Топ открывает один из лучших китайских кроссоверов 2023 года по соотношению цены и качества. Эксперты журнала «За рулем» сравнили технические характеристики, управляемость и комфорт двух китайских внедорожников, представленных на российском авторынке, и рассказали, какой из них лучше подойдет для семейных путешествий. Китайские кроссоверы в большинстве своем переднеприводные, хотя есть исключения (Haval F7, Chery Tiggo 8 Pro Max, Omoda C5). Шестое место рейтинга лучших китайских кроссоверов 2021 года занимает обновленный рамный внедорожник Haval H9. В этом списке представлены пять лучших китайских кроссоверов 2024 года, составленный мной в качестве автомобильного эксперта, учитывая их технические характеристики, дизайн, производительность и рейтинг на рынке.
ТОП-10 НАДЕЖНЫХ китайских кроссоверов! / Лидеры продаж!
| Топ-8 недорогих китайских кроссоверов | Лучшие китайские кроссоверы по цене и качеству в 2022-2023 году. Хотите стать обладателем хорошего и надежного кроссовера, но не знаете на чем остановить свой выбор? |
| ТОП-10 НАДЕЖНЫХ китайских кроссоверов! / Лидеры продаж! | Заказать у нас авто из Китая, Европы и Кореи под ключ: китайских кроссоверов, которые захотят все купить в 2024. |
| Названы самые интересные россиянам китайские автомобили | Новости авто | Известия | 18.04.2024 | В первую пятерку рейтинга китайских автомобилей по надежности попал большой кроссовер из премиум-сегмента. |
| Названы лучшие семейные кроссоверы китайских марок. Их минимум два — Автоновости дня | Среди лучших китайских внедорожников достойное место занимает Chery Tiggo 7. Автомобиль обладает больше европейским, нежели азиатским дизайном. |
Лучшие Китайские кроссоверы 2023 для России: обзор, цены, отзывы
Давайте посмотрим, какие кроссоверы однозначно стоят того, чтобы задуматься об их приобретении. Лучшие китайские внедорожники: топ 15 лучших китайских внедорожников и кроссоверов в России в 2023 году. Coolray – компактный моноприводный кроссовер с типичным для китайского кроссовера 1,5 турбо (ничего другого почти не возят) и роботом с двумя сцеплениями.
Китайские внедорожники и кроссоверы 2023-2024 года
В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы.
Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки.
О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л. Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней.
При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность.
В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы.
Подвеска переварит все — и ямы на дороге, и промоины после дождей, не говоря уже об обычных проселочных дорогах. При этом Haval H9 неплохо чувствует себя и в городе, хотя от дизельной версии все еще остается послевкусие «грузовика» - пусть современного, высокотехнологичного, комфортного, но все же грузовика. А вот обновленная «бензиновая» модель уже прочно перешла в разряд «почти премиумных» автомобилей. Geely Atlas Pro Под капотом этого кроссовера — двигатель 1,5 л, шестиступенчатая коробка-автомат, причем в отличие от обычного «Атласа» он построен по новаторской схеме мягкого гибрида. Цель изменений — уменьшение расхода топлива и лучшая управляемость.
Комплектаций две, причем даже базовая выглядит неплохо — есть электроусилитель, антиблокировочная система тормозов, помощь при спуске, экстренное торможение, парктроники и камера заднего вида. Конечно, назвать Atlas Pro одним из самых дешевых китайских автомобилей сложно цена - от 2,2 млн рублей и выше , однако это с лихвой искупается количеством новых и дорогих технологий, которые раньше у китайских кроссоверов представлены не были. Geely Coolray 2023 Это один из самых лучших китайских автомобилей-внедорожников, которые можно приобрести на российском рынке. Модель 2023 года подверглась всесторонней модернизации, начиная от обновленного внешнего дизайна увеличенная решетка радиатора, уменьшенная в размерах оптика, новый вид колесных дисков и др , и заканчивая обновлением внешнего вида салона с двумя штатными экранами 10. Changan Uni-K Хотя машины этой марки колесят по дорогам России уже с десяток лет, продажи по-прежнему уступают тройке лидеров — Chery, Haval и Geely. Как рассказывают эксперты, причина может быть в общей невнятности моделей — до сих пор компания не могла представить на рынок ничего особенно выдающегося. Однако флагманский кроссовер Uni-K, вышедший в конце прошлого года, стал приятным для компании исключением. Уж больно хорош этот автомобиль — стильный, смелый, стремительный сразу видно, что у китайцев дизайнеры в Турине сидят. Одной только решеткой радиатора, которая то ли решетка, то ли узорная резьба, захочется долго любоваться, а есть еще и трехлучевые ходовые огни, и роскошное оформление салона со свежей оранжевой отстрочкой. Впечатление немного портит разбросанность — вместо единой мультимедийной системы три экрана, нет поддержки звука ни Apple CarPlay, ни Android Auto, смартфон подключается через особое приложение.
В общем выглядит красиво, но к пользователю не слишком дружелюбно. В качестве компенсации задние сиденья настолько просторны и комфортны, что так и хочется вытянуть ноги и задремать. Автомобиль в езде тих и комфортен, но любители мощных разгонов и экстренных торможений будут разочарованы. Двигатель мощностью 226 л. Но в целом с точки зрения движения Changan Uni-K показывает себя солидным, надежным и послушным. А агрессивно-современный дизайн просто помогает привлекать внимание. Changan Uni-V Выпуск этой модели в кузове лифтбэк начался в 2022 году и продолжается по настоящее время. Uni-V оснащен 1. Привод - только передний. Большое внимание производитель уделил спортивным элементам дизайна, тут вам и приплюснутый силуэт, и безрамочная радиаторная решетка, и длинные обвесы, и черные колесные диски, и выдвигающийся спойлер в стиле Porsche Panamera, и элементы отделки а-ля карбон.
