Челябинская область +10. В Челябинске началось переобучение водителей троллейбусов работе на новых машинах, которые теперь производят в областном центре. Канал новостей и событий, происходящих в городе Челябинск и его окрестностях. Компания «Ростелеком» в Челябинске презентовала представителям госсектора и бизнеса эксклюзивный демостенд.
Снегопад, обрушившийся на Челябинск, привел к транспортному коллапсу
Челябинск и Челябинская область | 189529 подписчиков. сттс челябинск 45 фото и видео. В Челябинске началось переобучение водителей троллейбусов работе на таких новых машинах, которые теперь производят в областном центре. Компания «Синара – ГТР Челябинск» приступила к выполнению договора на перевозку и выпустила на линию новый подвижной состав в рамках пассажирской обкатки. | новости Челябинска. Интернет-СМИ. онлайн на сайте
В Челябинске вышел на испытания новый трехсекционный трамвай
Главные новости Челябинска и области. Вагоностроительный завод показал в Челябинске новый трехсекционный трамвайный вагон модели 71-639 "Кастор". Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Челябинска. Администрация города Челябинска Губернатор Челябинской области. На сайте «МК-Урал» (Челябинск) – вы прочтёте новости Челябинска и Челябинской области, актуальные статьи, оперативные комментарии топовых экспертов и блогеров.
Новости Челябинска
Сообщалось также, что холдинг СТМ в 2022 году представил новое семейство городского колесного транспорта собственной конструкторской разработки: троллейбус "Синара-6254" и электробус "Синара-6253". В начале марта 2023 года "Синара - транспортные машины" открыли в Челябинске производственную площадку по изготовлению колесного городского общественного транспорта - ЧЗГЭТ. Общая сумма инвестиций в проект составила 1,2 млрд рублей. Производственная мощность завода равна 350 единицам в год, в перспективе она может быть увеличена до 1,2 тыс.
Выпуск троллейбусов модели "Синара-6254" планировалось начать в 2023 году, в конце марта СТМ сообщила о получении сертификата на эту модель. Группа "Синара" основана в 2001 году, является диверсифицированной компанией, объединяющей предприятия различных отраслей.
Электроника подсказывает состояние, а водитель его контролирует, — объясняет Максим Трушкин. Руководитель опытного производства Алексей Царик говорит, что в новом троллейбусе есть всего три «главных» кнопки: снятия с нейтральной передачи «ручника» , движения вперед и назад. Очень многие процессы компьютер запускает самостоятельно — например, включает фары в зависимости от освещения на улице, запускает «дворники», чтобы очистить лобовое стекло, если идет дождь или снег. По сути, это продвинутый видеорегистратор с возможностью хранения записей, что в том числе поможет решить юридические споры в случае ДТП и других происшествий. К лету 2023 года завод городского электротранспорта должен выпустить на улицы Челябинска еще 20 новых троллейбусов Более того, специалисты рассматривают возможность внедрить в комплектацию машин систему помощи ADAS.
Она «умеет» анализировать ситуацию на дороге, распознавать разметку, дорожные знаки, давать водителю подсказки, а в далекой перспективе и вовсе может взять все управление на себя и стать полноценным автопилотом. Пока автоматические настройки можно отключить и управлять системами в ручном режиме. Пассажирских кресел в салоне 37 — специалисты говорят, что это оптимальное количество для машин подобного класса всего же один троллейбус может вместить до 90 человек.
Вместе с водителем в машине находился пассажир, который получил травмы. Сотрудники экстренных служб оперативно прибыли на место происшествия и оказали пострадавшему всю необходимую медицинскую помощь. На данный момент обстоятельства и причины ДТП устанавливаются.
Об этом сообщает Ura. По информации агентства, инцидент произошел 24 апреля на автодороге Меридиан. По предварительным данным пресс-службы городской госавтоинспекции, управлявший машиной Changan водитель такси не справился с управлением. В результате произошло опрокидывание автомобиля.
При этом в момент аварии в салоне находились пассажиры.
В России представили новый троллейбус «Синара-6254»
К ней примыкает участок заготовительного производства площадью 800 м2, где складируются узлы и комплектующие текущей плановой сборки. Эстафету от него принимает сварочный участок площадью 2500 м2, включающий 14 постов. Здесь отдельные стальные трубы и профиль превращаются в каркас будущего троллейбуса. Высокотехнологичная оснастка отвечает специфике производства: при зажатии боковины расхождение передней и задней частей кузова не превышает 1—2 мм при допуске в 5 мм.
