Новости грета авто

Полный привод Хендай Грета зарекомендовал себя достаточно хорошо в работе даже на самых сложных участках непроходимых дорог. Hyundai Creta: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.

Стоит ли покупать Hyundai Creta с пробегом: что говорят о кроссовере его владельцы

Полный привод Хендай Крета — четыре колеса лучше чем два

Куда элегантнее выглядят фирменные 17-дюймовые колеса с оригинальным рисунком. К внешности кроссовера, в зависимости от исполнения, могут быть некоторые претензии. К примеру, рейлинги выглядят органично, а вот задняя хромированная пластина над номерным знаком едва ли порадует даже любителя хрома, хотя это субъективно. Просторный и удобный салон Механическая коробка работает чётко, с короткими ходами, переключения ясные, перепутать передачи практически невозможно, переключение происходит с эластичным эффектом, но до фольксвагеновской механики Hyundai Creta далековато. Первая передача на бензиновом моторе выглядит отлично — передаточное соотношение продумано очень правильно, поскольку в городе не нужно будет перепрыгивать с первой на вторую слишком часто, особенно в тянучках и на перекрестках, тяги на низах достаточно. Сцепление на механике схватывает рано и к этому тоже нужно привыкать, но никакого диссонанса это не вызывает. Алгоритм работы рулевого управления также выглядит достойно. Электроусилитель делает руль чуть тяжелее на скорости, но ощущение некоторой пустоты в околонулевой зоне все равно не подаёт. Зато для городских парковок такой лёгкий руль — просто находка. Подвеска неожиданностей не принесет, поскольку она хорошо знакома по другим моделям Хендай. В кроссовере с торсионной балкой сзади пассажиры будут более отчётливо ощущать неровности, даже самые миниатюрные, а в полноприводном Hyundai Creta с многорычажной задней подвеской ехать намного комфортнее.

По управляемости и кренам обе версии показали хорошие результаты, но на 17-дюймовой резине автомобиль на асфальте ведёт себя более адекватно. Изначально на 16-дюймовые диски устанавливается Goodyear и они явно проигрывают 17-м Бриджстоунам. Салон очень тихий во многом благодаря дополнительной изоляции моторного отсека и полостей дверей. Двигателя практически не слышно и по уровню шумоизоляции автомобиль останется одним из лучших в классе. Подготовка к производству Hyundai Creta Пока идёт подготовка к локализованному выпуску Hyundai Creta, цеха модернизируются и совершенствуются. На начало лета 2016 года компания уже вложила 100 млн долларов только в процесс подготовки к выпуску Hyundai Creta. Оптимизация завода прошла довольно быстро, её начали в январе и закончили к июню 2016. Теперь компания поставила практически все оборудование для того, чтобы наладить производство Hyundai Creta по полному циклу, завезли 53 роботизированных сварочных установки, запустили формовочный пресс и установили специальный тестовый пресс для штампов. Видео: первая встреча c Hyundai Creta 2023-2024 года Количество ручного труда на заводе Хендай Россия становится все меньше, а это говорит о том, что качество сборки нового кроссовера будет стабильно высоким. Очень важно, что начиная с лета 2016 года главный сварочный кондуктор, который формирует геометрию всего нового кузова, теперь позволяет проводить практически все сварочные операции единовременно, что повысит производительность и качество сварочных работ.

До этого времени в России такого кондуктора не было. Тестовые предсерийные Hyundai Creta вышли небольшой партией в марте и сегодня они уже стоят практически у каждого официального дилера компании. До конца года фирма планирует собрать не меньше 20 тысяч кроссоверов, а производство Соляриса в кузове хэтч пока будет приостановлено.

Первое впечатление — Creta жесткая и шумная. Хоть подвеска независимая, но неровности дорожного полотна в салоне чувствуются.

Хочется добавить ей мягкости, но стоит отдать ей должное — дорогу держит хорошо. В движении Шумоизоляция, как и у многих бюджетных автомобилей, откровенно слабая. Особенно во время проезда по мокрому асфальту из-под арок в салон проникает неприятный шум, что уши закладывает. Но постепенно к этому привыкаешь. В движении.

Фото компании Hyundai На тесте машина с двигателем 1. На переднеприводные модели устанавливается более мощная версия мотора на 123 л. Для города динамики мотора вполне достаточно, но на трассе можно испытать дискомфорт при обгонах. При резком нажатии на газ слышно, как двигатель напрягается, шумит, но едет ровно на свои 123 лошадиные силы. Под капотом Hyundai Creta 1.

