У нового внедорожника Lada Niva Travel при заправке бензина топливо выливается обратно из бензобака. Нива Тревел Блэк 2023г и 60тыс км пробега за 10мес! Моя оценка. актуальные цены на Апрель 2024. Дилеры Lada вынуждены снять с продаж некоторые автомобили Lada Niva Travel из-за проблем с неправильно установленными бамперами и неисправными топливными шлангами.
Названы минусы внедорожника Lada Niva Travel
- Niva Travel
- ⚡Эксклюзивно
- Стартовали продажи Lada Niva Travel для любителей хоккея
- Новый LADA Niva Travel вызывает лишь грусть
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
Но появились сведения, что скоро внедорожники Niva Travel и Niva Legend можно будет приобрести в Федеративной Республике Германия. Средний расход ВАЗ (LADA) Niva Travel, объём топливного бака и другие характеристики. Производство бывшей модели Chevrolet Niva будет налажено на головном заводе, где собирается и классическая LADA Niva Legend. это продолжительные гонки и плюс в боевом режиме наша Нива хорошо кушает, то. Подробно обо всех особенностях, преимуществах и недостатках внедорожника Lada Niva Travel, его отличия от Chevrolet и способности на бездорожье.
АвтоВАЗ назвал цены на новую «очень черную» версию Lada Niva Travel
В их число вошли коврики салона и багажника, сумка-органайзер для расположения в левой или правой нишах багажника, фартук ковра багажника, которым можно прикрыть бампер автомобиля при погрузке или разгрузке, а также рюкзак и термокружка с логотипами специальной серии. Также в список оснащения Lada Niva Travel KHL вошли подогрев сидений и ветрового стекла, камера заднего вида с омывателем, кондиционер, мультимедийная система и парктроник. Всего в марте было продано 3721 единиц Lada Niva Travel.
Кроме трубы воздухозаборника она спрятана за переднюю стойку кузова на такие машины устанавливаются 16-дюймовые матовые колеса с шинами Cordiant All-Terrain и темная обивка потолка. Минимальная цена — 845 тысяч рублей. По технике ничего нового. Древний мотор объемом 1,7 литра и мощностью 80 л. Трансмиссия работает неплохо, однако усилия на рычагах большие, люфты провоцируют удары, а блокировка центрального дифференциала включается только в движении, под сброс газа и мускулистым рывком рычага.
Эх, ностальгия! Но ведь мы любим Ниву не за это, правда? А в первую очередь за ездовой комфорт. За подвеску, которая не замечает многих препятствий, за отсутствие жестких ударов и раскачки кузова. Нивовская внедорожная геометрия нам тоже по душе, а гуттаперчевость подвески и вовсе кажется нереальной — такие здоровые бревна я последний раз переезжал только на квадроцикле. И если Ниватревел застрял, но хоть немножечко шевелится, то, как правило, выезжает своим ходом — проверено и в снегу, и в песке, и в грязи. И трансмиссия не перегревается.
Цена, конечно, покусывает — от 748 тысяч рублей. Но ничего нового за эти деньги все равно не купишь.
Значительно подверглась модернизации «морда» кузова.
Помимо замены бамперов и решетки радиатора появилась улучшенная светотехника. Сбоку колесные арки с накладками из грубого пластика. В районе пятой двери новая полностью светодиодная оптика, а также другой чехол для «запаски».
Помимо внешнего вида изменился и некоторый функционал. Дальний свет горит одновременно с ближним.
Еще один минус Lada Niva Travel 2024 модельного года — отсутствие подушек безопасности. Из-за этого установлен другой руль.
Такой же, что когда-то стоял на первой Chevrolet Niva и Lada Kalina. На месте пассажирской подушки пока заглушка. Но скоро будут устанавливаться подушки из НАМИ. Кроме того, еще одной проблемой с уходом различных поставщиков стала сократившаяся гамма цветов.
Лада Нива Travel: что изменилось и есть ли будущее?
