Как ранее сообщали «Кубанские новости», по прошествии полутора лет с момента запуска DiDi в России и почти года с момента запуска в Казахстане такси с сожалением объявило о. погибли два человека.
«Ситимобил» об участниках драки в Буграх: «Такие люди не должны работать в такси»
Отец встречал там Юрия и, когда тот появился со своим другом, то им удалось убедить драчунов поехать в полицию. Однако по пути они снова выскочили из машин и начали нападать на водителя и пассажиров «Шкоды». Юрий получил несколько переломов и ножевое ранение, у его друга — ушибы и сотрясения мозга. И, хотя полиция задержала всех участников инцидента, потерпевшим сказали, что вину нападавших будет трудно доказать.
В основном мигранты приезжают на заработки.
Получив патент, официально трудоустраивается лишь часть мигрантов, что говорит о высоком уровне теневой занятости. Также иностранце чаще нарушают правила дорожного движения.
С самого начала DiDi обвиняли в нечистых приемчиках — демпинге, огромных скидках и раздаче бесплатных поездок по пятницам. Национальный совет такси даже писал обращение в ФАС. Выгода была и водителям, рассказывает таксист из Красноярска Роман: «В DiDi я работаю только утром и только вечером в часы пик. Самый первый плюс, который напрашивается, по сравнению с «Яндексом» — это точка В, то есть это конечная точка маршрута, видна сразу же при поступлении заказа. Второй плюс — доплаты все-таки больше, чем в «Яндексе». Может, потому что в наш город DiDi зашел сравнительно недавно — всего два месяца назад». Несмотря на сильную конкуренцию в лице «Яндекса», «Ситимобила» и Uber, DiDi отчитался, что по состоянию на март в России к нему подключились 116 тысяч водителей, а хоть раз прокатились 2 млн пассажиров. Хотя за год у модели работы с DiDi обнаружилась масса недостатков, комментирует таксист Линар.
Сейчас DiDi для него — просто запасной вариант: «Проблемы остались почти что те же, что были на старте. Приложение как было неудобным для водителя, так оно и осталось, навигация такая же осталась. Комиссия стала выше.
Роберт Ян Но, по мнению эксперта, ответственность за неправильное оказание услуг лежит непосредственно на водителе и на том, кто посадил его за руль. Агрегатор не отвечает за предоставление транспорта и проверить автомобилиста на адекватность не может — это уже дело медиков. Aleksandr Popov «С точки зрения правовой нормы я не знаю, как интерпретировать подобные действия водителя. Согласно правилам дорожного движения, он отвлекся от управления автомобилем и создал угрозу безопасности перевозки для пассажиров. Не важно, что он не попал в аварию, это все равно нарушение», — заверил Ян. Он уточнил, что следует оштрафовать как самого водителя, так и компанию или предпринимателя-перевозчика. Агрегатора же можно привлечь к ответственности только в случае ДТП. Такие люди ими «питаются», поэтому удивление, отвращение, страх их только порадует. Зато равнодушный вопрос вроде «И дальше что? Однако лучше всего молчать с каменным лицом: среди извращенцев часто встречаются люди с психическими отклонениями, так что рисковать ни к чему. А вот сообщить в полицию нужно непременно — такая встреча и взрослым-то неприятна, а ребенка может сильно травмировать морально. Если вы оказались в одной машине с онанистом, молчите и сохраняйте безразличие. Если есть возможность, нужно написать близким, чтобы они встретили или связались с полицией — пусть извращенца в конечной точке принимает наряд правоохранительных органов. Может, и не посадят, но припугнут и оштрафуют наверняка.
Такси с сюрпризом. Что грозит водителям-извращенцам и агрегаторам
6+. Рязанские новости. В Рязани машина такси попала в серьезную аварию Фото из архива progorod43. Сериал "Такси под прикрытием", премьера которого недавно успешно прошла на Первом канале, продлен на второй сезон. А вот тем службам такси, которые хотят работать в рамках закона, придётся непросто. погибли два человека. 140 000 руб/мес. Главная → Новости → Главные → Вторая массовая драка.
«Ситимобил» об участниках драки в Буграх: «Такие люди не должны работать в такси»
Полицейские и следователи уже допросили очевидцев, показания дал и водитель такси, в которое врезался каршеринг. Криминальный фильм. Режиссер: Станислав Шмелёв. В ролях: Дмитрий Власкин, Кирилл Гребенщиков, Виктория Маслова. Продолжение остросюжетной истории о лейтенанте Турбине, который работает под прикрытием. Продюсер: Артём Чащихин-Тоидзе. Китайский агрегатор такси DIDi, который называли угрозой России, решило уйти из страны в начале марта.
Такси под прикрытием-2 (2024)
Водитель машины каршеринга сбил их на пешеходном переходе, на хорошо просматриваемой дороге. Виновник смертельного ДТП уже почти сутки находится на допросе. Машина каршеринга оказалась на встречке и влетела в пешеходов, которые переходили дорогу по зебре. После этого автомобилист врезался в такси и сбил еще одного человека на тротуаре. Только после этого легковушка остановилась. Автомобилист, которого допрашивают уже сутки, настаивает на том, что ничего не помнит и объяснить ничего не может.
Пострадавшая школьница отделалась ушибами и гематомами, медики после обследования отпустили ее домой. Две женщины скончались , так и не приходя в себя.
