Московский Комсомолец Санкт-Петербург. Власти Петербурга опубликовали проект нового генерального плана города, в котором указаны 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. Действующий до 2025 года Генеральный план развития Петербурга скоро перестанет действовать.
Проект Генплана поступил в заксобрание Петербурга: когда его примут и что изменится в городе
| В проект Генплана Петербурга включили 120 станций метро и 200 развязок | Генеральный план развития Санкт-Петербурга. Генплан Санкт-Петербурга до 2025 застройки. |
| Новый Генплан Петербурга: 120 станций метро, ВСМ Петербург — Москва, новые мосты через Неву | В свою очередь, решение проблем пространственного развития Санкт-Петербург через механизм КРТ должно позволить реализовать показатели социально-экономического развития территории, заложенные в «Политике», но не учтенные в Генеральном плане. |
Принят Генеральный план Санкт-Петербурга
К 2035 году в Петербурге, возможно, будет проживать 6,5 миллиона человек в противовес к сегодняшним 5,3 миллиона. Решает Генплан и обратную проблему — действующие кладбища расширят на 55 гектаров. Пять вопросов о реновации в Петербурге Поэтому по Генплану в городе появится 232 объекта образования, 97 — здравоохранения, 36 — культурных учреждений, включая библиотеки, 276 спортивных сооружений, 95 учреждений социального обслуживания, среди которых есть и дома престарелых. Еще 300 гектаров зафиксируют в районе Кузьминского водохранилища и 250 гектаров — на бывших полях Пушкинского района. Зеленой зоной станут набережные Карповки и Охты. Прогулочной будет и реконструированная набережная по проекту Тучков буян. Там уже параллельно с реконструкцией Биржевого моста со спусками к воде возводят подземный пешеходный переход.
Оттуда удалили четверть объектов: начиная от кладбищ и заканчивая пешеходными переходами. В среду законодательное собрание города на Неве приняло в первом чтении законопроект Смольного, где предложили сократить количество региональных объектов. Об этом сообщили в пресс-службе ЗакСа. Как указали в ведомстве, количество региональных объектов сократили на четверть, и это лишь «предварительная версия».
Генплан будет особенно полезен Вам, если Вы планируете приобрести промышленный участок земли в Санкт-Петербурге. На сегодня существует план развития Санкт-Петербурга до 2025 года. Документы территориального... После этого на карте отобразится генплан Санкт-Петербурга. Инструкция на фото: Как и любой другой закон, генеральный план нередко меняется. Инициаторами изменений, как правило, являются собственники земельных участков или правительство Петербурга.
При этом обмен мнениями о настоящем и будущем петербургской градостроительной политики опирался на анализ ее многолетней истории. Были высказаны следующие оценки и суждения: Александр Вахмистров, президент Ассоциации «Объединение строителей Санкт-Петербурга», высказался о трендах девелопмента по формированию среды обитания: — Пришло время конкуренции не только за локацию и за стоимость квадратного метра, а уже лет шесть-восемь активно пошла конкуренция по среде обитания. И это не только простое благоустройство, это наличие социальной инфраструктуры что повышает цену , многие проводят различного рода конкурсы на комплексные решения по внутренней среде, переходя на следующий виток качества среды обитания и жизни. При определённых негативных моментах отдельных проектов сам по себе тренд очевиден. Вячеслав Семененко, директор по региональному развитию группы компаний «А101», рассказал о ручном режиме работы органов власти в взаимоотношениях бизнеса и государства и о роли государства в развитии территорий: — На мой взгляд, та ситуация, которая сложилась на территории СПб и Ленинградской области, когда в ручном режиме выявляются фактические дефициты обеспеченности социальными объектами той или иной территории и предъявляется требование к девелоперу построить или реконструировать тот или иной социальный объект, это правильно. Этот путь понятен, и в целом к нему привыкли… Касаемо крупных проектов, пути реализации одинаковы во всем мире. Государство определяет потенциал территории, определяет драйверы, возможности развития. Это может быть транспортная инфраструктура, какое-то мероприятие, по примеру Олимпиады, или промышленный проект. Современная промышленность требует помещений нового типа, сами по себе они не очень активно строятся, и можно было бы привлечь те же самые инфраструктурные деньги на создание технопарков. По примеру Татарстана, где активно пользуются мерами господдержки. Если