А вот немножечко новой информации про Соболь NN 4х4. Особенностью нового полноприводного «Соболя» должна стать независимая подвеска спереди на пружинах, а сзади останется неразрезной мост на листовых рессорах.
ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом
| Comtrans-2023: в Москве показали полноприводный «Соболь NN» - Журнал Движок. | На международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT в Москве был представлен предсерийный полноприводный микроавтобус под названием «Соболь NN». |
| Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья» | По многочисленным просьбам почитателей полноприводных «Соболей», задняя поперечина рамы у новичка усилена балкой, на которой появились буксирные проушины. |
| ГАЗ начал опытно-промышленный выпуск полноприводных Соболей нового поколения | Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси. |
Эту машину ждали в России 10 лет. ГАЗ представит полноприводный «Соболь NN» 5 сентября
Поскольку эти люди нуждаются в доступном транспорте, текущие полноприводные модели Соболя-Бизнес расходятся как горячие пирожки. Что представляет собой полноприводный Соболь-Некст? Пока что это слегка облагороженный Соболь-Бизнес с кабинным модулем Некст. Мосты и подвеска остались от Бизнеса — в этом случае газовцы не стали вводить новшества в ущерб проходимости. Пока заявлено небольшое внедрение — вместо крестовин переднего моста поставили ШРУСы: мера, которая продлит жизнь конструкции. Ещё Соболь-Некст увеличил колёсную базу 3 185 мм против существующей 2760 мм, чем обогнал даже стандартную Газель-Некст, между осями которой 3 145 мм. Ну а подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка дифференциалов остались на своих местах.
По бокам от нее расположилась оригинальная головная оптика с дневными ходовыми огнями. На корме красуются популярные сегодня фары сквозного типа и скрытые выхлопные патрубки. Для сравнения, японский конкурент модели Toyota Alphard в длину будет немного компактнее: длина 4 915 мм при колесной базе 3000 мм. Новый минивэн в китайских автосалонах можно будет пробрести как с ДВС, так и с гибридной трансмиссией.
Ещё Соболь-Некст увеличил колёсную базу 3 185 мм против существующей 2760 мм, чем обогнал даже стандартную Газель-Некст, между осями которой 3 145 мм. Ну а подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка дифференциалов остались на своих местах. За номерным знаком пикапа Соболь-Некст припрятана лебёдка. У новых Соболей разные «лица». Пикап получил подправленное оперение от Газели-Некст, а у минивэна собственный дизайн с фарами от автобуса Вектор-Некст.
Какой вариант победит, покажет время: Группа ГАЗ будет ориентироваться на отзывы потенциальных покупателей. О серийном выпуске внедорожников Соболь-Некст разговор пока не идёт: в ближайшем будущем образцы будут кататься по выставкам.
Зато ГАЗовцы постоянно работают над обновлением и расширением гаммы. Машины на их стендах всегда главные «шоу-стопперы» на всех крупнейших выставках страны. Вот уже несколько лет, с появления поколения Next, поборники полного привода ожидают новых «Соболей». Похоже, их мечта сбудется — первые прототипы «засветились» на международном форуме «Неделя национальной безопасности» в рамках выставки «Армия-2018». Неудивительно, что новинка вызвала ажиотажный интерес — даже сделать фото машины без людей было сложной задачей. Главные новшества помимо кузова Next, естественно : уменьшенные углы съезда-выезда, увеличенная на 425 мм колесная база, распашная дверь вместо пальцерубительной газельей. Новый «Соболь» легко отличить от ГАЗели и внешне — у него измененная передняя часть.
Оптика — своя такая же установлена на автобус Вектор Next , иные решетка радиатора, капот и бампер.
Соболь НН 4×4: новые подробности
Скоро появится и полноприводный Соболь NN, и, как мне кажется, это будет совсем другая машина. Уникальная разработка ГАЗ 23107 «Соболь» на полноприводном гусеничном шасси. Кузов полноприводного «Соболя NN» унифицирован с версией автомобиля 4х2, но для повышения проходимости он дополнительно поднят над дорогой. Соболь НН новый фургон, комби, рефрижератор, автобус, пассажирский, 4х4, в наличии и под заказ купить у дилера, цены, характеристики, комплектации, фото, видео обзор.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
Все варианты будут иметь одинаковую длину 5,12 м , а вот по высоте возможны три вариации — с низким, средним и высоким исполнением крыши. Соответственно, и у грузовых версий внутренний объем кузова составит 6,9, 7,7 и аж 9,2 кубометра. Появятся и варианты с бортовым кузовом. Максимальная полная масса составит 3,5 тонны, но будут доступны и 2,5-тонные версии. В кабине нового Соболя все та же модная NN-панель. Вместе с ней среднеразмернику достались и все «плюшки»: большой экран мультимедиасистемы, новый приборный щиток с цветным дисплеем, электронный ручник и запуск двигателя кнопкой.
Например, он может быть оборудован как кабинет медицинской диагностики или работать в линейной службе скорой помощи. Варианты исполнения включают трёх и семиместные модели, стандартный 3,6 м и удлинённый до 5 м кузов, объём самого длинного фургона достигает 20 м3. Композитный кузов образует единое пространство с кабиной. Таким образом разработчики не только сэкономили место, но и повысили функционал фургона, предоставив доступ в кузов из кабины. В фургоне есть всё необходимое для работы: освещение, отопление, кондиционер и вытяжная вентиляция, бортовой ввод электросети. В задней части фургона есть место для установки подъёмника. С нетерпением ждём продолжения истории Соболя-Некст, следите за новостями!
Дорожный просвет автомобиля составляет 220 мм. Модель «Соболь NN» будет представлена с двумя типами двигателей: 2,7-литровым бензиновым и 2,8-литровым дизельным двигателями мощностью 150 л. В комплектации «Off-Road» автомобиль будет иметь силовые бамперы с точками крепления для лебедки, шноркель, грязевую резину и дополнительную защиту днища.
Константин Закурдаев Многие, не разобравшись, считают, что «Соболь NN 4х4» — это, по сути, тот же «Соболь Бизнес 4WD», но облаченный в более современный кузов, что первый унаследовал от второго трансмиссию и ходовую часть. Ведь подобное заимствование и в нашем, и в зарубежном автопроме встречается не так уж и редко. Но в данном случае дело обстоит совершенно не так! И трансмиссия, и ходовая часть у «Соболя NN 4х4» новые, буквально до последнего винтика. Начну с важнейшего узла любого полноприводника — с раздаточной коробки. У «Соболя Бизнес 4WD» все шестерни в ней работают постоянно, даже если передний мост не подключен. Для «Соболя NN 4х4» разработали принципиально иную раздатку, в которую встроен планетарный механизм, изменяющий передаточное отношение. Ее главное преимущество в том, что при движении на заднем приводе входной и выходной валы, за счет упомянутого планетарного механизма, работают как один сплошной вал. То есть крутящий момент передается к ведущим колесам напрямую. При этом ни одна шестерня привода переднего моста не вращается! Как результат, заметно снижены шумность работы и потери в трансмиссии, а значит, и потребление топлива. Второе преимущество новой раздаточной коробки в том, что у «Соболя Бизнес 4WD» передаточное отношение ее первой ступени —1,07, а здесь эта ступень по-настоящему прямая: ее передаточное отношение равно единице. Это тоже благоприятно отразилось на экономичности, особенно на трассе, при движении на высоких скоростях. Раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы.
Не путайте с «Бизнесом»: почему «Соболь NN 4х4» – совсем другой внедорожник
Испытания обновлённого полноприводного Соболь NN 4x4 с кузовом. Полноприводный «Соболь NN 4x4» предназначенный для комфортной и безопасной езды как по дорогам с твердым покрытием, так и по бездорожью, представлен на выставке ГК. Для полноприводной модификации также был разработан усиленный передний подрамник, конструктивно отличающийся от подрамника заднеприводного “Соболя НН”.
ГАЗ начал опытно-промышленный выпуск полноприводных Соболей нового поколения
Массовое производство полноприводного «Соболя NN» второго поколения начнется На Горьковском автозаводе в декабре 2023 года. Концепты GAZ Соболь Next 4х4 микроавтобус и пикап ДВОЙНОЙ УДАР Блиц-знакомство на премьерном показе. Текущий полноприводный «Соболь» имеет рамную конструкцию, рессорную подвеску, жёстко подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку заднего межколёсного. Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала.