Toyota Motor Corporation (TMC) announces the launch in Japan today of the new "Crown Majesta" sedan. Онлайн аукционы автомобилей Toyota Crown Majesta в Японии. Новости о Toyota Crown Majesta.
Популярные тест-драйвы
- Toyota Majesty 2020 — фото и цена, характеристики новой Тойота Маджести
- Toyota majesta (39 фото)
- Toyota Majesty: десять мест, роскошный интерьер и «автомат» - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Россиянина оштрафовали на 2,8 млн рублей за нерастаможенную 19-летнюю Toyota
- Toyota Majesty: для тех, кому Hiace кажется простым — || Почитать
Toyota Majesty: для тех, кому Hiace кажется простым
Все самое интересное о серии автомобилей Toyota Crown Majesta на автопортале Carsweek. 592 автомобиля TOYOTA CROWN MAJESTA с ценами и фото на 98 аукционах Японии от 1 891 126 ₽. 592 автомобиля TOYOTA CROWN MAJESTA с ценами и фото на 98 аукционах Японии от 1 891 126 ₽. Именно столько взыскал с него Даниловский районный суд Ярославской области за Toyota Majesta 2004 года выпуска, которая не была растаможена и не покинула территорию России в. Toyota Crown Majesta VIP (TRD PRESIDENTS) с умопомрачительным двигателем 2GZ-FE Bi Turbo V12.
Toyota Crown Majesta автомобили в Японии
Экспозиция будет открыта для посетителей в период с 25 апреля по 5 июля 2015 года. Toyota отзовет 1,67 млн автомобилей из-за дефектов тормозов и топливной магистрали; Toyota объявила о начале трех отзывных кампаний, которые затронут в общей сложности 1,67 млн автомобилей Тойота и Лексус. Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota Crown Majesta Hybrid Crown Majesta какое масло лить?
На место прибыли инспекторы дорожно-патрульной службы. Сотрудниками полиции установлено, что 43-летний водитель автомобиля Toyota Crown Majesta, двигаясь со стороны КПД в сторону улицы Шевченко, не справился с управлением и совершил столкновение с двигающимся навстречу автомобилем Toyota ist. В результате автоаварии пострадали оба водителя и пассажирка автомобиля Toyota ist. Все трое госпитализированы с травмами различной степени тяжести. Стаж водителя Toyota Crown Majesta — 26 лет.
Внутренние поверхности дверей перекрыты полимерными панелями, в них образованы широкие дугообразные подлокотники, в своей передней части они содержат блоки с крупными клавишами сервопривода окон. Сиденья водителя и сидящего впереди пассажира регулируются посредством электрического привода, между ними свободное пространство занимает высокая консоль. У своего основания она содержит компактный бокс, в его переднюю часть встроен «ручник», далее располагается массивная рукоятка трансмиссии. Приборный щиток занимает всю левую сторону передней панели, в его состав вошел стандартный комплект циферблатов, множество цветных пиктограмм, средства управления климатической установкой.
В более продвинутой модификации вся поверхность центральной консоли выделена под установку дисплея информационной системы, ниже него распределены клавиши управления функциями системы. Технические характеристики Привод от двигателя Тойота Кроун Маджеста передается на заднюю колесную ось, в базе под капотом устанавливается 135-сильный мотор. Он развивает предельный крутящий момент 177 Нм, время разгона — 11,5 секунды, расход топлива — 10 литров, трансмиссия автоматическая на 4 передачи. В наиболее продвинутой модификации автомобиль приводится в движение 230-сильным агрегатом.
Его рабочий объем составляет 2954 см3, крутящий момент — 284 Нм, время разгона — 8,5 секунды, трансмиссия автоматическая на 5 диапазонов. Cочетание стиля и технологий Crown Majesta , созданные компанией Тойота, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Crown Majesta вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Тойота Crown Majesta, среди которых представлены различные варианты сборки Crown Majesta: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Crown Majesta, которые непременно отразятся в цене Crown Majesta.
Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Crown Majesta или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Crown Majesta и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Crown Majesta. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Crown Majesta, просмотреть видео или новости, тесты тестдрайв, краштест. Самый популярный мотор для автомобилей Crown Majesta Больше других в различных комплектациях данной модели использовались 4,3-литровые двигатели 3UZ-FE.
С конвейера завода Tahara Plant эти моторы сходили в 2000-2014 годах. В сравнении с предшественником, 1UZ-FE, новый экземпляр имел больший диаметр цилиндров 91 мм. V-образный блок цилиндров изготавливался из алюминия.
Фильм будет практически полностью снят в приморской столице и с непрофессиональными актёрами. Источник: "Вести:Приморье" [ www.
Toyota Crown Majesta: «праворулька», о которой должен мечтать каждый
Смотрите видео на тему «toyota crown majesta» в TikTok (тикток). Для поклонников Toyota Crown Majesta фото данной коллекции будут настоящей находкой. Интерьер новой Toyota Majesty 2020 года оформлен гораздо богаче, по сравнению с исходным Hiace. 10 Photos of Toyota Crown Majesta Vip.
Новый дизайн — сочетание японской традиции и передовых технологий
- Used Toyota Crown Majesta for sale
- Популярные тест-драйвы
- Популярные тест-драйвы
- Самарские таможенники изъяли Toyota Crown Majesta, ввезенную из Абхазии
- Тойота краун 2020 года в новом кузове
Toyota Crown Majesta автомобили в Японии
На модели Majesty мотор будет оснащаться 6-ступенчатым автоматом. В модельном ряду Toyota новый Majesty займет место выше Hiace, но ниже Alphard, которые стоят от 3 043 000 и 4 764 000 рублей соответственно. Следовательно, стоимость новинки будет находиться в районе 4 млн рублей. Toyota начала в России продажи еще одной новой модели — особой GR Supra. Фото: Toyota.
Самый «богатый» — второй ряд. Он состоит из двух отдельных кресел, оснащённых электрорегулировками, третий проще, там нет ни регулировок, ни поддержки ног. Четвёртый ряд номинален — галёрка имеет два места, которые складываются и откидываются к боковинам кузова. Коробка только 6-ступенчатая автоматическая. Привод задний.
Тенденция автопроизводителей к колесам большого диаметра с низкопрофильными шинами была проигнорирована в пользу более комфортной езды и лучшей управляемости с меньшими колесами. Эта модель также доступна с 5-ступенчатой Супер ЕСТ автоматическая коробка передач.
Crown Majesta серии S170 стала официальным служебным автомобилем для высшего руководства Toyota.
Салон роскошного седана. В более дорогостоящих вариантах — обивка из кожи. А также такие дополнительные опции, как: Отдельный ПУ мульти-медиа, климат-контролем и креслами, вынесенный на центральный задний подлокотник; Камера заднего вида; Электрический привод сидений. Другие полезные новшества 15-ого поколения Тойоты Краун 2019 — система онлайн-диагностики, передающая в сервис информацию о техническом состоянии авто, и технология ITS Connect, дающая возможность моментального обмена данными с прочими транспортными средствами. Техническая начинка Техническое оснащение Тойота Краун 2019 модельного года: Базовая версия. Предлагается только с задним приводом, 8-ступенчатой АКПП и 2-х литровым турбированным двигателем 8AR-FTS, выдающим 245 лошадей на 10 единиц мощнее, чем у предыдущего варианта. Гибридные генерации. Начальный гибрид оснащается практически тем же мотором, что последнее поколение Камри.
С той только разницей, что он 4-х цилиндровый атмосферный аппарат адаптирован под традиционную компоновку. Максимальный показатель составляет такой установки — 226 лошадей. Привод может быть полным или задним. Силовой агрегат люксовой версии Toyota Crown 2019 состоит из электродвигателя на 180 лошадей, работающего с 299-сильным атмосферным мотором V6. В результате мы получаем чуть менее 360 лошадиных сил. В комплексе 4-х ступенчатая АКПП и 3 планетарные передачи. Привод — исключительно на задние автоколеса. Для того чтобы сделать авто более «агрессивным» в техническом плане, разработчики: Предусмотрели экстремальный пресет ездовой электроники Спорт Плюс, помимо традиционных настроек Спорт и Нормал; Занизили центр тяжести на 15 мм. Нынешнюю платформу Crown, основанную на глобальной TNGA, можно сравнить с той, что имеется на последней генерации Лексус LS был изменена лишь величина, так как Тойота на 100 мм.
По кругу — пружины, сзади — многорычажка, в передней части — 2-х рычажная подвеска. Пневматические опоры недоступны даже в качестве платной опции.
Toyota Launches Redesigned Crown Majesta : DigInfo [HD]
The Toyota Crown, although active in drift championships, has not been seen in endurance racing for a long time. Профессионал • Когда 31 Цельсиор в полном жире? сидим ждем • Как бы оно не было но после 2002 года тойота стала придерживаться слогана Минимум вложений, максимум прибыли. No news available for this Toyota Majesta News. Check Out the best deals of used Toyota Crown Majesta at good prices with low mileage big discounts. В соцсетях Владивостока опубликовано видео странной «утилизации» Toyota Crown Majesta, сообщают «Вести:Приморье».
Самарские таможенники изъяли Toyota Crown Majesta, ввезенную из Абхазии
The specifications are those of representative model grades. The fifth-generation Crown Majesta was released in March 2009, evolving substantially while retaining the overall styling of its predecessor. The body dimensions became slightly larger, and the wheelbase was extended by 75 mm to add more space to the cabin. The same 4.
Инженеры доработали заднюю подвеску новой модели, сделав ее пружинной. При этом двигатель автомобиля идентичен тому, которым оснащается Hiace. В российской версии он имеет 150 л. На модели Majesty мотор будет оснащаться 6-ступенчатым автоматом.
В модельном ряду Toyota новый Majesty займет место выше Hiace, но ниже Alphard, которые стоят от 3 043 000 и 4 764 000 рублей соответственно.
На крыше и боковых плоскостях образован незначительный радиус закругления, на корме выделяются задние фонари, визуально объединенные светоотражающими элементами. Отделка салона осуществлялась исключительно натуральной кожей и упругим, «теплым» на ощупь пластиком. Практически все пространство консоли занимает дисплей информационной системы, ниша приборного щитка вытянута до середины передней панели. Экстерьер Линия подоконника Toyota восходит под небольшим углом, боковые плоскости кузова Crown Majesta пересекают узкие полосы штамповки.
Величина колесной базы — 2730 мм, высота дорожного просвета — 150 мм, диаметр полного разворота — 11 метров, объем багажника — 480 литров, снаряженная масса — 1650 кг, полная — 2100 кг. Интерьер Между посадочными местами Toyota оставлено более 80 сантиметров свободного пространства, на заднем диване Crown Majesta сформированы невысокие упругие валики поддержки, центр дивана можно разделить широким подлокотником. Внутренние поверхности дверей перекрыты полимерными панелями, в них образованы широкие дугообразные подлокотники, в своей передней части они содержат блоки с крупными клавишами сервопривода окон. Сиденья водителя и сидящего впереди пассажира регулируются посредством электрического привода, между ними свободное пространство занимает высокая консоль. У своего основания она содержит компактный бокс, в его переднюю часть встроен «ручник», далее располагается массивная рукоятка трансмиссии.
Приборный щиток занимает всю левую сторону передней панели, в его состав вошел стандартный комплект циферблатов, множество цветных пиктограмм, средства управления климатической установкой. В более продвинутой модификации вся поверхность центральной консоли выделена под установку дисплея информационной системы, ниже него распределены клавиши управления функциями системы. Технические характеристики Привод от двигателя Тойота Кроун Маджеста передается на заднюю колесную ось, в базе под капотом устанавливается 135-сильный мотор. Он развивает предельный крутящий момент 177 Нм, время разгона — 11,5 секунды, расход топлива — 10 литров, трансмиссия автоматическая на 4 передачи. В наиболее продвинутой модификации автомобиль приводится в движение 230-сильным агрегатом.
Его рабочий объем составляет 2954 см3, крутящий момент — 284 Нм, время разгона — 8,5 секунды, трансмиссия автоматическая на 5 диапазонов. Cочетание стиля и технологий Crown Majesta , созданные компанией Тойота, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Crown Majesta вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Тойота Crown Majesta, среди которых представлены различные варианты сборки Crown Majesta: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Crown Majesta, которые непременно отразятся в цене Crown Majesta. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Crown Majesta или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Crown Majesta и техническое обслуживание с гарантийным сроком.
Кузовные размеры и инструменты. Скриншоты Запись написана Пятница, 22 августа, 2008 в 10:12 , в раздел Ремонт авто. Вы можете следить за отзывами к этой записи через RSS отзывов.
Новая Toyota Majesty: самый роскошный Hiace
По решению суда он должен заплатить таможне больше 2,8 млн. Об этом сообщается на странице Ярославского областного суда в соцсети «ВКонтакте». Суд установил, что мужчина в 2021 году оформил пригнанную из Абхазии Toyota с 4,3-литровым мотором мощностью 280 л.
Это сыграло на руку пассажирам, которые в автомобиле будут чувствовать себя довольно комфортно. Интересно, что для китайского рынка производили менее техничные машины. Комфортный, неплохо оформленный, с удобно расположенными приборами. Но в техническом плане версия для Китая ухудшилась. Производители решили отказаться от V8-двигателя, а также от гибридных версий.
Разработчики решили, что нужно заменить их на более простые бензиновые V6-агрегаты. Мощность их тоже неплохая — 193 л. Также в серии появился двухлитровый турбированный мотор мощностью 180 л. Этот агрегат стал известен как D-4ST. Специалисты сделали акцент на двигателях потому, что им хотелось увеличить экономичность и снизить стоимость модели. Crown — автомобиль не из дешевых, и у него есть блистательные конкуренты. Четыре миллиона рублей — вот приблизительная цена данной машины в азиатских странах.
И за эти деньги можно купить модель из вышеперечисленных. Потому специалисты сделали правильное решение. Возможно, так и получится повысить спрос на модель. Салон и комплектация Интерьер Тойота Краун при всем обилии нововведений сохранил классическую конфигурацию с высоким центральным тоннелем, комфортными креслами первого ряда и просторными задними сиденьями. Однако разработчики основательно перекроили консоль, согласно последним тенденциям разместив на ней сразу два информационных экрана. Верхний, торчащий над панелью, отвечает за мультимедиа и навигацию, нижний трапециевидной формы — за настройки климатической установки и сидений. Комбинация приборов осталась верна традиционной схеме — хорошо читаемые, круглые шкалы по бокам и небольшой дисплей бортового компьютера в центре.
Подлокотник между передними креслами хоть и выглядит также массивно, как и раньше, но на самом деле стал на 30 мм ниже, что сделано для удобства водителя. Интерьер Самые богатые комплектации обновленного седана порадуют широчайшим выбором оборудования и качественной отделкой. В наличии кожаная обивка салона в начальных версиях кожей обтянут только верх передней панели , электропривод регулировки и вентиляция передних сидений, камера заднего вида, новейшие системы безопасности, система ITS Connect для связи с другими транспортными средствами и дорожной инфраструктурой. На втором ряду в подлокотник встроен отдельный пульт для управления медиасистемой, климатом и креслами. Посадка сзади, кстати, почти не изменилась, хотя увеличение расстояния между осями, казалось бы, позволяло высвободить дополнительное место для ног. Но инженеры Тойота посчитали, что целесообразнее нарастить запас пространства перед водителем, отодвинув от него передние колеса. Второй ряд сидений Багажник Интерьер и внутреннее оснащение Флагманом японской компании является Toyota Century.
Но её нельзя считать машиной для простых смертных. Чентури является машиной для высокопоставленных политиков, министров, президентов крупных фирм. Флагманом компании Тойота для обычных людей является как раз Краун. И именно на этом седане инженеры японской фирмы устанавливают все самые передовые системы и самую передовую техническую начинку.
With thousands of cars available at a time on jdmexport. Our website is truly user-friendly, which makes the process of filtering, comparing and searching for items seem so effortless. That valuable unit with unique options and reasonable price tag is now in our inventory, waiting for you to uncover. You might question why buying a car directly from Japan is worth your consideration.
Отделка выполнена из высококачественных материалов — кожи, alcantara, дерева. Цветовая гамма интерьера продумана дизайнерами бренда для создания умиротворяющей и благородной атмосферы в салоне.
Комфортабельные кресла с множеством регулировок и функцией вентиляции позволяют подобрать идеальную посадку для водителя. Пассажиры на заднем сидении смогут расслабиться и насладиться поездкой благодаря щедрому пространству для ног, удобным подлокотникам и откидывающимся спинкам. Мягкая перфорированная кожа, контрастные вставки, хромированные детали — все это придает интерьеру Кроун Маджесты утонченность и статусность. А продуманная эргономика сидений, руля, приборной панели делает управление автомобилем комфортным и уверенным. Такой шикарный и функциональный салон в полной мере соответствует премиум статусу флагмана Тойота. Каждая деталь интерьера продумана с максимальной тщательностью, чтобы создать для водителя и пассажиров ощущение роскоши и комфорта. Ощущение комфорта и роскоши в дороге Новый Кроун Маджеста 2023 года создан для того, чтобы дарить своим владельцам непревзойденные ощущения комфорта и роскоши во время поездки. Благодаря продуманной эргономике, высокому качеству материалов и тщательной шумоизоляции этот автомобиль превращает любую поездку в истинное удовольствие. Уже с первых метров пути Кроун Маджеста демонстрирует плавность хода, отличную сбалансированность подвески и рулевого управления. Автомобиль как будто парит над дорогой, сглаживая все неровности и не передавая вибрации в салон.
Просторный интерьер с обилием мягких и комфортабельных материалов создает ощущение расслабленности и спокойствия. Шумоизоляция на высочайшем уровне делает салон умиротворенной гаванью, в которой не слышно шума двигателя или внешних звуков. Функции климат-контроля и вентиляции сидений позволяют поддерживать оптимальный микроклимат, а многочисленные регулировки руля и кресел — подстроить посадку под любого водителя. Все эти особенности в совокупности дарят поистине королевские ощущения за рулем Кроун Маджесты. Комфорт, роскошь, расслабленность — вот что чувствует водитель за рулем этого автомобиля премиум-класса от Toyota. Мощный и экономичный гибридный привод Одним из главных преимуществ Тойота Кроун Маджесты 2023 года является его силовая установка, представленная полногибридным приводом нового поколения. Этот привод сочетает в себе мощность бензинового двигателя и экономичность электромотора. Под капотом Кроун Маджесты расположен 2,5-литровый бензиновый мотор мощностью 178 лошадиных сил. Он работает в тандеме с компактным, но мощным электродвигателем. Такая комбинация обеспечивает полный привод, отличную динамику разгона и при этом низкий расход топлива.
Благодаря технологии гибридного привода Кроун Маджеста может двигаться на чистой электротяге на небольших скоростях, а на высоких подключает бензиновый мотор. Плавное переключение между режимами происходит незаметно для водителя. При этом расход топлива составляет всего 5,3 литра на 100 километров в смешанном цикле — отличный показатель для автомобиля такого размера и мощности. Таким образом, гибридный привод нового поколения делает Кроун Маджесту одновременно динамичным, экономичным и экологичным автомобилем. Это идеальное сочетание японских инженерных технологий. Полный привод для уверенного вождения по любой дороге Еще одним важным преимуществом Кроун Маджесты 2023 года является наличие постоянного полного привода. Это обеспечивает отличную управляемость и тягу в любых дорожных условиях. Благодаря наличию сцепления в раздаточной коробке мощность двигателя распределяется между передней и задней осью в пропорции 40:60. Такая схема обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой и точную обратную связь руля во всех режимах движения. Полный привод позволяет Кроун Маджесте уверенно разгоняться по скользкому или мокрому асфальту, легко преодолевать подъемы и спуски, сохраняя курсовую устойчивость.
Это особенно важно в условиях российского бездорожья и частой смены покрытия. Кроме того, наличие полного привода значительно расширяет возможности автомобиля при движении по снегу, грунтовым дорогам, пересеченной местности. Кроун Маджеста сможет уверенно преодолевать не только городские пробки, но и загородные приключения. Таким образом, постоянный полный привод в сочетании с адаптивной подвеской и системой курсовой устойчивости VSC позволяет Кроун Маджесте уверенно и комфортно преодолевать любые испытания на дороге.
