Новости можно ли велосипед перевозить в автобусе

Другие же крупные предметы необходимо перевозить за дополнительную оплату. Велосипед можно провозить бесплатно. В автобус или трамвай рекомендуют заносить через вторую дверь.

Все, что нужно знать о правилах перевозки велосипедов в общественном транспорте

БАГАЖОМ, который можно перевозить в автобусе, велосипед может быть только в СЛОЖЕННОМ виде, но при этом колеса должны быть закрыты чехлами, чтобы не испачкать одежду других пассажиров. БАГАЖОМ, который можно перевозить в автобусе, велосипед может быть только в СЛОЖЕННОМ виде, но при этом колеса должны быть закрыты чехлами, чтобы не испачкать одежду других пассажиров. можно ли ездить в общественном транспорте с велосипедом. педы можно провозить в багажном отделении автобуса только при наличии свободного места. Можно ли перевозить байки поездом. На практике, однако, велосипедисты часто заходят в автобус с неразобранным велосипедом и доезжают до пункта назначения без проблем.

Велосипед в роли пассажира. Как провозить байк на общественном транспорте

Москвичам напомнили, как перевозить велосипеды и самокаты в автобусах Я решила выяснить, можно ли вообще транспортировать велосипед в зданиях и общественном транспорте, и если да, то как.
Можно ли перевозить велосипед в автобусе Можно ли перевозить велосипеды в автобусе?
Велосипед в роли пассажира. Как провозить байк на общественном транспорте | Аргументы и Факты Велосипеды можно перевозить в тамбурах пригородных поездов, но не более одного велосипеда на тамбур.
Все, что нужно знать о правилах перевозки велосипедов в общественном транспорте Велосезон открылся, и читатель ТИА задался вопросом, а можно ли провозить велосипед в общественном транспорте и если да, то как.
Найди свой спорт Кто может не платить за проезд, что разрешено возить с собой в автобусе, где должен останавливаться водитель, можно ли ездить стоя и на переднем сиденье маршрутки и какие еще права есть у пассажиров автобусов.

Детский велосипед в автобусе , законно ли брать деньги за перевозку

Правила использования наземного пассажирского транспорта не содержат отдельного пункта, где было бы запрещено провозить велосипед. Однако, стоит учесть некоторые моменты перед тем, как зайти в автобус с велосипедом. Согласно правилам пользования наземным пассажирским транспортом, пассажир имеет право провозить с собой одно место ручной клади, размеры которого не должны превышать 180 см в сумме. Велосипед не соответствует этим параметрам, поэтому его нужно разобрать и упаковать так, чтобы он не занимал много места и не причинял дискомфорт другим пассажирам.

Велосипед можно везти бесплатно в чехле. Если же вы покупаете билет без места, как на электричку, то за провоз велосипеда нужно заплатить отдельно. Везти его в этом случае можно без чехла. Велосипеды желательно провозить на специально предусмотренных площадках, однако они есть только в относительно современных поездах. В составах родом из 80-х вы их не найдете.

Но велосипед можно разместить в тамбуре. Есть нюансы, зависящие от пригородной пассажирской компании, поездом которой вы собираетесь ехать. Они могут сами устанавливать правила провоза велосипеда или тарифы. Например, по правилам Северо-западной пассажирской компании, обслуживающей направления Ленинградской, Псковской, Новгородской и Мурманской областей, стоимость составит от 26 до 45 рублей вне зависимости от дальности поездки. Читать далее В поездах дальнего следования В плацкартных вагонах разрешено провозить двухколесного «коня» на общей багажной полке с согласия других пассажиров. Велосипеды кладут поперек прохода и фиксируют ремнями. Это не очень честный способ, поэтому пассажиры могут протестовать: байки будут блокировать свет и мешать кондиционированию. Хотя правила и не запрещают возить велосипеды таким образом а все сайты велолюбителей прямо-таки поощряют класть велосипеды на третью полку лучше их разобрать и сложить.

Такой велосипед придется разобрать перед погрузкой в транспорт.