Фото — Айрат Кадырмаев Конечно, Hyundai Solaris с этим же агрегатом едет динамичнее — за счет более легкого веса и лучшей аэродинамики. Для динамичной езды лучше выбрать Creta с мотором 2. Говорят, летом 2022 года в линейку вернут прежний мотор G4NA, который некогда страдал от задиров. А пока ставят обновленный G4NL, но даже он в дефиците. Под капотом двухлитрового двигателя С мотором 1.

Привод — передний либо полный. Но постепенно ко всему этому привыкаешь. Относительно вялая динамика, неважная шумоизоляция и жестковатая подвеска становятся обыденностью. Эти моменты перестаю замечать. Начинаю видеть преимущества.

Например, легко проехал сугроб, взобрался на бордюр. На более низкой легковой машине таких возможностей нет.

Собранная при помощи cookie информация IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте включая количество и наименование просмотренных страниц , возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные cookies, flash, java и т. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Грета Тунберг родилась в Швеции в творческой семье.

Ее мама известна по Евровидению 2009 года, отец — актер и продюсер. Грета озабочена проблемами экологии с 8 лет, а в 15 лет бросила школу, чтобы полностью отдаться борьбе с властями.

«Грета, ты ли это?» Тест-драйв новой Hyundai Creta

Новая Hyundai Creta 2023 уже в России — дизайн под Tucson и приемлемая цена

Дизайн обновленной индийской Креты раскрыли в начале января, а теперь местное подразделение Hyundai провело полноценную презентацию и опубликовало прайс-лист. Напомним, в этой стране паркетник пережил альтернативный рестайлинг — «их» пятидверка довольно сильно отличается от модернизированной модели, представленной в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и на некоторых латиноамериканских рынках. Глобальная рестайлинговая Hyundai Creta и кроссовер для Индии Если актуальная «мировая» Hyundai Creta внешне похожа на Hyundai Tucson, то у предназначенной для Индии пятидверки более брутальная внешность — в стиле свежих Hyundai Exter и Santa Fe.

Французы убежали первыми , финны подумали и ушли следом , Volkswagen тоже долго думал, но все-таки бросил завод и представительство. В суперпозиции только корейцы — Hyundai и KIA: они и не ушли, и как бы не здесь.

Сайты обеих марок работают, у KIA там даже высвечиваются «Автомобили в наличии». Фото: скрины 66. Мы опросили дилеров на местах, что сейчас происходит и какие новости доносятся с Корейского полуострова до них. Не доносится ничего: «Пока есть что продавать, продаем.

А есть запас Hyundai. Мы в свое время скупали их у других дилеров, пока выживаем так», — говорит один наш источник в дилерской среде.

Выберите необходимые опции подогрева и настройте подогрев сиденья. Получайте уведомления о состоянии автомобиля. В комфортном салоне легко получать удовольствие от дороги и красоты ночного города.

Подогрев руля поможет наслаждаться управлением вне зависимости от сезона, а приборная панель даёт наглядное представление о состоянии автомобиля. Система активной безопасности SmartSense заботится о вас: отслеживает состояние водителя, держит авто в полосе движения, тормозит при неожиданных препятствиях.

Автомобиль имеет оснащение, присущее предыдущему варианту, за исключением кондиционера и стальных дисков. Также здесь предусмотрены: климат-контроль; шторки и подушки безопасности, располагающиеся по бокам; установка нужного положения рулевого колеса; электронный усилитель руля; рейлинги, позволяющие крепить дополнительный багажник; датчик парковки, гарантирующий ее удобство, особенно, в условиях малого количества свободного пространства; металлические элементы на внутренних дверных ручках; легкосплавные диски 16 дюймов. За дополнительную плату можно заказать один из предложенных автосалоном опционных пакетов, позволяющих еще больше повысить уровень комфорта.

Вам доступны: Advanced — обойдется примерно в 50000 рублей. Он предполагает установку кожаной оплетки на руль и его подогрев, монтаж системы подогрева задних сидений. Авто будет иметь панель приборов с достаточно большим экраном, где предусмотрена возможность установки подходящего уровня яркости подсветки. Опция предполагает наличие электроподогрева лобового стекла и стеклоомывателя. Есть датчик света и камера заднего вида.

Аудиосистема представлена современным вариантом с 4 динамиками и 5-дюймовым сенсорным экраном. Style — устанавливается только в комплексе с предыдущим пакетом. Стоимость около 75000 рублей. Здесь предусматривается система бесключевого доступа к салону, автозапуск мотора. Аудиосистема будет дополнена двумя динамиками.

Салон отделывается высококачественной искусственной кожей, которая ничем не отличается от натуральной. Это видно на фото внутреннего пространства.

