Профессия оператора беспилотных летательных систем относительно новая. Экзамен на профпригодность на этой неделе сдали добровольцы, решившие стать операторами дронов в зоне СВО.
Участники СВО могут бесплатно обучиться профессии оператора БПЛА
Стоимость набора — 250 тысяч рублей. Но в самый неподходящий момент операторы столкнулись с проблемой. У нас он никуда не летит, что делать? Для того, чтобы прямо в полевых условиях «подружить» приёмник и передатчик нужны знания. Профессионально готовят пилотов здесь, на базе авиационно-учебного центра.
Мы начинаем с базовых знаний, которые мы аккумулируем, получаем в том числе обратную связь, используя свой опыт, методички… В сжатый период времени научить его летать. Показываем определённые моменты, с которым он однозначно столкнётся», — заявил руководитель севастопольского филиала авиационного учебного центра имени лётчика-космонавта Игоря Волка Денис Зацарин. Конструкторы придерживаются такого мнения: создание летательных аппаратов — это целое направление технического творчества.
Все выпускники по итогам обучения получили удостоверения о повышении квалификации. В ближайшее время курс планируется продолжить и расширить. Увеличится количество учебных часов, больший упор будет сделан на практические занятия — в соответствии с пожеланиями первых студентов. Как сообщила председатель Комитета по социальной защите населения Ленобласти Анастасия Толмачева, прошедшие переобучение получат содействие в трудоустройстве с учетом вновь полученных навыков.
А ниже - для запутывания техники - передают ложные координаты. Неготовый гражданский дрон просто упадет. Сигнал между пультом и дроном шифруется, но некоторые вещи остаются открытыми. Если эти сведения не закрыть, то очень быстро оператор попадет под обстрел ВСУ, - объяснил Любимов. И это все тоже исправляется с ноутбука спецпрограммами. Дело в том, что производители регулярно выпускают обновления, которые борются с нашими переделками, - рассказал инструктор. Сначала сами выходили на знакомых командиров и предлагали свои курсы. Теперь уже нам самим звонят. Есть 5 - 7 конкретных заявок от подразделений, чтобы мы приехали и объяснили бойцам, что к чему, - ответил Любимов. Но больше всего, конечно, артиллеристов. Им коптеры для корректировки огня нужны позарез. Ученики подбираются разные. Чем солдат моложе, тем ему проще и быстрее все освоить. Хотя коптер - это не орбитальный корабль, базовый уровень любой сможет изучить. Проблема в другом: еще не все воспринимают коптеры всерьез. По меркам дорогой и здоровой армейской техники китайский дрон из коробочки выглядит игрушкой. Я эту историю сам не видел, но люди рассказали. Прошел через «школу» один полковник авиации, который всю жизнь пролетал на тяжелых «Илах». Он так и не начал относиться к коптерам серьезно. Сначала мне показалось, что мимо ходит сильно загоревший солдат. Потом я увидел еще одного. А когда они построились в колонну, я понял, что тут у наших военных учатся артиллерийской стрельбе коллеги из какой-то африканской страны… - Вот этот «мавик» стоит полмиллиона, постарайся его не разбить, - сказал наставник, протягивая пульт от белого коптера, стоящего у моих ног. Колени дрогнули. Первым делом оператору коптера надо выбрать правильное место. Нужно, чтобы пульт и сам дрон по возможности ничего не загораживало. Тогда сигнал самый четкий. Если на гражданке для улучшения сигнала «мавик» поднимают, то на фронте его, наоборот, лучше опустить. Многие этого не понимают и быстро теряют свой коптер. На ровном полигоне, где изредка бахают минометы, упражняться нетрудно. Я без особого труда поднял «мавик» и увел его на полкилометра в сторону. Управление, как у игровой приставки. Один рычажок отвечает за высоту, второй - за скорость и направление полета. Колесико под указательным пальцем поднимает и опускает камеру. Вообще дрону все равно, в какую сторону двигаться, но для удобства самого оператора лучше лететь камерой вперед. Банально проще ориентироваться в пространстве. Изображение с камеры выводится на экран пульта.
Это касается как разведки, так и корректировки и сбросов. А вот оператор FPV-дрона должен контролировать сам полет и наведение дрона на цель. Поэтому для того, чтобы освоить FPV, необходимо порядка месяца провести на специальном тренажере. Однако один способ все же есть: это выпущенная отечественными разработчиками игра fpv kamikaze drone с реалистичными процессами. При этом для того, чтобы таким образом попробовать себя в управлении FPV-дроном, придется заказать и настроить пульт под единственную игру, а также приобрести очки виртуальной реальности. Все остальное можно наработать на практике в симуляторе.
