Всего же до 2025 года парк вагонов РЖД пополнят более 600 вагонов. Смарт-контракты, умные локомотивы, приложение «РЖД Пассажирам»: как цифровые технологии РЖД меняют жизнь. Генеральный директор РЖД Олег Белозеров анонсировал концепт новых плацкартных вагонов компании, сообщает РИА Новости. Первый вариант нового дизайна вагона СВ с вертикальным расположением мест был представлен холдингом «РЖД» в рамках ПМЭФ-2023 в Санкт-Петербурге. В РЖД официально представили дизайн поезда для будущей высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург.
РЖД представили концепт нового вагона
| С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился | РЖД. Третий вариант электропоезда имеет «динамичную трехлучевую световую линию», которая в сочетании со стремительным силуэтом» создает «образ дизайна будущего». |
| На выставке-форуме «Россия» ВНИИЖТ представил проект «Экспресс» нового поколения • ВНИИЖТ | Первый вариант нового дизайна вагона СВ с вертикальным расположением мест был представлен холдингом «РЖД» в рамках ПМЭФ-2023 в Санкт-Петербурге. |
Бренд компании || 20 лет за 20 недель | РЖД ТВ
«Дочка» «РЖД» Федеральная пассажирская компания (ФПК) показала макет вагонов СВ с обновленным интерьером, сообщает РБК. «Дочка» РЖД, Федеральная пассажирская компания (ФПК) представила обновленный дизайн СВ-вагонов. «Российские железные дороги» представил три варианта дизайна внешнего вида высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. Агентство РИА Новости опубликовало фотографии новых плацкартных вагонов РЖД для поездов дальнего следования. Агентство РИА Новости опубликовало фотографии новых плацкартных вагонов РЖД для поездов дальнего следования.
Концепция системы проездных документов РЖД
Презентация обновленного билета состоялась на итоговом заседании правления компании, сообщает РИА Новости. В результате редизайна электронная версия билета станет максимально понятной, функциональной и персонализированной. Благодаря тому, что номера поезда, вагона, места и время отправления набраны крупным шрифтом, информацию о рейсе видно и на ходу, и на бегу. На бланке будут указываться адрес вокзала и ближайшая станция метро.
Это — не комфорт.
Это даже не маршрутка. В маршрутке можно немного вытянуть ноги под сиденье. На нашей остановке парадоксальная ситуация. Народ штурмует проходящие ласточки и по возможности игнорирует электрички.
Вижу пустые вагоны. Проанализировать причину так сложно? Там выводы на поверхности. Думаю, это далеко не единственный конфликт среди нервничающих пассажиров по поводу дурацкого решения.
Вот, в чём смысл?!
Двухэтажные вагоны выполнены в серо-бежевой гамме. Пассажиры на нижней полке могут разделить диван, опустив небольшой столик. Стол между нижними полками можно поднять, чтобы освободить пространство. В ноябре РЖД представила дизайн обновленного плацкартного вагона. Сообщалось, что каждую полку дополнят индивидуальной занавеской, а пассажирам сверху установят столик.
Передняя часть будет иметь острую форму с красным концом.
Такой цвет будет присутствовать на корпусе только спереди. Маршрут от столицы до Петербурга займет примерно 2 часа 15 минут.
Стало известно, как будет выглядеть новый плацкартный вагон РЖД
Группа «Трансмашхолдинг» разработала для РЖД одноэтажные и двухэтажные вагоны-купе с новым дизайном. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) подвёл итоги голосования за дизайн первого отечественного высокоскоростного поезда. В компании "Российские железные дороги" (РЖД) представили дизайн нового поезда, который будет ходить по высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург. Другое. Close Menu. РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда. Компанией РЖД представлен дизайн поезда, который будет использоваться на высокоскоростных магистралях, включая строящуюся ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
РЖД представили дизайн российского высокоскоростного поезда
По сравнению с обычными высокоскоростными поездами составы для ВСМ обладают более обтекаемой и острой передней частью. При разработке внешнего вида поезда за основу взяли чёрный и серый цвета. При этом нижнюю часть головного вагона выделили красным цветом. Последняя является головным исполнителем проекта по производству подвижного состава для ВСМ на площадке завода «Уральские локомотивы» в кооперации с «Трансмашхолдингом».
Благодаря новой конфигурации два соседних купе объединяются дверью, а нижнюю полку можно превращать в диван. Внутри вагона также появится душевая кабина. ФПК отмечает, что вагоны останутся прежними, поменяется только дизайн.
До конца года в эксплуатацию собираются запустить 21 вагон.
Кроме того, полностью переосмыслен блок о тарифе и классе обслуживания, теперь там содержатся сведения об имеющихся в вагоне и поезде удобствах, а также представлена персональная схема размещения. Дизайнеры обновили инструкцию по посадке и сделали так, что билет складывается вчетверо и остается функциональным. Если сложить распечатанный на стандартном листе A4 бланк, то он помещается в паспорт, причем из-под обложки будет выглядывать корешок с информацией о номере поезда и вагона — ее видно, даже не разворачивая билет.
Один из разработчиков проекта, замглавы Департамента пассажирских перевозок по цифровым сервисам Дмитрий Крюков рассказал газете «Гудок» , что редизайну предшествовали опросы пассажиров.
Нижние полки в сложенном виде представляют собой аккуратный диван с подголовниками, верхние полки почти незаметны и выглядят как часть стены. Есть также сейф в купе, за откидной полкой, и душ в туалетной комнате; в коридоре — вендинговый автомат.
ФПК Интерьер двухэтажных вагонов с новым купе выполнен в серых, бежевых и коричневых тонах.