же и дальше просто нагружать застройщиков инфраструктурными затратами, это приведет к повышению стоимости недвижимости. Станислав Шульженко, руководитель направления комплексного развития территорий, масштабных инвестиционных проектов компании GloraX, поделился опытом реализации проектов КРТ нежилой застройки в других регионах и оценил перспективы системного применения этого механизма в Санкт-Петербурге с точки зрения законодательства и практики применения: — Если обязательства по созданию инфраструктуры — это конституционная обязанность государства, то законодательно платеж застройщика за создание инфраструктуры, кроме как добровольный, закрепить нельзя. С учетом разных условий, в которых находятся регионы, достаточно тех норм регулирования, которые существуют сейчас. Нужно развивать то, что есть. Наша практика в Нижнем Новгороде показала, что комбинированное применение таких механизмов, как КРТ и критерии масштабных инвестиционных проектов, позволяют достигать неплохих результатов. Для решения вопросов в городе нужно две вещи: хорошее управление с обеих сторон и привлечение народа, чтобы население давало свои предложения и люди участвовали в развитии территорий. Михаил Амосов, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, обозначил проблемы учета общественного мнения при градостроительном планировании и рассказал о положительных примерах влияния общественности на принятие решений: — Я уверен, что при принятии решений можно было заранее подумать о потенциальных проблемах для населения, если смотреть на территорию более широко, с учетом потенциала соседних территорий.
Комментарии пользователей
- В Петербурге одобрили проект нового Генплана города до 2040 года — РТ на русском
- Генплан спб 2023
- 29% от общей площади Санкт-Петербурга займут озелененные тер - 23 октября 2023 - Петербург Онлайн
- Материалы рубрики
- В Петербурге утвердили Генплан на 2030 и 2040 годы
- Состоялись заседания Комиссии по внесению изменений в Генеральный план
Актуализирован Генеральный план Санкт-Петербурга
Сервис предусматривает возможность поиска документов по известным атрибутам: номер документа, дата регистрации, наименование документа, а также обеспечивает полнотекстовый поиск по всему документу. Документ, в котором были найдены технические ошибки, содержит ссылку на актуальный документ: «Текст с технической ошибкой, см. Актуальный документ, в который были внесены технические правки, содержит информационное сообщение «Взамен ранее опубликованного».
Город заказывает дорогостоящие проекты, а потом они теряют свою актуальность, поскольку через несколько лет нужно делать все заново. В итоге миллиарды рублей тратятся на проектирование "в стол".
Хотелось бы, чтобы Генплан был пусть менее масштабным, но более реалистичным. Профессор Высшей школы транспорта СПбПУ Андрей Горев согласен, что все указанные станции метрополитена вряд ли появятся в расчетный срок. Но для Генплана, по его словам, это логично: - При подземном строительстве очень важна долгосрочная перспектива. Проекты, экспертизы, утверждение, рабочее проектирование и само строительство - на все это требуется время.
Метро всегда "рисовалось" на перспективу, так было и в предыдущем Генплане. К тому же надо учитывать потенциал нового генподрядчика, который взялся за строительство метрополитена. Темпы нельзя назвать высокими, но какая-то часть планов, несомненно, будет реализована, - уверен эксперт. А главным транспортным проектом Андрей Горев считает трамвайное полукольцо, которое обеспечит связь практически между всеми станциями метро.
Но если пустить трамвай по Большому проспекту Петроградской стороны, а затем через запланированный тоннель у Гренадерского моста к площади Калинина, то получится полукольцо. В Генплане есть и его южный участок в створе Благодатной улицы с выходом на Большой Смоленский мост, который также обещают построить.
Несмотря на то что проект уже начали реализовывать, еще не поздно сократить масштабы строительства и сохранить часть природных ландшафтов. Теперь в городе можно сносить дома 1957—1970 годов вне зависимости от их состояния, а землю отдавать под освоение застройщикам.
По новому генплану на месте сноса предлагают установить зону высотных домов — от девяти этажей и выше. На это обратил внимание депутат Борис Вишневский. Даниил Веретенников: Вероятно, мы получим плотную высокоэтажную застройку, сопоставимую с московской. Без государственной поддержки микрорайоны рискуют превратиться в каменные джунгли без качественных зон отдыха и с транспортными проблемами.