В противном случае в багажном отделении вокзала предложат воспользоваться иным вариантом перевозки, при этом ваш железный конь прибудет в конечный пункт следования позже. Следует знать, что багажные вагоны предусмотрены далеко не на всех маршрутах, а на мелких станциях услуги багажа недоступны. Велосипеды принимаются и без чехлов, но в таком случае они не застрахованы от повреждений в виде царапин. Оплата: в общую сумму входит фактический вес велосипеда, стоимость бланков, взвешивание багажа, бирка и хранение, если багаж отправляется следующим рейсом. Правила перевозки велосипедов в общественном транспорте в чехле Автобус Наличие чехла на снятых колёсах в некоторой степени упрощает процедуру транспортировки велосипеда в городском автобусе, однако не гарантирует её, поскольку крупногабаритный багаж необходимо перевозить в багажном отделении. А его в городских автобусах не имеется. Поэтому опять же все надежды на понимание водителем сложившейся ситуации. Главным преимуществом чехла является то, что водитель не видит, грязный велосипед или нет, а значит, лояльнее отнесётся к его перевозке в салоне. Перевозя двухколёсного товарища в городском автобусе, придерживайтесь основных правил: всегда входите в полупустой транспорт, лучше всего в среднюю или заднюю дверь, чтобы расположиться в свободном пространстве и не создавать неудобств окружающим, к выходу подготовьтесь заранее.

При покупке билета на рейс в междугороднем автобусе уточняйте про наличие багажного отделения. При большом количестве пассажиров с багажом водитель может отказаться брать велосипед, поэтому о приобретении багажных квитанций следует позаботиться заранее.

Ручная кладь, не вписывающаяся в данные размеры, уже относится к багажу, в связи с чем должна перевозиться в соответствующем отделении. Естественно, что велосипеды, равно как электросамокаты, просто не вписывались в указанные рамки. Багажные отделения в городских автобусах отсутствуют, не говоря уже о специальных «багажных автомобилях», которые могли бы сопровождать автобус.

Провоз велосипеда в автобусе

Мострансавто составил памятку о том, как правильно перевозить в автобусах велосипеды, самокаты, ролики и скейтборды. Как можно перевозить велосипеды в автобусах Алматы и сколько это стоит. Детский велосипед в автобусе, законно ли брать деньги за перевозку. Правила перевозки багажа и ручной клади в автобусе Пассажир имеет право перевозить с собой в автобусах междугородных маршрутов: бесплатно — одно место. Для транспортировки самокатов и велосипедов необходимо выбирать приспособленные для этого автобусы с низким уровнем пола и накопительными площадками, прокомментировали в департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта. В региональном общественном транспорте, как упоминалось выше, велосипеды также можно перевозить в автобусах, но везде этот вопрос решается по–разному — например, введение запрета на перевозку в часы пик.

Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте

А если размеры в сумме превышают 180 сантиметров, в транспорт с ним не пустят. Также водитель имеет право отказать в поездке, если велосипед мешает проходу. Сейчас провоз велосипеда в черте Москвы и ближнем пригороде стоит 45 рублей, на расстоянии 25—50 километров от города — 90 рублей. Для более дальних поездок придётся заплатить 135 рублей.

Билет не нужно покупать для спортинвентаря с габаритами до 120 сантиметров. А если размеры в сумме превышают 180 сантиметров, в транспорт с ним не пустят. Также водитель имеет право отказать в поездке, если велосипед мешает проходу. Сейчас провоз велосипеда в черте Москвы и ближнем пригороде стоит 45 рублей, на расстоянии 25—50 километров от города — 90 рублей.

Также водитель вряд ли обрадуется неупакованному байку — такой груз может поцарапать или запачкать обшивку багажника. Опыт велопутешественников говорит о том, что водители не любят перевозить байки. Лучше заранее, еще на стадии покупки билета, обговорить возможность перевозки. Узнайте стоимость услуги. Росавтотранс: пассажир может брать в междугородный автобус сколько угодно детей Количество детей, которые могут совершать поездку в междугородном автобусе в сопровождении одного взрослого, не ограничено, рассказали в Росавтотрансе.