АвтоВАЗ решил проблемы антикризисной версии внедорожника Lada Niva Travel. Новая заводская прошивка I815TB02 — это официальное обновление от самого АвтоВАЗа. ВАЗ (Lada) Niva Travel 1.7 MT KHL24. II поколение. Внедорожники LADA Niva Legend и Niva Travel с двигателями, отвечающими экологическому классу «Евро−5», появились в продаже у дилеров АВТОВАЗа в Тольятти. Спецпредложения LADA Niva Travel. Запись на тест-драйв. Объем топливного бака на Нива Travel составляет 58 литров. Шасси такого авто представлено независимой передней подвеской с двумя поперечными рычагами и зависимой задней подвеской на пружинах. Лада Нива Тревел — это универсальный автомобиль, отлично подходящий для езды как по городу, так и по бездорожью.
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Нажми и подержи, вот тогда — да. А если ты этого не знал, извини: большой красивый экран высосет аккумулятор. Впрочем, новым покупателям это не так страшно — в упрощенных версиях экранов нет. Но про магнитолу забывать все равно не стоит.
Вот так все сурово, архаично. И во многом удобнее, чем у самых новых моделей Инъекция тестостерона В целом очень четкое ощущение, зачем такой автомобиль нужен в современном мире. Допустим, у тебя все есть.
Спорткары и мотоциклы надоели. В офис тебя возит водитель на комфортабельном седане, у жены — люксовый кроссовер, у любовницы — тоже люксовый кроссовер. Вот в этом случае Lada Niva Travel в гараже твоего загородного дома должна быть обязательно.
Садишься за руль в выходные, передачи втыкаешь, тормозишь без АБС, по кочкам прыгаешь, трансмиссией гудишь — и чувствуешь, как помолодел лет на двадцать. Тестостерон начинает вырабатываться, чувство появляется, что ты еще жив и все впереди. И что можешь то, что всяким юным выскочкам и не снилось.
Да ладно, необязательно быть олигархом, достаточно просто выезжать на этом автомобиле по выходным ради фана. Это как с гор вернуться: вроде идешь по асфальту как все, в цивильном, но чувствуешь, что ты покоритель и герой, а не просто так. А вот если ты будешь ездить на Niva Travel каждый день — по городу, на работу, в булочную, — эффект будет обратный.
Ты начнешь утешать себя тем, что запчасти и страховка недорогие, а налог вообще смешной. Появится классовое раздражение по отношению к владельцам дорогих машин. Но счастья не будет.
А с другой стороны, ты пробовал когда-нибудь ездить каждый день по городу на предыдущем поколении Land Rover Defender?
И комбинация приборов у Ниватревела такая же древняя и «пятнистая». При малейшем крене или просто наклоне автомобиля их содержимое вывалится на седоков. А то и выльется. Вдобавок, чтобы добраться до рычага стояночного тормоза, подлокотник приходится откидывать — а это лишнее движение. Джойстик электропривода зеркал почему-то расположен внизу центральной консоли. Нагнулся — нажал. Разогнулся — посмотрел в зеркало.
И так несколько раз — как китайский болванчик. Скоба продольной регулировки кресла сделана для длинноруких, и обычный человек просто до нее не дотянется. Ну а крутящиеся набалдашники трансмиссионных рычагов словно ретроотсыл в те времена, когда Lada Niva Travel называлась еще ВАЗ-2123. Зато обзорность шикарная, а лобовое стекло версий Люкс за 891 тысячу рублей имеет электрообогрев. У камеры заднего вида — она, увы, ставится только на «люксовые» машины — теперь есть омыватель трубку подачи жидкости и форсунку вывели в задний бампер. Включается он одновременно с омывом заднего стекла и сбивает грязь с объектива. А вот Travel в версии Off-Road просто маркетинг.
В то же время, заливать 95-й бензин тоже возможно, но следует помнить, что отдача двигателя при этом несколько уменьшится, а расход возрастет. Рекомендации по заправке Нивы Тревел Хотите сохранить автомобиль в идеальном состоянии и увеличить срок его эксплуатации?
Следуйте рекомендациям от профессиональных мастеров: Заливайте бензин только на проверенных АЗС известных марок. Следите за качеством топлива и избегайте его приобретения у ненадежных поставщиков.
