Экипажи дальней авиации РФ регулярно выполняют полеты над нейтральными водами в разных регионах мира и все они проходят «в строгом соответствии с международными правилами». Итогом срыва зерновой сделки стала фактическая блокада судоходства в Черном море со стороны России и Украины. Что такое нейтральные воды: кто их контролирует, где они находятся и что там можно делать. Поняв это, британские самолеты развернулись и ушли в нейтральные воды Черного моря.
Захарова прокомментировала ЧП в нейтральных водах Черного моря
Ранее американский беспилотный летательный аппарат совершил маневр над Черным морем. По тревоге были подняты два российских истребителя. Пентагон опубликовал видео, на котором видно сброс топлива Су-27 на беспилотник Reaper. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Источник фото: Фото редакции "Экипажи российских истребителей идентифицировали воздушные цели как самолет радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы RC-135 и два многоцелевых истребителя «Тайфун» ВВС Великобритании", - говорится в сообщении Минобороны. Российские летчики держали дистанцию, но при этом давали британцам понять всю серьезность ситуации. Поняв это, британские самолеты развернулись и ушли в нейтральные воды Черного моря.
В рамках парадигмы сухопутного мышления от надводных кораблей и субмарин, прежде всего, требовалось быть носителями крылатых ракет «Калибр» для обхода ДРСМД, что породило проекты малых ракетно-артиллерийских кораблей «Буян-М» и «Каракурт». Прямым следствием проблем отечественной судостроительной отрасли с крупнотоннажными кораблями стало то, что в корветы проекта 20380 20385 типа «Стерегущий», относящиеся ко 2-му рангу, пытались впихнуть возможности кораблей 1-го ранга.
Большой критике экспертного сообщества подвергся перспективный корвет проекта 20386 «Дерзкий», по стоимости приближающийся к фрегату, но с половиной от его функционала. В итоге он был направлен на перепроектирование. Справедливости ради, отметим, что на Черном море нет ни одного российского корвета, хотя именно они более всего пригодились бы при проведении СВО. Гендиректор судостроительной корпорации «Ак Барс» Ренат Мистахов сообщил о планах довооружить проект 22160 «Калибрами» и ЗРК: Проектантом, в соответствии с результатом строительства «патрульника», а также с предложениями и требованиями потенциальных заказчиков, была проведена модернизация и актуализация ряда параметров и замена некоторых систем. Модернизированная версия корабля проекта 22160 дополнена управляемым ракетным оружием и многоканальным зенитно-ракетным комплексом «Ресурс». Если посмотреть в хронологическом порядке, то все новые и новые угрозы для Черноморского флота РФ выстраивались следующим образом. Сперва поспешное минирование ВСУ акватории Одессы исключило проведение десантной операции без неприемлемых потерь. Затем противник начал применять противокорабельные ракеты «Нептун» украинского производства, лишив наш флот возможности приближаться к черноморскому побережью Незалежной. В ходе ожесточенного противостояния за остров Змеиный неожиданной серьезной угрозой для российских бронекатеров оказались турецкие БПЛА «Байрактар», наносившие воздушные удары противотанковыми ракетами.
Затем подошел черед для дистанционно управляемых безэкипажных катеров, которые противник начинил мощными зарядами взрывчатки и превратил в современный аналог брандеров. Теперь угрозу для России на Черном море будут представлять украинские подводные дроны-«камикадзе» типа «Маричка» и их аналоги.
Он также подчеркнул, что летчики дальней авиации регулярно летают над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, Тихого океана. Для стратегических бомбардировщиков разработана целая линейка боеприпасов Ранее, 17 октября, два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акватории Японского моря. Кобылаш добавил, что все действия были совершены в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.
Морская блокада
- Чёрное море
- Путин поручил сократить время поездов, следующих из Москвы к курортам Черного моря
- Черноморская морская блокада: кто проиграет от противостояния России и Украины?