Так его представители прокомментировали сообщение о конфликте многодетной матери с сотрудниками автотранспортного предприятия, заявившими ей, что по действующим правилам с одним взрослым в междугородном автобусе якобы могут ехать не более двоих детей, даже при условии полной оплаты билетов. По словам его представителей, регионы также не вправе вводить какие-либо дополнительные ограничения, которые противоречат федеральному законодательству. N 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» дает право контролерам требовать от пассажира предъявления свидетельства о рождении — данный документ необходим для подтверждения права на льготы», — напомнили в Росавтотрансе. Потому что мама имеет право провозить не больше двух детей. Даже с купленными билетами, даже если они билеты куплены за полную стоимость.

А если у меня восемь детей, ездить я не имею права», — написала она в Facebook. По словам Юлии Лесновой, в результате конфликта ей все же удалось добиться посадки в автобус. Утвержденный на федеральном уровне Устав автомобильного транспорта разрешает пассажиру бесплатно перевозить с собой в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения. Таким образом, речь в законе идет об ограничении не общего количества детей, которые могут ехать с пассажиром, а лишь количества и возраста детей, получающих право на проезд бесплатно, или по льготной цене. Выписка из устава автомобильного транспорта 6.

Пассажир обязан хранить билет, багажную квитанцию, квитанцию на провоз ручной клади в течение всей поездки и предъявлять их по первому требованию лиц, осуществляющих контроль. Контроль за наличием билета, багажной квитанции, квитанции на провоз ручной клади осуществляется в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров. Статья 21. Перевозки детей, следующих вместе с пассажиром 1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право: перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи; перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.

В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы. Пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребенка, перевозимого с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, и который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право: перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров; провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску. Перевозчик вправе: устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи; отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров; отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства. Подготовка к поездке Так как по закону вам нужно ехать на задней площадке, то посадку лучше производить через заднюю дверь если она есть , иначе вам надо следить, чтобы никто не наступил на лапы вашего любимца, пока вы проходите на место.

Выходить можно через любые двери. Ваш питомец должен быть у ваших ног. Если у вас переноска, то поставьте на колени, на пол или на соседнее место, если вы купили его. По правилам ничего не сказано, имеет ли право собака ехать на соседнем сиденье, но и прямого запрета нет, но используйте подстилку, так как водители часто ругаются из-за оставленной шерсти или царапин от когтей на нем, а по тем же правилам при порче имущества в поездке могут отказать. Чтобы животное спокойно воспринимало поездку, то приучайте к транспорту с детства.

У нас бывали случаи, когда собак укачивало и в прямом смысле «выворачивало», как только автобус останавливался. Происходило это из-за долгой поездки и не привычки собаки к русским ухабам на дороге. При первых поездках избегайте переполненного транспорта, так как для собаки сама поездка уже стресс, а незнакомые люди усугубляют его. В этот момент даже невинное поглаживание какого-нибудь пассажира может привести к укусу. Длительные поездки требуют подготовки.

Она заключается: Подходите к автобусной остановке, погуляйте кругом. Щенок должен привыкнуть к звуку двигателя, самой трассы, к массе запахов и людям. Проедьте одну остановку, через пару дней уже две. Ваш любимец должен не бояться самого процесса посадки-высадки и воспринимать длительность поездки спокойно. По отзывам хозяев, уходит на такие тренировки не больше 2 недель, но собака вырабатывает выдержку, терпение и выдерживает уже сутки в дороге.

Помните, что посадка в транспорт опасна, так как за вами другие пассажиры, поэтому любимец должен быть впереди, а при высадке лучше, чтобы он был сзади так его легче контролировать при желании быстрее спрыгнуть. Если у вас есть намордник, поводок и необходимые документы, то водитель не имеет права отказать в перевозке. Это незаконно.