Дата публикации: 26. На нашем гоночном проекте Niva Travel штатный бензобак на 58 л мы заменили на спортивный бак емкостью 160 л. Стандартный бензонасос на такую мощность не рассчитан и его давления нам не хватит. Поэтому, вместо обычного погружного насоса наша команда смонтировала выносную топливную станцию.
Выносная топливная станция позволит контролировать работу бензонасоса во время гонки и осуществить его быструю замену, в случае необходимости. Устанавливаем бензонасос и топливный фильтр. Для нашей нивы мы выбрали электробензонасос Bosch с производительностью 6 Bar. Это позволит обеспечивать стабильную подачу топлива в нужном количестве под правильным давлением, что особенно важно при разгоне.
Какой объем бака на Ладе Ниве Тревел?
Сложные времена требуют нестандартных решений. И мы решили вспомнить, каково это — ездить на отечественном автомобиле. Но в пресс-парке она отчего-то белая. Впрочем, какая разница, ведь внешность тут не главное! И да, мы в курсе, что по сравнению с Chevrolet Niva тут поменялась только внешность. Но мы на «Шниве» ездили последний раз лет двадцать назад, вот и освежим впечатления.
Читай также Как превратить «Ниву» в быстрый и удобный внедорожник Мотор — не главное Самые большие опасения у нас заочно вызывал мотор. Всего 80 л. При снаряженной массе под 1500 кг. Оно же вообще не должно ехать! Разгон до сотни — 19 секунд… Однако в действительности все не так, как на самом деле.
Это странно, но в городе движка хватает. Да, маневры приходится просчитывать. В этом есть плюс. Стараешься лишний раз не тормозить, действовать плавно. Становишься спокойнее, рассудительнее.
На трассе, конечно, все скромно. Проблема совсем в другом. То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя Опытные нивоводы знают, о чем речь. Главная засада и этой модели, и классической Niva Legend — в трансмиссии.
Приобрести Niva Legend можно по цене от 808 900 рублей. Lada Niva Travel оценивается минимум в 998 900 рублей. В оснащение модели входят гидроусилитель руля, центральный замок, электропривод и обогрев наружных зеркал, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и аудиоподготовка.
Рекомендации по заправке Нивы Тревел Хотите сохранить автомобиль в идеальном состоянии и увеличить срок его эксплуатации? Следуйте рекомендациям от профессиональных мастеров: Заливайте бензин только на проверенных АЗС известных марок. Следите за качеством топлива и избегайте его приобретения у ненадежных поставщиков. Перед заправкой проверяйте наличие вода и мусора в баке, чтобы избежать попадания их в систему питания двигателя.
Объем топливного бака на Нива Travel составляет 58 литров. Шасси такого авто представлено независимой передней подвеской с двумя поперечными рычагами и зависимой задней подвеской на пружинах. Передние тормоза на Ниве Тревел являются дисковыми, задние — барабанными, а стояночный тормоз «затягивается» вручную. Classic Lada Niva Travel Classic 2024 Самый доступный по цене пакет оснащения внедорожника Лада Нива Travel 2024 представлен скромным списком, тем не менее, в нем отмечается присутствие бортового компьютера, системы обогрева и электроприводов наружных зеркал, электрических стеклоподъемников передних дверей, гидроусилителя руля, центрального замка и возможности регулировки рулевой колонки. Плюс к этому идет подушка безопасности водителя, защита поддона картера двигателя, крепление для детских кресел Isofix и аудиоподготовка. За доплату кузов авто можно покрасить «металликом». Classic Plus Аналогичная предыдущей, но с приставкой Плюс комплектация Classic Plus добавляет в оснащение рейлинги на крыше, кожух запаски, молдинги в цвет кузова и литые диски колес на 15 дюймов. В такой версии, как и в остальных, салон авто сохраняет тканевую обивку салона, задние фонари являются светодиодными, имеются задние противотуманки, дополнительный стоп-сигнал, теплозащитное остекление и обогрев заднего стекла, а цвет «металлик» для кузова остается платной опцией. Comfort В более дорогой версии Комфорт в салоне внедорожника Лада Нива Travel появляются подголовники задних сидений, центральный подлокотник спереди, кондиционер, датчик света, электрический подогрев передних сидений и штатная аудиосистема с двумя динамиками. Также начиная с этой комплектации в виде опции доступна мультимедийная система.