Новый Hyundai Creta 2024 года для России

Авторские права Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам дистрибьютора ООО «Хендэ Мотор СНГ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Под капотом топовой версии разместился 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель с максимальной мощностью 160 л. Ранее использовался двигатель объёмом 1,4 литра мощностью 140 л. И это единственное изменение в Creta с точки зрения «начинки». Новый мотор дополняет семиступенчатый «робот». Бензиновый 1,5-литровый двигатель мощностью 115 л.

Это позволит выпускать авто, несмотря на санкции, а компания «Хендай» не будет нести никакой юридической ответственности за выпуск этих машин на российском предприятии фото: Telegram-канал «Русский автомобиль». Развитие канала: 2202200633141880.

Система безопасности включает шесть подушек безопасности и 19 функций помощи водителю, среди которых можно отметить экстренное торможение и помощь в удержании на полосе движения. Под капотом топовой версии разместился 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель с максимальной мощностью 160 л. Ранее использовался двигатель объёмом 1,4 литра мощностью 140 л. И это единственное изменение в Creta с точки зрения «начинки». Новый мотор дополняет семиступенчатый «робот».

Обзор Хендай Грета 2022 года в новом кузове— комплектации и цены

Autonews собрал самые интересные зарубежные ролики о российских машинах, и проследил за реакцией на эти экземпляры в комментариях. Самые последние новости о локальной премьере Хендай Крета 2022 модельного года в России свидетельствуют о том, что предзаказы на новые машины начнут приниматься в дилерских. В Уфе днем 29 марта на перекрёстке улиц А. Невского и Интернациональной произошло столкновение Hyundai Greta и автомобиля скорой медицинской помощи «ГАЗ». Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. последние новости из мира авто.

Хендай Крета (Грета) 2024 — характеристики, комплектации, цены и отзывы на кроссовер

Hyundai Creta

В нашем обзоре нового Хендай Крета 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйв. Авто: Hyundai Solaris 1.6 и Санта Фе 3. Клуб владельев Hyundai Creta в России. Отзывы владельцев, фото и технические. Большой выбор новых автомобилей во всех регионах: предложения с фото и характеристиками.

Обновленный Hyundai Creta 2024 года приедет в Россию: назван главный недостаток кроссовера

Согласно обвинительному заключению, 20-летняя Тунберг "принимала участие в демонстрации, которая нарушила движение автомобилей" и "ослушалась приказа полиции уйти с дороги". Максимальное наказание может составить до шести месяцев лишения свободы, однако прокурор Шарлотта Оттосен заявила агентству, что обычно нарушителям, которым предъявлены подобные обвинения, выписывают штрафы. Мы возвращаем будущее", - написала Тунберг в Instagram запрещен в РФ, принадлежит компании Meta, признанной в России экстремистской.

Однако это не совсем корректные цифры: если приподнять фальшпол багажника, то можно увидеть, что вокруг запаски есть еще довольно много свободного места. Это удобно: можно разместить всю необходимую мелочовку вроде знака аварийной остановки, огнетушителя, аптечки и т. Правда, придется укутать ее во что-то мягкое — жаль царапать краску на полу. Все по-прежнему Поскольку ходовая часть, двигатели и трансмиссия новой Creta ничем не отличаются от предыдущей модели, ощутить какие-то принципиальные изменения довольно сложно. Это по-прежнему довольно бодрый и хорошо настроенный кроссовер, который отлично чувствует себя в любых условиях.

С учетом того, что тест-драйв мы проходили при полной загрузке авто, можно сказать, что работали Creta на пределе. Однако даже 1,6-литровая версия показала себя молодцом. Маршрут презентации включал в себя практически все возможные спецучастки, которые могут встретиться в повседневной жизни владельца Creta. Сначала — немного городского трафика. Здесь сразу отмечаешь хорошую обзорность, контроль габаритов и высокую четкость включения передач. Но есть и минус: педаль сцепления очень легкая, поэтому с непривычки сложно почувствовать момент включения, из-за чего педаль иногда отпускаешь немного раньше, чем следовало, и машина подергивается. С «автоматом» такой проблемы, понятное дело, нет.

Да и в целом он ведет себя настолько правильно, что даже охарактеризовать его работу сложно — переключается плавно, сильно не «тупит» при резком нажатии педали газа... В общем, абсолютно «бесхарактерный», и в данном случае это большой плюс. Затем мы выдвинулись на скоростную трассу. И первый нюанс, который обратил на себя внимание, это шумоизоляция. По ощущениям, Creta стала заметно тише, особенно на высоких скоростях. Съехали на обычную дорогу — и здесь тоже заметно, что звук цокающих по колесным аркам камешков стал гораздо тише. Но тут же выявился и незначительный минус: руль слишком легкий, и тем, кто любит проходить повороты «с огоньком», это может не понравиться.

