Танкер-накопитель «Умба» — наша конечная точка в знакомстве с уникальной логистической цепочкой доставки нефти с Новопортовского месторождения «Газпромнефть-Ямала». В Суэцком канале в Египте сломался нефтяной танкер, для его буксировки отправлены три судна. Сегодня в северо-восточной части Баренцева моря атомный ледокол «Вайгач» ФГУП «Атомфлот» успешно завершил аварийную буксировку во льдах танкера «Варзуга» АО. Танкер задействован в операциях по перевалке на экспорт российской арктической нефти и используется в качестве рейдового перегрузочного комплекса по перевалке нефти. Танкер-накопитель "Умба", дедвейтом 300 259 тонн 15 января 2016 г прибыл в порт Мурманск и установлен ООО "РПК "Норд" в акватории морского порта Мурманск в среднем колене.
Атомный ледокол «Вайгач» помог танкеру «Варзуга» пройти льды Баренцева моря
Перевалочный комплекс «Умба» находится на рейде в Кольском заливе и принимает нефть, доставляемую танкерами-челноками с Приразломного и Новопортовского месторождений. A vessel owned by sanctioned Russian tanker giant PJSC Sovcomflot is heading to India, a signal that flows using the state-owned company’s fleet to the key Asian market may be resuming after a pause. Проводкой танкер-накопителя «Умба» от входа в Кольский залив до рейда в районе реки Кулонга.
Закладка Аргуни
- KDR 2024 RUS ENG Main
- На танкере, столкнувшемся на Лене с другим судном, окончили перевалку нефтепродуктов
- СОГАЗ застраховал танкер «Умба» в Мурманске на $49 млн
- Украиньци, а где ваше Чорномирьске морьске пароходство?
- На РПК "Норд" в порту Мурманск установлен танкер-накопитель "Умба" (флаг Россия) (фото)
- Лоцманы Мурманского филиала «Росморпорта» обеспечили проводку танкера-накопителя «Умба»
Литовкин рассказал, как океанские танкеры увеличат возможности ВМФ России
| Для ВМФ России заложат новый танкер | 23 июня Минобороны России объявило закрытый конкурс на выполнение опытно-конструкторской работы "Разработка малого морского танкера нового проекта" (шифр "Умба"). |
| «Капитан» консолидировал данные танкера-накопителя «Умба» | Для Окской судоверфи начало строительства нового танкера также стало важным событием. |
| Крупнейший в Арктике танкер-накопитель готов к приему миллионов тонн нефти | PRO-ARCTIC | танкер без возможности обработки нефти (FSO), спущенный на воду в 2001. |
| Танкер-накопитель «Умба» заменит «Белокаменку» в начале 2016 года | Танкер-накопитель «Умба» на рейде в Кольском заливе. |
| На «Окской судоверфи» заложили головной танкер «Аргунь» проекта 23630 — Медиапалуба | Танкер-накопитель «Умба» на рейде в Кольском заливе. |
Литовкин рассказал, как океанские танкеры увеличат возможности ВМФ России
Он способен ходить во льдах и может использоваться для дозаправки топливом и пресной водой кораблей и судов в море, на рейде и у причала. Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 2500 миль при автономности 30 суток. Экипаж судна — 29, группа антитеррора — 8 человек.
Восточное межрегиональное следственное управление СК РФ уведомило предприятие о том, что без согласия следователей нельзя производить на танкере какие-либо ремонтные работы. Проводится подсчет и сравнение исходных данных.
Часть груза находится в теплоходе "ОС - 10" и теплоходе "Ленанефть - 2054", - отметила Виктория Круглянко. Напомним, что "Ерофей Хабаров" прибыл в Якутию на ремонт после аварии в Иркутской области.
Морским транспортом управляют с помощью собственной цифровой системы "Капитан". В 2020 году компания расширила традиционные европейские маршруты, впервые поставив нефть Новопортовского месторождения китайским партнерам. Маркетинг арктической нефти на зарубежных рынках и фрахтование танкеров для ее вывоза покупателям осуществляет дочернее предприятие "Газпром нефти" — Gazprom Neft Trading GmbH.
В районе дрейфа танкера операция проводилась на пятнадцати метровых глубинах, что не позволяло атомному ледоколу «50 лет Победы» работать на полной мощности. В дальнейшем атомные ледоколы Росатомфлота приступили к аварийной буксировке танкера. Атомный ледокол «Вайгач» прокладывал канал, а атомоход «50 лет Победы» на буксире вел аварийное судно.
Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Танкер «Умба» принял первую партию нефти с Новопортовского месторождения | Север-Пресс
- Танкер-накопитель «Умба» » BEST - Все самое лучшее в сети
- СОГАЗ застраховал танкер «Умба» в Мурманске на $49 млн
- Минобороны выделит два миллиарда на разработку малого морского танкера «Умба»
- Bloomberg - Are you a robot?
