Новосибирский метрополитен является самым восточным метрополитеном в Российской Федерации. Фотопрогулки по российским и зарубежным метрополитенам. Новосибирский метрополитен. Схема линий. Новосибирский метрополитен должен был состоять из трех линий с 36 станциями. Сегодня действуют две линии с 13 станциями. На фоне заявлений Минтранса РФ о нецелесообразности развития метро в регионах вспоминает первоначальные планы строительства.
Метро Новосибирска: карта, описание, фото
Новосибирский метрополитен — скоростная рельсовая внеуличная (преимущественно подземная) общественная транспортная система на электрической тяге в Новосибирске. Фото14. Показать на карте. До ст. Площадь Маркса. Главная» Новости» Строительство метро в новосибирске последние новости. единственный в России за Уралом - был открыт в 1985 году, в его составе действуют две линии (Ленинская и Дзержинская) из 13 станций. Миражное развитие новосибирского метро. Новость о строительстве двух станций метро в Калининском районе к 2030 году удивила горожан между майскими праздниками. В новосибирском метро на станции «Площадь Ленина» мужчина получил ножевое ранение, по предварительной информации на него напали подростки.
Скачать схему метрополитена
- Лента новостей
- Каталог интерактивных карт | Мой Новосибирск
- Метро новосибирска: схема, режим работы, цены, красивые станции, интересные факты
- Что еще почитать
- Две новых станции появились на проектной схеме новосибирского метро
Новосибирский метрополитен
За «Северной» собираются построить станции «Авиационная», «Космическая» и «Родники». За «Троллейной» появятся станции «Связистов» и «Чистая Слобода». Одновременно будет построен южный участок новой Правобережной линии от станции метро «Берёзовая Роща» и ещё 8 станций. После 2050 года на новой линии планируют построить станции в северном направлении к жилмассиву «Родники»: «Чкаловскую», «Восточную», «Учительскую», «Юбилейную», «Снегири» и «Родники». Также могут продлить Дзержинскую линию на левый берег.
Строительство третьей линии от «Березовой Рощи» в сторону микрорайона «Ключ-Камышенское плато» будет включать в себя восемь станций и электродепо вблизи ул. После 2050 года начнется развитие северного участка третьей линии от «Березовой Рощи» в сторону жилмассива «Родники». Должно появиться шесть новых станций: «Чкаловская», «Восточная», «Учительская», «Юбилейная», «Снегири» и вторая станция «Родники». Также в долгосрочной перспективе планируется строительство Левобережного участка Дзержинской линии метрополитена от станции «Пл. Гарина-Михайловского» до пл. Кирова, включая второй переход через р.
Запланировано восемь станций: «Аквапарк», «Затон», «Заводская», «пл.
Проезд в метро Новосибирска Оплатить проезд в метрополитене можно несколькими способами — жетоном, бесконтактной банковской картой, смартфоном, а также транспортной картой. Проезд при покупке жетона в кассе или терминале — 30 рублей. При оплате банковской картой, смартфоном — 30 рублей. При оплате транспортной картой — 29 рублей. При оплате картой школьника или студента — 15 рублей. Дети до 7 лет — бесплатно. Если возникнут сомнения в возрасте детей, например, ребенок выглядит старше своих лет, контролер вправе потребовать у родителей документ, подтверждающий возраст, — свидетельство о рождении.
Без дополнительной платы можно провозить детские коляски, инвалидные коляски, а также две единицы багажа не более 120 см в сумме по длине, ширине и высоте либо не более 150 см в длину. В противном случае багаж оплачивается отдельно согласно тарифу 26 рублей. Кроме того, количество багажа не должно превышать двух мест на одного пассажира. Изначально с 1986 года проход через турникеты осуществлялся с использованием пятикопеечной монеты. В 1991 году стоимость поездки выросла до 15 копеек, и все турникеты пришлось переоборудовать под прием этой монеты. В том же году для удобства были введены первые жетоны. Они были серебристые и в чем-то напоминали московские, однако в 1992 году жетоны стали изготавливать по новому образцу — «медного» цвета с аббревиатурой «НВА» завод-изготовитель — «Завод низковольтной аппаратуры». Эти жетоны используются в метро Новосибирска по сей день.