- «Вот вам и завязка морского боя». Приведет ли блокада Черного моря к столкновению НАТО и России
- «Вот вам и завязка морского боя». Приведет ли блокада Черного моря к столкновению НАТО и России
Опасные воды: ситуация в Черном море продолжает ухудшаться
Два дальних бомбардировщика России Ту-22М3 пролетели 7 июля над нейтральными водами Черного моря. Что такое нейтральные воды: кто их контролирует, где они находятся и что там можно делать. Самолёты ВКС России совершили плановые полёты над нейтральными водами Баренцева, Норвежского и Чёрного морей. Источник в силовых структурах Крыма рассказал РИА Новости, что штурмовики Черноморского флота Су-24 вынудили американский эсминец «Росс» отойти в нейтральные воды.
Путин: МиГ-31 с «Кинжалами» будут патрулировать нейтральную часть Черного моря
Между тем, дрейфующие мины представляют серьезную угрозу. Так, 28 декабря 2023 года на таком вот «страннике» подорвалось грузовое судно, следовавшее под флагом Панамы в один из дунайских портов. Для того, чтобы миниминизировать риски, в конце минувшей недели Турция, Болгария и Румыния подписали соглашение о разминировании Черного моря: каждая страна выделит по 3 противоминных корабля и 1 корабль командного управления, координация и контроль будут осуществляться из единого центра.
В военном ведомстве подчеркнули, что с 00:00 мск 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как «потенциальные перевозчики грузов военного назначения». Также в Минобороны добавили, что страны флага таких судов будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне Киева. Минобороны РФ сообщило, что изданы информационные предупреждения об отзыве гарантий безопасности мореплавателям в связи с прекращением «черноморской инициативы».
Такой крейсер и три-четыре эсминца, не считая судов обеспечения и прикрывающих их истребителей и штурмовиков, — очень мощная сила, способная принести много разрушений как в Крыму, так и в европейской части России. Тем более что дальность действия «Томагавков» — 1500 километров. Это с обычным оснащением. С ядерным — до 2,3 тыс. Что им может противопоставить Россия? В Крыму, в Севастополе у нас есть ракетный крейсер проекта 1164 «Москва» с 16 пусковыми установками противокорабельных ракет П-1000 «Вулкан», дальность действия которых почти 700 километров.
Там же, на главной базе ЧФ, есть два ракетных корабля на воздушной подушке скегового типа проекта 1239 под названием «Бора» и «Самум». Они вооружены сверхзвуковой противокорабельной ракетой «Москит» 3М80 , на Западе ее называют «Солнечный ожог». Таких ракет на каждом корабле по восемь штук. Читайте также: Leberg lh 11 как залить воду Особенность «Москита» заключается в том, что он несется над водой зигзагом на высоте до четырех метров в облаке водяной пыли и обнаружить его локатором невозможно. Подлетая к чужому кораблю, ракета делает стойку, как кобра, и обрушивается на чужую палубу как дамоклов меч, пробивая ее насквозь. А если учесть, что у нее титановая боеголовка, которая, загоревшись, не может быть ничем потушена и взрывается, разнося все вокруг на сотни метров, то спасения от нее нет.
Да, дальность полета 3М80 — 110 километров. Для Черного моря — в самый раз. Кроме того, на крымском берегу размещены батареи противокорабельных пусковых установок под названием «Бал» и «Бастион», дальность действия их ракет — 300 и 600 километров. Если взять линейку, измерить ею расстояние от крымского берега до пролива Босфор и умножить полученные сантиметры на масштаб карты, то станет понятно: при необходимости ни один чужой корабль пройти проливную зону между Средиземным и Черным морями не сумеет. А мы еще не говорим о сторожевиках класса «Адмирал Эссен» проекта 11356, таких на Черном море — три, с восемью пусковыми установками крылатых ракет большой дальности «Калибр» на борту, эффективность действия которых мы помним по событиям в Сирии. Есть еще шесть дизельных подводных лодок класса «Варшавянка» проект 636.