Предусмотрен и спортивный режим работы силовой установки, и кнопка активации спойлера. По габаритам Uni-V близка к Skoda Octavia: длина - 4680 мм, высота — 1430 мм, колёсная база - 2750 мм. Машина весьма экономична, в смешанном цикле расходует 6. Разгоняется до сотни за 7. Chery Arrizo 8 Этот новый седан D-класса должен был заполнить пустующую после ухода европейских, корейских и японских брендов нишу, в которую входят Volkswagen Passat, Kia K5 и Toyota Camry. А премиум-сегмент должен занять Hongqi H5. Этот турбированный двигатель объемом 1,6 литра выдает 186 лошадиных сил и развивает крутящий момент в 275 Нм. Модель поставляется исключительно с роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением Getrag 730DHB. В числе примечательных особенностей салона - два 12,3-дюймовых HD-дисплея, которые составляют основу цифровой панели управления. Водительское кресло предлагает шестипозиционную регулировку, включая поясничную опору, и оборудовано функциями обогрева, вентиляции, а также сохранения индивидуальных настроек.
Сиденья имеют анатомическую форму для дополнительного комфорта, а подголовники стилизованы под авиационные. Высокое качество звучания обеспечивает премиальная аудиосистема от SONY. Производитель заявляет, что Arrizo 8 соответствует высочайшим стандартам безопасности - 5-звёздочному рейтингу C-NCAP. Для защиты водителя и пассажиров предусмотрено десять подушек безопасности. Более дюжины современных систем активной безопасности и помощи водителю, в том числе система мониторинга слепых зон, система удержания авто в полосе, система помощи при движении в пробках и др. Geely Atlas Cool 2023 Молодежная версия популярного иностранного кроссовера имеет длину 4510 мм, и колёсную базу равную 2701 мм. Головное освещение у Cool имеет следующие особенности: фары широкие, со встроенными ходовыми огнями без видимого соединения. А светодиодные клыки, отходящие от фар, не имеют изгиба. Кроссовер выделяется из линейки Atlas подростковой угловатостью, коротким задним крылом и суженной задней колесной аркой. Интерьер у машины получился необычным: с вертикальной информационно-развлекательной панелью диагональю 13,2 дюйма, подсветкой и спереди и сзади отмечу, что сзади она интегрирована в динамики , перфорированными сиденьями спортивного профиля и удобным рулем D-образной формы, с кнопкой включения круиз-контроля и колесиками а-ля компьютерная мышь, для регулирования громкости.
Под капотом Cool скрывается 1,5-литровый турбодвигатель, который развивает до 177 л. Для улучшения производительности авто используется передняя подвеска типа MacPherson и задняя на торсионной балке. Семиместный кроссовер позиционируется как большая семейная машина с доступной стоимостью 3,6 млн рублей. В 2023 году Geely Okavango был представлен в России в роскошной и единственной комплектации Flagship, оснащенной 177 л. Модель включает в себя ряд высокотехнологичных функций, таких как предустановленная система ЭРА-ГЛОНАСС, многозонный климат-контроль, передовая система кругового обзора, электронные помощники вождения и широкий спектр электрических настроек. Автомобиль оборудован роботизированной коробкой передач и предлагает полноприводную систему. Предусмотрены три режима езды: Eco, Comfort и Sport, чтобы адаптировать автомобиль под различные условия вождения. Кроссовер оснащен самыми современными технологиями для обеспечения безопасности на дорогах. Geely Atlas 2023 Boyue L На российском рынке среднеразмерный пятиместный паркетник Geely Atlas появился еще в 2018 году. А в серийное производство в Китае модель пошла еще раньше, в 2016 году.
Это видно по дизайну — он несколько устарел, хотя все еще смотрится солидно и элегантно. Чтобы сделать внешний вид Atlas более современным, компания провела рестайлинг, и модель второго поколения получила удлиненный кузов, на что указывает буква L в «родном» для китайского рынка названии. Крышка капота стала рельефной формы, а блоки головной оптики сделаны в форме клыков. Увеличилась в размере и решетка радиатора. Вместо центральной консоли - 13,2-дюймовый экран. В помощь водителю добавлена адаптивная система круиз-контроля. Изменения коснулись и платформы, теперь это шасси Volvo CMA. Комплектации не сильно вариативные: коробка передач — только 7-ступенчатая роботизированная, двигатель базовый 1,5-литровый 181 л. Для китайского рынка выпущен гибридный вариант с совокупной мощностью 245 л. Под его капотом скрывается мощный турбированный бензиновый движок объемом два литра, который способен развивать мощность до 220 лошадиных сил.
Работает он исключительно в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией от известного производителя ZF. Теперь про экономичность: расход топлива у этой модели варьируется в зависимости от условий вождения: в городских условиях он составляет 13,1 литра на сто километров, в то время как на трассе расход снижается до 9,3 литра, а средний показатель составляет 10,7 литров на сотню.