В настоящее время в обороте новосибирской подземки находится примерно 230 тысяч жетонов. Причем жетонами оплачивается почти половина всех поездок. Apple Pay и Google Pay Оплата проезда возможна мобильным устройством, в том числе смартфоном, смарт-часами и пр. Чтобы пройти в метро, нужно поднести устройство с активированной функцией бесконтактной оплаты к терминалу турникета. После того, как на терминале загорится зеленая стрелка, проход разрешен. Бесконтактные банковские карты К оплате принимаются бесконтактные банковские карты MasterCard и Visa. Нужно приложить такую карту к валидатору турникета и дождаться, когда загорится разрешающий сигнал. Зеленая стрелка означает, что проход разрешен.
Обратите внимание, что на карте должно быть достаточное количество средств. Если списание средств не произошло, карта попадает в стоп-лист до погашения задолженности. Погасить ее можно в личном кабинете. Она действует по принципу «электронного кошелька» и является частью системы «Электронный проездной — Новосибирск». Данная система создана для универсализации безналичных расчетов в новосибирском общественном транспорте, которые возможны с помощью банковских и транспортных карт, смартфонов, браслетов, колец, брелоков и других носителей с поддержкой сервисов Apple Pay, Google Pay. ЕТК принимается в метрополитене, на маршрутах муниципальных перевозчиков МКП «Горэлектротранспорт» для трамваев и троллейбусов, МКП «ПАТП-4» для автобусов , а также на некоторых маршрутах коммерческих перевозчиков, которые были подключены к системе «Электронный проездной — Новосибирск». На маршрутах муниципальных перевозчиков пользователям ЕТК предоставляется скидка в 1 рубль. Стоимость ЕТК — 85 рублей.
Приобрести ЕТК можно в кассах метро, а также в центрах обслуживания транспортных карт. Оператором системы «Электронный проездной — Новосибирск» является МУП «Пассажиртрансснаб», на официальном сайте которого имеется вся необходимая информация:.
Особенности Одна из основных особенностей, даже выдающихся — это конструкция и длина метромоста она составляет 2145 метров. Пролет моста — неразрезная балка, длина которой — 896 метров. Все опоры сделаны из монолитного железобетона, из такого же материала выполнены и сборные конструкции.
Мост считается сложнейшим с точки зрения технического исполнения и уникальным с точки зрения задумки. Все станции метро в Новосибирске — неглубокого мелкого заложения, это связано с рельефом и геологией местности. Официальный сайт новосибирского метрополитена: www.
Новосибирский метрополитен
Novosibirsk Metro | Новосибирский метрополитен | MetroDreamin' map by HRVKZHCommuter. История Новосибирского метрополитена (1979-1992). Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев рассказал о планах развития транспорта в городе, в том числе о строительстве метро в муниципалитете. Сегодня в новосибирском метрополитене запустили тематический поезд «Нижний Новгород. Мы составили новую карту городского метрополитена будущего и узнали, верят ли в эти планы эксперты. В новосибирском метро на станции «Площадь Ленина» мужчина получил ножевое ранение, по предварительной информации на него напали подростки.
В Новосибирске оценили сдачу станций метро в сравнении с другими городами
Травников назвал срок открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске 25 апреля 2024, 03:43 Фото: atas. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил, что новая станция метрополитена откроется в конце лета, перед началом нового чемпионата Континентальной хоккейной лиги. В прямом эфире ОТС он пояснил, что строителям необходимо все «отладить и проверить».
Схема перспективного развития метрополитена. Для просмотра в полном размере, нажмите на изображение. Ближайшие перспективы Новосибирского метрополитена связаны с завершением строительства Дзержинской линии и продлением Ленинской линии в левобережной части города. Эти первоочередные объекты запланированы в «Схеме развития скоростного внеуличного транспорта Новосибирска до 2015 года», принятой и одобренной городским советом еще в 2001 году, и вскоре представлена в Госстрой РФ. С 2001-2010 гг Новосибирск был включен в число городов, где при поддержке федерального бюджета, осуществлялось софинансироваие строительство подземки. Однако все же наметилось отставание по срокам ввода новых станций.
