Возведение второго мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе идут с опережением графика.
Лента новостей
- Смотрите также
- В Югре на мосту через Обь ограничат движение
- Показываем, как строят мост через Обь в Сургуте: видео - 25 апреля 2024 - 86.ру
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- В Сургуте ограничили движение по мосту через Обь для едущих на Ямал грузовиков | Север-Пресс
- Новый мост в Югре свяжет стратегически важные транспортные коридоры страны
С генподрядчика моста в Сургуте требуют около 11 млн рублей за срыв сроков
Подробнее Красноярский край разработал и утвердил ТИМ-мандат. В рамках рабочей встречи по внедрению ТИМ технологий информационного моделирования заинтересованные стороны обсудили текущее состояние дел относительно цифровизации строительной отрасли в крае, а также подчеркнули значимость внедрения ТИМ.... Эксперты пришли к выводу, что сметная документация соответствует действующим нормативам в области сметного нормирования и ценообразования. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение. Подстанция 500 кВ «Тихорецкая», расположенная на окраине города Тихорецка Краснодарского края, эксплуатируется с начала 1960-х годов.
На время ремонта запрещено движение транспортных средств массой более 50 тонн. Движение грузовых авто массой от 40 до 50 тонн или шириной свыше 2,8 м осуществляется в порядке - один автомобиль на 400 метров моста при полном запрещении движения встречного потока транспортных средств в ночное время с 23. Движение автомобилей массой от 20 до 40 тонн при выполнении ремонтных работ осуществляется в следующем порядке - одно транспортное средство на 400 м в составе одной полосы моста в ночное время с 23.
Ежедневно на площадках задействовано 700 человек и 300 единиц техники. В планах на этот год завершить земляные работы будущей автомобильной дороги и начать ее асфальтирование, также закончить строительство малых мостовых сооружений. Окончание масштабной стройки намечено на 2025 год.
Завершить строительные работы подрядчики планируют в 2025 году, отметила губернатор. Напомним, что по заключенному контракту стройка должна быть завершена в феврале 2026 года. А то через год потом закроют на реконструкцию! Везде и всюду, сперва сдают раньше срока, а потом доделывают», — высказал мнение другой югорчанин Абузар Каюмов. Напомним, что контракт на строительство моста был заключен с «Мостострой-11» Николая Руссу в апреле 2022 года по итогам торгов на сумму 60,9 млрд рублей. В бюджете на 2024 год заложена цена моста 66,5 млрд рублей. Как пояснил в конце года заместитель губернатора ХМАО Азат Ислаев, с «Мостостроем-11» заключен еще контракт на так называемый «второй этап строительства».
Строительство моста через Обь в Сургуте продолжается опережающими темпами
Финансирование предусмотрено на сумму свыше 60 млрд рублей. Возведением объекта занимается "Мостострой-11". Ранее открытие моста планировалось в начале 2026 года. Фактическое введение в эксплуатацию планируется в октябре 2025 года", - сказано в сообщении.
Движение автомобилей массой от 20 до 40 тонн при выполнении ремонтных работ осуществляется в следующем порядке - одно транспортное средство на 400 м в составе одной полосы моста в ночное время с 23.
Напомним, весь комплекс ремонтных работ на мосту завершится до конца августа 2023 года. В этом году, как обещает подрядчик, ремонт будет завершен не позднее 31 октября.
Ещё это символ. В первую очередь объединения. А в хантыйском языке слово «мосты» переводится как «нужный».
И сегодня наш разговор пойдёт как раз об очень нужном для Югры объекте.
Его значение нельзя переоценить как для города, так и для всего региона и России в целом», - сказал Марат Хуснуллин. Напомним, общая протяженность гидротехнического сооружения составляет 45,5 км, проект предусматривает возведение восьми искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км; три путепровода общей протяженностью 251,71 м и четыре малых моста общей длиной 321,86 м через реки Сухой Аган, Казенная, Полой. Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году.
Подрядчика строительства моста в Сургуте оштрафовали на 11 млн рублей
| Движение по мосту через Обь ограничат в связи с ремонтом | Новый мост через Обь протяженностью около двух километров станет частью большой автомобильной развязки. |
| Возведены все 16 опор моста через Обь в Сургуте - Недвижимость || Интерфакс Россия | что новый мост через Обь, одну из крупнейших рек в мире, появится в административном центре Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2024 году. новости, Сургут, Югра, мост, второй мост через Обь, сколько стоит, сроки строительства. |
| Движение по мосту через Обь ограничат в связи с ремонтом | Строительство моста через реку Обь продолжается в районе города Сургута Ханты-Мансийского автономного округа по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». |
| Ограничение проезда по мосту через Обь под Сургутом продлили до 5 сентября | По информации администрации Сургутского района движение транспорта шириной более 2,8 метров при выполнении ремонтных работ будет осуществляться реверсивно в ночное время с 23.00 до 6.00. |
В Югре на мосту через Обь ограничат движение
Глава Управления автомобильных дорог ХМАО Алексей Осинцев озвучил промежуточные итоги строительства второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте. Мост через Обь обещает стать важнейшим элементом в системе транспортного коридора Тюмень-Сургут-Новый Уренгой-Надым-Салехард, способствуя развитию Арктики и Северного морского пути. В районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется крупный проект мостового перехода общей протяжённостью более 45 км, включая мост через реку Обь длиной порядка 1.
