Информация о пожаре на заводе «МиГ» в Москве не соответствует действительности, на Ленинградском проспекте горел мусор в двухэтажном выселенном здании. Как сообщает агентство РБК в материале Инны Сидорковой Компании Сухой и МиГ прекратят существование, ведущие авиационные конструкторские бюро объединят в один центр на Ходынском поле, компании МиГ и Сухой перестанут существовать.
РСК «МиГ» создает «могильщика» американского F-35 В
На продажу выставлялись три земельных участка общей площадью 57,7 га и 134 объекта недвижимости. Начальная цена лота была 35,5 млрд руб. По словам представителя "Ростеха", конкурс предусматривал оплату объекта в рассрочку, в случае с прямой продажей Москве "средства от сделки поступят максимально быстро в полном объеме уже в этом году". Глава "Ростеха" Сергей Чемезов говорил ранее, что выставленная на торги территория "МиГа" заинтересовала "почти всех крупных девелоперов".
Это же надо не просто стоять у кульмана или сидеть за компьютером, нужно работать со смежниками, заказывать комплектующие, оплачивать их поставки, планировать лётные эксперименты и делать ещё множество других необходимых вещей. Серийные заводы-производители теперь тоже подчинены напрямую ОАК, как с ними будут выстраиваться отношения, в КБ ещё не знают. Возможно, по этим вопросам решения уже заготовлены, и в самое ближайшее время будут доведены до непосредственных творцов авиационной техники. Главное, чтобы с реформированием не промахнулись. Времена нынче не те, жёсткие и жестокие, надо дело делать, насыщать современными и эффективными боевыми машинами авиаполки. Вроде бы правильные слова произносит в официальном заявлении по поводу юридически законченного объединения генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь: «При образовании ОАК в 2006 году основной задачей было сохранение потенциалов — кадрового, научного, производственного, — которыми обладали разрозненные самолётостроительные предприятия.
Эта задача решена, настало время сделать следующий шаг — стать единой операционной компанией. С максимальным вниманием к сохранению конструкторов и других ценных специалистов, с акцентом на оптимальное использование мощностей КБ и производственных площадок идти по пути повышения эффективности работы, создавать самолёты будущего, включая беспилотные системы, гибридные решения. Вспомним — в советском прошлом всё авиастроение управлялось из МАП — Министерства авиационной промышленности. А заказчиками выступали Министерство гражданской авиации или военные. Под крышей МАП среди разработчиков всегда шла жесточайшая конкурентная борьба, в том числе и за заводы-изготовители. Конкуренция толкала вперёд прогресс, авиапром бурно развивался.
Но стоит помнить — в МАП, Минавиапроме, случайных людей не было. Туда забирали из КБ и с производств крепких специалистов, конструкторов, технологов, инженеров, с опытом работы в промышленности. Все друг друга понимали, говорили на одном «техническом» языке. Сегодня основная претензия профессиональных сотрудников старой школы — принятие решений даже для заказа, условно, пневматиков шасси покрышек, проще говоря на опытную машину зависит от людей в многочисленных дирекциях ОАК, которые, кроме наличия сегодня кабинета, кресла и служебного удостоверения, никогда не имели отношения к авиационной промышленности. Без специального инженерного образования и опыта реального производства.
При этом ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что выставленная на торги территория «МиГа» заинтересовала «почти всех крупных девелоперов», напоминает агентство.
Об этом сообщается на сайте мэра Москвы. Сгенерировано нейросетью Midjourney В соответствии с документом на территории индустриального парка «Руднево» появится завод по производству деталей для среднемагистрального самолёта нового поколения МС-21. Как отмечает пресс-служба, сейчас в парке «Руднево» построено 18 производственных корпусов.
Добро пожаловать!
- История завода
- Более 300 млрд рублей вложат в Москве в развитие территории бывшего завода «МиГ» - АБН 24
- РСК «МиГ» создает «могильщика» американского F-35 В
- На месте бывшего завода «МиГ» построят детсады, школы и поликлинику — Собянин
- В Ростехе сообщили о продаже территории бывшего завода "МиГ" в Москве
- Территорию бывшего завода «МиГ» в Беговом районе реорганизуют по программе КРТ
Baza: в Москве загорелся цех на заводе МиГ
Столичные власти заключили договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода "МиГ" в районе Беговой на севере города, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. В Москве проведут реорганизацию территории бывшего завода "МиГ" в Беговом районе. Мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале рассказал о том, какой будет судьба территории бывшего завода “МиГ” в Беговом районе.
Выбрать муниципалитет
Об этом в субботу, 28 октября, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Новый городской квартал в районе Беговой будет включать в себя в том числе и здания по программе реновации жилого фонда. На его территории построят детские сады, школы, поликлинику, физкультурно-оздоровительный комплекс, магазины, офисы и многие другие необходимые объекты. Эти меры позволят создать порядка 25 тысяч новых рабочих мест.
В рамках реорганизации на месте бывших складов и промышленных помещений появятся современные офисные, производственные и научные комплексы.
Да и кто будет доказывать? Вы же знаете, у нас теперь нет генерального директора. Есть управляющий директор. А теперь еще придумали технического директора. Кем он будет управлять? Никто же ничего не знает. А деньги продолжают тратить. Вот нам сказали: в ваше здание КБ на Войковской переедет руководство фирмы.
Попросили его освободить. Мы переехали в другое, поменьше, с которого все начиналось, когда в 1942 году «МиГ» вернули из Куйбышева. Но бывшее здание КБ до сих пор пустует. Там второй год идет ремонт — окна поменяли, полы и стены покрасили, кондиционеры повесили… И никто туда не переезжает. А теперь если нас уничтожать собираются, то непонятно для кого это все делалось? Вот потому у нас такие долги огромные, что все деньги спускаются неизвестно куда. Уж точно не на новые самолеты. Из разговора с высокопоставленным специалистом авиаотрасли: — Московское авиационное производственное объединение «МиГ» — всю его территорию довели до полуразрушенного состояния, разбазарили, производство вывели в Луховицы. Но там только сборочный цех. А где все остальное делать?
Теперь тихой сапой там начинается застройка, скандалы коррупционные при этом... Предприятие, которое делало самолеты «МиГ», развалили. Сейчас то же самое делают с «Сухими». О том, что структура отрасли перенасыщена менеджерами, говорили многократно. Но их-то сокращать никто не собирается. В ОАК вон уже придумали создать «общекорпоративные центры компетенций, чтобы обеспечивать административно-хозяйственное и финансовое сопровождение всех предприятий в контуре ОАК». Это еще куча бездельников! А КБ опять разрушают. Их нужно укреплять. Вернуть генеральных конструкторов, поставить во главе КБ вместо «эффективных менеджеров».
И еще: какой смысл устраивать эту реорганизацию, если в руководстве ОАК остаются те же люди, которые наделали миллиардные долги? Если все затевается ради того, чтобы их вернуть, то как можно рассчитывать, что деньги, вырученные при этих людях за продажу территорий КБ в Москве, пойдут на покрытие убытков? Может, как говорится, в этом заведении надо не кровати двигать, а девочек менять. Из разговора с высокопоставленным специалистом авиаотрасли: — Сейчас стоит вопрос жизни или смерти авиационной промышленности России. Этот вопрос должен решаться не четырьмя-пятью коммерсантами или чиновниками, а рассматриваться как минимум на авиационной коллегии Военно-промышленной комиссии. Вы посмотрите: на совещании, которое решает судьбу всей авиационной промышленности страны, нет ни одного авиационного специалиста! Из разговора со специалистом фирмы «Сухой»: — Почему бы Счетной палате не провести проверку всего, что происходило в последние годы в ОАК?
Он добавил, что помимо жилья на участке построят детские сады, школы, поликлинику, физкультурно-оздоровительный комплекс, магазины, офисы и др. В итоге в этом месте появится около 25 тысяч рабочих мест. Договор с инвестором заключили на 26 лет.
Москва купит у "Ростеха" территорию бывшего завода "МиГ"
Сергей Собянин сообщил о планах реорганизации территории бывшего завода «МиГ» | Головным предприятием РСК МиГ никогда не являлся. Есть ещё завод номер 1 в нижнем Новгороде и завод (номер я не знаю) в подмосковных Луховицах куда и было перенесено производство с Московского завода номер 30. |
Baza: в Москве загорелся цех на заводе МиГ | На территории бывшего завода МиГ, который находится на Ленинградском проспекте, произошел пожар. |
Содержание
- Лучшие предложения
- Baza: на заводе МиГ в Москве возник пожар
- В Москве реорганизуют территорию бывшего предприятия «МиГ»
- Allegoria Mosca (Остоженка,4)
- Все новости
- Москва купит у "Ростеха" территорию бывшего завода "МиГ"
Город заключил договор с инвестором о реорганизации территории бывшего завода "МиГ"
В Москве загорелся завод МиГ на Ленинградском проспекте. Поднял в воздух самолёты МиГ-27 и МиГ-29М (фактически прототип истребителя МиГ-35). На втором этаже здания «Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева» в Москве произошел пожар, охвативший площадь в 15 квадратных метров. ОАК обладает такими полномочиями и в отношении центра дивизиона стратегической авиации ПАО «Туполев», включающего, помимо одноименного КБ в Москве, Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова. Завод «РСК "МиГ" — это историко-технический мемориальный комплекс с выдающимися архитектурными произведениями. Источник сообщил о пожаре, который вспыхнул на заводе в Москве где производят двигатели для боевых самолётов МиГ.