На рейде порта Мурманск бросит якорь танкер "Умба"
Согласно предоставленной информации, целью нападения мог стать танкер под флагом Панамы, следовавший из российского Приморска (Ленинградская область) в индийский Вадинар. 23 and designated 14 crude oil tankers as property in which Sovcomflot had an interest in the wake of the Ukraine war. Импорт нефти из России, который в основном осуществляется на танкерах, не принадлежащих флоту "Совкомфлота", включая суда теневого флота, в апреле составил около 1. Судно Судно ликвидации отходов (мусоросжигатель) UMBA IMO: 9746994. В Суэцком канале в Египте сломался нефтяной танкер, для его буксировки отправлены три судна.
We've detected unusual activity from your computer network
- We've detected unusual activity from your computer network
- На РПК "Норд" в порту Мурманск установлен танкер-накопитель "Умба" (флаг Россия) (фото)
- Лоцманы Мурманского филиала «Росморпорта» обеспечили проводку танкера-накопителя «Умба»
- Новый морской танкер разработают для российских военных
- Танкер-накопитель «Умба» заменит «Белокаменку» в начале 2016 года : Новости Мурманска
Танкер-накопитель «Умба» для перевалки новопортовской нефти прибыл в Мурманск
Толку от этого немного. Перевозить тонны топлива по воздуху долго и дорого. Сегодня к жителям региона обратился их губернатор Бездудный. Глава НАО пообещал взять ситуацию на контроль и наказать виновных. Нашли ошибку? Сервис рассылки смс-сообщений предоставлен КоллЦентр24 Свободное использование материалов сайта и фото без письменного разрешения редакции запрещается.
Группы наших кораблей, которые ходят, к примеру, в Индийском и Атлантическом океанах, Средиземном море надо всем этим обеспечивать. Но у ВМФ РФ таких судов нет, поэтому есть необходимость в строительстве и приобретение таких танкеров. Еще больше интересного:.
Приразломное месторождение — единственное на сегодняшний день месторождение на арктическом шельфе России, где добыча нефти уже начата. Месторождение расположено на шельфе Печорского моря в 55 км к северу от посёлка Варандей. Глубина моря в районе месторождения составляет 19—20 метров. Морская ледостойкая стационарная платформа МЛСП «Приразломная» создана специально для реализации проекта. Она обеспечивает выполнение всех технологических операций: бурение скважин, добычу, хранение, отгрузку нефти на танкеры, выработку тепловой и электрической энергии. Параметры внешней среды заложены с большим запасом — например, высота волны 10 м, которая по статистике бывает раз в 100 лет. Специально разработанная нижняя часть платформы кессон способна успешно противостоять арктическому климату. Трехметровые бетонные стенки кессона покрыты четырёх сантиметровым слоем плакированной стали, устойчивой к коррозии и износу. Запас прочности нижней части платформы многократно превосходит реально существующие нагрузки. Основание платформы может противостоять прямому торпедному удару. Верхняя часть МЛСП защищена от воздействия льда и волн специальными ледовым и волновым дефлекторами, установленными по периметру платформы. Ледовый дефлектор — это стена высотой 16,4 м, наклоненная верхняя часть которой предотвращает переливание набегающих волн. Сам кессон является одновременно хранилищем добытой нефти, а система хранения нефти на платформе предусматривает «мокрый» способ размещения сырья в резервуарах. При этом поток сырья, поступающий в хранилище, вытесняет балластную воду, и наоборот, при откачке нефти в танкер происходит замещение её балластной водой. Таким образом хранилище нефти постоянно заполнено жидкостью: нефтью или балластной водой, что исключает попадание в ёмкости кислорода и обеспечивает отсутствие свободной зоны для накопления взрывоопасного газа. Платформа оборудована комплексами устройств прямой отгрузки нефти КУПОН , работающими на основе крановой системы и позволяющими производить загрузку танкеров из нефтехранилища платформы. Отгрузка нефти осуществляется через одно из носовых приемных устройств в зависимости от направления внешних нагрузок волнения, дрейфа льда, течения, ветра. Особое внимание уделяется вопросам безопасности: отгрузка нефти начинается только при единовременном соблюдении 30 необходимых условий. Отгрузочная линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки и закрытия, которая срабатывает максимум за семь секунд.
В церемонии приняли участие представители Минобороны РФ , сотрудники Окской судоверфи и КБ Вымпел , по проекту которого будет построено новое судно. Заводской номер судна - 2401. Кияшко отметил, что закладка нового судна имеет большое значение для вспомогательного флота ВМФ, интенсивность работы которого растет из года в год. После постройки и проведения цикла испытаний танкер будет передан ВМФ и будет нести службу на одном из флотов.
Приразломное месторождение
Торжественная церемония закладки головного малого морского танкера (ММТ) проекта 23630 «Умба» для Военно-морского флота (ВМФ) России прошла на Окской судоверфи в. рейдовое плавучее нефтехранилище с 17 танками, грузовместимостью около 300 тыс тонн. Для Окской судоверфи начало строительства нового танкера также стало важным событием.