Мы собрали ТОП 30 китайских внедорожников и кроссоверов 2022 года которые представлены на российском рынке. Рейтинг китайских внедорожников Китайские внедорожники на российском рынке появились относительно недавно, за несколько лет они составили конкуренцию европейскому автодрому. Учитывая положительную динамику, цену соотносимой с качеством, то предлагаем Вам ознакомиться с рейтингом моделей, на которые стоит обратить внимание. Новая машина будет иметь массивную радиаторную решетку, атлетичные колесные арки, круглую головную оптику на светодиодах, а также независимую переднюю подвеску, не разрезной задний мост на продольных рычагах, полный привод с активирующей муфтой в приводе передних колес.
Рейтинг лучших китайских автомобилей на 2023 год: топ самых надежных моделей
На первом месте поисковых запросов по новым автомобилям в марте 2024 года находится словосочетание «китайские автомобили», а в топ-10 вошли запросы «кроссоверы китайские», «китайский внедорожник», «китайский седан» и «китайский пикап». Мы собрали ТОП 30 китайских внедорожников и кроссоверов 2022 года которые представлены на российском рынке. Стратегию китайцев лучше всего иллюстрирует, как Хавал в кризис поднял цену сразу на миллион. Автомобильное издание «Автоновости дня» опубликовало рейтинг самых мощных китайских кроссоверов и внедорожников, которые можно приобрести в России у официальных дилеров в декабре этого года. На портале появились первые объявления о возможности заказа новейшего и наиболее доступного кроссовера китайского бренда Li AutoLiXiang — модели LiXiang L6. Третье место среди компактных кроссоверов занял хорошо знакомый россиянам Changan CS35 Plus.
Топ лучших китайских кроссоверов в 2022
| Китайские внедорожники и кроссоверы 2023-2024 | джипы, фото, цены | Это тоже концепт-кар, тоже электрический, разумеется, и тоже выполненный в стиле ретрофутуризма. Его дизайн стилизован под локальную китайскую легенду — военный внедорожник Beijing BJ212. |
| ТОП-25 лучших Китайских машин на 2023 год (+ производители) | Компания Chery решила разбавить продуктовую линейку кроссоверов самым настоящим внедорожником. |
Топ лучших китайских кроссоверов на 2024 год
CS35 Plus имеет 18-дюймовые колеса и достаточный дорожный просвет, чтобы преодолевать бездорожье в городе и за его пределами. Фары аналогичны тем, что вы можете найти на более дорогих автомобилях, то есть светосила дальнего или ближнего света достаточна для современного автомобиля. В таких странах как Россия этот китайский кроссовер очень популярен. Интерьер Интерьер соответствует внешнему виду, вниманию к деталям и дизайну. Отделанная красно-черной кожаной обивкой мягкая и достаточно удобная для дальних или коротких поездок. Приборная панель напоминает более дорогие европейские автомобили, особенно с близко расположенными цифровыми дисплеями, создающими впечатление, что это один непрерывный дисплей. Места сзади предостаточно. Есть возможность разместить трех человек и даже людям с высоким ростом будет хватать места, чтобы не испытывать дискомфорт. Панорамный люк также способствует созданию атмосферы в салоне. Также есть подлокотник для пассажиров, так что хоть это и малолитражный китайский кроссовер, но для своего класса он хорошо оборудован. Багажное отделения в Changan также достаточно просторное.
Технические характеристики Китайский кроссовер Changan CS35 Plus обладает передним приводом и оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с двойным сцеплением DCT 6-ступенчатой автоматической в соответствующих комплектациях при мощности 117 л. Jac S4 Внешний вид Китайский кроссовер JAC S4 2023 года отличается стильным дизайном с параллельной геометрией, который выделяет его среди других компактных внедорожников. Практичность, конечно, не уступает, и за это грузовое пространство вырастает до впечатляющих 1050 литров при сложенных задних сиденьях. Погрузка и разгрузка груза упрощается, благодаря задней двери с электроприводом. Стандартные функции безопасности для обеих моделей китайского кроссовера S4 включают в себя полный спектр подушек безопасности, ABS с EBD, контроль устойчивости, электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием, но модель Ultimate идет дальше и может обнаруживать слепые зон, чтобы предупредить водителя о выходе из полосы движения. Этот китайский кроссовер почти возглавляет рейтинг надежных машин. Он соединен с коробкой передач CVT с круиз-контролем, приводящим в движение передние колеса. Haval F7 Внешний вид Этот новый китайский кроссовер имеет футуристический дизайн с габаритной длиной 4620 миллиметров, 1846 миллиметров и высотой 1690 миллиметров. Кузов имеет плавные и энергичные линии по всему периметру. Шестиугольная решетка спереди имеет трехмерную структуру с воздухозаборником, которая выглядит потрясающе, и стильными светодиодными фарами с обеих сторон.
Спереди установлены светодиодные противотуманные фары для облегчения вождения в туманную погоду. Задняя часть имеет традиционный дизайн внедорожника с двумя выступающими задними фонарями и 19-дюймовыми легкосплавными дисками, которые выглядят смело и придают этому внедорожнику спортивный характер. Интерьер Салон Haval F7 отличается модной эргономикой, в которой есть все доступное для водителя. Сиденья обтянуты кожей премиум-класса.
Их минимум два Автосайт «За рулем» перечислил лучшие в России семейные кроссоверы из Китая в 2023 году Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 7 Pro Max входят в число лучших семейных кроссоверов китайских марок в 2023 году. К такому выводу пришли эксперты журнала «За рулем», сравнив их, что называется, «лицом к лицу». Chery Tiggo 7 Pro Max. Фото Сhery Цены на них сопоставимы: новый Geely Atlas Pro без скидок стоит минимум 2 758 990 рублей, а за Tiggo 7 Pro Max дилеры Chery после недавнего подорожания просят, по меньшей мере, 2 889 900 рублей.
Также у кроссовера большой дорожный просвет — 190 мм, поэтому зимой он не цепляет днищем сугробы. Мощности небольшого турбомотора хватает в городе, но на спортивную динамику рассчитывать не стоит. Зато у кроссовера скромный расход топлива — меньше 6 литров на 100 км. В паре с этим двигателем устанавливают роботизированную коробку передач. Она работает достаточно плавно и быстро переключает ступени.
Впрочем, именно этот сегмент пользуется большим спросом в нашей стране в последние годы: на таких машинах удобно передвигаться по российским дорогам. Наш топ-10 выглядит следующим образом. У автомобиля безрамочная решетка радиатора, которая сливается с кузовом, и узкие светодиодные фары. Отделка сидений выполнена в коже, на приборной панели — мультимедийный сенсорный экран.
Лучшие китайские кроссоверы 2023
Экcпepты пpoгнoзиpyют, чтo пo итoгaм пpoдaж в 2024 гoдy чиcлo китaйcкиx кpoccoвepoв пpoдaнныx в Poccии пpeвыcит пoкaзaтeли пpoшлoгo гoдa. мы изучили список премьер выставки и выбрали самые интересные новинки, топ-30. Китайские кроссоверы в большинстве своем переднеприводные, хотя есть исключения (Haval F7, Chery Tiggo 8 Pro Max, Omoda C5). Семь популярных китайских кроссоверов, которые смогут заменить ушедшие из России бестселлеры. В России этот рамный внедорожник калининградской сборки успели окрестить «китайским Рэнглером» за характерное сходство с американским Джипом.
ТОП-25 лучших Китайских машин на 2023 год (+ производители)
Увы, лишь передний. С ним агрегатирован 8-ступенчатый «автомат». Пожалуй, главная изюминка Uni-T — беспилотный комплекс третьего уровня автономности по классификации SAE. Речь идет о системе контроля движения с пятью датчиками миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми и шестью камерами, передающей бразды правления водителю в случае возникновения нештатной ситуации. Пусть вас не пугает словосочетание «китайский беспилотник». Компания отмечает, что экспериментальные образцы намотали около 50 миллионов километров. Цены — 115 900—149 900 юаней 1 462 503—1 891 537 рублей. Changan Uni-K Uni-T пока не спешит на российский рынок, зато уже в течение 2022 года у нас должен появиться вышестоящий Uni-K. Даже самый завзятый и непримиримый противник согласится с тем, что кроссовер выглядит сенсационно и сногсшибательно.
Бамперы разделяют 4865 мм, ширина — 1948 мм, высота — 1700 мм. Узкое боковое остекление, отсутствие стилистических надуманностей и более длинная колесная база 2890 мм у Лексуса на 100 мм короче выгодно отличают Uni-K. Он гармоничнее, спортивнее, стремительнее и не с такими большими свесами. В деталях Changan тоже хорош: скрытые дверные ручки, светодиодная оптика и радиаторная решетка без привычной рамки добавляют ему ощущения элитарности. С точки зрения силовой установки машина вполне самодостаточна. У нас будут продавать именно такую спецификацию. Гибридный Uni-K iDD с 1,5-литровой «турбочетверкой» 170 л. Оснащение заставляет всерьез задуматься о рублевой стоимости.
Вот лишь некоторые позиции — обшитые кожей Nappa сиденья с подогревом и вентиляцией, мультимедиа с 12,3-дюймовым монитором, акустическая система Sony с 14 динамиками и десятиканальным усилителем, панорамная крыша площадью 1,31 кв. Прайс — 145 900—184 900 юаней 1 841 062—2 333 190 рублей. До недавних пор в активе марки числился лишь полноразмерный кроссовер One длиной свыше пяти метров. На удивление гармоничный внешне и с передовой начинкой. Непосредственно в движение машину приводит задний 188-сильный электромотор и передний мощностью 134 л. Запас хода по шоссе в ездовом цикле WLTP — 690 километров. Размеры грандиозные. Длина — 5200 мм, колесная база — 3105 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1800 мм.
Работающий по циклу Миллера наддувный четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива является «удлинителем хода» более чем до тысячи километров. На одном электричестве роскошный «паркетник» осиливает 200 километров. Кстати, он сравнительно шустрый, хотя рекорды не ставит. Совокупные 408 л. Лидар на крыше у кромки лобового стекла сканирует пространство перед автомобилем. Ассистируют ему 12 камер, пять радаров миллиметрового диапазона и еще 12 ультразвуковых сенсоров. Со всем этим добром L9 способен действовать как беспилотник четвертого уровня. Оформление передней панели необычное.
Если в верхней части «торпедо» Li Auto One размещены аж три монитора и на фотографиях это выглядит здорово, то у «девятки» их всего два. Один по центру, другой — перед передним пассажиром. Решение странное и не факт, что удобное. К тому же диагональ каждого — 15,7 дюйма. Панель приборов отсутствует, зато на раскидывающую данные по лобовому стеклу проекцию разработчики не поскупились.
Главной особенностью является наличие гибридной силовой установки с суммарной отдачей 175 л. А вот заплатить за такой кроссовер придется уже 2,02 млн рублей. Вторая позиция достается флагману в модельном ряду Geely — купе-кроссоверу Tugella.
Он отлиается богатым набором опций и мощным 2,0-литровым мотором, способным выдавать 240 л. Сейчас официальные дилеры просят за него минимум 2,75 млн рублей.
В зависимости от комплектации возможны два типа трансмиссии: 7-ступенчатый робот мокрого типа с двумя сцеплениями; 6-ступенчатая МКПП. Стоит заметить, что бренд Haval известен среди прочего и хорошей подготовкой автомобилей к предполагаемым условиям эксплуатации, поэтому авто, поставляемые в Китай и модель, которую получит Россия будут отличаться уже в базовой комплектации. В первую очередь российская модель получит мощный пакет «зимнего» оснащения с широким функционалом обогрева. DFM 580 Старт продаж — июнь 2022 года. Обновленный люксовый кроссовер марки Dongfeng уже доступен в автосалонах России в двух комплектациях. Основным преимуществом модели разработчики называют рекордные габариты салона, достигнутые в первую очередь благодаря колесной базе в 2 780 мм. Более того, складывая сиденья, владелец может получить абсолютно ровную площадку до 2 040 мм в длину. В РФ предлагают два варианта комплектации модели оба с передним приводом и бензиновыми моторами : Комплектация.
Среди анонсированный изменений: приборная панель с 3-мя «колодцами»; огромный сенсорный дисплей; физические клавиши управления климат-контролем, которые будут располагаться на узкой панели под монитором; дорогостоящие отделочные материалы салона. Точную комплектацию серийной полноприводной версии держат в секрете, но эксперты считают, что под капотом разместят 3,0-литровый турбомотор мощностью 350 л. Подробности оснащения и цены озвучат ближе к середине 2023 года. Хотя данный формат авто не самый популярный в нашей стране, производитель делает большие ставки на новинку, позиционируя ее как главного конкурента для Nissan Navara. На российском рынке могут появиться две комплектации данной модели, комплектоваться которые будут одинаковыми дизельными 2. Great Wall позиционирует автомобиль, как дорогой внедорожник, соответственно и цена его на рынке от 3,59 до 3,75 млн.
Уже недешево. Покупатели назвали лучшие кроссоверы из Китая
Многие модели адаптированы под российские условия, да и решающим фактором в приобретении машины остается цена. В сравнении, за «пустой» по комплектации автомобиль европейского производителя и за полностью укомплектованное авто китайского автопрома придётся заплатить одинаковую сумму. Мы собрали ТОП 30 китайских внедорожников и кроссоверов 2022 года которые представлены на российском рынке. Рейтинг китайских внедорожников Китайские внедорожники на российском рынке появились относительно недавно, за несколько лет они составили конкуренцию европейскому автодрому.
Интерьер Интерьер соответствует внешнему виду, вниманию к деталям и дизайну. Отделанная красно-черной кожаной обивкой мягкая и достаточно удобная для дальних или коротких поездок. Приборная панель напоминает более дорогие европейские автомобили, особенно с близко расположенными цифровыми дисплеями, создающими впечатление, что это один непрерывный дисплей. Места сзади предостаточно. Есть возможность разместить трех человек и даже людям с высоким ростом будет хватать места, чтобы не испытывать дискомфорт. Панорамный люк также способствует созданию атмосферы в салоне.
Также есть подлокотник для пассажиров, так что хоть это и малолитражный китайский кроссовер, но для своего класса он хорошо оборудован. Багажное отделения в Changan также достаточно просторное. Технические характеристики Китайский кроссовер Changan CS35 Plus обладает передним приводом и оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач с двойным сцеплением DCT 6-ступенчатой автоматической в соответствующих комплектациях при мощности 117 л. Jac S4 Внешний вид Китайский кроссовер JAC S4 2023 года отличается стильным дизайном с параллельной геометрией, который выделяет его среди других компактных внедорожников. Практичность, конечно, не уступает, и за это грузовое пространство вырастает до впечатляющих 1050 литров при сложенных задних сиденьях. Погрузка и разгрузка груза упрощается, благодаря задней двери с электроприводом.
Стандартные функции безопасности для обеих моделей китайского кроссовера S4 включают в себя полный спектр подушек безопасности, ABS с EBD, контроль устойчивости, электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием, но модель Ultimate идет дальше и может обнаруживать слепые зон, чтобы предупредить водителя о выходе из полосы движения. Этот китайский кроссовер почти возглавляет рейтинг надежных машин. Он соединен с коробкой передач CVT с круиз-контролем, приводящим в движение передние колеса. Haval F7 Внешний вид Этот новый китайский кроссовер имеет футуристический дизайн с габаритной длиной 4620 миллиметров, 1846 миллиметров и высотой 1690 миллиметров. Кузов имеет плавные и энергичные линии по всему периметру. Шестиугольная решетка спереди имеет трехмерную структуру с воздухозаборником, которая выглядит потрясающе, и стильными светодиодными фарами с обеих сторон.
Спереди установлены светодиодные противотуманные фары для облегчения вождения в туманную погоду. Задняя часть имеет традиционный дизайн внедорожника с двумя выступающими задними фонарями и 19-дюймовыми легкосплавными дисками, которые выглядят смело и придают этому внедорожнику спортивный характер. Интерьер Салон Haval F7 отличается модной эргономикой, в которой есть все доступное для водителя. Сиденья обтянуты кожей премиум-класса. Передние сиденья имеют возможность электрической регулировки в шести направлениях, а на передних и задних сиденьях есть функция подогрева. В этом внедорожнике могут разместиться пять взрослых, а салон выполнен из подходящих качественных материалов, чтобы сделать ваше путешествие комфортным и удобным.
Многофункциональный дисплей высокого разрешения работает как приборная панель автомобиля и предоставляет основную информацию об автомобиле.
Тем самым, машина по техническим характеристикам приближается к добротным европейским моделям. Кроссовер оснащается 4-цилиндровым турбированным двигателем объемом 2,0 л и мощностью 238 лс. Крутящий момент у этого агрегата достигает 350 Нм. Мотор комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой с гидротрансформатором и полноприводной трансмиссией на основе гидравлической электронноуправляемой муфты. Спереди стоит подвеска McPherson, а сзади многорычажка. Chery Tiggo 7 Pro Max Цена стартует от 1 915 000 рублей. Кроссовер вооружен 1,6-литровым турбированным силовым агрегатом GDI мощностью 150 лс, с крутящим моментом в 275 Нм, который идет в спарке с 7-ступенчатым преселективным «роботом» DCT. В таком варианте добавляется полноприводная трансмиссия на основе гидравлической муфты.
На рынке представлены и переднеприводные машины. Они оснащаются уже 147-сильными бензиновыми моторами с вариаторами.
Когда-то все китайское критиковали, а сегодня повсеместно используют. Китайский автопром привлекает соотношением цены и качества, практичностью, безопасностью. Есть много серьезных внедорожников из Поднебесной, главное — доверять словам опытных водителей и при покупке учитывать задачи, для которых покупается авто.
Лучшие китайские машины в 2023-м: плюсы и минусы самых популярных авто
Представленные в рейтинге автомобили можно с полной уверенностью отнести к разряду самых надежных кроссоверов, выпускаемых китайским автопромом. Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 7 Pro Max входят в число лучших семейных кроссоверов китайских марок в 2023 году. Coolray – компактный моноприводный кроссовер с типичным для китайского кроссовера 1,5 турбо (ничего другого почти не возят) и роботом с двумя сцеплениями. Представляем наш топ-8 китайских кроссоверов по самым бюджетным ценам.
Китайский внедорожник сделали похожим на легендарного японца
| Какой китайский кроссовер купить: топ лучших китайских автомобилей-кроссоверов с пробегом | Заказать у нас авто из Китая, Европы и Кореи под ключ: китайских кроссоверов, которые захотят все купить в 2024. |
| Какие минусы у китайских машин Chery, Haval, Omoda, Geely, Changan, JAC - 21 апреля 2023 - 74.ру | Какие китайские кроссоверы в России можно приобрести относительно недорого?/. |
Лучшие китайские автомобили 2024 года в России
Со всем этим добром L9 способен действовать как беспилотник четвертого уровня. Оформление передней панели необычное. Если в верхней части «торпедо» Li Auto One размещены аж три монитора и на фотографиях это выглядит здорово, то у «девятки» их всего два. Один по центру, другой — перед передним пассажиром. Решение странное и не факт, что удобное. К тому же диагональ каждого — 15,7 дюйма. Панель приборов отсутствует, зато на раскидывающую данные по лобовому стеклу проекцию разработчики не поскупились.
Ориентацию на взыскательную публику подчеркивает акустика мощностью 2160 Вт с 21 динамиком. Желающим приобрести L9 придется выложить 450 000—500 000 юаней 5 678 397—6 309 330 рублей. Feifan Auto R7 В Поднебесной существуют десятки автокомпаний, но местной индустрии этого мало. Фирмы продолжают появляться как грибы после дождя, и одна из недавних новорожденных — Feifan Auto. Только посмотрите на ее первенца! Кросс-купе R7 достойно титула одного из самых стильных автомобилей «Made in China».
И к тому же обтекаемых — его создатели добились отличного коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,238. Feifan Auto R7 Электрокар демонстрирует явный тренд — китайские компании более не стесняются создавать серьезную и эффектную продукцию. Длина «семерки» составляет 4900 мм, колесная база — 2950 мм, а ширина — 1925 мм. А еще Feifan очень динамичный, хотя и не такой безумный, как топовый Tesla Model X: 544 л. Чем еще хорош новобранец? Полагаем, салоном с отделкой кожей Nappa, акустической системой Bose с 14 динамиками и обещанной возможностью экспресс-замены тяговой аккумуляторной батареи на заряженную в течение 2,5 минуты.
Впрочем, бросить в его адрес оскорбительное «дешевая китайская подделка» не позволяла начинка. Дело в том, что компания уже давно педалирует тему гибридов, электрификации и достигла в этом определенных успехов. Подтверждение тому — BYD Tang. Который зарядили 205-сильной 2,0-литровой «турбочетверкой», встроенным в 6-ступенчатую преселективную роботизированную КП с двумя сцеплениями электромотором мощностью 150 л. На выходе совокупные 505 л. Спринт с места — за 4,9 секунды.
BYD Tang первое поколение, 2014 г. И все бы ничего, но покупатель выбирает прежде всего глазами. Спустя три года он сошел со сцены и передал эстафету модели второго поколения с дизайном авторства Вольфганга Эггера. Китайцы обратились по адресу. Европейский гуру создал гармоничный, пусть и чуть-чуть собирательный образ. Парящая крыша, например.
Где-то мы это уже видели… Ах, да — на Nissan Murano. BYD Tang второе поколение, 2018 г. Впрочем, Tang настолько хорош собой, что брюзжать на него начнет лишь махровый зануда. Машина удалась, с какой стороны ни посмотри. Салон со здоровенным поворачивающимся 15,6-дюймовым тачскрином и тремя рядами сидений по-своему изысканный, а боезапас все такой же серьезный. Вторая итерация повторяет начинку предшественника.