На производстве занято 20 сварщиков и 23 сварочных аппарата. Новые молодые специалисты проходят обучение, осваивая современное оборудование в короткие сроки. И занятых специалистов из месяца в месяц будет становиться больше и больше.
На постах сварочного участка стальные трубы и профиль превращаются в каркас будущего троллейбуса. После сварки узлы уходят на лазерную обработку для снятия микропленки и ржавчины. Это требуется для подготовки к грунтованию и последующей окраске.
После этого укладывается настил пола, монтируется шумоизоляция. Далее следует антикоррозионная защита каркаса кузова. Завод выполняет многоступенчатую антикоррозионную обработку, в том числе консервирующими химсоставами и смесями на основе эпоксидных смол.
Специальный состав загоняют и в скрытые полости. Гарантия от сквозной коррозии при такой обработке составляет 30 лет! Прямо за технологической перегородкой условный конвейер разворачивается на 180 градусов и начинается с участка установки кузовных панелей.
Затем следует вклейка стекол, крепление деталей интерьера, настил линолеума. Дальше по конвейеру кузов комплектуют осями, подвеской, укладывают жгуты электропроводки. Сейчас своей окраски нет, но малярный участок в процессе строительства.
Его введут в строй в конце марта. В настоящее время на линии сборки расположено девять постов, но это пока: в обозримой перспективе их станет больше. Кстати, готовая продукция тоже меняется.
Скажем, на первых образцах стояли сдвижные форточки, а на серийных будут откидные. Сейчас темп выпуска составляет 30 машин в месяц. Стоимость одного экземпляра превышает 30 млн рублей, и потому ответственность у сборщиков повышенная: от них ждут не только соблюдения сроков, но и гарантии качества!
Дизайн XXI века — далеко не единственное достоинство троллейбуса «Синара-6254». Участок окончательной сборки рассчитан на одновременное нахождение 12 пассажирских машин и занимает площадь 3800 м2. Специалисты последовательно переходят от одной машины к другой и выполняют необходимый объем работ.
Как отметили в МЧС, происходило горение масляного трансформатора на площади 40 кв. На месте работали четыре автоцистерны от «чрезвычайного» ведомства, ещё две — от предприятия. Открытое горение было оперативно ликвидировано.
Челябинск был основан в 1736 году как крепость. Уже к XIX веку город стал одним из крупнейших торговых центров Урала, а к концу столетия, когда появилось железнодорожное сообщение с Москвой , — и России в целом. В годы первых пятилеток в Челябинске активно строились промышленные предприятия. Во время Великой Отечественной войны, будучи важным тыловым центром, Челябинск принял около 400 тысяч эвакуированных граждан и порядка 200 эвакуированных предприятий.
С 21 декабря 2016 по 22 октября 2017 года использовался тот же логотип, что и как в 2012-2015 и 2015-2016 годах, но цвет стал золотой, немного потемнел и по нему проходит блик, под ним подпись ЧЕЛЯБИНСК белыми буквами. Находится там же.
С 1 февраля 2019 года по 1 января 2020 года изпользуется тот же логотип но в суженном виде формата 16:9 в 1. Седьмой логотип СТС Челябинск с 1 сентября 2007 года по 14 сентября 2012 года использовался в эфире Восьмой логотип СТС Челябинск с 1 5 сентября по 26 декабря 2012 года использовался в эфире Девятый логотип СТС Челябинск с 26 декабря 2012 года по 1 ноября 2015 года использовался в эфире Одиннадцатый логотип СТС Челябинск с 21 декабря 2016 года по 22 октября 2017 года использовался в эфире Двенадцатый логотип СТС Челябинск желтого цвета с 1 ноября 2017 года по 31 декабря 2019 года использовался в эфире Двенадцатый логотип СТС Челябинск желтого цвета с 1 ноября 2017 года по 31 декабря 2019 года использовался в репортерских микрофонах Двенадцатый логотип СТС Челябинск белого цвета с 23 октября по 31 октября 2017 года использовался в эфире Пропорции логотипа[] Бывшие ретрансляции[] С основания канала и до 2006 года на частоте «СТС-Челябинск» вещал тогдашний «Областной канал» сейчас — « ОТВ » в слот 23:30-24:00. Вещала программа «Новости областного канала» сейчас — «Время новостей». Бывшие программы[] «Городские новости.