Операторов дронов для СВО тренируют в Севастополе
Также курсы обучения операторов беспилотников станут программой ресоциализации для участников СВО, которые вернулись с травмами. Тактика действий опытных операторов БПЛА при атаках на объекты. Почему ошибки в эксплуатации аппаратов могут привести к симптомам сотрясения мозга, сколько сценариев их боевого применения разработано в ходе СВО и что считается высшим пилотажем среди асов в области FPV — в материале ТАСС.
Более тысячи россиян прошли обучение по управлению FPV-дронами
Наверное, сказывается опыт компьютерных игр. Это то, без чего уже невозможно представить нашу жизнь. Дай Бог, чтобы это использовалось только в мирной жизни. И сегодня нам очень важно, что есть те, кто учат и учатся, взрослые, которые сегодня на передовой, казаки, которые воюют там и приезжают сюда, они передают свой опыт, это очень важно. Низкий поклон вам и всем нашим ребятам, кто там защищает нас», — обратилась к организаторам проекта председатель Комитета ГД РФ по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Ольга Тимофеева. Читайте также:.
Его подлинность подтвердили собеседник в компании на рынке беспилотников и источник, близкий к Минпромторгу. Основная цель федерального проекта — создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем и контроля за уровнем квалификации таких специалистов, говорится в документе. Как следует из паспорта федпроекта, в результате модули по беспилотным авиационным системам БАС должны быть разработаны и внедрены в образовательные программы общего, среднего профессионального и высшего образования. Авторы документа рассчитывают, что это позволит подготовить не менее 100 000 новых работников для различных сфер разработки и применения БАС уже в 2024 г. Федпроект «Кадры для беспилотных авиационных систем» — часть нацпроекта по развитию БАС, анонсированного президентом в декабре 2022 г. За реализацию указанного федпроекта отвечает Минобрнауки, заявил замминистра промышленности и торговли Василий Шпак на стратегической сессии с участием российских производителей БАС, прошедшей в конце апреля. Из паспорта федпроекта следует, что его куратором выступает вице-премьер Андрей Белоусов. Представитель этого ведомства сказал, что указанные объемы финансирования для реализации федпроекта «Кадры для БАС» действительно прописаны в проекте документа, но сейчас он находится на стадии глубокой проработки и предложения по финансированию могут быть изменены. По его словам, благодаря запланированной работе в части подготовки кадров в профессиональных образовательных организациях будет полностью закрыта проблема кадрового обеспечения отрасли БАС.
А потом на меня свалилось столько нюансов, что стало не до шуток. Здесь как раз только что закончили подготовку курсанты-артиллеристы. Он согласился мне объяснить и показать все обучение. Причем они популярны по обе стороны фронта. Получилось как с ксероксами. Поэтому-то на «мавиках» в «школе» и учат летать. Все началось в небольшом классе на полигоне с дешевыми партами. На них лежит разобранный белый самолет размером с детский автомобиль. Это тоже дрон, но высотный, уже со сложным управлением и ценой, как у квартиры в областном центре средней руки. Объяснить всю теорию только на словах сложно, - заметил Любимов и начал обучение. Моя голова быстро стала пухнуть от странных для гражданского человека особенностей использования дронов на передовой. Оказывается: 1. Активировать и регистрировать коптеры надо до приезда на фронт. Потому что интернет для этого нужен обязательно, а вся связь в местах боев глушится намертво. Если вдруг неопытные волонтеры привезли бойцам беспилотники в целой магазинной упаковке, их приходится отправлять назад, потому что толку от неактивированного дрона нет. Фирменными сумками для дронов лучше не пользоваться. Они приметные, и снайперы по обе стороны отлично знают, как они выглядят. А оператор дрона сейчас чуть ли не главная цель. Поэтому всем рекомендуется первым делом обзавестись новым незаметным рюкзаком для переноски. На курсе солдат учат делать сбросы. Можно эффективно уничтожать врагов, сбрасывая им на голову боеприпасы, - объяснил Любимов. Они без труда переделываются под метание гранат… 4. Бойцам приходится пересчитывать координаты. Гражданские «мавики» координаты определяют по международной системе градусов, минут и секунд называется WGS 84. А в Российской армии своя система: СК-42 была принята в 1942 году , где координаты отсчитываются в метрах от экватора и меридиана. Поэтому координаты часто выглядят парой семизначных чисел. Кто-то из учеников старается все запомнить, кто-то записывает. Но вообще волонтеры центра держат специальный телеграм-чат, чтобы потом отвечать на вопросы бойцов. Наставники рассказывают бойцам, что обязательно нужно сделать с дроном перед пользованием на фронте. Первым делом коптеру надо отключить ориентирование по спутникам. Это делается с ноутбука при помощи спецпрограмм. А ниже - для запутывания техники - передают ложные координаты. Неготовый гражданский дрон просто упадет. Сигнал между пультом и дроном шифруется, но некоторые вещи остаются открытыми. Если эти сведения не закрыть, то очень быстро оператор попадет под обстрел ВСУ, - объяснил Любимов. И это все тоже исправляется с ноутбука спецпрограммами.