При неизменных 505 «лошадях» и скорректированных настройках суперкроссовер стал динамичнее.
Что он косплеит, наверное, понятно без лишних пояснений. Конечно, легендарный — в определенных кругах — внедорожный минивэн Mitsubishi Delica. Правда, «икс двадцать пятый» заметно компактнее японского прародителя. Кстати, размерами колесной базы X25 повторяет другого пекинского дебютанта — iCar V23.
Подтверждение тому — BYD Tang.
Который зарядили 205-сильной 2,0-литровой «турбочетверкой», встроенным в 6-ступенчатую преселективную роботизированную КП с двумя сцеплениями электромотором мощностью 150 л. На выходе совокупные 505 л. Спринт с места — за 4,9 секунды. BYD Tang первое поколение, 2014 г. И все бы ничего, но покупатель выбирает прежде всего глазами. Спустя три года он сошел со сцены и передал эстафету модели второго поколения с дизайном авторства Вольфганга Эггера.
Китайцы обратились по адресу. Европейский гуру создал гармоничный, пусть и чуть-чуть собирательный образ. Парящая крыша, например. Где-то мы это уже видели… Ах, да — на Nissan Murano. BYD Tang второе поколение, 2018 г. Впрочем, Tang настолько хорош собой, что брюзжать на него начнет лишь махровый зануда.
Машина удалась, с какой стороны ни посмотри. Салон со здоровенным поворачивающимся 15,6-дюймовым тачскрином и тремя рядами сидений по-своему изысканный, а боезапас все такой же серьезный. Вторая итерация повторяет начинку предшественника. При неизменных 505 «лошадях» и скорректированных настройках суперкроссовер стал динамичнее. Кстати, об экологических чаяниях. Вскоре после запуска нового гибрида компания представила электрическую версию.
После состоявшейся весной 2022-го модернизации Tang получил передний электромотор мощностью 245 л. Полноприводная модификация уступает гибридной 0,1 секунды. До обновления, согласно замерам в ездовом цикле WLTP, по городу BYD между зарядками мог намотать 528 километров, и 400 километров — в смешанном режиме. Остается завидовать китайцам и жителям Норвегии, имеющим возможность официально приобрести Tang EV. По информации autohome. XPeng G9 Лаконичность кроссовера марки XPeng Motors невольно заставляет зрителя виртуально встраивать его в европейский транспортный поток.
Когнитивного диссонанса в данном случае нет: SUV с трехрядным салоном предназначен не только для внутреннего рынка, но также соответствует сертификационной базе Старого Света. Поставлять такую красоту в одну из цитаделей мировой автомобильной культуры не стыдно! Изящный обтекаемый кузов со скрытыми дверными ручками и аэродинамически выверенные колесные диски не только работают на визуальную часть, но и помогает экономить. Для G9 это немаловажно, ведь он — полноразмерный электрокар. XPeng G9 G9 показали в конце 2021 года, и пока что раскрыты не все технические подробности. Известно о 800-вольтовой тяговой аккумуляторной батарее и возможности подзарядки от 480-киловаттных терминалов.
За пять минут можно будет получить достаточно электроэнергии для запаса хода в 200 километров. С электронным оснащением разработчики наворотили! На архитектуре X-EEA 3. Есть автопилот Xpilot 4. Стоимость пока неизвестна. NIO ES8 Большой электрокар одним из первых доказал скептикам, что китайский автопром — птица высокого полета.
До появления «восьмерки» стартап заявил о своих серьезных намерениях и амбициях экологически чистым гиперкаром EP9 мощностью 1 мегаватт 1360 л.
В числе примечательных особенностей салона - два 12,3-дюймовых HD-дисплея, которые составляют основу цифровой панели управления. Водительское кресло предлагает шестипозиционную регулировку, включая поясничную опору, и оборудовано функциями обогрева, вентиляции, а также сохранения индивидуальных настроек. Сиденья имеют анатомическую форму для дополнительного комфорта, а подголовники стилизованы под авиационные. Высокое качество звучания обеспечивает премиальная аудиосистема от SONY. Производитель заявляет, что Arrizo 8 соответствует высочайшим стандартам безопасности - 5-звёздочному рейтингу C-NCAP. Для защиты водителя и пассажиров предусмотрено десять подушек безопасности.
Более дюжины современных систем активной безопасности и помощи водителю, в том числе система мониторинга слепых зон, система удержания авто в полосе, система помощи при движении в пробках и др. Geely Atlas Cool 2023 Молодежная версия популярного иностранного кроссовера имеет длину 4510 мм, и колёсную базу равную 2701 мм. Головное освещение у Cool имеет следующие особенности: фары широкие, со встроенными ходовыми огнями без видимого соединения. А светодиодные клыки, отходящие от фар, не имеют изгиба. Кроссовер выделяется из линейки Atlas подростковой угловатостью, коротким задним крылом и суженной задней колесной аркой. Интерьер у машины получился необычным: с вертикальной информационно-развлекательной панелью диагональю 13,2 дюйма, подсветкой и спереди и сзади отмечу, что сзади она интегрирована в динамики , перфорированными сиденьями спортивного профиля и удобным рулем D-образной формы, с кнопкой включения круиз-контроля и колесиками а-ля компьютерная мышь, для регулирования громкости. Под капотом Cool скрывается 1,5-литровый турбодвигатель, который развивает до 177 л.