В Петербурге собираются снести дома 1957—1970 годов. Что известно о реновации? Застройка территории Пулковской обсерватории В конце 2016 года стало известно о строительстве ЖК «Планетоград» у главной обсерватории Академии наук в Петербурге. Научное сообщество и градозащитники выступили против решения, так как это могло помешать астрономическим наблюдениям.
Но РАН заявила, что научные исследования здесь бесперспективны. Вскоре строительство комплекса признали законным, и проект реализовали. В новом генплане территорию под общественно-деловую застройку увеличили, а количество зеленых зон вокруг обсерватории сократили. Даниил Веретенников: Пулковская обсерватория — не просто памятник архитектуры, а ценный ландшафтно-градостроительный комплекс.
Это важный сегмент бывшего зеленого пояса Ленинграда, который можно было бы оберегать наряду со знаменитыми дворцово-парковыми пригородами Петербурга. Есть впечатление, что на научной функции обсерватории уже давно поставлен крест, хотя, насколько мне известно, астрономы считают, что у нее еще есть потенциал. Проекты, реализуемые вокруг Пулковской обсерватории, не только превращают живой научный центр в склад исторической оптики, но и сами по себе служат свидетельством устаревшей градостроительной политики, основанной на ценностях бесконечной стройки и экстенсивного расползания города. Застройщик «Северо-Запад Инвест» планировал возвести жилые дома, спортивные, деловые и торговые объекты, бизнес-центры к 2028 году.
Даниил Веретенников: В новом генплане, в отличие от действующей версии документа, обозначили сеть магистральных улиц, подробно распланировали жилые, деловые и рекреационные зоны. Теперь предлагать такие решения попросту стыдно: генеральный план должен раз и навсегда отдать приоритет решению проблем уже застроенной части города, а не созданию новых районов с нуля. Кроме того, у экологов есть опасения: любые намывы уменьшают емкость Невской губы и увеличивают риски подтопления. Дмитрий Баранов: Улично-дорожная сеть Курортного района не рассчитана на то, чтобы подключать к ней дополнительные массивы застройки.
Если мы увеличим транспортную нагрузку на Приморское шоссе, его придется реконструировать, а это затруднительно, потому что местами шоссе зажато между домами и железной дорогой. Если там организовать непрерывное движение, встает вопрос: как людям выезжать со своих участков? Проект был утвержден Смольным еще в 2007 году. К 2034 году здесь построят инфраструктуру и жилые дома, рассчитанные почти на 30 тысяч человек.
Эксперты неоднократно высказывались против намывов в Петербурге, потому что они негативно влияют на экосистему и могут привести к подтоплениям исторической части города. Даниил Веретенников: Это решение не ново, и будущий генеральный план не предпринимает попытку пересмотреть его.
Казань генплан 2040 схема.
Генеральный план застройки Казань. Генплан застройки Васильевского острова. Генплан Ленинграда 1948.
Застройка Васильевского острова Захаров. Генеральный план Ленинграда 1966 г.. План градостроительства Курска.
План застройки Курска. Градостроительство генплан города Курска. Ситуационный план СПБ.
Санкт Петербург план сейчас. Планировка Санкт-Петербурга 2020. Карта Петербурга Минималистичная.
Еропкин генеральный план Петербурга. Первый генеральный план Санкт-Петербурга Еропкин. План застройки Санкт-Петербурга.
Генеральный план Санкт-Петербурга 2005. Генплан Санкт-Петербурга 1986 Коллонтай. Генплан СПБ 1703.
Карта функциональных зон Санкт-Петербурга. Функциональное зонирование Санкт-Петербурга карта. План землепользования и застройки Санкт-Петербурга.
Градостроительный регламент Санкт-Петербурга. План развития города Санкт-Петербурга 2025 карта. Генплан развития Санкт-Петербурга до 2025 карта.
Схема ливневой канализации Санкт-Петербурга. Карта канализационных сетей Санкт Петербург. Генеральный план Санкт-Петербурга до 2048 года.
Генплан развития Ленинграда и Ленинградской области 1987 г.. Генеральный план Ленинграда 1987. Генеральный план развития Ленинграда 1986.
Генплан Ленинграда 1966 года. Генеральный план застройки Питера. Генплан города Санкт Петербург.
Большой Смоленский мост на карте СПБ. Большой Смоленский мост Санкт-Петербург проект. Большой Смоленский мост через Неву.
Приоритеты нового генплана. Как будет развиваться наш город в ближайшие годы и в перспективе
Проектные решения генерального плана обеспечивают транспортной, социальной и инженерной инфраструктурой расчетный ресурс до 40 млн кв. Будут новые линии метро и скоростного трамвая, появятся вокзалы, аэропорты? Планы по развитию железнодорожной инфраструктуры включают создание пассажирского комплекса «Волковская», развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкцию Московского вокзала. Для пригородных и внутригородских пассажирских перевозок намечается создание двух диаметральных маршрутов пригородно-городского сообщения: Белоостров — аэропорт «Пулково» — Ораниенбаум и Токсово — Гатчина-Варшавская. Наконец, планируется строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург.
Что касается метрополитена, то речь идет о строительстве новых станций в районах с высокой плотностью жилья и мест приложения труда. В проекте генплана заложены 120 объектов метрополитена. В этот перечень входят и новые станции, и электродепо, и вторые вестибюли, и наклонные ходы существующих станций, и пересадочные узлы. Благодаря этому появятся станции метро в аэропорту «Пулково», в «Экспоцентре», в Пушкине, в Шушарах.
На первую очередь реализации генерального плана заявлено строительство порядка 20 новых станций метрополитена. Кроме того, в проекте заложено строительство трамвайных линий в основном для периферийных районов на севере, востоке и юге города. Эта магистраль позволит вывести поток автотранспорта за пределы города и подключить его к федеральной автодороге «Кола» — Мурманскому шоссе. Строительство первого отрезка магистрали уже началось.
Сейчас разрабатывается проектная документация. Отказ от жилищного строительства на окраине Колпинского района, в частности, возвращает городу 580 га леса. Предлагается также разместить крупные массивы 300 га рядом с Кузьминским водохранилищем и 250 га зеленых насаждений на неиспользуемых сельскохозяйственных землях в Пушкинском районе. В центральных и периферийных районах Петербурга выявлены и включены в рекреационную зону небольшие незастроенные и озелененные участки, в том числе прибрежные, например, набережные рек Карповки и Охты.
Задача — узаконить эти стройки, чтобы защитить дома, в которых живут люди, от сноса. И здесь без соответствующих корректировок Генплана не обойтись», — подчеркнул единоросс. Также Валерий Гарнец предложил изменить статус нескольких зон, расположенных возле оживлённых шоссе, где по Генплану подразумевается индивидуальное жилищное строительство. В реальности на этих территориях располагаются не дома, а торговые точки и другие коммерческие предприятия — их владельцы не смогут развивать свою деятельность в соответствии с существующей редакцией Генплана.
Чтобы устранить противоречие, эти территории предложено перевести в статус зон деловой застройки. Депутат-единоросс Алексей Цивилёв подал свои предложения на рассмотрение профильного комитета. Среди них — просьба исключить из Генплана пункт, предполагающий реконструкцию съезда с КАД на Дачный проспект. Парламентарий приложил к заявке полторы тысячи подписей жителей Кировского района, выступающих против реализации проекта в предложенном виде.
Последующие перекрестки и улицы модифицированы не будут и свою пропускную способность не изменят. Заторы поменяют локацию, а автомобильный поток, как и сейчас, будет двигаться по прилегающим дворам», — рассказал Алексей Цивилёв.
Чтобы устранить противоречие, эти территории предложено перевести в статус зон деловой застройки. Депутат-единоросс Алексей Цивилёв подал свои предложения на рассмотрение профильного комитета. Среди них — просьба исключить из Генплана пункт, предполагающий реконструкцию съезда с КАД на Дачный проспект. Парламентарий приложил к заявке полторы тысячи подписей жителей Кировского района, выступающих против реализации проекта в предложенном виде. Последующие перекрестки и улицы модифицированы не будут и свою пропускную способность не изменят. Заторы поменяют локацию, а автомобильный поток, как и сейчас, будет двигаться по прилегающим дворам», — рассказал Алексей Цивилёв. Депутат добавил, что при запланированной реконструкции дорога приблизится к жилым домам, а ее строительство потребует вырубки деревьев на прилегающей территории. В результате условия жизни ухудшатся: увеличится уровень шума, а автомобильные выхлопы окажутся прямо под окнами горожан.