На крымских аэродромах — истребительная, штурмовая и бомбардировочная авиация — Су-24, Су-30МС, Су-34, Ту-22М3, чуть дальше в Ростовской области, а это все вместе с Крымом — Южный военный округ, истребители-перехватчики МиГ-31 с гиперзвуковой ракетой «Кинжал». Той самой, о которой рассказывал президент Владимир Путин и испытания которой видели все, в том числе и наши недоброжелатели, на Международных армейских играх в августе нынешнего года. И это я еще не упоминаю о системах ПВО, в том числе и зенитно-ракетном комплексе С-400, который прикрывает Крымский полуостров с воздуха, и о системах радиоэлектронной борьбы как на земле, так и на кораблях и самолетах. Экипажу эсминца резко не понравилось, когда из строя на корабле вышла вся электроника и он на время оказался парализованным. Подвожу итог: американский военный эксперт, безусловно, прав. Кораблям под звездно-полосатым флагом, как и их сателлитам из стран НАТО, с их угрожающими и провокационными заходами через Дарданеллы и Босфор нечего делать в Черном море, если они в критический момент не хотят кормить рыбешку на его дне.
Впрочем, конвенцию Монтрё никто не отменял — они имеют право находиться в нейтральных водах Черного моря и у берегов своих союзников и подшефно-поднадзорных три недели, а потом — к себе, восвояси. Главное, чтобы не мешали отечественным кораблям проводить занятия и учения по боевой подготовке в свободных черноморских акваториях. Так же, как они скромно потеснились во время последних своих учений Sea Breeze — 2019. Правда, после заочной дискуссии с господином Голдстайном остается открытым вопрос, зачем он опубликовал в журнале The National Interest статью с неблагоприятным прогнозом для американских ВМС? Как-то не очень патриотично с его стороны. Но если подумать о том, что таким образом американский военный эксперт указывает своему президенту и конгрессу на необходимость выделения дополнительных средств на развитие и совершенствование ВМС США, то становится понятна его тревога.
Больше денег Пентагону — больше денег американскому ВПК — больше денег на усиление вашингтонского доминирования. Вот смысл очередной публикации в The National Interest. И этим все сказано.
В военном ведомстве подчеркнули, что с 00:00 мск 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как «потенциальные перевозчики грузов военного назначения». Также в Минобороны добавили, что страны флага таких судов будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне Киева. Минобороны РФ сообщило, что изданы информационные предупреждения об отзыве гарантий безопасности мореплавателям в связи с прекращением «черноморской инициативы».
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
| Выход в акваторию Черного моря ЗАПРЕЩЕН | В нейтральных водах Черного моря в 63 км от Ялты произошло опрокидывание сухогруза Anda. |
| Штурмовики ВМФ России прогнали эсминец США в нейтральные воды | Все новости по тегу «Черное море» читайте онлайн на 26 ноября побережье Черного моря накрыл «шторм века». |
| Ту-95МС совершили полет над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей | Министерство обороны России объявило некоторые районы в Черном море временно опасными для судоходства в связи с прекращением зерновой сделки. |
| Российские СУ-24 заставили эсминец США отойти в нейтральные воды Черного моря – | На их перехват в воздух поднялся российский Су-27. Экипаж подлетел на безопасное расстояние и после того, как иностранные борты развернулись, российский истребитель вернулся на аэродром базирования. Нарушения госграницы России не допущено. Весь полёт Су проходил. |
Как стать империей
- США отрицают, что отозвали эсминец от вод РФ из-за предупреждения бомбардировщиков
- Комментарии
- Российские штурмовики выгнали эсминец США в нейтральные воды Черного моря
- Комментарии
Военный аналитик призвал провести тайные переговоры с США для борьбы с беспилотниками
Можно же из Чёрного моря спокойно зайти в Измаил, Рени, Килию. последние новости по тегу: нейтральные воды Черного моря. Эсминец экстренно развернулся и ушел в нейтральные воды в восточной части Черного моря», — заявил собеседник агентства. Некоторые из мин были выброшены сначала в нейтральные воды, а затем попали в территориальные воды Болгарии, Румынии и Турции. На их перехват в воздух поднялся российский Су-27. Экипаж подлетел на безопасное расстояние и после того, как иностранные борты развернулись, российский истребитель вернулся на аэродром базирования. Нарушения госграницы России не допущено. Весь полёт Су проходил.