Для улучшения производительности авто используется передняя подвеска типа MacPherson и задняя на торсионной балке. Семиместный кроссовер позиционируется как большая семейная машина с доступной стоимостью 3,6 млн рублей. В 2023 году Geely Okavango был представлен в России в роскошной и единственной комплектации Flagship, оснащенной 177 л. Модель включает в себя ряд высокотехнологичных функций, таких как предустановленная система ЭРА-ГЛОНАСС, многозонный климат-контроль, передовая система кругового обзора, электронные помощники вождения и широкий спектр электрических настроек. Автомобиль оборудован роботизированной коробкой передач и предлагает полноприводную систему. Предусмотрены три режима езды: Eco, Comfort и Sport, чтобы адаптировать автомобиль под различные условия вождения. Кроссовер оснащен самыми современными технологиями для обеспечения безопасности на дорогах.
Geely Atlas 2023 Boyue L На российском рынке среднеразмерный пятиместный паркетник Geely Atlas появился еще в 2018 году. А в серийное производство в Китае модель пошла еще раньше, в 2016 году. Это видно по дизайну — он несколько устарел, хотя все еще смотрится солидно и элегантно. Чтобы сделать внешний вид Atlas более современным, компания провела рестайлинг, и модель второго поколения получила удлиненный кузов, на что указывает буква L в «родном» для китайского рынка названии. Крышка капота стала рельефной формы, а блоки головной оптики сделаны в форме клыков. Увеличилась в размере и решетка радиатора. Вместо центральной консоли - 13,2-дюймовый экран.
В помощь водителю добавлена адаптивная система круиз-контроля. Изменения коснулись и платформы, теперь это шасси Volvo CMA. Комплектации не сильно вариативные: коробка передач — только 7-ступенчатая роботизированная, двигатель базовый 1,5-литровый 181 л. Для китайского рынка выпущен гибридный вариант с совокупной мощностью 245 л. Под его капотом скрывается мощный турбированный бензиновый движок объемом два литра, который способен развивать мощность до 220 лошадиных сил. Работает он исключительно в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией от известного производителя ZF. Теперь про экономичность: расход топлива у этой модели варьируется в зависимости от условий вождения: в городских условиях он составляет 13,1 литра на сто километров, в то время как на трассе расход снижается до 9,3 литра, а средний показатель составляет 10,7 литров на сотню.
Exeed TXL 2. Он получил интеллектуальную систему полного привода, большую панорамную крышу, просторный салон с атмосферной подсветкой, проекционным дисплеем и двумя 12,3-дюймовыми экранами, а также множеством высокотехнологичных помощников для комфорта и безопасности вождения. За эффективное распределение крутящего момента по осям в обновленной модели TXL отвечает многодисковая муфта от BorgWarner. Стоимость внедорожника составляет от 4,2 млн рублей. Зато теперь российские покупатели начали активно присматриваться к китайским авто, и вот уже кроссовер RX вошел в число лучших китайских автомобилей 2024 года. Чем хороша данная модель? Массажным режимом сиденья переднего пассажира.
Забавно, но у водительского кресла такой функции нет. Зато в лицевую часть подушки подголовника водителя встроены динамики для лучшего восприятия звучания. Премиальными материалами салона: натуральная кожа, алюминий. Камерами кругового обзора на 540 градусов. Серьезным подходом к безопасности водителя и пассажиров. Кроссовер оснащен сразу 8 подушками безопасности, в том числе есть шторки на все окна и центральная подушка между передними пассажирами. А у водителя есть коленная подушка безопасности.
Передняя подушка пассажира - отключаемая. Машина оснащена 4-цилиндровым турбо мотором на 2 литра, мощностью 249 л. Коробка передач - роботизированная, 7-ступенчатая, с двумя сцеплениями мокрого типа 740DHB. Полный привод имеет электронную блокировку дифференциала, есть муфта подключения к задней оси. Tank 300 City Первую десятку списка марок китайских автомобилей открывает массивный внедорожник с трансмиссией Torque-On-Demand крутящий момент по требованию. Его передняя ось подключается с помощью многодисковой муфты по команде электроники. Модель Tank 300 City остается верной своим внедорожным способностям, включая стандартную блокировку дифференциала сзади и переднюю блокировку опционально.
Все модификации имеют одинаковую высоту клиренса- 224 миллиметра. Силовая установка с турбонаддувом объемом 2. В City-версии появился Eco режим для асфальтированных дорог. Однако функция, которая позволяет опытным водителям вести автомобиль без помощи электронных помощников, не доступна. Изменения коснулись и расположения элементов управления в салоне модели City: теперь панель с кнопками блокировки находится спереди, а управление обогревом и вентиляцией кресел переместили на центральный тоннель. Tank 300 City предлагается в двух различных версиях, причём базовая Adventure обладает таким же набором функций, как и модели с неотключаемым полным приводом. Однако, за включение муфты предусмотрена дополнительная плата.
Внешне от «оригинала» она почти не отличается — разве что решетка радиатора получила хромированную накладку, задние световые приборы перекрасились в светло-серый, а выхлопная система обзавелась сдвоенными патрубками. Учитывая, что «просто про» вышел на рынок в 2021 году, таких минимальных изменений достаточно. Салон стал более изысканным — сдвоенные экраны медиа-системы, длинная декоративная решетка воздуховодов, передние кресла с новым профилем стали еще более удобными, а также появилась контурная подсветка салона, которая может даже моргать в такт музыке. Tiggo Pro Max обзавелся мощным мотором объемом 2 литра и мощностью 197 л. На трассе он чувствует себя неплохо, управление отзывчивое, мощностей для обгона хватает с лихвой.