Внесение соответствующих изменений в Генплан поможет избежать этих ситуаций. Напомним, в Санкт-Петербурге сегодня действует Генплан, рассчитанный до 2025 года.
Одних только развязок городу обещают 52 штуки до 2030 года, а в расчетный период и того больше - 58! Среди них развязка на Дачном проспекте и проспекте Стачек, на Северном проспекте и улице Руставели, на Пискаревском проспекте и проспекте Маршала Блюхера, развязка на подключении будущего проспекта Крузенштерна на намыве Васильевского острова и ЗСД. Плюс три тоннеля, например Орловский.
Его собираются проложить на набережной - от Смольной до Свердловской. До 2030 года, если верить плану, власти намерены построить три участка: от ЗСД до Глухоозерского шоссе, от него же до Союзного проспекта и от проспекта Энергетиков до Ленобласти. Отразили в плане и будущую высокоскоростную магистраль до Москвы. Задумывает Генплан и строительство нескольких новых переправ. Но самая важная среди них - Большой Смоленский мост.
Если отвлечься от уже известного Большого Смоленского моста, который собираются строить через Неву, то до 2030 года можно ждать 27 переправ, а до 2040-го еще 37. Улицы стоит упомянуть кратко - в документе их больше сотни. Среди них много продолжений. Дополнительные участки получат Киевская, Варшавская, Планерная, Арсенальная, Новороссийская улицы, Новоизмайловский, Северный и Кондратьевский проспекты, Горское шоссе, Кушелевская дорога. На первую очередь встанет создание вокзалов на Парнасе, рядом с одноименной станцией метро, и на Витебском проспекте, восточнее проспекта Юрия Гагарина.
Станет больше инфраструктуры и для общественных внутригородских автобусов. Для них до 2030 года хотят построить пять парков в производственных зонах Каменка, Ржевка, Юго-Западная и Горская , а до 2040-го еще три в Кронштадте, Конной Лахте и городе-спутнике Южный.
Генеральный план Санкт-Петербурга на карте
Губернатор Александр Беглов подписал Закон «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга». Протокол заседания Комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга №3 от 1.11.2012. Новость "Актуализирован Генеральный план Санкт-Петербурга " от 6 Января. Метро Санкт-Петербурга считается самым глубоким в мире, находясь на первом месте по средней глубине залегания. Законопроект «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» принят на заседании Законодательного собрания 21 декабря 2023 года. Документ рассчитан до 2040 года с прогнозным периодом до 2050 года.
Принята самая масштабная заявка по изменениям в Генплан.
- 12.10.2023 | Появился Генплан Петербурга.
- В Петербурге одобрили проект нового Генплана города до 2040 года
- Что еще почитать
- Генплан спб 2023
Развитие Петербурга до 2050 года рассмотрят в экспресс-режиме?
Документ будущего: что сулит строителям Петербурга новый Генеральный план до 2040 года. Власти Петербурга опубликовали проект нового генерального плана города, в котором указаны 120 станций метрополитена и столько же вестибюлей. Комиссия по изменениям в Генплан Петербурга рассмотрела более 1,6 тысяч поправок. Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства. Комиссия по изменениям в Генплан Петербурга рассмотрела более 1,6 тысяч поправок.
Принят Генеральный план Санкт-Петербурга
Градостроительный план Санкт-Петербурга. Генплан СПБ. Новый генплан. Новый генеральный план Санкт-Петербурга. Генплан Санкт-Петербурга до 2030.
Генплан Санкт-Петербурга до 2030 года на карте. Схема территориального планирования Санкт-Петербурга. План развития Петербурга. Градостроительный план Санкт-Петербурга до 2030 года.
Градостроительный план СПБ 2025. Высотный регламент СПБ карта. Высотный регламент застройки СПБ карта. Высотность застройки Санкт Петербург карта.