Охрана торговых судов в Черном море потребует серии специальных мер
Черное Море – последние новости. Разведывательный корабль Черноморского флота «Иван Хурс» пополнит материальные запасы и вернется к выполнению задач. Для возобновления черноморской инициативы странам Запада предлагают вывести из-под санкций российское продовольствие и удобрение. Вывод российских кораблей с ключевой крымской базы в более безопасные порты показывает, что Россия "явно потеряла свой контроль" над Черным морем в военно-морском и геополитическом плане, сказал Insider ведущий военно-морской эксперт. Впервые в мире именно на Черном море начал действовать флот морских дронов, украинский флот () теперь Россия не способна использовать Черное море как плацдарм для дестабилизации других регионов мира. Итогом срыва зерновой сделки стала фактическая блокада судоходства в Черном море со стороны России и Украины.
Российские самолеты с комплексами «Кинжал» начинают патрулирование нейтральных черноморских вод
| США отрицают, что отозвали эсминец от вод РФ из-за предупреждения бомбардировщиков | Самолеты дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) РФ совершили плановые полеты над нейтральными водами Баренцева, Норвежского и Черного морей. |
| Нейтральными водами черного моря | А стало быть, обмен такими предупреждениями серьезно осложняет в Черном море ситуацию неопределенности с судоходством. |
Захарова прокомментировала ЧП в нейтральных водах Черного моря
Депутат Государственной Думы от Севастополя Дмитрий Белик охарактеризовал угрозу киевских властей в отношении судоходства в Черном море как проявление ярости, связанной с отчаянием. Главная» Новости» Новости крыма самые свежие на сегодня что произошло. Министерство обороны Украины заявило, что с 21 июля будет считать все суда, идущие в Черном море к портам России, потенциальными перевозчиками грузов военного назначения.
Украина лишилась выхода к Черному морю
Россия из-за прекращения зерновой сделки с 00:00 мск 20 июля будет считать все суда, которые следуют в украинские порты по Черному морю, перевозчиками грузов военного назначения. Об этом заявили журналистам в Минобороны России в среду.
Напомним, Минобороны России после теракта, совершенного киевским режимом на Крымском мосту, и приостановки действия «зерновой сделки» закрыло судоходство в северо-западной части Черного моря. Кроме того продолжают наноситься удары по портовой инфраструктуре Одессы, Ильичевска и Николаева, а также дунайских портов — Измаила и Рени. Можно ли говорить об утрате Украиной выхода к морю? Или Соскин все же преувеличивает?
Но, с другой стороны, такие действия тоже являются своеобразным политическим жестом. Ведь никакой вменяемый страховщик не будет страховать суда, идущие в порт, который постоянно атакуется. Да и владелец судна его туда не пошлет, поскольку нет никакой гарантии, что в итоге чего-нибудь увесистое не прилетит конкретно по нему и его грузу. Проводились ли морские блокады после окончания Второй мировой войны Одна из таких блокад происходит прямо сейчас. Ее осуществляют арабские флоты при поддержке США. Они пытаются блокировать побережье Йемена от прохода иранских судов. Это у них получается не очень, поскольку йеменская береговая линия достаточно протяженная. В результате у иранцев регулярно получается провозить оружие для поддержки хуситов, которых они поддерживают. Обе страны взаимно блокировали друг друга и вели танкерную войну, атакуя перевозящие нефть суда с соответствующих месторождений друг друга. Это было довольно напряженное время и интересный период в морской истории. Есть и много других примеров. США во время обоих иракских войн в 1991-м и 2003-м годах тоже блокировали побережья с целью недопущения провоза в Ирак военного снаряжения. Великобритания блокировала воды вокруг Фолклендских островов во время конфликта 1982-го года. Соединенные Штаты блокировали побережье Кореи и Вьетнама во время соответствующих войн. В последнем случае, правда, это получалось не очень, поскольку Советский Союз продолжал поставки в морские порты Северного Вьетнама. Несмотря на объявление о блокаде, топить и перехватывать советские корабли Штаты не решались. И сейчас такой решимости мы от НАТО не видим, и вряд ли увидим, поскольку игра не стоит свеч. Если надо завозить на Украину оружие, это есть возможность делать, в конце концов, другими способами. Да и зерно, если есть острое желание, можно вывозить иными путями — например через польскую или румынскую границы. Существует ли возможность крупных морских баталий в современности Гарантий того, что это не случится, нет никаких. На Черном море вероятность этого пониже, по крайней мере на начальном этапе гипотетического конфликта. Ведь там есть Турция, которая очень ревностно относится к своим обязанностям по конвенции Монтрё о режиме прохода через черноморские проливы. Это делает ее полноправным хозяином одного из крупнейших мировых морских транспортных коридоров. В случае, не дай бог, войны России с НАТО, ей придется очень тяжело, особенно если война будет ядерной, поэтому вряд ли она пропустит через проливы натовские флоты.