Но к каждому правилу возможно отыскать подход. К примеру, в случае если снять переднее либо заднее колесо, то возможно добиться попадания в указанные параметры. Тогда, само собой разумеется, нужно будет внести плату за велосипед как за багаж, но вам уже никто не сообщит слова, что вы нарушаете правила. К слову, они имеют такой абсурдный суть, что кроме того делать их противоестественно. Посудите сами, поскольку надёжнее катить велосипед на полноценных двух колесах, чем тащить его на одном, к тому же и где-то держать снятое колесо. Фактически во всех моделях велосипедов колесо достаточно, исходя из этого особенных неудобств вы не испытаете.

Возможно кроме того попытаться рискнуть и поставить колесо обратно по окончании проверки на турникете. Да и еще остались еще осознающие работники метро. Но готовься , что дежурный может остановить вас а также не пропустить на станцию. Метро не есть совершенным вариантом перевозки велосипеда, применять его возможно лишь в крайнем случае. Причем в пиковые часы вы просто не сможете его провезти через нескончаемую толпу людей. Исходя из этого выбираете раннее утро либо поздний вечерю. А за катание по станции и вовсе возможно получить штраф. Триста раз поразмыслите: может лучше проехать необходимое расстояние на свежем воздухе, к тому же и принести тем самым пользу здоровью, чем мучиться с велосипедом в душном метро. Дальние поезда Велосипед в поезде Если вы решили забрать велосипед в второй город, то разглядите вариант его провоза поездом.

Данный метод имеет последовательность удобств. Провезти велосипед в поезде достаточно легко, но для этого потребуется дополнительная подготовка. По весу ограничения достаточно эластичные: возможно провозить с собой багаж по весу до 36 кг. Но вот чтобы он полноценно стал ручной кладью, не обойдется без разбора на подробности. Но обо всем по порядку. Для начала купите особый чехол для велосипеда либо сшейте его из плотной ткани. Заберите с собой в путь минимальный комплект велоинструментов, и пара плотных канатов. Дабы велосипед начал соответствовать нужным требованиям, необходимо: Снять небольшие подробности, такие как велосипедные крылья, катафоты, звонки и другое. Переднее колесо нужно открутить и привязать веревкой к раме для защиты тумблера Провернуть руль так, дабы он был под углом 90 градусов.

Опустить телескопическую трубку седла вниз до упора Раскрутить болты и снять педали Упаковать велосипед и все подробности в чехол Так, у проводников не будет никаких оснований, дабы не разрешить войти вас с таким багажом. Плацкартные вагоны известны наличием третьей полки, исходя из этого имеет суть брать билеты как раз в том направлении. Для безопасности пассажиров привяжите чехол к ее бортикам. Электричка Велосипед в электричке Велосипед в электричке достаточно распространенное явление. Тут для обладателей велосипеда самые хорошие условия, поскольку запрещение перевозки правильно не предусмотрено. Единственное ограничение для для того чтобы багажа необходимо приобрести отдельный билет. Мест чтобы поставить металлического коня, не так много. И в том и другом случае необходимо прислушиваться к вашим попутчикам, по причине того, что массивный велосипед может мешать им. В тамбуре бросать велосипед небезопасно, лишь если вы не планируете стоять в том месте всю поездку.

Либо же применяйте опытную защиту, не смотря на то, что и она неимеетвозможности дать полной гарантии. Самолет С велосипедом в самолете Это самый тяжелый случай, т. Получите все данные у консультанта вашего перевозчика. Правилами предусмотрено, что велосипед перед попаданием в самолет обязан упаковываться в особый чехол, либо хотя бы в полиэтилен, перевязанный прочной веревкой. Или вы побеспокоитесь об этом дома, или вас остановят и потребуют за услугу упаковки около 30 долларов. Учитывайте, что все операции по погрузке в грузовое отделение делает человек, исходя из этого делайте скидку на антропогенный фактор. Обмотайте хрупкие подробности мягкой тканью, вовнутрь чехла положите пенопласт либо гофрированный картон. Не забывайте, что т. При посадке вы должны станете пройти к особому транспортеру с расширенной лентой и положить ваш груз на нее.

