море?
- Российский спутник показал место гибели «Титана» (фото)
- США объявили России войну за титан — Фонд стратегической культуры
Роскосмос показал со спутника место гибели батискафа «Титан»
Российские аналитики отмечают , что «после возвращения Крыма в родную гавань Airbus уже предпринимал попытки найти титановую альтернативу России, но за 8 лет с этой задачей так и не справился. Сочетания высочайшего качества сырья и продукции, внятного цикла производства и конкурентоспособных цен, подобных российским, обнаружить не удалось». Агентство Reuters отмечает , что Airbus «получает титан косвенно через своих поставщиков первого уровня», обходя санкции. Министерство торговли США провело расследование влияния импорта титановой губки на безопасность страны, результаты были опубликованы в декабре прошлого года на официальном сайте правительства Federal Register.
В расследовании говорится, что собственное [американское] производство использующегося «в 15 из 16 важнейших секторов инфраструктуры» материала находится в упадке из-за давления со стороны более конкурентоспособных предприятий России ВСМПО-АВИСМА и Китая. Титановая губка — промежуточный продукт, который образуется в результате превращения титановой руды в металлический титан. Используется в производстве деталей для военных и гражданских самолётов, двигателей, спутников, военно-морских и коммерческих кораблей, подводных лодок, на нефтехимических предприятиях, в энергетических, водопроводных и канализационных системах.
Их слова приводит Лента. Канадские чиновники выразили надежду, что Airbus в конечном итоге откажется от российского титана, и изучают потенциальных альтернативных поставщиков в Китае, Японии и Казахстане. Решение о предоставлении такого исключения вызвало неоднозначную реакцию.
Авиастроительная корпорация Airbus намерена в течение ближайших месяцев отказаться от закупки титана в России. Об этом сообщил руководитель оборонного и космического подразделения компании Михаэль Шольхорн, передает Reuters. Шольхорн в частности заявил, что компания находится в процессе разрыва связей с Россией в вопросе закупок титана, и "это вопрос нескольких месяцев, а не лет".
Напомним, на каждый км глубины давление увеличивается примерно на 100 атмосфер. Это было не первое погружение «Титана» к затонувшему лайнеру. С 2021 года компания безопасно провела экскурсии для 80 человек. Стоимость путешествия на «Титане» — 250 000 долларов.
В Атлантическом океане продолжаются поиски глубоководного аппарата «Титан»
Благодаря миссии ученые Земли смогут получить более полное представление о поверхности луны Сатурна, включая горы, озера и другие интересные объекты. Напомним, Титан является одним из немногих космических объектов в Солнечной системе, который обладает жидкой водой и атмосферой, что делает его потенциально пригодным для жизни. Окончательное решение о дате готовности миссии к запуску будет принято агентством НАСА в середине 2024 года на заседании Совета по управлению программой.
Титан — удивительный спутник Сатурна. Это единственное в Солнечной системе тело, на поверхности которого есть жидкость за исключением Земли , и единственный спутник, имеющий плотную атмосферу. Почему Титан спутник? Титан — крупнейший спутник Сатурна — является одним из кандидатов на колонизацию во внешней части Солнечной системы. Одна из причин интереса к колонизации спутника — наличие на нём углеводородов, на которых в настоящее время работает большая часть земной техники. Откуда на Титане метан?
Перепечатка материалов без согласования допустима при наличии активной ссылки на страницу-источник. Направляя нам электронное письмо или заполняя любую регистрационную форму на сайте, Вы подтверждаете факт ознакомления и безоговорочного согласия с принятой у нас Политикой конфиденциальности.
Подписаться Одна из крупнейших авиакомпаний Африки Kenya Airways сообщила , что испытывает перебои с выполнением полётов из-за проблем с приобретением необходимых для обслуживания авиалайнеров титановых запчастей и компонентов самолетов, поставлявшихся с российского рынка. Эти проблемы носят глобальный характер и затрагивают не только Kenya Airways, но и все авиакомпании по всему миру», — заявил генеральный директор Kenya Airways Аллан Килавука.