После ввода в 2005 году станции «Березовая роща» строительство тринадцатой по счету станции Новосибирского метрополитена «Золотая нива» растянулось на семь лет. Сегодня Дзержинская линия включает пять станций, тоннели протяженностью 5,86 км строительной или 5,53 км эксплуатационной длины. Следующий этап работ — продление Дзержинской линии в восточном направлении. Предусматривается возведение двух станций - «Гусинобродская», «Молодежная» и метродепо «Волочаевское». Размещение второго депо Новосибирского метрополитена намечено на территории бывшего Гусинобродского вещевого рынка, известному в Сибири как «барахолка».
После 2030 года в городе планировалось строительство третьей линии метрополитена, включающей 13 станций. В мэрии сообщали, что линия будет носить название "Правобережная".
В планах до 2030 года и продление Дзержинской линии метрополитена в Ленинский и Кировский районы, включая электродепо по ул. Петухова и 7 станций: «Лесоперевалка», «Заводская», «пл. Труда», «пл. Маркса» 2-я станция , «Гвардейская», «Кировская» и «Затулинская». Что уже сделано В настоящее время уже выполнено технико-экономическое обоснование достройки Дзержинской линии метрополитена от ст.
Схему нового метро Новосибирска с 32 станциями показали на форуме
В Новосибирске рассматривают возможность привлечения иногороднего проектировщика метро. В Новосибирске рассматривают возможность привлечения иногороднего проектировщика метро. Схема развития Новосибирского метрополитена на отдалённую перспективу из книжки "Новосибирск: город в 2000-м году". Проезд в метро Новосибирска Оплатить проезд в метрополитене можно несколькими способами — жетоном, бесконтактной банковской картой, смартфоном, а также транспортной картой. Новосибирские новости.
Карта метро Новосибирска - интерактивная схема с расчетом времени
На федеральном уровне необходимо обосновывать, что мы третий город в России и у нас есть транспортные особенности, потому что город находится на двух берегах Оби и есть сложности проектирования и строительства. Продолжает уменьшаться доля пассажиров, пользующихся жетонами.
Кому на трезвую может прийти в голову, что эти точки можно соединить перегоном метро? А дальше вывернуть линию на Снегири? Проще было бы наладить с этими точками дирижабельное сообщение, как предлагал в 2014 году Паук, будучи кандидатом в мэры Новосибирска.
В то же время, несмотря на большие финансовые и организационные вопросы, сама по себе техническая возможность продолжения строительства метро сомнений не вызывает. Ладно, Москва, где вводят станции десятками. Даже Красноярск взялся рыть подземку. Не одной ведь «Спортивной» прирастать новосибирскому метрополитену? Для конспирологов напомним про странный опрос на «Госуслугах» в декабре 2022 года, посредством которого у новосибирцев выясняли предпочтения по поводу развития метро.
Правительство области, мэрия и МУП «Новосибирский метрополитен» тогда отреклись от причастности к опросу, и осталось загадкой, кто же, имеющий доступ к госресурсам, его организовал. Как бы то ни было, наибольшее количество голосов в рамках исследования собрала идея строить новые станции как раз в Калининском районе.
Советские планы Решение о строительстве метро в Новосибирске было принято в 60-е годы прошлого века после того, как город стал «миллионником». Началось строительство в 1979 году, а в 1986-м открылось движение на участке «Красный проспект» — «Студенческая». В дальнейшем новые станции метро вводились в следующем порядке: «Площадь Маркса» — 1991 год за месяц до ГКЧП ; «Гагаринская», «Заельцовская» — 1992 год; «Берёзовая роща» — 2005 год; «Золотая Нива» — 2010 год с одним тоннелем. Как легко увидеть, распад СССР привёл к резкому сокращению темпов строительства метро в Новосибирске и к фактической его остановке.