Аналитики прогнозируют появление военно-учётных специальностей по эксплуатации этих беспилотников. Точность поражения операторы FPV-дронов совершенствуют, тренируясь преодолевать «специализированные разноразмерные препятствия»: рамки, арки, окна и траншеи, которые имитируют дверные проёмы, вентиляционные отверстия, люки бронетехники и узкие проходы блиндажей. Вместе с данными специалистами обучение проходят операторы «классических» БПЛА коптерного типа, которые используются для разведки, корректировки огня и сброса снарядов. Также по теме «В этом году настал черёд Abrams»: разработчик — о боевых возможностях FPV-дрона «Пиранья» FPV-дрон «Пиранья» получил известность после того, как стал первым российским ударным беспилотником, который поразил американский танк... В ходе обучения каждый курсант получил навыки пилотирования, ремонта и программирования БПЛА. Также инструктор-инженер обучает модернизировать крепление штатных боеприпасов под FPV-дрон», — уточняет пресс-служба Минобороны РФ. Старший инструктор с позывным Рокот заявил, что процесс обучения военнослужащих проходит быстро. Курсанты проявляют «интерес, рвение, желание учиться чему-то новому». После сдачи экзамена по пилотированию военнослужащие допускаются к боевым вылетам, где они уже на практике выполняют задачи поражения живой силы и бронетехники противника, отметили в Минобороны РФ. Простые элементы пилотирования осваиваются на компьютерном симуляторе, а практика проходит на специальном тренировочном поле. Курс обучения составляет от двух недель до месяца. Помимо пилотирования, курсанты изучают военную топографию и инженерное дело. Как пояснил инструктор центра Александр, выпускники умеют использовать БПЛА не только в ударных, но и в разведывательных целях.
Как российских бойцов обучают использованию дронов на передовой: Репортаж
Новую специальность югорчане могут освоить по федеральному проекту «Содействие занятости». Желание получить востребованную профессию изъявили желание жители Сургута, Пыть-Яха, Нижневартовска, Ханты-Мансийска, Нефтеюганского, Нижневартовского, Сургутского, Октябрьского районов. Начало занятий намечено на сентябрь. Теоретические основы профессии ученикам будут преподавать в дистанционном формате.
Потому, помимо изучения работы БПЛА — пилотирование и маневрирование, мужчин oбучают спецификe ведения боeвых действий. После обучения, которое длится в среднем месяц, центр выпустит полноценного солдата. Инструкторы отмечают, что возрастной ценз для людей без опыта работы с беспилотными летательными аппаратами, — до 35 лет, но все будет зависеть от моторики. Если опыт есть — его оценят специалисты. Курс проходит в максимально приближенным к боевым условиях. Так, оператор беспилотников должен oриентироваться на oткрытой местности, в лесoполосе и прoбираться в здaния.
Иногда работодатели ожидают от кандидата профильного образования в той сфере, в которой он будет работать.
Где учиться на оператора дрона Человек, который управляет беспилотником, должен знать аэродинамику и физику, разбираться в устройстве и принципах работы дронов, уметь работать со специальными программами. Научиться всему этому можно: в колледже; в вузе; на курсах. Согласно « Вузопедии », в России есть 26 ссузов, которые готовят операторов дронов. Из них пять в Москве, три в Московской области, три в Самаре и два в Татарстане. Цена обучения — от 18,5 до 130 тысяч рублей за год, есть бюджетные места. Вариантов получить высшее образование по программе подготовки оператора БПЛА меньше. Согласно « Поступи онлайн », по этой специальности готовят всего 12 вузов: три в Москве, по два в Московской области и Санкт-Петербурге, по одному в Челябинске, Рязани, Ижевске, Уфе и Ульяновске.
