Новости и мнения. Ставки на аренду полувагонов остаются высокими (на ноябрь 2600 ₽/сутки). Для понимания, это тариф, который платит сам Глобалтранс за пользование железной. Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях ГлобалТранс. Globaltrans объявляет результаты внеочередного общего собрания акционеров по вопросу. Новости и мнения. Ставки на аренду полувагонов остаются высокими (на ноябрь 2600 ₽/сутки). Для понимания, это тариф, который платит сам Глобалтранс за пользование железной. Globaltrans выпустила пресс-релиз по предполагаемому переводу юрлица с Кипра в ОАЭ. Интерфакс: Выплата дивидендов Globaltrans остается приостановленной из-за технических сложностей, сообщила компания.
#Globaltrans
Я бы эту сделку не рассматривал как коммерческую, это скорее смена приоритетов, смена парадигмы. Тем более что покупатель к транспортной сфере имел слабое отношение до этого, а это обычно означает, что какая-то политика там присутствует. Что сейчас происходит? У нас грузы, да вообще схема товародвижения меняется. Как меняется логистика, наверное, в мире мало чего меняется, даже финансовая система за ней иногда не поспевает. У старых акционеров, с одной стороны, нет смысла держать активы, потому что, если вы продавали в Европу металл, а сейчас вы продаете металл внутри страны, зачем вам актив, например, в том виде, в котором он был? Плюс еще есть момент, что транспортный актив чаще всего низкомаржинальный, под это дело многие пытаются освободиться от таких обременений. Но может быть добровольная оферта. Скажем так, новый собственник может выставить добровольную оферту, если он хочет консолидировать большой пакет, чтобы ему не мешали миноритарии в корпоративных отношениях.
Оферта не обязательна, но она возможна.
При этом компания, зарабатывающая деньги, спрятана в «управляемых». Учредитель компании — кипрский офшор «Нэшнл контейнер холдинг компани». За этим офшором тоже могут скрываться покровители Николаева и Ко?
Еще одна «управляемая» компания АО "Петролеспорт" показывает очень странные финансовые результаты. При выручке 6,5 млрд руб. Это что за «качели» такие? За год компания потеряла 10 млрд руб.
Эти деньги могли из нее выводиться через офшоры? АО "Петролеспорт не указывает своих подрядчиков, поэтому полученные деньги от крупных государственных компаний могут «отмываться». В конце августа неизвестно кому заплатили 29,4 млн руб. Скрывают своих подрядчиков и другие управляемые ООО "УК Глобал Портс" компании, количество контрактов столько, что нет смысла их приводить.
Все данные можно посмотреть на сайте проверки контргаентов « Руспрофайл ». Туманные сделки Globaltrans? Даже беглый финансовый анализ работы структур ООО «УК Глобал Портс» позволяет предположить, что прибыль из компании могла выводиться, что, вероятно, и привело к снижению прибыли. Но при этом компания принимает решение о выплате дивидендов в размере 4 млрд руб.
Более того, во втором полугодии могут выплатить еще 5 млрд руб.
Чистая денежная позиция выросла в 2,7 раза и достигла 42,8 млрд руб. В результате чистый долг стал отрицательным и составил —27,4 млрд руб. А значит у компании достаточно кэша на балансе, чтобы погасить все обязательства. Дивиденды Глобалтранс Менеджмент заявил, что приостанавливает выплаты дивидендов из-за технических сложностей. Это позволит снять ограничения на транзакции внутри группы и даст возможность направить дивиденды в холдинговую структуру. Огромная денежная позиция в 42,8 млрд руб.
Но процесс может затянуться до конца года, поэтому риски для акционеров еще присутствуют.
Он заявил , что намерен остаться в компании и переизбираться в состав совета директоров после завершения редомициляции бизнеса в Абу-Даби. Кайрат Итемгенов владеет ведущей казахстанской аптечной сетью Europharma, несколькими отелями и гостиницами, логистической компанией Satti Logistics, которая управляет собственным парком грузовиков и фургонов, а также компанией KBI Energy, которая занимается ремонтом и установкой крупного электроэнергетического оборудования. По данным Forbes Казахстан, Итемгенов занимал 25-ю строчку в рейтинге 50 богатейших бизнесменом Казахстана в 2023 году. Итемгенов высказался в поддержку стратегии Globaltrans, в том числе в части редомициляции.
"Мои Инвестиции" сохраняют позитивную оценку бумаг Globaltrans
В пятницу Globaltrans объявила о завершении редомициляции с Кипра в Абу-Даби. «Аналитики считают Globaltrans хорошей инвестицией и дорогим активом с устойчивыми перспективами роста, и рисками, присущими всей отрасли. Последние новости по акциям компании Globaltrans Investment PLC (GLTR) в Тинькофф Инвестиции. блог Globaltrans на смартлабе. С начала года бумаги Глобалтранса подорожали.