В эти дни Первый канал показывает с девятого по 12-й эпизоды, на следующей неделе выйдут финальные серии проекта «Такси под прикрытием». И как стало известно во вторник, 9 апреля, остросюжетный детектив ждет продолжение. Первый канал официально продлил сериал на второй сезон. На данный момент подробностей сюжета новых серий нет, однако создатели «Такси под прикрытием» пообещали сохранить весь творческий состав проекта, включая режиссера, авторскую группу и исполнителей ключевых ролей.
Также сценаристы заверили, что в будущих эпизодах смогут удивить зрителей. Мы сохранили команду, создавшую первый сезон.
Например, в конечном итоге в такси должно быть только два пассажира. То есть каждый стартует со своей точки в гордом одиночестве. При этом у них не должно быть объемного багажа. И тут резонно возникает вопрос, кто и как будет следить за исполнением этих условий? И как будут решаться вопросы, если условия одним из участников поездки не соблюдены? Сама по себе идея брать на такси попутчиков не новая, совместные поездки были с момента появления такси в начале ХХ века, говорит руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус. Не является чем-то новым и сам цифровой сервис таких поездок.
Агрегаторы просто последовательно оцифровывают отличительные свойства перевозок на такси, в том числе и попутчиков. Подобные предложения были, например, у Uber, такси "Максим", "Таксовичкофа", перечисляет эксперт. Но это нишевые предложения, и у них ограниченный спрос. Сейчас, когда люди привыкли, что такси - это уже общественный транспорт и при этом с максимальным уровнем комфорта, у предложения взять попутчика будет очень мало сторонников. Скорее всего этот сегмент может получить хоть какое-то развитие в малых городах и сельских поселениях, предполагает Швагерус. Возможная экономия также вряд ли сильно стимулирует спрос. Совместные поездки скорее всего будут более выгодны водителям. Неизвестно, какие тарифы будут заложены у "Яндекс. Такси", но скорее всего итоговая сумма при раздельной перевозке также будет немного меньше, чем при совместной.
Онлайн-эфир Первого канала бесплатно и в хорошем качестве доступен здесь. По сюжету детектива «Такси под прикрытием» главный участник секретного полицейского эксперимента Алексей Турбин вступает в смертельно опасную схватку с бандой, терроризирующей город. Каждый день Турбин патрулирует улицы на специально оборудованном такси, а параллельно проводит личное расследование. Коллеги считают Алексея «магнитом для неприятностей» — ведь он постоянно оказывается в самом центре событий. В эти дни Первый канал показывает с девятого по 12-й эпизоды, на следующей неделе выйдут финальные серии проекта «Такси под прикрытием». И как стало известно во вторник, 9 апреля, остросюжетный детектив ждет продолжение.
Вариант с электротакси
- Самое читаемое
- Telegram: Contact @tmurino
- В Петербурге увеличилось количество легальных такси
- В Рязани машина такси попала в серьезную аварию 2 декабря 2023 года
- Диди такси возвратилось в Россию в 2023 году: новости и обзоры
Такси с сюрпризом. Что грозит водителям-извращенцам и агрегаторам
Сериал "Такси под прикрытием", премьера которого недавно успешно прошла на Первом канале, продлен на второй сезон. Автоюрист Александр Шумский назвал “запредельным” уровень цинизма сотрудника ГИБДД, который при досмотре миловидной пассажирки такси дал рукам волю. | 26.10.2023. На месте страшной аварии с такси в центре Москвы работают спасатели и правоохранители.
Разместите свой сайт в Timeweb
- В Петербурге увеличилось количество легальных такси
- Didi в России
- Сбивший пешеходов в Люберцах водитель каршеринга заявил, что ничего не помнит
- Новости и статьи
- «Такси по дороговизне обгоняет огурцы»: воронежцев возмутила стоимость поездок
С начала года в Петербурге на 11% выросло число легальных такси
Опубликовано 02. По информации ГИБДД, произошло столкновение 3 транспортных средств - коммерческого автобуса, грузового автомобиля Вольво и автомобиля такси. По предварительным данным, в результате произошедшего погибли водитель и пассажир такси. Водитель грузового автомобиля с места происшествия скрылся. В сети уже опубликовано видео момента ДТП.
Didi остается, но только в виде приложения. Весь штат российских сотрудников будет сокращен.
Управление сервисом будет вестись напрямую из Китая. Инвестиций в развитие приложения также не будет.
Личность погибшего установлена.
Ранее мы публиковали, что в Рязань прибыл "Поезд Деда Мороза". Билеты разлетелись мгновенно.
Но это хорошо, если оплата поездки будет производиться наличными. А если к приложению такси привязана банковская карта и деньги за поездку с нее спишутся? Вот тут возникает вопрос, как доказать, что поездка не состоялась по причине того, что условия договора не соблюдены, что попутчиков оказался не один человек, а больше?
Эту систему контроля должен продумать сам агрегатор. Как доказать, что поездка не состоялась по причине того, что условия договора не соблюдены, попутчиком оказался не один человек, а больше? Однако и этим список вопросов не ограничивается.
А если пассажир уже в такси, а к нему в качестве попутчиков собирается подсесть несколько человек, кто должен отказаться от поездки? Как себя при этом должен вести таксист? В конечном итоге, самым виноватым будет именно он.
Напомним, что агрегатор наказывает таксиста за разные нарушения. А также по жалобам пользователей. Таким наказанием может стать не передача заказов конкретному такси.
А то и вовсе отключение от агрегатора на какое-то время. А это потеря работы. Ведь сейчас редко кто ловит такси с руки.
Но если условия поездки "Вместе" будут не соблюдены кем-то из пассажиров, то жалоба агрегатору точно прилетит.