А вот на бездорожье, которое в иные моменты показалось даже излишне жестким для городского кроссовера, Creta понравилась всем безоговорочно. Несмотря на то что оба тестовых авто были переднеприводными а полного привода пока физически нет в продаже , переживать во время преодоления препятствий не пришлось. Во-первых, у машины хорошая геометрическая проходимость: передний и задний свесы сильно не выступают, поэтому по ямам и лужам можно ехать неплохим ходом, не боясь повредить или оторвать бамперы. Во-вторых, снова говорим спасибо инженерам-настройщикам: энергоемкости подвески хватает, чтобы даже слегка выпрыгивать на препятствиях, все удары она держит стоически. А вот с четырьмя-пятью людьми в салоне таких фокусов повторять не стоит — чувствуется, что кроссоверу нелегко, задняя подвеска то и дело упирается в ограничители, вызывая недовольство задних пассажиров.

Она езди гладко даже по неровным дорогам, характерным для Индии. В то же время кроссовер неплохо справляется с бездорожьем благодаря высокому просвету и подключаемому полному приводу. Кроме того, индийские водители обращают внимание на то, что Creta является одним из лучших автомобилей в своем классе по части доступных опций. Плюс ко всему, кроссовер демонстрирует высокую устойчивость даже на скользкой поверхности. То есть, если верить заявлениям первых владельцев, у Creta пока нет выраженных недостатков. К этому следует добавить появление 1,6-литрового турбомотора, который добавил корейской модели динамики. А сам двигатель считается очень надежным для своего класса.

За этот период автомобилям, которые должны быть обслуживаемы правильно, не будет доставлять никаких проблем владельцу. Необходимо подчеркнуть то, что в сервисных центрах все запчасти на этот автомобиль всегда есть. И их цена не является завышенной. А также несколько слов о топливной экономичностью автомобиля. Безопасность В своем классе, Hyundai Creta — это достаточно безопасный автомобиль. С помощью тестовых заданий в ARCAP ему удалось набрать 4 звезды из 5 возможных, что является практически идеальным результатом. Не менее важно, что уже в базовой комплектации Creta имеет необходимый набор электронных помощников для обеспечения высокой безопасности. В базовую комплектацию входит две подушки безопасности, три ремня безопасности и трехточечные ремни безопасности. При этом помимо системы контроля слепых зон есть еще система управления движением и автопилот. В топовых комплектациях также есть круиз-контроль, парктроник с обеих сторон и система смены режимов движения. Внедорожные характеристики С точки зрения безопасности, говорить о внедорожных возможностях Хендай Крета можно только с использованием полноприводной модификации автомобиля. Передний мост и дорожный просвет в 190 мм дают кроссоверу небольшое преимущество на заснеженных дорогах и грунтовой почве. Каких-то особых способностей от этой машины ожидать не приходится. По сравнению с другими компаниями в этой сфере, здесь работают только самые лучшие профессионалы. В основном это просто маркетинговый ход, который направлен на то, чтобы привлечь внимание покупателей. Старт продаж Первый автомобиль Hyundai Creta, который был представлен на мировой премьере в 2020 году, был представлен на выставке IAA-2020. Согласно заявлению компании, российский рынок стал одним из многих мест для кроссоверов после презентации. К лету 2021-го года на территории РФ стартуют продажи нового внедорожника. Компания сейчас работает над новой версией модели, которая уже доступна на индонезийском рынке. Конкуренты В сегменте, где когда-то лидировала Hyundai Creta, постепенно появляются новые модели. Причем не только на российском рынке автомобилей Hyundai Creta. Также в Индии кроссовер Kushaqu от Skoda стал одним из главных соперников Creta.

Новый Hyundai Creta 2024 года для России

Купите автомобиль Хендай Крета (Хёндай Грета) по выгодным ценам в Москве на Autospot. Когда стартуют продажи Хендай Грета в новом кузове? Комплектации, цены и фото нового Хендай Грета 2023-2024 года в новом кузове.

Технические характеристики Hyundai Creta 2022 года

• Взять новую или подержанную Hyundai Creta? | Подержанные автомобили
• Hyundai Creta 2023: купить Хендай Крета в новом кузове, цены - официальный дилер в Москве
• «Грета, ты ли это?» Тест-драйв новой Hyundai Creta
• Обновленный Hyundai Creta 2024 года приедет в Россию: назван главный недостаток кроссовера

Похожие новости: