«Известия»: депутаты Госдумы попросили ФАС проверить рост цен на авиабилеты. — Рост цен на билеты связан с необходимостью регулярного технического обслуживания и ремонта самолётов, а также с подорожанием импортных запчастей, расходных материалов и комплектующих, которые приобретаются за дорожающую валюту. Главная» Новости» Снижение цен на авиабилеты 2024. Резко подорожавшими авиабилетами в экономкласс займется ФАС. Госдума попросила ФАС провести проверку из-за роста цен за год более, чем на треть.
Что случилось с авиабилетами: мнение эксперта о росте цен на перелеты
Сегодня наш авиапарк насчитывает более тысячи судов, почти три четверти из них — магистральные. Они способны перевозить 120-130 миллионов пассажиров в год. В основном это иностранные машины, в дальнейшем парк будут пополнять новыми отечественными самолетами. Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли России, до 2030 года планируется выпустить более 500 магистральных лайнеров. Затяжной выход из пике Как пояснил Роман Гусаров, чтобы сгладить все негативные последствия санкций отрасли, в позапрошлом году были предоставлены беспрецедентные 170 миллиардов субсидий, что позволило отечественным авиакомпаниям сдерживать рост цен на билеты. В прошлом году цены начали расти. При этом благодаря субсидированию авиаперевозок на Дальнем Востоке стоимость авиабилетов в октябре выросла всего на 10,3 процента к прошлому году.
В ЦБ объясняют такую динамику возросшими издержками перевозчиков. Суммарно это обеспечило увеличение себестоимости полета более чем на 30 процентов», — говорится в декабрьском докладе ЦБ, посвященном региональным экономикам. По словам Гусарова, в последние годы темпы удорожания авиабилетов значительно отставали от темпов роста издержек авиакомпаний.
Или не все так страшно, как можно подумать, глядя на эти цифры? Для начала отставим панику: сейчас авиабилеты в среднем стоят дешевле, чем в декабре — под новогодние праздники. И тем более дешевле, чем в разгар лета, в июле. Это следует из данных все того же Росстата см.
То есть по сравнению с пиком сезона, билеты даже подешевели — как обычно и бывает. А дорожают они именно в годовом измерении: к тому же месяцу предыдущего года.
Из опасных последствий при дальнейшем развитии кризиса — возвращение практики экономии топлива, когда пилоты в 90-х годах допускали катастрофы, стараясь не уходить на второй круг или прорываться через опасные атмосферные фронты, выпуск самолетов без надлежащего технического ремонта. По статистике в 2023 произошло на 38 авиапроисшествий больше, чем годом ранее, но повлияли ли на это экономические факторы можно будет утверждать при сохранении динамики в ближайшие 2-3 года. Отрасль гражданской авиации в России нуждается в крупных реформах, больших инвестициях в технологии и дешевом авиатопливе. Перспектив серьезного падения цен на авиабилеты в 2024 и 2025 году не просматривается. Автор: Сергей Матяш.
Об этом "РГ" сообщила руководитель группы по развитию авиа в сервисе путешествий tutu Дарья Мерц. Эксперт отметила, что в случае планирования поездки на весну или лето выгоднее всего приобретать авиабилеты за полтора-два месяца до вылета. По ее словам, если за несколько дней до вылета на борту остается много свободных мест, цены занижают для заполнения самолета. Следите за распродажами и акциями Если вы ищете дешевые авиабилеты без предпочтений в выборе места отдыха, то лучший вариант - следить за распродажами, подсказала Мерц. Мониторьте акции в приложениях и сервисах для путешественников и подписывайтесь на рассылки. Кроме того, эксперт сообщила, что предсказать дни недели с самыми дешевыми билетами нереально. Но, как правило, более выгодные предложения туристы могут найти с вылетами с понедельника по пятницу. Выбирайте чартерные рейсы и лоукостеры "Полет лоукостером обойдется на четверть дешевле, чем регулярным рейсом крупной авиакомпании", - отметила Мерц. Это объясняется отсутствием пакета дополнительных услуг. Выгодными могут быть и чартерные рейсы на излюбленные направления - все тот же фактор незаполненного самолета, когда можно приобрести билеты по горящим ценам. Ищите субсидированные билеты Льготные категории граждан, например, молодежь или люди с ограниченными возможностями здоровья могут претендовать на субсидированные авиабилеты, которые продаются по льготным тарифам, сообщила специалист. Стоимость таких билетов контролирует государство. Но приобрести их можно только по 235 направлениям, которые на 2024 год Росавиация определила как субсидированные рейсы. У каждой компании есть собственный набор льготных рейсов. Билеты туристы могут купить у перевозчиков или в агрегаторах, уточнила Мерц.
Цены на авиабилеты в экономклассе в России выросли на 25% за год — в чём причина?