Между тем, дрейфующие мины представляют серьезную угрозу. Так, 28 декабря 2023 года на таком вот «страннике» подорвалось грузовое судно, следовавшее под флагом Панамы в один из дунайских портов. Для того, чтобы миниминизировать риски, в конце минувшей недели Турция, Болгария и Румыния подписали соглашение о разминировании Черного моря: каждая страна выделит по 3 противоминных корабля и 1 корабль командного управления, координация и контроль будут осуществляться из единого центра.
Страны НАТО вынуждены «подчищать» за Украиной в Черном море
Депутат Государственной Думы от Севастополя Дмитрий Белик охарактеризовал угрозу киевских властей в отношении судоходства в Черном море как проявление ярости, связанной с отчаянием. Два дальних бомбардировщика России Ту-22М3 пролетели 7 июля над нейтральными водами Черного моря. Фрегат Evertsen Военно-морских сил Нидерландов, находившийся в нейтральных водах Чёрного моря, 24 июня изменил курс и начал движение к Керченскому проливу. Корабли НАТО бороздят просторы Чёрного моря потому что оно не является территорией России. Обстановка в Черном море после теракта на Крымском мосту и прекращения зерновой сделки накаляется с каждым днем. Министерство обороны Украины заявило, что с 21 июля будет считать все суда, идущие в Черном море к портам России, потенциальными перевозчиками грузов военного назначения.
Насколько Россия и Украина способны поддерживать блокаду в Черном море
- Опасные воды: ситуация в Черном море продолжает ухудшаться
- Меры недоверия. Куда движутся Россия и НАТО?
- NYT: Черное море стало горячей точкой конфликта между Украиной и Россией
- Захарова прокомментировала ЧП в нейтральных водах Черного моря
- Путин: МиГ-31 с «Кинжалами» будут патрулировать нейтральную часть Черного моря
- Путин поручил истребителям с ракетами «Кинжал» патрулировать нейтральные воды Черного моря
«Вот вам и завязка морского боя». Приведет ли блокада Черного моря к столкновению НАТО и России
Или Соскин все же преувеличивает? Чем это чревато для Украины в итоге? Повышение страховых ставок или отказ страховать груз и судно резко повышают расценки на перевозки, сводящие на нет преимущества морского транспорта.
Лучший способ с этим бороться, как-то по-тихому бороться с американцами, чтобы они этого не делали, тем более что они опасаются неконтролируемой эскалации», — сказал Руслан Пухов. Как отметил специалист, не всегда ради безопасности страны следует идти на решительные меры. А с другой стороны, тайные переговоры, чтобы целый ряд вещей, которые мы считаем неприемлемыми для нашей безопасности, американцы не делали», — заключил он.
Ранее американский беспилотный летательный аппарат совершил маневр над Черным морем. По тревоге были подняты два российских истребителя.