Предложение месяца
На втором этаже здания «Московского машиностроительного предприятия имени В.В. Чернышева» в Москве произошел пожар, охвативший площадь в 15 квадратных метров. Украинские каналы в интернете распространили информацию о том, что в Москве горит завод МиГ на Ленинградском проспекте. В целом на авиастроительных предприятиях удалось выпустить 45 тыс. самолетов марки «МиГ», а 11 тысяч из них поступили на рынки свыше пяти десятков разных государств. Вместо устаревших объектов и недействующих производственных площадей завода "МиГ" будет построен современный городской квартал, где найдется место и для жилья по программе реновации.
В Беговом реорганизуют территорию бывшего завода «МиГ»
Москва купит у "Ростеха" территорию бывшего завода "МиГ" - Москва || Интерфакс Россия | Завод «РСК "МиГ" — это историко-технический мемориальный комплекс с выдающимися архитектурными произведениями. |
В Беговом реорганизуют территорию бывшего завода «МиГ» | Ямское поле (Беговой район) | Цены на недвижимость в Москве, Новой Москве и Московской области. |
Завод МиГ ("Знамя Труда"). Путешествие в прошлое Москвы. Часть 1 | Так в москве молочный завод (не помню название) закрылся, продал землю, а за эти деньги в подмосковье за 2млрд в логистически удобном месте был построен новый, по новейшим лекалам. |
На севере Москвы будет реорганизована территория завода «МиГ»
По словам Сергея Собянина, в современном жилом квартале возведут детские сады, школы, поликлиника, физкультурно-оздоровительный комплекс, магазины и офисные помещения. Так в городе появятся еще около 25 тысяч рабочих мест. Отмечается, что договор с инвестором заключен на 26 лет. В проект планируется вложить около 300 млрд рублей.
В рамках реорганизации на месте бывших складов и промышленных помещений появятся современные офисные, производственные и научные комплексы.
Суммарно планировалось построить 900 тыс. Проектом застройки «МиГа» интересуются крупные девелоперы.
Принять участие в торгах намерен «Амиго Холдинг», основанный в начале февраля крупнейшими московскими застройщиками. Тогда «РТ-Капитал», занимающийся продажей непрофильных активов «Ростеха», хотел продать площадку предприятия на торгах за 40 млрд рублей.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграмм-канале со ссылкой на договор, заключенный правительством Москвы с инвестором. По словам мэра, в рамках этого проекта будет построена необходимая для жизни инфраструктура, включая детские сады, школы, поликлинику, физкультурно-оздоровительный комплекс, магазины и офисы. Кроме того, создание нового городского квартала позволит создать около 25 тысяч новых рабочих мест.
Собянин сообщил о реорганизации территории бывшего завода «МиГ» в Беговом районе
Если Объединенная судостроительная корпорация не угробит «Адмирала Кузнецова» в процессе ремонта и модернизации, то в 30-е годы, когда подоспеет миговский палубник, ему останется служить от силы лет пять. Ну а другие авианосцы в обозримом будущем не просматриваются. Уже почти десять лет петербургские КБ предлагают различные проекты авианесущих кораблей. Но все они разбиваются о финансовые скалы. Для строительства одного такого гиганта необходимо по различным оценкам от 500 млрд. Это чрезмерно для оборонного бюджета, который в 2021 году составляет 3,11 трлн.
Можно было бы рассчитывать на продажи в другие страны. Но это только в том гипотетическом случае, если бы богатые нефтью страны Ближнего Востока кинулись бы наперегонки строить авианосцы. Их можно было бы заменить на самолеты пятого поколения. А вот на Китай рассчитывать не приходится, здесь делают всё своё. Остаются универсальные десантные корабли УДК.
Наконец-то в России после долгих колебаний их начали не только проектировать, но и строить. Полное водоизмещение кораблей — 40 тыс. Скорость хода — 22 узла. Дальность плавания — 6000 миль, автономность — 60 суток. Читайте также Как таджик с большой лопатой заменяет экскаватор Дешевый мигрантский труд тормозит технологическое развитие строительной отрасли За неимением в стране самолетов СВВП авиационная группа УДК укомплектована вертолетами различных типов и беспилотниками.