Билеты по субсидированным тарифам возможно приобрести на собственные рейсы S7 Airlines, которые будут выполняться с 1 января по 31 декабря 2024 года. 26.04.2024 12:47 Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7% из-за духоты. Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%, сообщает Telegram-канал SHOT со ссылкой на экспертов.
Как выгодно покупать дешёвые АВИАБИЛЕТЫ в 2024 году — 9 главных советов
ФАС попросили проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе — за год они подорожали более чем на треть. Тем не менее и в 2024 году не стоит ждать снижения цен на билеты. Согласно данным Росстата в 2023 г. стоимость авиабилетов на внутренние рейсы выросла на 22 %. Аналитики связывают подорожание с инфляцией и увеличением интереса к путешествиям по стране. Россиян предупредили о росте цен на авиабилеты на 20 процентов, подробнее об этом читайте в материале ФедералПресс. Депутаты Госдумы попросили Федеральную антимонопольную службу (ФАС) провести проверку в отношении резкого увеличения стоимости авиабилетов.
Грядёт повышение стоимости авиабилетов в 3-4 раза. В чём причина?
На сегодняшний день цена за перелет из Ставрополя в Москву начинается от 3874 рублей. Отправиться из Минеральных Вод в Санкт-Петербург вы сможете минимум за 4592 рублей. А стоимость билета по маршруту Ставрополь-Самара по меньшей мере составит 8751 рублей. Узнать подробнее Читайте также:.
В компании также привели динамику цен на предстоящие праздники. Рост цен должен быть объективным По словам главы Союза пассажиров России Кирилла Янкова, главной причиной повышения стоимости является то, что крупные российские авиакомпании и некоторые мелкие ранее получали основную прибыль от международных рейсов, количество которых сейчас снизилось. Это привело к невозможности поддерживать низкие цены на внутренние рейсы. Ещё одной причиной удорожания авиабилетов является рост расходов на обслуживание самолётов.
Отрасли стало сложнее получать запасные части, которые теперь заказывают через третьи страны. Также эксперт отметил повышение стоимости авиатоплива. Заместитель председателя Общественного совета при Роспотребнадзоре и глава «Общественной потребительской инициативы» Олег Павлов добавляет: на рост цен влияет снижение конкуренции на рынке из-за санкций, что привело к сокращению числа авиакомпаний. Поэтому ФАС следит за оставшимися перевозчиками, чтобы предотвратить ценовой сговор.
В прошлом месяцев стоимость перелета составляла в среднем 7244 рублей за тысячу километров — это больше, чем летом, в пиковый сезон, в 2022-ом. А вот в прошлом году в июле средняя цена за перелет перелет составила 7638,95 рублей за тысячу километров. РБК отмечает, что игроки рынка согласны с данными Росстата — Яндекс. Путешествия фиксируют схожую динамику.
А вот в прошлом году в июле средняя цена за перелет перелет составила 7638,95 рублей за тысячу километров.
РБК отмечает, что игроки рынка согласны с данными Росстата — Яндекс. Путешествия фиксируют схожую динамику. В частности, там утверждают, что сильнее всего подорожали рейсы в Барнаул, Грозный, Благовещенск, Мурманск и Улан-Удэ. А вот билеты во Владикавказ подешевели.
Авиабилеты в России подорожали на 40%: как сэкономить на их покупке
В частности, с ростом цен на техническое обслуживание самолетов, на авиационный керосин — это происходит на всех рынках, — пояснил представитель компании. В пресс-службе Ozon, владеющей сервисом Ozon Travel, считают изменение цен по популярным направлением умеренным. Правда, в компании привели динамику на грядущие праздники. Популярные направления на период праздников при этом не сменились, — пояснили в пресс-службе компании.
Путешествия», Туту. По словам главы Союза пассажиров России Кирилла Янкова, главная причина увеличения стоимости в том, что крупные отечественные авиакомпании и некоторые мелкие основную прибыль раньше зарабатывали на международных рейсах. А сейчас количество этих перевозок упало.
Поэтому если раньше авиакомпании могли держать относительно недорогие цены на внутренние рейсы и получать прибыль, то сейчас такой возможности уже нет, пояснил эксперт. По его словам, еще одна причина — удорожание обслуживания самолетов. Для отрасли стало проблематичным получение запасных частей, которые теперь приходится заказывать через третьи страны.
Также повлияло и повышение стоимости авиатоплива, отметил эксперт. На рост цен сказывается и определенное снижение конкуренции на рынке, ведь из-за санкций число авиакомпаний сократилось, добавил зампред Общественного совета при Роспотребнадзоре, глава «Общественной потребительской инициативы» Олег Павлов. Поэтому, по его словам, ФАС необходимо смотреть за теми перевозчиками, кто остался на рынке, с целью предотвращения ценового сговора.
Если подорожание билетов происходит, то оно должно быть объективным и обоснованным, а не искусственно созданным, подчеркнул он.