Стоить это будет от 34 до 289 тысяч рублей за год, можно учиться на бюджете.
Не только освоить технику полётов, но и научиться выполнять специфические задачи на поле боя можно за пять недель плотных занятий, минимальный налёт оператора БПЛА — 30 часов. Никлай Усков — участник специальной военной операции. В зоне боевых действий был уже несколько раз, получил два ранения, сейчас проходит реабилитацию. Сейчас этот навык один из самых востребованных на поле боя. Сейчас в этом направлении очень сильно развивается армия, год назад совсем по-другому было, сейчас сильно развитие идёт в этом отношении», — сообщил участник СВО Николай Усков.
Работа и вакансии "оператор бвс (бпла)" в России
В Новосибирске строительная компания создаст отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО. Программа обучения операторов коммерческих БПЛА мультироторного типа со стабилизацией (DJI, Autel, Xiaomi) рассчитана на 5 дней (40 часов). В зоне специальной военной операции есть центры обучения для операторов БпЛА, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Как стать дроноводом в зоне СВО: инструкция от оператора БПЛА
Как сообщили 47news в пресс-службе ЗВО, курсанты осваивают азы управления беспилотниками, а также получают профессиональные навыки, необходимые при выполнении боевых задач в зоне специальной военной операции. На полигоне учебного центра обучаемые получают навыки работы не только со штатными БПЛА, стоящими на вооружении Российской армии, но и с коммерческими, активно применяющимися в боевых действиях при проведении СВО в качестве разведывательных и ударных аппаратов. Курсанты отрабатывают корректирование огня артиллерии при помощи БПЛА, а также поражение огневых средств противника путем сброса гранат.
По его словам, благодаря запланированной работе в части подготовки кадров в профессиональных образовательных организациях будет полностью закрыта проблема кадрового обеспечения отрасли БАС. Общество Проект программы предполагает, что число образовательных организаций общего и среднего профессионального образования, где реализуются программы в сфере беспилотной авиации, должно к 2030 г. А количество граждан, зачисленных на такие программы за тот же период, — с 10 000 до 170 000 человек. Количество вузов с такими образовательными программами за этот же период должно увеличиться с 20 до 240, а число обучающихся на таких программах — c 20 000 до 180 000, следует из документа. Для выполнения задач федпроекта дополнительно запланирован государственный гражданский заказ со стороны Минобрнауки и Минпросвещения России объемом 4,4 млрд руб. Как следует из документа, в 2024 г. На текущий момент «Геоскан» уже поставил более 8000 дронов в образовательные учреждения, добавил он. Гендиректор компании «Флай дрон» Никита Данилов считает адекватным бюджет на реализацию федпроекта.
По его словам, на первом этапе этих денег достаточно, однако в перспективе, если отрасль будет активно развиваться, их может не хватить.
RU представители воинской части. Будем готовить специалистов под разные дроны — разведывательные, FPV-дроны, ударные», — поделился собеседник.
Среди учеников — добровольцы, пришедшие служить по контракту. Среди инструкторов есть те, кто уже прошел профильное обучение или имеет боевой опыт. Знания им передают сотрудники центра специальной подготовки «Каскад — Урал» из Екатеринбурга.
С самого начала СВО они бесплатно обучают бойцов различных спецподразделений не только управлению дронами, но и тактической медицине и военной стратегии. Несколько раз в неделю специалисты центра приезжают в Елань, рассказывают про устройство БПЛА, учат ими управлять, привозят необходимую технику — например, созданный ими дрон-камикадзе «Огурец».
Должна быть запасная точка и так называемая резервная. То есть минимум три точки для работы». На ошибках учатся.
Разбитые в ходе учений коптеры отправляются в технический класс, где курсанты отрабатывают не менее важные навыки — ремонта дронов. Позывной Чечен, старший техник батальона БПЛА: «Курсант вывод силовых проводов делает, это регулятор мощности оборотов двигателя. Он тоже, как показала практика, зачастую приходит в негодность». У беспилотников в зоне СВО много задач. С помощью дронов корректируют огонь, сбрасывают гранаты и даже уничтожают танки.