При получении выдача будет осуществляться в отделении для oversize luggage. Автобус С велосипедом в автобусе В случае если речь заходит о междугороднем либо пригородном автобусе, то тут подготовка не очень отличается от той, что была обрисована в разделе Дальние поезда. Размера грузового отделения, в большинстве случаев, хватает для для того чтобы груза. Но предварительно нужно поболтать с водителем, дабы исключить конфликтные обстановки. Что касается пассажирского автобуса, да и троллейбусов с трамваями, то тут ни о каком велосипеде неимеетвозможности идти речи, по крайней мере, правильно. Велосипед нарушает все нормативы по багажу. В случае если вам повезет, и вы сядете в безлюдный автобус с хорошим водителем, то вам кроме того удастся провезти собственный велосипед. Но за таковой багаж нужно будет уплатить сумму, указанную при входе. Корабль С велосипедом на корабле Тут все также достаточно легко.

От вас требуется лишь упаковать велосипед в защитный чехол и закрепить его так, дабы он смог сохранять устойчивость при качке. В случае если договориться, возможно будет забрать его и во вовнутрь корабля, но в большинстве случаев для хранения для того чтобы рода багажа применяют трюмы. Оплата услуги не превысит цене билета. У нас велосипедистам приходится испытывать неудобства при провозе велосипеда в публичном транспорте. Или правила через чур строгие, или вовсе доходят до вздора. Исходя из этого в качестве альтернативы постоянно рассматривайте вариант перемещения до пункта назначения на своем же двухколесном приятеле.

Ваш пароль

Перевозить велосипед можно в тамбуре, при этом нельзя ставить ничего громоздкого у кабины машиниста. В электричках разрешается провозить велосипеды в тамбуре. Законодательство, регулирующее правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат конкретных упоминаний, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что именно для этого необходимо помнить владельцам «железного коня». В общем, возить велосипед в метро можно только в случае крайней необходимости, рано утром, или поздно вечером.

Как перевезти велосипед в автобусе

Раздел пассажирам Законодательство, регулирующее правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат конкретных упоминаний, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что именно для этого необходимо помнить владельцам «железного коня».
Telegram: Contact @gazetavarta Один пассажир может перевозить один велосипед.
Москвичам напомнили, как перевозить велосипеды и самокаты в автобусах В метро, электричках и наземном городском транспорте перевозить велосипед можно и нужно. Но будьте аккуратны как с правилами, так и с другими пассажирами.
Москвичам напомнили о правилах перевозки велосипеда в транспорте а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок.

Перевозка велосипеда в транспорте

Исключение — совсем маленький велик, сумма измерений которого не превышает 180 см, а вес — 36 кг. В таком случае велосипед идёт в качестве бесплатной ручной клади. Как выбрать место в плацкартном вагоне поезда и когда лучше покупать билеты Сколько стоит билет В непиковые часы ежедневно с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 6:00 перевозить велосипед можно бесплатно, но билет всё равно нужно взять в кассе. Можно и не брать билет заранее, но за его оформление даже бесплатное в поезде контролёр вправе взять сервисный сбор — 100 рублей. Велосипедный билет на утро или вечер обойдётся в 60 рублей до 100 км или 120 рублей более 100 км. Если вы часто путешествуете с велосипедом, выгоднее оформить месячный велопроездной за 300 рублей.

В некоторых регионах — местные тарифы, которые устанавливают пригородные пассажирские компании. Их список и контакты есть на сайте РЖД. Так что лучше не выбирать для поездки головной вагон. В одном тамбуре может располагаться только один велосипед, так что если вы путешествуете с друзьями, на время поездки придётся разойтись по разным вагонам. С высокой вероятностью всю дорогу придётся стоять: невозможно безопасно прицепить велосипед так, чтобы он не мешал пассажирам или не был угнан на ближайшей станции.

При покупке билета узнайте, не курсируют ли в нужном направлении поезда «Стандарт плюс». Этот транспорт лучше всего приспособлен для перевозки велосипедов.