Toyota Crown Majesta: «праворулька», о которой должен мечтать каждый
В новой версии колесная база Crown Majesta удлинилась на 75 мм и в результате автомобиль почти достигает 5 м в длину. Сотрудниками полиции установлено, что 43-летний водитель автомобиля Toyota Crown Majesta, двигаясь со стороны КПД в сторону улицы Шевченко, не справился с управлением и совершил. Toyota, Crown Majesta, 4300, 280, бензин, седан, автомат, полный привод, среднее состояние, правый, серебряный, 813 000 ₽. 10 Photos of Toyota Crown Majesta Vip. Онлайн аукционы автомобилей Toyota Crown Majesta в Японии. Новости Владивостока: Авто марки Toyota Crown Majesta сбросили со скалы Русского острова для съёмок фильма ещё 9 марта.
Каталог автомобилей
- Эту фотографию можно купить в следующих форматах:
- Category:Toyota Crown Majesta (S170) - Wikimedia Commons
- Toyota Crown Majesta best price used cars for sale - TCV(former tradecarview)
- Все, что вы хотели узнать про Тойота Кроун Маджеста 2023: пора открыть тайны
- Toyota Majesta for sale - Japan Partner
- Toyota Crown Majesta For Sale at Best Prices - JDM Export
Новая Toyota Crown Majesta получила 10 подушек безопасности
Выделим основные моменты. Как и прежде, официально на российский авторынок Toyota Crown завозиться не будет. Седан предназначается для продажи на внутреннем рынке В России автомобиль можно приобрести только через неофициальных дилеров. Японцы сделали исключение только для китайского рынка, им поставляется Тойота Краун с левым рулём. Экстерьер 15-ое поколение 4-х дверного седана Тойота Краун 2019 стало первым, которое получило окошки на задние стойки куполообразной крыши. За счет этого хода, в профиль облик автомобиля стал более солидным и дорогостоящим.
Сбоку машина смотрится так, как и должен смотреться респектабельный и одновременно спортивный седан: длинные карма и капот, салон, смещенный к задней части нового кузова, безупречный купол крыши. Колесная база увеличилась до 2 920 мм. В базе кресла обиты износоустойчивой тканью плюс имеются несколько функциональных дисплеев, в том числе, для управления системой климат-контроля, навигатором и мульти-медиа. Салон роскошного седана. В более дорогостоящих вариантах — обивка из кожи.
А также такие дополнительные опции, как: Отдельный ПУ мульти-медиа, климат-контролем и креслами, вынесенный на центральный задний подлокотник; Камера заднего вида; Электрический привод сидений. Другие полезные новшества 15-ого поколения Тойоты Краун 2019 — система онлайн-диагностики, передающая в сервис информацию о техническом состоянии авто, и технология ITS Connect, дающая возможность моментального обмена данными с прочими транспортными средствами. Техническая начинка Техническое оснащение Тойота Краун 2019 модельного года: Базовая версия. Предлагается только с задним приводом, 8-ступенчатой АКПП и 2-х литровым турбированным двигателем 8AR-FTS, выдающим 245 лошадей на 10 единиц мощнее, чем у предыдущего варианта. Гибридные генерации.
Начальный гибрид оснащается практически тем же мотором, что последнее поколение Камри. С той только разницей, что он 4-х цилиндровый атмосферный аппарат адаптирован под традиционную компоновку. Максимальный показатель составляет такой установки — 226 лошадей. Привод может быть полным или задним.
В VIP-версии новый Hiace будет представлен с 9-местной компоновкой салона, автоматической коробкой передач, пружинной задней подвеской, а также впервые в классе будет оснащен пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Продажи модели в России, как ожидается, начнутся уже осенью этого года. Надежда Гурина.
Плюс японцы украсили корму крупной хромированной вставкой. Интерьер новой Toyota Majesty 2020 года оформлен гораздо богаче, по сравнению с исходным Hiace. Внутри машины разместились четыре ряда сидений на десять посадочных мест. Все они имеют «кожаную» обивку, при этом салон дополнительно декорирован вставками «под дерево». Наиболее роскошным получился второй ряд, где установлены раздельные кресла с продуманным профилем, подлокотниками и выдвижными подставками для ног.
Все они имеют «кожаную» обивку, при этом салон дополнительно декорирован вставками «под дерево». Третий ряд заметно проще, а галерка и вовсе представляет собой четырехместный диван с плоской спинкой. В списке оснащения минивэна значатся сразу девять подушек безопасности, включая «занавески» на всю длину салона. Плюс к услугам водителя и пассажиров адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, семь USB-портов и система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов. В движение Тойота Маджести приводит 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель серии GD.