В Минтрансе рассказали, что благодаря динамическому ценообразованию пассажир может заранее приобрести более дешевый билет. А на востребованных направлениях работает программа субсидирования перелетов. При этом эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на авиабилеты. В марте 2024 года из-за высоких цен ФАС уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продавал билеты по разной цене.
Разница в цене не была связана с оказанием услуг на борту, прокомментировали в ведомстве. Антимонопольная служба потребовала от авиакомпании разработать и направить на согласование ценовую политику. Перевозчик это решение оспаривал, но проиграл дело в первой судебной инстанции.
Пока цены на ряд направлений удается сдерживать благодаря господдержке: это перелеты до Калининграда, Дальнего Востока и Магадана.
Вместе с ростом цен на перелеты растет и стоимость проживания в отелях. На это повлияло увеличение спроса со стороны отечественных туристов.
Несмотря на то, что техобслуживание самолётов теперь российское, оборудование всё равно поступает из-за рубежа. Стоимость авиабилетов повышается на опережение, чтобы в будущем уменьшить вероятную убыль и предотвратить кризис отрасли. Что будет дальше? В то же время такие изменения коснутся в основном международных рейсов: на внутрироссийских стоимость должна остаться прежней, кроме направления в города-курорты. В Турции в этом году поднимутся цены, соответственно, туристы будут искать направления подешевле, и цены на авиабилеты в Турции могут совершенно неожиданно упасть в цене», — заключил эксперт.
В то же время специалисты Росстата высчитали среднюю стоимость авиабилетов в этом году.
В России подорожали авиабилеты в экономкласс
Главная» Новости» Когда начнется распродажа авиабилетов на 2024 год. Билеты подорожали на 34–42% в первые два месяца. Росстат зафиксировал рекордный рост цен на авиабилеты по России в январе-феврале 2024 года: от 33,9% до 42%. Авиакомпании открыли продажи субсидированных билетов на 2024 год: кто может их купить.
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
| В Госдуме попросили ФАС проверить рост стоимости авиабилетов - - 26.04.2024 | Согласно данным Росстата, перелёт в экономклассе по стране в феврале 2024 года подорожал на 42% по сравнению с тем же периодом 2023 года. |
| В РФ в 2024 году авиабилеты вырастут в цене на 20% | Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин сообщил о росте цен на авиабилеты в 2024 году. |
Росстат: авиабилеты в эконом-классе резко выросли в цене
Инфляционные процессы автоматически приводят к повышению цен на семь-восемь процентов в среднем по году. Надо учитывать и то, что цены растут из-за динамического ценообразования, вместе со спросом на перелеты по России. Сейчас 80 пр оцентов рейсов у российских перевозчиков внутренние и только 20 процентов — зарубежные. В 2019 году это соотношение составляло 60 на 40», — приводятся в пресс-релизе организации слова вице-президента Союза Дмитрия Горина. В этом году ожидается рост цен как минимум в пределах инфляции.
В марте 2024 года из-за высоких цен ФАС уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7. Перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продавал билеты по разной цене. Разница в цене не была связана с оказанием услуг на борту, прокомментировали в ведомстве. Антимонопольная служба потребовала от авиакомпании разработать и направить на согласование ценовую политику. Перевозчик это решение оспаривал, но проиграл дело в первой судебной инстанции. По данным Минтранса, пассажиропоток еще далек от допандемийного уровня. В 2023 году самолеты перевезли 105 млн пассажиров, а в 2021 году — более 111 млн человек. Главная причина увеличения стоимости — в том, что ранее отечественные авиакомпании получали основную долю прибыли на международных рейсах, количество которых сейчас упало, полагает глава Союза пассажиров России Кирилл Янков.
По его словам, государственное финансирование отрасли вряд ли сможет покрыть объемы для компенсации расходов. Он уточнил, что цены будут расти «скромными темпами, примерно в рамках инфляции». Гусаров также отметил, что спрос на авиаперевозки восстановился после периода пандемии.
Для них есть две новости: хорошая и плохая. Хорошая заключается в том, что субсидирование авиабилетов для региональных маршрутов в обход Москвы, для льготных категорий граждан и для перелета на Дальний Восток и в Калининград сохранится. Возможность купить билет, например, из Надыма в Махачкалу, по ценам значительно ниже рыночных сохранится. Теперь плохая новость. Платить за билеты в любом случае придётся больше. Произойдет это сразу по ряду причин. Во-первых, перевозчики могут переложить на пассажиров потерю субсидий на 25,3 млрд рублей. Минтранс ожидает, что в 2023 году внутри России авиакомпании перевезут 103—104 млн человек. То есть субсидии на операционные расходы составляют примерно 244,5 рублей на один билет. В первую очередь компенсировать потери будут за счёт билетов, на которые не распространяется госрегулирование тарифов. Ничто не помешает перевозчикам задрать цены на такие билеты в разы сильнее, чем эти 244 рубля.