Кроме того, по словам эксперта, черноморско-азовские проливы — это еще и доступ к внутренним водам России и Каспию, судовые компании которого работают по всему Средиземноморью. Напомним, что Волго-Донской канал играет важную роль в обеспечении транзитных перевозок по водным путям России, входящих в международный транспортный коридор «Север — Юг». В перспективе эта транспортная артерия позволит улучшить судоходное сообщение между Каспийским и Черным морями, а значит — обеспечит прикаспийским государствам выход в Черное и Средиземное моря, в Мировой океан, превратив их в важных игроков мировой торговли. Торговая инфраструктура Азово-Черноморского бассейна Источник: «Эксперт» Как стать империей История долгого пути России на Юг, к Черному морю, а также к прилегающим к ним регионам, Кавказу и Балканам показательна. Как и последствия, с которыми сталкивалась страна, когда сдавала свои позиции в регионе. После исчезновения Киевской Руси Москве, терпеливо консолидировавшей вокруг себя земли, пришлось веками мириться со своим сухопутным статусом, который ограничивал ее торговые, политические и военные возможности.
Чтобы пробиться к незамерзающим водам Балтийского и Черного морей, пришлось прождать несколько веков и пролить немало крови. Только при Петре I Российская империя получила доступ к Балтийскому морю, а также продвинулась на кавказском направлении, где впервые столкнулась с Персией и Турцией. В итоге после серии войн с Османской империей Россия сумела закрепиться в Причерноморье, получив в свои владения не только полуостров Крым, но также восточное и северо-западное побережье Черного моря. Все эти приобретения позволили России впервые создать мощный военный флот, выйти в Средиземное море и получить наконец доступ к мировым торговым путям. Фактически именно тогда произошло кардинальное изменение геополитического статуса империи. При этом экономический вклад юга России рос чрезвычайно быстро. А по данным за 1831 год, товарооборот Черного и Азовского морей составлял солидные 63 млн рублей. Советская власть в этом плане осталась верной геополитическим аксиомам империи.
Вернув себе то, что было на время утрачено во время революционных потрясений, она продолжила укреплять и расширять свое влияние как в черноморском регионе, так и в Средиземном море. А вот распад СССР привел к кардинальным изменениям, которые обернулись настоящей головной болью для постсоветской России. Время возвращать паритет С одной стороны, по итогам 1991 года Москва сохранила за собой лишь небольшой отрезок черноморского побережья с портом в Новороссийске, который в советское время играл второстепенную роль. Потребовалось немало времени и инвестиций, чтобы превратить его в современную экспортную машину. С другой стороны, впервые за столетия Россия утратила военный паритет в черноморском регионе. Черноморский флот был поделен между Москвой и Киевом. А вместо былой военной инфраструктуры России досталась лишь морская база в Севастополе, переданная ей Украиной на правах аренды сроком на 20 лет. Как следствие, ввиду отсутствия политической, экономической и военной мощи после распада СССР Москва стала быстро утрачивать свои позиции на южных границах, чем не могли не воспользоваться Турция и блок НАТО.
Они хотели получить доступ к энергоресурсам региона, а также взять под контроль самый короткий путь в Центральную Азию — в регион, который также очень богат природными ресурсами и дает дополнительные рычаги давления как на Москву, так и на Пекин», — отмечает Прохор Тебин. Уже в начале 2000-х годов происходит заметный сдвиг в региональной политической среде. В некогда близких России постсоветских республиках, Грузии и Украине, к власти приходят прозападные правительства в результате «революции роз» 2003—2004 и «оранжевой революции» 2004—2005. В итоге к середине 2000-х годов три из шести причерноморских государств — Румыния, Болгария и Турция — были членами НАТО, а два других — Украина и Грузия — начали работать в тесном сотрудничестве с Североатлантическим альянсом. В считаные годы произошло кардинальное изменение геополитического рисунка региона.
В состав дальней авиации вошел полк, вооруженный гиперзвуковым авиационным ракетным комплексом "Кинжал" на базе самолетов МиГ-31, сказал в декабре 2022 года Кобылаш в интервью газете Минобороны РФ "Красная звезда".