Сейчас авиакомпаниям приходилось искать нужные титановые детали по всему миру титан используется при изготовлении шасси, двигателей и планеров самолетов. Это крупнейший в мире производитель, единственная компания, осуществляющая полный цикл производства от переработки титанового сырья до выпуска конечной продукции. Компания экспортирует продукцию в 50 стран мира, имея около 450 заказчиков. Несмотря на четвертьвековое стратегическое партнерство, Boeing под давлением Госдепа 7 марта 2022 года приостановил закупки титана в России, заявив, что у него есть «существенные» запасы этого металла, как сообщило агентство Reuters. Фори повторил тот же аргумент в июне.
Появились первые кадры поднятого со дна батискафа «Титан»
Отправка беспилотного вертолета к спутнику Сатурна должна состояться в июле 2028 года. Титан – самый большой спутник Сатурна и второй по величине в Солнечной системе после Ганимеда Юпитера. NASA отправит квадрокоптер на спутник Сатурна Титан в 2027 году.
Содержание
- NASA готово отправить на Титан космический беспилотник
- «Роскосмос» показал место гибели батискафа «Титан» на спутниковом снимке
- NASA одобрили миссию Dragonfly к спутнику Сатурна Титану
- Пункт назначения — Титан: чем аппарат Dragonfly займется на спутнике Сатурна? - Мир 2051
- Квадрокоптер на Титане
NASA планирует отправить подводную лодку на спутник Сатурна Титан
Компании Airbus и Safran получили контроль над европейским поставщиком титана. Титан – единственный спутник, наделенный плотным атмосферным слоем, что долгое время мешало изучить поверхностные особенности. NASA отправит квадрокоптер на спутник Сатурна Титан в 2027 году. В конце июня весь мир потрясла трагедия, случившаяся с батискафом «Титан». Обломки затонувшего батискафа «Титан» подняли со дна, этот момент запечатлели на камеру, сообщило издание The Independent.
Российский океанолог назвал ситуацию с батискафом «Титан» в Атлантике фатальной
Но это, конечно, приносило бы организаторам уже не такие деньги, которые они получали от «пассажиров миссии», как они называли туристов... Смотрите фотогалерею по теме Профессор Сагалевич до сих пор не может понять, как на борту столь несовершенного аппарата мог оказаться его друг, опытный пилот Поль Анри-Наржоле, которого называли «Мистер Титаник». Благодаря французскому исследователю за 37 погружений с «Титаника» было поднято около 6000 артефактов. Поль Анри-Наржоле был его пилотом.
Это все серьезные машины, сделанные на профессиональном уровне. Я удивляюсь, зачем Наржоле полез в это дело с «Титаном». Не знаю, может быть, ему нужны были деньги?
Они должны были там собрать куски металла для испытаний. Мы давно уже их собрали, испытали части корпуса «Титаника» и сделали соответствующие выводы. Все это описано в статьях и книгах.
Евгений вспоминает научную экспедицию «Миры на Байкале», которая состоялась в 2009 году. Погружаться на дно озера должен был приехать Владимир Путин, который тогда был премьер-министром России. Генералы в штатском посмотрели на торчащие внутри аппарата провода и дали указания привести все в порядок.
Когда нас всех построили на палубе, я сказал, что ничего менять не буду, что мы одинаково ответственно готовимся к каждому спуску, независимо от того, кто с нами идет. И меня услышали, отстали. Это был двойной спуск.
У меня была задача снять их из иллюминатора «Мира-2». Погружение на дно Байкала продлилось более четырех часов. Фото: AP Мы с журналистами ездили тогда на Байкал, писали об экспедиции ученых.
Наблюдали, как они забирались в глубоководный аппарат через узкий лаз. Матрос палубной команды закрывал за ними люк. Пилот открывал вентиль кислородного баллона, включал вентиляторы системы очистки воздуха.
Судовой кран подхватывал 18-тонный аппарат и плавно опускал его за борт. Экипаж включал насосы высокого давления, был слышен шум воды, поступающей в танки — балластные цистерны. И аппарат начинал погружение со скоростью 25 метров в минуту.