#Globaltrans
Глобалтранс новости сегодня. Globaltrans выпустила пресс-релиз по предполагаемому переводу юрлица с Кипра в ОАЭ. Позитивные новости на ближайшем отчете могут спровоцировать волатильность и быстрый подъем. Главная» Новости» Глобалтранс акции новости. Глобалтранс → Инвестиционная компания ЛМС предлагает услуги в Москве, Санкт Петербурге и по всей России +7 (812) 329-19-99.
Ожидания инвесторов: отчетность GlobalTrans и новости о редомициляции
Компания уточнила, что после перерегистрации намерена сохранить текущий статус листинга ценных бумаг на Лондонской и Московской биржах. Globaltrans также уточнил, что перерегистрация разблокирует ряд внутригрупповых операций. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
Несмотря на множащиеся слухи о пресловутом «выходе в кэш» и разнообразных бизнес-интересах в других сферах г-ну Николаеву, например, принадлежит несколько гектаров виноградников в Италии , а также множество других слухов. Учитывая заявления господина Мальцева самого «железнодорожного» из акционеров, как метко подметил один из собеседников редакции ниже о желании остаться в Совете директоров Globaltrans, можно сделать вывод, что на выход бывшие владельцы отнюдь не собираются. То есть, как минимум, они помогут новым бенефициарам в управлении бизнесом. Казахский собственник почти что трети акций уже дал добро на работу опытного Мальцева в компании. То есть г-н Итемгенов потратил на сделку около 30 млрд рублей, что сопоставимо со стоимостью всего его бизнеса. В непростой комбинации с рокировкой акционеров и переменой слагаемых при прежней сумме разбирался Vgudok. По данным казахстанского Forbes, предприниматель несколько лет входит в список 50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана.
В мае 2023 году Forbes оценил состояние Итемгенова в 323 миллиона долларов, это 24-е место в национальном рейтинге. Так что вопрос, откуда у него лишние 30 млрд рублей, весьма актуален. Вряд ли бизнесмен сказочно разбогател за несколько месяцев. Кто стоит за этой сделкой, vgudok может только предполагать. Имя Кайрата Итемгенова вместе с именем бывшего чиновника министерства внутренних дел Тлегена Маткенова упоминалось в связи «чёрным» майнингом: «Среди майнинговых компаний, осуществляющих незаконную деятельность, имеются фирмы, аффилированные с одним из богатейших бизнесменов Казахстана Кайратом Итемгеновым. Кроме того, незаконную деятельность осуществляли компании, связанные с экс-руководителем департамента МВД Тлегеном Маткеновым», — сообщала в июне 2022 года пресс-служба агентства по финансовому мониторингу АФМ Казахстана. Сайт «Казахский репортёр» утверждает, что Итемгенов также в добрых отношениях с генеральным прокурором РК Бериком Асыловым. В предположениях казахстанских журналистов, Итемгенов пытается привлечь в качестве деловых партнёров одного из племянников президента РК Касым-Жомарта Токаева. Собственно говоря, такой информации вполне достаточно, чтобы предположить, что деньги Итемгенов привлек у «ах, каких важных товарищей». Так что вернёмся на Родину.
Информация о продаже акций Globaltrans ходила ещё с 2022 года.
Globaltrans — одна из ведущих групп в сфере грузовых железнодорожных перевозок, которая работает через свои дочерние компании в России и странах СНГ. Компания основана в 2004 году группой предпринимателей-единомышленников, основатели компании продолжают оставаться ключевыми акционерами группы.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Новости GLTR
| Международная доставка грузов | Самые последние новости по тегу «Globaltrans» на сегодня, свежие статьи, актуальная аналитика, мнения и рекомендации экспертов и аналитиков. |
| Globaltrans (GLTR) отчитались за 1 полугодие 2023г. – прогноз компании | Позитивные новости на ближайшем отчете могут спровоцировать волатильность и быстрый подъем. |
| Офшорные «мутняки» Globaltrans? » Компромат ГРУПП | Новости из транспортно-логистической сферы России и мира-свежие события, актуальные обзоры и полезная информация на сайте Группа Компаний "Глобал Транс". одна из ведущих. |
Globaltrans сообщил, что выплаты дивидендов остаются приостановленными
Российский бизнесмен Александр Елисеев, сооснователь и совладелец железнодорожного оператора Globaltrans, ведет переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика. Какие дивиденды по акциям Глобалтранс в 2024 году. Акционер железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев ведет переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика Globaltruck группе «Монополия». Сегодня на умеренно растущем российском фондовом рынке лидируют в росте депозитарные расписки транспортной компании Globaltrans, подорожавшие на 3,8%, до 631,8 руб. за бумагу. Новости отрасли. Глобалтранс сегодня Производственные показатели: около 72 тыс. Последние новости по теме Globaltrans: Структура казахского бизнесмена Итемгенова приобрела долю Globaltrans.
Globaltrans пока не будет платить дивиденды из-за технических сложностей
| Stock News – Telegram | Глобалтранс: отчет за II полугодие 2022 по МСФО. В разделе «Ритейл» нашего портала публикуются новости мира торговли и розничной индустрии. |
| Чистая прибыль Globaltrans за I полугодие выросла на 70% | Железнодорожный оператор Globaltrans завершил редомициляцию с Кипра в ОАЭ. |
| «Ъ»: у Globaltrans новый мажоритарный акционер | Новости и аналитика. |
| #Globaltrans | Новости и мнения. Ставки на аренду полувагонов остаются высокими (на ноябрь 2600 ₽/сутки). Для понимания, это тариф, который платит сам Глобалтранс за пользование железной. |
"Мои Инвестиции" сохраняют позитивную оценку бумаг Globaltrans
В конце августа неизвестно кому заплатили 29,4 млн руб. Скрывают своих подрядчиков и другие управляемые ООО "УК Глобал Портс" компании, количество контрактов столько, что нет смысла их приводить. Все данные можно посмотреть на сайте проверки контргаентов « Руспрофайл ». Туманные сделки Globaltrans? Даже беглый финансовый анализ работы структур ООО «УК Глобал Портс» позволяет предположить, что прибыль из компании могла выводиться, что, вероятно, и привело к снижению прибыли.
Но при этом компания принимает решение о выплате дивидендов в размере 4 млрд руб. Более того, во втором полугодии могут выплатить еще 5 млрд руб. А падение прибыли почти в два раза к ним никак не относится? Видимо, акционерам Globaltrans и их покровителям очень нужны деньги, поэтому и принято решение о выплате дивидендов.
Вопросы вызывает и сделка по продаже компанией за 1,1 млрд руб. Финансовый директор Globaltrans Александр Шенец дал туманное объяснение сделки, объясняющее, почему актив реализуется именно сейчас. Но существенного роста не ожидаем, поэтому тайминг выбран сейчас. Нет такого, чтобы через полгода мы смогли бы продать по существенно большей цене».
Актив акционеры продают компаниям, которыми сами же и владею, сделки заключаются между офшорами, никакой прозрачности нет, а сумму для публикации в СМИ можно в пресс-релизе заявить любую. При выручке в 2020 г. Вадим Шевцов долгое время проработал на «Северстали», на базе которой создал «Северсталь-авто», которая впоследствии была выкуплена у Мордашова и переименована в «Соллерс».
Поэтому соблазн прикупить по дешевке хороших недооцененных бумаг присутствует. Но я воздержусь.
Смотрите сами. А теперь прогноз прибыли на акцию. Конторы крупные, поэтому причин им не верить я не вижу. Хороших перспектив на ближайшее будущее для акций «Глобалтранс» я тоже не вижу. Удар по глобальной экономике и такой ее части, как промышленные грузоперевозки, нанесен колоссальный.
Полное восстановление аналитики прогнозируют аж после 24 года, а ведь это основной хлеб компании. И тут конкретно от нее мало что зависит — все формирует глобальная повестка. Поэтому я бы не покупал акции до окончания рецессии. А вы бы купили?
Да, часть небольшая этой прибыли из-за переоценки валюты, тем не менее, маржа просто космическая. Цены на фрахт полувагонов даже растут, так что за год легко может наскрестись 250-300р прибыли на акцию сейчас цена чуть выше 700р. Текущие трудности с выплатой дивов делают компанию бенефициаром высоких ставок. Уже на конец первого полугодия, чистый долг компании был отрицательным 10. Что весьма и весьма немало. Ведь текущая капитализация 126 млрд. Как говорится, стоит пристроить этот кеш да хоть в фондах ликвидности , получат 3 млрд доп дохода. При этом переезд в дружественную юрисдикцию Абу-Даби не сильно подсластит пилюлю российским инвесторам. Вот и Тимофей Мартынов скептично настроен к переезду и смене владельца: Мажоры за периметром России, и дивы будут получать во внешний периметр.
Сделка с еще одним основателем российской компании, Александром Елисеевым, пока не закрыта — казахская корпорация заключила с ним обязывающие соглашения о приобретении в полном объеме его доли. Кроме того, в том же статусе находится соглашение с еще одним, неназванным акционером. Мальцев, который является действующим председателем совета директоров Globaltrans, намерен остаться в компании и номинироваться в новый состав совета. Мишин, как пишет «Коммерсантъ» , хочет направить вырученные средства на свои благотворительные и инвестиционные проекты. Кроме Мальцева, Мишина, Николаева и Елисеева, одним из основателей железнодорожного оператора считается Андрей Филатов.