Однако такие места предусмотрены не по всем железнодорожным направлениям, и количество их ограничено. Также двухколёсного друга можно разместить на площадке для багажа, расположенной рядом с внутрисалонными дверями. Сесть в дизель следует заранее, чтобы опередить дачников с большими сумками, которыми они заполняют данные площадки. Ещё один вариант — тамбур, главное, выбрать вагон, в котором нет туалета, поскольку в этой зоне постоянно находятся люди. Оплата: если в сумме трёх измерений длина, ширина, высота велосипед составляет меньше 200 см, провоз бесплатно. В остальных случаях — полная стоимость проезда. Поезд В собранном виде велосипед разрешено перевозить в поездах с багажными вагонами или багажными купе.

В противном случае в багажном отделении вокзала предложат воспользоваться иным вариантом перевозки, при этом ваш железный конь прибудет в конечный пункт следования позже. Следует знать, что багажные вагоны предусмотрены далеко не на всех маршрутах, а на мелких станциях услуги багажа недоступны. Велосипеды принимаются и без чехлов, но в таком случае они не застрахованы от повреждений в виде царапин. Оплата: в общую сумму входит фактический вес велосипеда, стоимость бланков, взвешивание багажа, бирка и хранение, если багаж отправляется следующим рейсом.

То есть велосипед должен быть сложен и в чехле. Исключение составляют складные и детские велосипеды. Станции наземного метро с панорамными окнами и смотровыми площадками Если его размер не превышает 121 см, оплата не потребуется. В случае превышения габаритов нужно будет заплатить за себя и своего «железного коня». В вагоне метро транспортное средство необходимо разместить на площадке напротив дверей так, чтобы оно не мешало проходу пассажиров.

Для этого его надо зафиксировать с помощью специальных креплений.

Провоз в городском общественном транспорте Если велосипедист направляется на тренировку к удаленному полигону или за город, добираться до места своим ходом утомительно. Но личными автомобилями располагают не все. В этой ситуации поможет общественный транспорт. В трамвае, троллейбусе и автобусе Никто не препятствует перемещению велосипедов трамваями, троллейбусами или автобусами, если владелец выполняет предусмотренные правила. Правила Личную технику вносят через среднюю дверь после того, как остальные пассажиры покинут салон. Велосипед размещают на промежуточной площадке, недалеко от входа, придерживая при движении. Обязательное условие данной перевозки — исключение неудобства для других пассажиров.

Если техника предполагает такую возможность — складывают раму, предпринимают иные действия, чтобы перевозить было удобнее. Оплата Размер платы за провоз велосипеда эквивалентен цене билета для взрослого пассажира. Действующие правила пользования городским общественным транспортом не содержат указаний о перевозке этих транспортных средств. Но предусмотрены ограничения по размерам багажа. На заметку. Если габариты личной техники превышают 180 см, от поездки общественным транспортом придется отказаться. В метро Индивидуальные правила утверждены для метрополитенов отдельных городов. Поэтому городские власти могут предусматривать особые условия проезда в метро для определенного населенного пункта.

Условия провоза Чтобы провезти технику в метро, велосипед разбирают, упаковывают в чехол. Снимают переднее колесо, руль разворачивают в одну плоскость с рамой. Снятые детали пакуют отдельно, помещая в сумку или чехол, чтобы не испачкать других людей. Габариты техники в разобранном виде не должны превышать полутора метров. Исключение предусмотрено для детской техники, инвалидных колясок. Такие средства разрешено перевозить свободно, если владелец не создает неудобств остальным пассажирам.

Как перевозить велосипед в общественном транспорте

Правила перевозки багажа и ручной клади в автобусе Пассажир имеет право перевозить с собой в автобусах междугородных маршрутов: бесплатно — одно место. Описание правил транспортировки велосипеда различными видами транспорта (самолётом, железной дорогой и электричкой, в метро, автомобилей, автобусе и пр). педы можно провозить в багажном отделении автобуса только при наличии свободного места. Водитель может отказать пассажиру в перевозке спортивного снаряжения, если оно препятствует входу или выходу из автобуса.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий