РСА запустил публичную проверку актуализированных справочников по стоимости запчастей с учетом требований Банка России. «есть такое ощущение, что для расчета средней стоимости РСА не гнушается учитывать и б/у детали и Китай». По данным Российского союза автостраховщиков, стоимость самых бьющихся деталей выросла в среднем на 28,7%. По данным РСА, средняя стоимость запчастей в очередной обновленной версии увеличилась на 19,5% по сравнению с ценами в марте прошлого года, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. тут Рассчитать стоимость полиса и оформить его можно.
Верховный суд РФ: цены на запчасти в справочниках ОСАГО занижены
По справочнику РСА стоимость деталей составляет 111 тысяч рублей. Расчет бюджета с помощью онлайн-сервиса по продаже запчастей дал даже меньшую сумму — 68 тысяч, но здесь нужно иметь в виду несколько нюансов. Средняя стоимость автомобильных запчастей, по которой рассчитываются выплаты по ОСАГО, выросла на 7,4% по сравнению с прошлым годом, сообщили "Известиям" в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА). Проверка стоимости детали показывает, что данные РСА занижают ее цену в два раза относительно стоимости у дилера и на 30% — относительно розничных цен в магазине.
Добавить дни
- Домен припаркован в Timeweb
- Несоответствие средних цен на сайте РСА реальным рыночным ценам
- Глава РСА разъяснил изменения в методике расчета стоимости запчастей
- Виртуальный хостинг
- Верховный суд РФ: цены на запчасти в справочниках ОСАГО занижены
Как теперь будут рассчитывать стоимость ремонта автомобиля по ОСАГО?
| В России переписали средние цены на запчасти для расчета выплат по ОСАГО | Однако сам РСА к осени, возможно, будет использовать другую методику расчёта цен в справочниках, если Центробанк её примет и утвердит. |
| Изменения ПДД | В Российском союзе автомобильного страхования (РУА) подтвердили, что премии по «краткосрочному» страхованию ОСАГО высоки. |
РСА актуализирует стоимость запчастей для расчётов ОСАГО
Уфимцев напомнил, что недавно депутаты Госдумы предложили создать индустрию использования подержанных запчастей. Тогда речь шла о том, чтобы урегулировать утилизацию машин с повторным использованием комплектующих, а также обязать автопроизводителей заниматься их восстановлением. По словам Уфимцев, если предложение будет одобрено, то это позволит существенно улучшить ситуацию со стоимостью ремонта автомобилей без ущерба для безопасности и потребительских качеств.
В случае судебного разбирательства, скорее всего, потерпевшему придется доказывать, что цены в справочнике на момент выплаты были неправильные, а для этого должно быть проведено основательное исследование рынка запчастей и ремонтных услуг.
Словом, радоваться пока рано. А тут еще и РСА объявил о решении обжаловать заключение коллегии Верховного суда. Ждем продолжения истории.
При наступлении страхового случая компания должна принять решение о размере выплат. По ОСАГО есть определенный лимит компенсации, но сумму определяет страховщик исходя из количества поврежденных деталей, возможности восстановления и цены. Именно для этого и необходимая единая база стоимости деталей авто. Документ составлен с учетом аналогов оригинальных запчастей, а также в связи с обстоятельствами на рынке деталей. После ухода некоторых производителей коррективы в справочнике просто необходимы. Как отмечает РСА, в новой редакции документа не будет значительных отличий относительного последней версии.
Изменения касаются исключительно оценки стоимости запчастей в связи с изменением условий логистики при доставке запчастей и вступят в силу по истечении 10 дней со дня опубликования Указания. В настоящее время средняя стоимость запчасти в регионе определяется путем умножения базовой цены, которая определена по ценам, собранным в Москве, на региональный коэффициент, который рассчитан по результатам сбора цен в субъектах Российской Федерации. В действующей на сегодня редакции Единой методики Банка России установлено, что срок доставки в пределах Москвы как базового региона не превышает 14 календарных дней.
Что изменится при формировании справочников?
- Страховщики обновили справочники запчастей по ОСАГО
- В России меняется расчет расходов на ремонт по ОСАГО
- Как рассчитать полис ОСАГО самостоятельно в 2023 году? Проверяем страховщиков перед покупкой
- Популярное за неделю
- РСА: страховщики начнут вводить единый расчет стоимости ремонта в ОСАГО с декабря - ТАСС
- Что такое база цен РСА?
Расходы на ремонт по ОСАГО начали считать по-новому
Согласно подсчетам РСА, средняя цена запчастей в новой редакции справочников выросла на 27,7% по сравнению с ценами в марте. С 15 марта в России стоимость ремонта авто по полису ОСАГО рассчитывается по новым ценам на запчасти, «Коммерсант» со ссылкой на Российский союз автостраховщиков (РСА). Для того чтобы рассчитать стоимость на сайте РСА, необходимо сформировать запрос, заполнив электронную форму.