Строящуюся в данный момент станцию метро «Спортивная» нельзя считать полноценным строительством метро, так как станция ставится на уже существующей линии. Но в 1981 году, когда составлялись планы строительства новосибирского метрополитена, никто не мог предсказать столь резкой смены тенденций. На тот момент Новосибирск был бурно развивающимся городом. Поэтому перспективная схема метро в Новосибирске насчитывала аж 53 станции, и она покрывала не только уже застроенную территорию города, но частично и перспективную. Генеральная схема развития Новосибирского метрополитена, разработанная в соответствии с Постановлением Совмина СССР 1981 года В 2007 году в Генеральном плане Новосибирска появилась новая перспективная схема метро с 54 станциями, несмотря на то, что к тому моменту город вышел точнее — упал на темпы строительства «одна станция метро за пять лет». Так и непонятно, каким образом появилась эта схема в Генплане Новосибирска, и какие транспортные расчёты проводились при её составлении.
Скорее всего, никакие. Но надо учитывать, что Генплан 2007 года составлялся архитекторами, а не специалистами по транспорту. Схема развития метрополитена Генерального плана города Новосибирска 2007 года Почему Новосибирску не дают денег на метро До середины «нулевых» промедления в строительстве объяснялись отсутствием у государства денег. Бюджетная система устроена так, что собственно у муниципалитета города Новосибирска собственных денег на крупные проекты нет — он мог рассчитывать только на поддержку региона или федерального центра. Но и для региональных бюджетов кроме бюджета города Москвы строительство метро стало неподъёмной задачей. Новосибирск не одинок: кроме Москвы и Санкт-Петербурга, новые станции метро практически нигде в России не открываются.
После 2010 года в Новосибирске по факту перестала существовать метростроительная отрасль. Было утрачено оборудование, а Бамтоннельстрой уехал делать тоннели в Сочи. Даже проектное бюро, создававшее рабочую документацию, перебралось в Красноярск. Устарела и стала неактуальной и проектная документация теперь на её разработку снова собираются выделить сотни миллионов рублей.
Строить транзит будет ТУАД. Сейчас объект проектируют. Ещё одной магистралью этой части Октябрьского района станет перспективная улица Доватора. Прокладывать её могут начать уже в следующем году. На пересечении продлённой Доватора и Южного транзита построят многоуровневую развязку. Напомним, Южный транзит первоначального его называли Юго-Западным должен связать федеральную трассу Р-254 «Иртыш» со строящимся Восточным обходом Новосибирска, выводящим на Чуйский тракт. Протяжённость магистрали составит 22 км. Она будет включать шесть развязок и 22 путепровода. Строительство, по предварительным оценкам, обойдётся в 56,5 млрд рублей. На Плющихинском жилмассиве появится магистральная улица общегородского значения с регулируемым движением — Плющихинская. Её проложат до пересечения с планируемым продолжением улицы Лескова. Улицу Лобова от улицы Кирова до перспективной улицы Лескова также реконструируют в магистраль этого уровня.
Подскажет, когда выходить: новосибирцы теперь могут ориентироваться в метро по «Яндекс.Картам»
В ходе прямого эфира мэр Новосибирска подтвердил повышение стоимости проезда в метро с 15 декабря до 30 рублей вместо нынешних 27 рублей. Власти Новосибирска намерены после 2030 года приступить к возведению новой лини метро, включающей 13 станций. Новосибирску необходим план развития метрополитена на 10–15 лет. Новосибирский метрополитен, единственный за Уралом, начал свою работу в 1985 году и на данный момент состоит из двух линий с 13 станциями. Сегодня в новосибирском метрополитене запустили тематический поезд «Нижний Новгород. Новости Киева: как работает метро, красная ветка — Киев. Новая Схема Метро Спб 2025 Года — Новый год 2022. Карта метро Новосибирска 2021 | — ©.
Власти Новосибирска рассказали о схеме развития метро до 2050 года
Отзывы о Транспорт Новосибирский метрополитен на Серебренниковской, Новосибирск, Новосибирская область, адрес, телефон, время работы. Покупка одного нового состава поезда метрополитена обойдётся Новосибирску минимум в 800 млн рублей. Новости Киева: как работает метро, красная ветка — Киев. Новая Схема Метро Спб 2025 Года — Новый год 2022. Карта метро Новосибирска 2021 | — ©. Главная» Новости» Строительство метро в новосибирске последние новости. Новосибирск метро схема, карта, план, станции метрополитена. Карта нового метро новосибирска Семь новых станций метро построят в Новосибирске: схема впечатляет Амбициозные планы по строительству метро власти обещают воплотить в ближайшее.