Позывной Тит, инструктор: «Себестоимость этих дронов настолько мала, что она несопоставима с танком за 30 миллионов и с дроном за 50 тысяч, но они способны уничтожить танк». Специалист, обладающий такими бесценными навыками, должен быть в каждой бригаде. В тыл на обучение бойцы приезжают партиями. Курс длится 40 дней, а опыт приходит с практикой.
Дрон среди ясного неба: как на Урале готовят операторов БПЛА для СВО
Кто-то из них отправится в зону СВО «первым рейсом» и будет с беспилотника наводить артиллерию, кто-то продолжит обучение, чтобы рвать технику НАТО FPV-дронами. Всего в рамках курса будет подготовлено свыше 200 операторов беспилотных летательных аппаратов. По словам эксперта, для ВСУ операторы беспилотников – это приоритетная цель, и зачастую сами операторы не осознанно становятся мишенью.
В Новосибирске создадут отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО
Министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании сегодня поручил отталкиваться от опыта применения беспилотных летательных аппаратов в ходе СВО при подготовке специалистов БПЛА. Южноуральцы, заключившие контракт с Минобороны, смогут пройти обучение на оператора беспилотных летательных аппаратов бесплатно. Вместе с данными специалистами обучение проходят операторы «классических» БПЛА коптерного типа, которые используются для разведки, корректировки огня и сброса снарядов. Обучение по специальности «Оператор БПЛА» прошли 50 участников и ветеранов СВО. Курс окончил уже третий поток бойцов СВО из Ленобласти и других регионов страны. Подразделение операторов БПЛА на базе инженерных войск ВС РФ появится в Якутии, отбор кандидатов завершится в ближайшее время, сообщает пресс-служба главы и РИА Новости, 27.10.2023.
Дрон среди ясного неба: как на Урале готовят операторов БПЛА для СВО
Когда работал, получал не меньше. Здесь останутся моя жена и ребенок». Алексею 42 года, по профессии он водитель. Говорит, что верит в лучшее. О своей будущей специальности Алексей не упоминает.
Известно, что часть контрактников направят на обучение оператором БПЛА.
На обучение принимаются лица, достигшие 18 лет, имеющие среднее специальное образование. В программу курса входят теория и практика по аэродинамике, аэронавигации, эксплуатации БПЛА, аэрофотосъемке, фотограмметрии и геоинформационным системам. За время курса слушатели узнают, как применять беспилотники в боевых условиях, научатся проводить их предполетную подготовку, осуществлять разведку объектов, устранять неполадки в работе БПЛА. Основная часть учебного времени отведена практическим занятиям. По итогам обучения выдается документ установленного образца удостоверение о повышении квалификации «Оператор беспилотных летательных аппаратов». Обучение организовано в Челябинском юридическом колледже по адресу: г.
Практика показала, что выпускники учебного центра значительно поднимают боеспособность военных подразделений на совершенно новый уровень. Они существенно увеличивают результативность разведки, поиска целей и корректировки огня. Также по теме:.
Волка Денис Зацарин. Обучение операторов БПЛА состоит из нескольких этапов. Сначала курсанты знакомятся с нюансами использования техники, выполняют 100 часов виртуального полёта на симуляторах, и только после этого отрабатывают свои навыки на практике, обучаясь поражать имитационные цели.
Кроме этого, пилоты учатся самостоятельно собирать и настраивать беспилотник, готовить его к работе, работать с ретрансляторами. Весь курс занимает 30 дней и десятки часов тренировок. Преимуществом «птичек», как называют их сами операторы, является мобильность, возможность проводить разведку и поражать противника на большом удалении от пилота, перенося снаряды весом до 6 килограммов.
Боевые пилоты современности: как в России тренируют операторов военных беспилотников
В Уфе в центре тактической подготовки операторов беспилотников ветераны СВО обучают пользоваться квадрокоптером как оружие. Фотографии из репортажа РИА Новости 24.08.2023: Операторы БпЛА ЦВО проходят обучение в применении "агитационных дронов" в зоне проведения СВО | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании сегодня поручил отталкиваться от опыта применения беспилотных летательных аппаратов в ходе СВО при подготовке специалистов БПЛА. По итогам обучения выдается документ установленного образца (удостоверение о повышении квалификации) «Оператор беспилотных летательных аппаратов». Экзамен на профпригодность на этой неделе сдали добровольцы, решившие стать операторами дронов в зоне СВО. Министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании сегодня поручил отталкиваться от опыта применения беспилотных летательных аппаратов в ходе СВО при подготовке специалистов БПЛА.