Новый мост в Югре свяжет стратегически важные транспортные коридоры страны
| Завершено возведение опор нового моста через Обь в районе Сургута | Около Сургута в ночь с 27 по 28 июля на мосту через Обь организуют реверсивное движение. Об этом сообщается в официальном Telegram-канале окружного управления автодорог. |
| Мост через Обь в Югре откроют в октябре 2025 года | Строительство моста через Обь в районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. |
Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено.
Также в настоящее время ведётся строительство второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута, начатого в 2022 году. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Он станет частью федерального транспортного коридора Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард. Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Наталья Комарова в своем телеграм-канале рассказала о ходе строительства стратегического объекта для России – второго моста через Обь в Сургуте.
Ограничение проезда по мосту через Обь под Сургутом продлили до 5 сентября
Строительство второго моста через реку Обь в районе Сургута (Ханты-Мансийский автономный округ) планируют завершить в 2025 году. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Он станет частью федерального транспортного коридора Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард. Дороги и транспорт Новости Сургута подробности В Сургуте круглосуточно строят мост через Обь. Подрядчик строительства моста через Обь в Сургуте заплатит 11 млн рублей за срыв сроков.
Cтартовало строительство мостового перехода через реку Обь в г. Сургуте
Сооружены 8 из 16 опор, ведётся подготовка для установки опор в русле реки — намораживается переправа для безопасной работы техники на льду. Выполнена вторая стадия надвижки пролетного строения, пройдено более 350-ти метров из запланированных 1758-ми. Это позволило подрядчику уверенно с опережающими темпами производить работы. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны.
Примерно в это же время прозвучала другая важная для строительства моста мысль. По словам политика, стоит это сделать, потому что проект важен для всех регионов "тюменской матрешки". Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов впервые услышал о такой инициативе от журналиста Накануне. RU в разговоре на выставке-форуме "Россия", оставив ее без комментариев и сославшись на то, что сначала идею надо изучить. Новый мост должен стать важной частью перспективных федеральных транспортных коридоров Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые в свою очередь являются значимыми звеньями направлений Арктика — Азия и Северный широтный ход. Также он гарантирует стабильность функционирования нефтегазодобывающего комплекса и будет способствовать одновременно сохранению энергетической и экономической безопасности России, развитию территории Арктики и прилегающих опорных зон развития, Северного морского пути, и станет частью транспортных коридоров.
В этом году планируется достроить земляное полотно автомобильной дороги и частично уложить асфальтобетонное, а также закончить работы по малым мостовым сооружениям. Стройка ведется круглосуточно, на объекте ежедневно задействованы 130 единиц техники и 700 человек. Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году. На сайте «Ямал 1» выходило интервью с генеральным директором «Мострострой-11» Николаем Руссу в специальном проекте «Первые в Российской Арктике».
Кроме того, для разработки проектной документации и реализации инвестиционного проекта необходимы уточнение гидрологических характеристик реки Оби, дополнительные сведения по инженерно-экологическим изысканиям и планировочной организации земельного участка, а также оптимизация конструктивных решений в части зданий и сооружений с учетом рекомендаций заключения. В качестве положительных условий реализации проекта отмечено то, что работы планируется осуществлять вблизи имеющейся инфраструктуры, что позволяет сократить затраты, а использование конструктивных решений и технологий, неоднократно применявшихся для аналогичных объектов, должно обеспечить высокий уровень надежности перехода. Для Сургута будут решены вопросы по организации движения с выводом транзитного транспорта из городской черты. Кроме того, снизятся затраты по содержанию действующего автодорожного моста через реку Обь и улучшится экологическая ситуация в городе. Мостовой переход позволит перераспределить транспортные потоки, улучшить режим движения транспортных средств и пропуск тяжелого и крупногабаритного транспорта, а также создаст резерв для перспективных грузоперевозок. Застройщик - Казенное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа-Югры «Управление автомобильных дорог».
Новый мост в Югре свяжет стратегически важные транспортные коридоры страны
Путепровод полностью готов к дорожной одежде. Смонтированы металлоконструкции моста через протоки Сухой Аган и Полой. Готовим причал для приема стройматериалов в период навигации», — добавил директор управдорогами Югры.
На объекте будут работать 10 тыс. Гарантийные обязательства подрядчика - до восьми лет на отдельные элементы мостового перехода.
Необходимость строительства второго мостового перехода через Обь в районе Сургута была поддержана правительством страны и президентом Владимиром Путиным. По данным властей, ввод в эксплуатацию нового моста позволит перераспределить транспортные потоки, разгрузив эксплуатируемый мост через Обь в Сургутском районе, работающий в режиме трехкратной перегрузки, создаст альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств, обеспечит стабильную автотранспортную связь с другими регионами России.
Общая сумма, как раз составляет около 11 млн рублей. Все причины неустоек — «просрочка исполнения поставщиком обязательств». Самый крупный штраф, около 9,6 млн рублей, за реконструкцию автомобильной дороги — «Обход города Тюмени» на участке от улицы Ямская до Мельникайте 2 этап работ. Предварительное судебное заседание о взыскании средств с «Мостостроя-11» назначено на 1 июля.
Сумма исковых требований 10 874 263,48. Исковое заявление принято к производству», — говорится в материалах «Спарк-Интерфакс». Пока не указывается суть конфликта. Однако, согласно данным сайта госзакупки, компания «Мостострой-11» получала штрафы по четырем проектам реконструкций и капитального строительства, заключенным в 2022 и 2023 годах.