На отметке 150 метров за бортом мерк солнечный свет, наступала тьма. Аппарат, включая прожекторы, нырял в гидрокосмос. Каждый раз, когда «Миры» скрывались под водой, мы представляли, каково там экипажу и наблюдателю в этой маленькой сфере, на огромном расстоянии от внешнего мира, под колоссальным давлением воды.
На центральный иллюминатор там давит сила, равная весу двух тяжелых танков… На «Титане» кабина тоже была тесной. Диаметр внутреннего прочного корпуса всего-то 1,42 метра, высота капсулы — 2,5 метра. Экипаж и пассажиры располагались на полу.
Они не успели дойти до «Титаника». Через 1 час и 45 минут связь с ними оборвалась.
В США приступили к расследованию обстоятельств инцидента с батискафом "Титан", пропавшим в Атлантическом океане. Батискаф "Титан", принадлежащий компании OceanGate, перестал выходить на связь 18 июня, спустя час и 45 минут после погружения, передает РИА Новости. Он подчеркнул, что поисково-спасательная операция официально была завершена после обнаружения обломков батискафа. Теперь будет проводиться расследование трагедии.
По итогам комиссия может рекомендовать властям США предъявить гражданские или уголовные обвинения.
День 3-й: начался первый спуск, который занимает около двух часов. Судя по маршрутной карте «Титана», члены экипажа должны были помогать капитану «со связью и отслеживанием, делать заметки для научной группы о том, что происходит за пределами иллюминатора. Наконец, члены экипажа должны были собственными глазами увидеть «Титаник» и вернуться на поверхность. Спустя 1 час 45 минут после погружения батискаф перестал выходить на связь. На месте происшествия развернули поисково-спасательную операцию, в которой участвовали около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции.
По данным NBC, запасы воздуха на пропавшем батискафе должны были закончиться в четверг, 22 июня, в 14:08 мск. Кислород на борту был рассчитан на 96 часов. Источник: Городские порталы На протяжении трех дней спасателям не удавалось установить даже хотя бы примерное местонахождение «Титана». По данным CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа. Но и после этого поиски не давали никаких результатов, судно не могли найти даже после наступления «точки невозврата» — времени, когда на батискафе, по расчетам, закончился кислород. Лишь днем 22 июня на месте поисков «Титана» в Атлантическом океане нашли обломки двух частей батискафа.
По словам эксперта телеканала Sky News, речь шла о важнейших частях батискафа — фрагментах посадочной рамы и задней крышки. Как создавали «Титан» «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста. Компания OceanGates, которая организовала экспедицию к «Титанику», готовила свой пятиместный батискаф «Титан» несколько лет. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 килограмма 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров, пишут в OceanGate. Смотровое окно «Титана» является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов».
Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В компании OceanGate говорили, что батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров Источник: Oceangate. Также он отмечал, что уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей. Всё остальное делается с помощью сенсорных экранов и компьютеров, — рассказывал Раш. При этом при строительстве «Титана» использовали большое количество готовых деталей, среди которых есть и откровенно экономичные — например, контроллер Logitech Bluetooth за 30 долларов.
Однако на системах жизнеобеспечения экономить не стали — их сделали при консультациях с инженерами NASA.
Всех их объявили погибшими. Обломки аппарата, найденные примерно в 200 метрах от "Титаника", свидетельствуют о катастрофическом взрыве, направленном внутрь.
титан чей спутник
Частная американская компания OceanGate Expeditions, являющаяся владельцем затонувшего в водах Атлантического океана батискафа «Титан», удалила свои аккаунты во всех социальных сетях. Титан – самый большой спутник Сатурна и второй по величине Солнечной системы: фото, размер, масса, атмосфера, название, метановые озера, исследование Кассини. НАСА рассказало, как будет бурить Титан, спутник Сатурна, чтобы найти следы жизни. Один из таких — спутник Сатурна Титан, обнаруженный в XVII веке.
Когда дела значат больше слов
- Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
- Комментарии:
- Спутник Титан: описание, фото, поиски жизни
- НАСА отправит роботизированный вертолёт на спутник Титан в 2027 году | 05.10.2022 | NVL