У Lada Niva Travel появилась версия Black — первые официальные фото
ТТХ Lada Niva Travel 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики. Niva Travel — герой этого обзора и, по сути, рестайлинг предыдущей версии. Снова новости про Ниву, теперь Тревел: в 2025 году внедорожник получит новый двигатель 1.8 (90 л.с). На 2025 год запланировано обновление Niva Travel, в ходе которого внедорожник получит новый мотор с “дизельными характеристиками” и измененный передний бампер. Включить масштабирование изображения. 120120. Бак топливный (деталировка) Niva Travel. Емкость топливного бака на Лада Нива Тревел составляет 58 литров. ТТХ Lada Niva Travel 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики.
Новая снаружи, классика внутри. Тест-драйв Lada Niva Travel
Технические характеристики автомобиля Нива Тревел с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. Цена у официального дилера, фото нового авто. Стандартное и дополнительное оборудование комплектации LADA Niva Travel BLACK 24 1.7 л (80 л.с.) MT 4x4 бензин. Одним из самых больших минусов внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года является отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) от Bosh. Да, Нива Тревел не лишена недостатков. Лада Нива Тревел — это универсальный автомобиль, отлично подходящий для езды как по городу, так и по бездорожью. Технические характеристики Niva Travel. Кузов. Колесная формула / ведущие колеса.
Источник: антикризисные Lada Niva Travel будут лучше заводиться
К дилерам она должна поступить до конца зимы, а производство и отгрузка уже ведутся, сообщает паблик Avtograd news во ВКонтакте. В случае с Niva Travel отличий от других комплектаций не так уж много. Машина получила черные колесные диски, черный потолок и особую обивку сидений с ромбовидной прострочкой. Прочие черные элементы вроде пластикового обвеса и корпусов зеркал есть у этой машины изначально. За основу тут взята комплектация второго уровня Comfort.
Однако вдобавок к черным корпусам наружных зеркал и накладкам на колесных арках и бамперах добавлены зачернённые колесные диски и рейлинги на крыше, которые доступны только в более старших комплектациях. Для истинных ценителей на оконных рамках задних дверей установлены соответствующие шильдики. Lada Niva Travel в версии Black щеголяет черными колесными дисками и рейлингами на крыше В салоне объем доработок также невелик.
Молдинги боковых дверей в цвет кузова Колёсные диски легкосплавные чёрного цвета Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое Колпак запасного колеса в цвет кузова Отличия УАЗ Патриот «Классик» Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал Подкрылки передние и задние Молдинги, пороги, передний и задний бамперы в цвет кузова Подрулевые переключатели с расширенным функционалом Блок управления светом с улучшенным алгоритмом включения Петли для крепления груза в багажнике Новый дизайн панели приборов с расширенным функционалом и хромированными элементами Единый топливный бак Поручни на стойках 4 шт. Цвет чёрный.
Из-за этого установлен другой руль. Такой же, что когда-то стоял на первой Шеви Ниве и Ладах Калина.
На месте пассажирской подушки пока заглушка. Но скоро будут устанавливаться подушки из НАМИ. Интерьер практически не поменялся — если не считать отсутствия подушек безопасности. Но это временное явление.
Владеть этой машиной во времена СССР было престижно — она и сейчас в почете у россиян Еще одна временная потеря — ключ: он обычный, без кнопок. При этом центральный замок остался на месте. Но неудобство в том, что зимой личинка замка может замерзнуть и попасть в машину будет непросто. Нормальные ключи тоже скоро вернутся.
Еще одной проблемой с уходом различных поставщиков и потерей старых контрактов стала гамма цветов. На то, чтобы переналадить окрасочную линию с использованием лакокрасочных материалов от новых поставщиков, нужно время. Потому сейчас Нивы временно лишились некоторых оттенков. В первую очередь это касается красок металлик.