Читайте также на Дроме
- Добавить комментарий
- Калькулятор ОСАГО
- Центробанк изменил методику оценки стоимости деталей по ОСАГО
- В России изменились правила ремонта автомобилей по ОСАГО | Версия | Дзен
Калькулятор ОСАГО РСА онлайн
Ситуацией пользуются автомошенники. Эксперт по противодействию страховому мошенничеству Дмитрий Кондратьев рассказал детали схемы: потенциальную жертву выводят на поддельный сайт страховой, где человек совершает оплату и получает номер страховки, которая на самом деле числится за другим человеком. Далее деньги уходят преступникам, а покупателю они присылают номер полиса, выписанного на другое лицо. Стоимость полиса рассчитывается умножением базового тарифа на восемь коэффициентов КБМ, коэффициент мощности, территории, возраста и стажа и так далее. Соответственно, регулятор может расширить страховых коридор базового тарифа сейчас он составляет 2224—5980 рублей или скорректировать таблицы коэффициентов, чтобы увеличить стоимость страховок для проблемных категорий. Пока она не привела к резкому увеличению средней стоимости страховок. Например, после январской реформы средняя премия страховой составила 5789 рублей, а в прошлом году она колебалась в районе 5600 рублей. Главными пострадавшими от новой реформы стали аварийные водители, таксисты и владельцы коммерческого транспорта. Однако рост стоимости запчастей может побудить страховые компании выбирать значения страховых тарифов ближе к максимальному порогу, что будет особенно чувствительно в случае очередного расширения коридора ставок.
С учетом дефицита запасных частей и жестких сроков ремонта, прописанных в законе об ОСАГО, в обозримом будущем доля «натуралов» может упасть еще сильнее. Почему сейчас особенно вредно попадать в ДТП Цены на многие компоненты выросли уже сейчас , а на согласование нового справочника РСА уйдет немало времени — по опыту прошлых корректировок, до трех месяцев. Поэтому компенсационная стоимость может оказаться недостаточной для ремонта машины.
Для этого есть все предпосылки: проблемы с транспортной логистикой, курсовые колебания валют и возросший спрос на автодетали.
Илья Соломатин считает, что можно удержать рост цен в первую очередь на ремонт — это будет зависеть от подхода к доставке запчастей в Россию. Аналог запчасти всегда стоит дешевле». Но возможность использовать аналоги, по словам Игоря Поликарпова, хотя бы позволит страховщикам с большей долей вероятности выполнить свои обязательства по ремонту машины, а не просто выплатить деньги, которых может не хватить на самостоятельный ремонт автомобиля. Игорь Моржаретто прогнозирует, что стоимость ремонта по ОСАГО однозначно вырастет, потому что стоимость комплектующих рванула до небес — за месяц раза в полтора.
Во-вторых, потому, что страховое сообщество категорически не заинтересовано в росте цен на ОСАГО — полисы перестанут покупать. И так у нас сейчас 1—2 млн машин ездит без полисов. Последние события в экономике в очередной раз ее реинкарнировали. В начале марта эксперты рассматривали такую возможность, например, для ремонта не самых популярных марок авто.
Для некоторых машин это может стать единственной возможностью провести ремонт. Это позиция ЦБ. Вторая — страховщиков, которым нужно ремонтировать авто. На мой взгляд, нужно придерживаться середины.
Мы давно так работаем с японскими праворульными машинами, популярными на Дальнем Востоке. Автопарк региона не такой новый, как в Японии или Корее, и запчасти для многих марок машин, используемых у нас, японцы давно не производят. Если вторичные детали находятся в пригодном состоянии, то я считаю, что их можно использовать. Если они сняты с машин, которые на развалах стоят годами и гниют, то, конечно, нельзя.
Во многих странах есть рынок вторичных запчастей, нормальных и пригодных к использованию.
Новый справочник средней стоимости запчастей, по которому рассчитываются выплаты по ОСАГО, начнет действовать с 19 октября, он составлен с учетом новых правил расчета цен и учитывает уход из РФ ряда производителей, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков РСА. Он составлен по новым правилам расчета цен с учетом аналогов оригинальных запчастей и учитывает ситуацию на рынке запчастей, сложившуюся после ухода из России ряда автопроизводителей", - сказано в сообщении. Изменение средней стоимости запчастей в справочнике по сравнению со справочниками от 19 сентября незначительное, оценивают в РСА.
Для регионов, которые не будут включены в этот перечень, стоимость запчасти будет рассчитываться из минимальной цены среди цен для всех регионов из списка, которую нужно будет умножить на региональный коэффициент. При расчете регионального коэффициента по самым повреждаемым деталям предлагается учитывать срок их доставки в пределах 30 календарных дней, а не 14.
Как писали ранее «Ведомости», цены на автокомплектующие на популярных агрегаторах объявлений в 2023 г. Сборы рынка за этот же период превысили 82 млрд руб.
Верховный суд РФ: цены на запчасти в справочниках ОСАГО занижены
В Российском союзе автомобильного страхования (РУА) подтвердили, что премии по «краткосрочному» страхованию ОСАГО высоки. Результаты расчета. На сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) 25 апреля начата публичная проверка проектов актуализированной версии справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ. Проверка стоимости детали показывает, что данные РСА занижают ее цену в два раза относительно стоимости у дилера и на 30% — относительно розничных цен в магазине.