ПЗЗ Санкт-Петербург 2020 высотный регламент карта. Генеральный план Санкт-Петербурга до 2048 года карта. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030 года на карте. План застройки Санкт-Петербурга до 2025 года на карте.
План застройки СПБ. Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга. Проект развития транспортной инфраструктуры. План застройки Приморского района.
План Санкт-Петербурга 1737 года. Генеральный план Трезини 1716. Генеральный план Санкт Петербурга 1730. Генеральный план Санкт-Петербурга 1966.
План застройки метро Санкт-Петербурга до 2030 года. План метро Санкт-Петербурга 2030. Схема развития метро СПБ до 2030. Санкт-Петербургский метрополитен план развития.
Генплан Казани до 2035 карта дорог. Новый генплан Казани до 2035 года карта. Генеральный план Казани до 2035. Генплан дорог Казани до 2035.
Генеральный план Казани. Генеральный план города Казани. Генплан застройки Казани до 2035 года. Проектируемые линии метро.
Для части участка вдоль Чугунной улицы установлена зона ТИ с учетом размещения депо метрополитена. В Красногвардейском районе поддержано решение о продолжении Якорной улицы от проспекта Энергетиков до Индустриального проспекта. В Приморском районе откорректировано зонирование и транспортные решения для реализации проекта по созданию туристического кластера в Горской. На втором заседании Комиссией также были повторно рассмотрены некоторые вопросы по функциональному зонированию территорий районов города, размещению объектов природопользования, транспортной и инженерной инфраструктуры. Жители города проявили большой интерес к документу градостроительного планирования. Всего экспозицию посетило более 13 тыс. В реестр попало 9649 предложений, из них 9332 предложения относятся к предмету Проекта и рекомендованы к рассмотрению Комиссией. Предложения рассмотрены на заседаниях Комиссии в период с марта по август 2023 года.
Всего состоялось 8 заседаний.
В работе также приняли участие депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Валерий Гарнец и Александр Рассудов и представители районных администраций. Комиссия продолжила рассмотрение предложений, поступивших в рамках общественных обсуждений по проекту главного документа территориального планирования города, состоявшихся в период с 27 июля по 24 августа 2022 года. В рамках первого заседания было рассмотрено порядка 700 заявлений граждан и организаций относительно изменения функционального зонирования территорий по 6 районам города Адмиралтейский, Центральный, Петроградский, Кронштадтский, Петродворцовый, Колпинский.
Следует отметить, что в проекте Генерального плана обеспечена преемственность функционального зонирования с действующей редакцией и сохранено соотношение площадей. Документ предполагает сбалансированное развитие территорий, строительство жилья и размещение населения вблизи создаваемых рабочих мест, модернизацию «спальных районов» за счет развития общественно-деловой инфраструктуры, сохранение позиций Санкт-Петербурга как одного из ведущих промышленных регионов. Зонирование установлено в соответствии с утвержденной документацией по планировке территории. В первую очередь Комиссия рассмотрела технические правки в части уточнения границ предполагаемых функциональных зон в увязке с Правилами землепользования и застройки Санкт-Петербурга в целях обеспечения согласованности сведений с данными Управления Росреестра.
Среди принятых на заседании решений можно отметить сохранение зоны Ж2 малоэтажные жилые дома, до 4-х этажей для участка по ул.
Основным из вынесенных на обсуждение вопросов стало строительство железнодорожной линии в Пулково. Ранее стало известно, что из Генплана Петербурга планируют исключить четверть региональных объектов. Фото: Piter.
Проект Генплана поступил в заксобрание Петербурга: когда его примут и что изменится в городе
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга подготовил проект закона о Генеральном плане города. Документ размещен 10 октября в разделе антикоррупционной экспертизы на сайте Смольного. по внесению изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга. 192102 г. Санкт-Петербург ул. Бухарестская 8. После этого проект Генерального плана Петербурга должен поступить на рассмотрение в Законодательное собрание. София Саттарова. Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства. О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга".
Скидки и спецпредложения от застройщиков
- Петербург теряет высоту.
- Генеральный план Санкт-Петербурга
- Читайте также
- Актуализирован Генеральный план Санкт-Петербурга - 06.01.2024 - Кодекс