У Lada Niva Travel появилась версия Black — первые официальные фото
Лада Нива Тревел 1.7 MT Black 80 л.с., бензин в лизинг для юр лиц по цене от 1 398 900 руб. — вся информация об условиях заключения сделки, форма заявки на покупку техники в компании «Интерлизинг». Забрали сразу две новые NIVA TRAVEL BLACK и NIVA LEGEND LUXE» на канале «Авто плюс холдинг» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 7 мая 2023 года в 9:08, длительностью 00:06:59, на видеохостинге RUTUBE. Главная» Новости» Новости автоваза нива тревел. В плюсах у Niva Travel до сих пор удобный салон (пусть и с устаревшим интерьером), комфортная ходовая часть и серьезный по нынешним временам внедорожный арсенал: постоянный полный привод, понижающая передача, механическая межосевая блокировка. Niva Travel — герой этого обзора и, по сути, рестайлинг предыдущей версии.
Популярные тест-драйвы
- У Lada Niva Travel найден странный дефект
- Ответы (1)
- Купить бензобак для Шевроле Нивы, Лада Нива Тревел | Интернет-магазин Motorring
- Внешний вид
- Niva Travel [BLACK]
АвтоНовости ВАЗ
Постоянный полный привод тут технически реализован так, что не может не гудеть. И это при том, что у Niva Travel реально улучшили шумоизоляцию. Впрочем, его почти перекрывает звук вентилятора отопительной системы, уже на второй позиции он солиден. Ну да, понятно, что можно прибавить громкость магнитолы. Но фоновые шумы все равно считываются и утомляют. Ну и коробка передач тоже забавная.
Сразу вспоминается юность… Передачи втыкаются не очень четко, а заднюю иногда приходится поискать. Нет, она всегда находится, просто порой не с первого или второго раза. А «тележка» — классная! Понятно, все плохо, чего и ждать было, подумает нетерпеливый читатель. В том-то и дело, что не все.
Вот шасси у Niva Travel очень приятное. Она четко рулится, держит курс на прямой и на дуге. Ей плевать на неровности, на лежачих полицейских можно вообще не обращать внимания. И ходы подвесок приличные, на бездорожье это очень пригождается. Если бы не трансмиссия, можно было бы ловить кайф от езды даже с 80-сильным мотором.
Не ностальгия — здравый смысл Еще ожидаемо приятно было встретить старомодные органы управления. Все эти вращающиеся рукоятки, ползунки, кнопки. Честное слово, это гораздо удобнее, чем когда все упрятано в бортовой компьютер так, что подогрев сидений нужно отключать через три меню. Кстати, удивительно, что в этом автомобиле отчетливо витает запах жигулевского пластика.
Дополняет комплектацию чёрная обивка потолка в салоне. Принадлежность к специальной серии обозначена надписью [BLACK] в виде шильдика на кузове и вышивки на спинках передних сидений.
На нашем гоночном проекте Niva Travel штатный бензобак на 58 л мы заменили на спортивный бак емкостью 160 л. Стандартный бензонасос на такую мощность не рассчитан и его давления нам не хватит. Поэтому, вместо обычного погружного насоса наша команда смонтировала выносную топливную станцию. Выносная топливная станция позволит контролировать работу бензонасоса во время гонки и осуществить его быструю замену, в случае необходимости. Устанавливаем бензонасос и топливный фильтр. Для нашей нивы мы выбрали электробензонасос Bosch с производительностью 6 Bar. Это позволит обеспечивать стабильную подачу топлива в нужном количестве под правильным давлением, что особенно важно при разгоне. Более слабый бензонасос не создает нужного давления в топливной системе, из за чего ухудшается распыление у форсунок и, как следствие, при разгоне ощущаются рывки и нехватка мощности.
Принадлежность к специальной серии обозначена надписью [BLACK] в виде шильда на кузове и вышивки на спинках передних сидений. Это трендовое дизайнерское решение на базе серий Cross и полноприводных моделей, дополненное нужными опциями по привлекательной цене.