Снегопад, обрушившийся на Челябинск, привел к транспортному коллапсу
Актуальные фотографии строительства новых домов в Челябинске жилого комплекса «Притяжение». Читайте новости, комментарии экспертов и эксклюзивные материалы в Telegram-канале В результате реализации проекта в Челябинске будет полностью обновлен троллейбусный парк, троллейбусная инфраструктура, которая в настоящее время изношена на 90%. В Челябинске столкнулись трамвай и легковой автомобиль, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ». Компания «Синара – ГТР Челябинск» приступила к выполнению договора на перевозку и выпустила на линию новый подвижной состав в рамках пассажирской обкатки.
В Челябинске КАМАЗ разбился о новый трамвай
онлайн на сайте В Челябинске временно изменятся трамвайные маршруты №14, №15, №16 и №22. Главная Главные новости На северо-западе Челябинска закроют движение трамваев. В Челябинске таксист не справился с управлением и автомобиль с пассажирами перевернулся. Обновлять троллейбусную систему в Челябинске будут машинами собственного производства: концессионер запустит сборочную линию на промплощадке одного из крупнейших местных.
В Челябинске стартовало производство электробусов и троллейбусов, причём вовсе не китайских
Следующий логичный шаг - переход к полноценным многосекционным вагонам, что непременно станет возможным в рамках проекта челябинского метротрамвая", - подчеркнул чиновник. Как уже писала "РГ", это самый короткий в своем классе трамвай, предназначенный для работы на магистральных маршрутах - он маневреннее других и будет развивать скорость до 90 километров в час. Модель "Кастор" - это 25-метровый четырехдверный трамвайный вагон с 64 креслами для пассажиров и всей необходимой современной начинкой, начиная с системы климат-контроля и режима "тепловая завеса" при открывании дверей, до разъемов для зарядки гаджетов. Вагон рассчитан на перевозку 187 пассажиров, но в часы пик предусмотрена полная загрузка - до 260-ти, на сотню больше, чем может взять на борт односекционный.
Для организации работы в штат проекта принята первая группа водителей, все они прошли переподготовку для управления новыми троллейбусами, приемки и ежедневого выхода на маршрут. В новой модели троллейбусов «СИНАРА-6254» учтены требования к комфорту пассажиров и водителя, а также нормы экологической безопасности. Системы климат-контроля в кабине водителя и пассажирском салоне реализованы независимо друг от друга. Машина оборудована откидной аппарелью и кнопками вызова водителя, которыми могут воспользоваться маломобильные группы населения. Предусмотрена функция книлинга — возможность наклона корпуса машины на остановках.
Набор ведет предприятие дивизиона «Городской общественный транспорт», которому поручили изготавливать колесный городской транспорт, в том числе троллейбусы «СИНАРА-6254». Производственная площадка находится на территории Челябинского трубопрокатного завода, ее запустят в I квартале 2023 года. Отбор на конкурсной основе пройдут электросварщики на автоматических машинах, слесари механосборочных работ, электромонтажники-наладчики, электромонтажники-схемщики, слесари-электромонтажники, наладчики технологического оборудования, маляры, операторы станков с программным управлением, мастера, инженеры-технологи, а также инженеры по организации и нормированию труда. Полноценно стартовать мы планируем в феврале 2023 года, но «рабочие руки» ждем уже сейчас», — отмечает директор дивизиона «Городской общественный транспорт» СТМ Николай Пронин. По его словам, задачи предстоит решить сложные, но интересные. На предприятии приглашают профессионалов поучаствовать в масштабном проекте по серийному производству троллейбусов завтрашнего дня.
Новые трамваи закуплены Челябинском впервые за шесть лет, а такая крупная партия впервые за 17 лет. Надо отметить, что относительно недавно в город на испытания поступил первый вагон модели 71-628, полностью низкопольный одиночный трамвай. Первый вагон из партии текущего года для Челябинска 71-623-04. В 2000-е годы было закуплено небольшое количество вагонов 71-619КТ, причем самая большая партия была в 2004 году - целых пять трамваев. С 2004 года особых закупок не было, зато неоднократно в городе испытывались разные модели трамваев. Например, такие вагоны как 71-623-02 и трехсекционный 71-631. Но если последний вагон уехал из Челябинска назад, то 71-623-02 остался в городе.