Корабли должны быть готовы к концу этого десятилетия. Так что новая разработка вполне могла бы прописаться на этих УДК.
Что, возможно оправдано, так как на счету «суховцев» в последние десятилетия больше дошедших до серии образцов тяжелых истребителей и бомбардировщиков: Су-30СМ, Су-34, Су-35, Су-57. В то же время, полной ясности о будущем у «суховцев» тоже нет: сколько специалистов оставят?
Где будет базироваться КБ? Сохранится ли известный на весь мир бренд? Вопросы есть — ответов пока нет. На фирме «МиГ» сегодняшний день тоже не стал радостным.
Беседа с одним из ведущих специалистов фирмы началась так: - Всё, начиная с сегодняшнего дня РСК «МиГ» больше не существует. Остаёмся на своей территории. Там раньше был троллейбусный парк.
Принимаем к оплате: Ваш запрос на анализ принят! Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа. Проверка через смс на номер телефона На ваш номер телефона выслан смс код.
Валерий готовился уезжать с базы, весело рассказывал, что на вечер приглашён в хорошую компанию и очень спешит. Когда без надежды на успех его попросили выручить военных и выполнить простенький полёт, он с радостью согласился.
На вопрос: «Валер, а как же гости?
Завод МиГ ("Знамя Труда"). Путешествие в прошлое Москвы. Часть 1
На севере столицы планируется провести реорганизацию территории бывшего завода «МиГ», там появится порядка 25 тыс. рабочих мест, сообщается на официальном сайте мэра города. «Сухой» и «МиГ» уже имеют опыт совместной работы «в интересах обеспечения безопасности и обороноспособности страны», подчеркнули в ОАК. В Москве загорелся завод МиГ на Ленинградском проспекте, сообщает Baza.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- В Беговом реорганизуют территорию бывшего завода «МиГ» | Ямское поле (Беговой район)
- Наши проекты
- Слияние «Сухого» и «МиГ» с ОАК вызвало упаднические настроения авиаконструкторов
- В Москве построят авиационный завод
В Москве на предприятии, где делают двигатели для самолетов МиГ, произошел пожар
Фрунзе был закрыт в 2003 году. По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, число площадей ОАК превышает объем площадок одной из крупнейших авиастроительных организаций Airbus. То есть там половину можно спокойно отрезать и продать», — отметил он. Этот вопрос находится на рассмотрении сотрудников «РТ-Капитал» — «дочки» «Ростеха», занимающейся непрофильными и проблемными активами. По результатам анализа эксперты изучат различные возможные пути развития территории.
Так как специалисты «МиГа» продолжат работать в столице, вопрос в том числе стоит о возможном проектировании новых пространств для конструкторской деятельности и, вероятно, для иных видов застройки, отметили в ОАК. Летом 2017 года в корпорации сообщали, что здесь появится научно-технический центр под названием «Технопарк ОАК». Тут можно будет объединить образовательные и исследовательские организации, а также выставочные площадки. На сегодняшний день никаких результатов о будущей судьбе объекта в Беговом районе города оглашено не было.
В числе возможных проектов также звучало создание музейного комплекса и жилого квартала. Что появится здесь в итоге, остается только гадать и надеяться, что это будет нечто полезное и в идеале связанное с авиационным прошлым места, а не очередные однотипные «панельки» или новый торговый центр. В том случае, если вы по каким-то причинам не видите наших постов в ленте, рекомендуем подписаться на наш Telegram анонсы статей 405 Предыдущая статья Следующая статья Раненая волчица Завод, где делали МиГи в Москве- исчез при нынешнем главнокомандующем. Завод, где делали вертолёты КА и Чёрную акулу в том числе в Люберцах- исчез при нынешнем главнокомандующем.
Эти земли, оцененные ранее в 40 млрд рублей, купит Москва. На текущий момент нет ни одной заявки. Есть покупатель, готовый заплатить рыночную цену и лучше всех знающий, что делать с этой землей - это город Москва. И для столицы, и для нашей компании это лучший вариант из всех возможных", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "Ростеха".
Земля была выставлена на продажу в начале ноября по стартовой цене 40 млрд рублей. Однако теперь решено продать ее Москве — за 35 млрд рублей.
Чернышёва», где выпускают двигатели для самолетов МиГ, сообщает сегодня, 12 мая, телеграм-канал Shot. Чернышёва, пострадало три человека. В кабинете на втором этаже загорелись личные вещи и мебель на площади около 15 квадратных метров, от огня пошло сильное задымление помещения.