Новая структура и дизайн-концепция сайта РЖД
В комфортабельных купе увеличена до 2,16 метра длина полок. Появились вровень с ними в пространстве до перегородки подголовники. Представлены новые интерьерные решения. Так, вместо багажного отделения над каждым из двух спальным местом появились закрытые, как в самолете, но более высокие вместительные полки.
Печи не остывают и работают круглосуточно. В одном из новых районов дислокации российских подразделений были развернуты передвижные механизированные хлебозаводы, полевые кухни, столовые, комнаты бытового обслуживания, полевые банно-прачечные комплексы, пункты хранения и заправки ГСМ, а также другие объекты МТО. В палатках хлебозавода развернуты подвижные цеха, которые пекут хлеб в полевых условиях.
Стало также больше места для ручной клади благодаря вместительным закрытым багажным полкам над спальными местами и специальной нише для перевозки спортивного оборудования лыжи и сноуборды. Вместо стандартных крючков для верхней одежды предусмотрены шкафчики. Каждое купе оборудовано индивидуальными энергосберегающими светильниками, плоскими мониторами с дистанционным управлением, розетками на 220 вольт, USB-разъемами и кнопками.
Презентация обновленного билета состоялась на итоговом заседании правления компании, сообщает РИА Новости. В результате редизайна электронная версия билета станет максимально понятной, функциональной и персонализированной. Благодаря тому, что номера поезда, вагона, места и время отправления набраны крупным шрифтом, информацию о рейсе видно и на ходу, и на бегу. На бланке будут указываться адрес вокзала и ближайшая станция метро.
РЖД презентовали дизайн первого в России высокоскоростного поезда
Ранее глава РЖД Олег Белозеров заявлял, что эскизный вариант поезда для движения между Москвой и Санкт-Петербургом окончательно выбран и утвержден. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочка РЖД) презентовала полноразмерный макет обновлённого СВ с «объединённым купе» и вертикальным расположением спальных мест. Глава РЖД Олег Белозёров отметил, что эскизный вариант поезда для движения по ВСМ уже выбран и утвержден. РЖД выбрали дизайн для высокоскоростного поезда; железных дорог для него пока нет.
РЖД представил концепт нового плацкартного вагона
В РЖД официально представили дизайн поезда для будущей высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург. В РЖД в режиме онлайн подвели итоги конкурса дизайн-идей «Локомотив будущего». Туалеты РЖД может оборудовать гигиеническими душами, пеленальными столиками и автоматическими кранами, пишет РИА Новости.
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
Минимальное время в пути составит 2 часа 15 минут. Между Москвой и Петербургом трасса пройдёт через 14 станций.
Каждое купе планируют оснастить откидным стулом, столиком со встроенной раковиной, лестницей для подъёма на верхнюю полку, экранами мультимедийной системы, индивидуальными розетками и USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Дополнительно появятся сейф и шкаф для хранения вещей. В вагоне также будет размещена душевая кабина, под которую переоборудуют одно из купе.
Холдинг «Российские железные дороги» РЖД подвёл итоги голосования за дизайн первого отечественного высокоскоростного поезда.
В конкурсе участвовало три эскиза. С большим отрывом победил третий вариант с «динамичной трёхлучевой световой линией». Он набрал 60.
В одноэтажных и двухэтажных вагонах предусмотрены душевые кабины, индивидуальные сейфы и сенсорные экраны, а столик между полками при необходимости можно будет поднять.
Кроме того, в коридорах установят вендинговые автоматы, а в туалетах — душевые кабины.
РЖД представили дизайн российского высокоскоростного поезда
«Российские железные дороги» (РЖД) показали, как будут выглядеть поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ), по сравнению с обычными поездами они. Дело в том, что незадолго до этого была принята базовая концепция дизайна (так называемая дизайн-ДНК), разработанная для Трансмашхолдинга ателье ItalDesign. Первый вариант нового дизайна вагона СВ с вертикальным расположением мест был представлен холдингом «РЖД» в рамках ПМЭФ-2023 в Санкт-Петербурге.
Еще материалы
- Билет на чековой ленте
- Рендер РЖД: у поезда для ВСМ будет обтекаемая передняя часть
- Еще материалы
- Строили, строили, но так и не построили
Как будут выглядеть поезда Москва-Петербург для ВСМ: в РЖД показали фото
Есть электрические розетки и USB-разъемы, а также индивидуальное освещение. В туалетах — гигиенические души, пеленальные столики, автоматические краны, дозаторы мыла, бумажные полотенца, встроенный фен для рук. В пресс-службе РЖД Рсообщили, что реновация вагонов планируется с 2019 года, они станут альтернативой выходящим из эксплуатации старым плацкартным вагонам. Направления реновации выбираются в соответствии с пожеланиями пассажиров и такими трендами как: персональное пространство и приватность для отдыха, безбарьерность, высокая техническая оснащенность.
У пассажиров будет возможность отгородиться шторкой, включить индивидуальный светильник, а также воспользоваться розеткой и USB-разъемом для зарядки смартфона или планшета. Подобные разъемы, судя по всему, уже внедряются в РЖД.
Планируется, что электропоезд будет готов в 2028 году», — заключили в холдинге. Накануне замглавы холдинга, главный инженер Анатолий Храмцов сообщал, что РЖД совместно с компанией «Синара — транспортные машины» планируют приступить к сборке высокоскоростного поезда в 2026 году.
Он подчеркнул, что это поможет увеличить скорость пассажирских перевозок. Первая ветка проекта соединит Москву и Петербург, между ними построят 14 станций.