Интересно, что это не первая попытка: в прошлом декабре китайская компания предлагала немцам купить до 5% вновь выпущенных акций, но Daimler ответил отказом, заявив, что дополнительная эмиссия обесценит вклады существующих акционеров. Мерседес минувшим четвергом заявил, что намерен продолжить инвестиционную активность на китайской рынке.
Материалы по теме
- Бывший завод Mercedes-Benz займется выпуском китайских автомобилей
- Спасибо за участие!
- Ещё на эту тему
- Месяц подписки бесплатно
Китайцы стали крупнейшими акционерами Mercedes ))
Поэтому китайская сторона комментировала соглашение охотно: бразильский рынок назвали очень перспективным, отметив экономический потенциал Южной Америки. План Great Wall включает в себя реконструкцию фабрики, её расширение и увеличение производственных мощностей с 20 до 100 тысяч машин в год. На заводе будет занято до двух тысяч человек Daimler хватало 600. Китайцы явно рассматривают площадку, как плацдарм для экспансии на густонаселённый южноамериканский рынок.
Бразильцы выпускают седаны C-класса и паркетники GLA, но сам завод очень простой и компактный. Здесь работают 600 человек, производственная мощность — 20 тысяч машин в год, а степень локализации невысока. Сделка по продаже производственной площадки будет закрыта до конца года, и компания Great Wall уже объявила план масштабной реконструкции и расширения завода. Производственная мощность вырастет до 100 тысяч машин в год, штат сотрудников — до 2000 человек.
Любопытно, что только в нашей стране Great Wall предпочёл построить автомобильный и моторостроительный заводы с нуля — в Индии и Таиланде китайцы выкупили пустующие фабрики у General Motors. Теперь объявлено о приобретении бразильского завода Daimler в Сан-Паулу.
Речь идёт о новейшей фабрике площадью 1,2 миллиона квадратных метров, которая начала выпускать «Мерседесы» всего пять лет назад. За сколько Daimler решил продать китайцам актив официально не сообщается — представители немецкого концерна сделку комментировать не стали.
Сокращение поставок в первой половине года в компании объясняют продолжающимся дефицитом полупроводников, при этом отмечая, что спрос остается устойчивым благодаря разросшейся линейке электромобилей. Китайцы проявляют большой интерес и к самым дорогим «Мерседесам» под суббрендом Maybach. Даже в «пандемийном» 2020 году там скупали по 600-700 седанов Mercedes-Maybach S-Class в месяц, в то время как в Россию почти за год отправляли всего несколько сотен. Сейчас же поставки в РФ прекращены, как и производство на подмосковном заводе.
Китайцы купили 5% Mercedes-Benz
Терпи, а то... А что собственно то? Им, как и нам опять нечего терять, кроме своих цепей. Элиты только... Наши элиты решили с народом, а что их? Да и в самой Европе наблюдается рост продаж китайских авто.
Мы их ждем, и я уверен, что всё получится». На вопрос, какие марки автомобилей он предпочитает, глава Подмосковья ответил, что разные и в том числе ему нравится Tesla, но поездка на китайской машине произвела на Воробьёва впечатление: «Это заслуживает уважения. Я уверен, что их экспансия будет очень заметна». На работает выездная студия НТВ.
Но окончательного решения пока не принято", — сказал он, отвечая на вопрос о возможной сборке китайских машин на заводе Mercedes. Ранее в четверг газета "Известия" со ссылкой на источники сообщила, что на заводе Mercedes в Подмосковье могут начать производить китайские премиальные автомобили Hongqi, такую возможность сейчас рассматривает потенциальный покупатель предприятия — "Автодом".
Я думаю, что завод Mercedes заработает в том или ином виде", - сказал Воробьев в эфире радиостанции "Спутник" в четверг. Он отметил, что сейчас "много неопределенностей и у немцев, которые завод остановили, и у инвесторов, которые собираются купить". Источник в одном из автоконцернов сказал газете, что завод выставлен на продажу.
Китайский гигант BAIC хочет выкупить Daimaler AG
| Российский завод Mercedes-Benz может достаться китайцам | Mercedes представил новое поколение своего E-class, «Автодом» выкупил российские активы Mercedes, а в Россию официально пришел китайский люксовый бренд Hongqi. |
| Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины | Предприятие по выпуску китайских автомобилей на бывшей площадке завода "Мерседес" в Подмосковье начнет работать в мае текущего года. |
| Завод Mercedes-Benz в России могут выкупить китайцы — || Почитать | Только в Китае спрос на Mercedes-Benz подскочил в третьем квартале на 37 процентов со 150 600 единиц, проданных за тот же период в 2021 году. |
Китаец стал крупнейшим акционером производителя Mercedes-Benz
Новости и СМИ. Обучение. В частности, такая судьба может поджидать концерны Mercedes и BMW, допустил помощник президента России Максим Орешкин. Компания «МБ РУС», бывшее официальное представительство немецкого производителя Mercedes-Benz в России, объявило 17 августа о старте продаж китайских автомобилей брендов Aito и. Купил Китайский Мерседес Гелендваген за 75.000$ BAIC BJ80 Наступило Время Китая, или б/у G-Wagen? Купил Китайский Мерседес Гелендваген за 75.000$ BAIC BJ80 Наступило Время Китая, или б/у G-Wagen? Компания «МБ РУС», бывшее официальное представительство немецкого производителя Mercedes-Benz в России, объявило 17 августа о старте продаж китайских автомобилей брендов Aito и.
В Mercedes заявили, что продолжат инвестировать в китайские проекты
Mercedes-Benz приступает к продаже всех своих салонов в Германии это Начало конца немецкого автомобилестроения... Просмотры: 8785 Как я покупал мерседес - 89 фото фотоснимки Алексей Гибало Сервисный центр Левша: ремонт и обслуживание техники Apple, смартфонов, компьютеров. Опишите вашу поломку и мы подготовимся заранее именно для помощи Вам! Часто наша помощь нужна и ранним утром, и поздним вечером. Мы готовы бесплатно проконсультировать и встретить с 10:00 утра до 19:00 вечера.
Читайте также.
Воробьёв добавил, что в настоящее время представители немецкого автопрома ведут переговоры с инвесторами. Губернатор считает, что они завершатся в 2022 году. Напомним, в конце августа сообщалось, что Bosch планирует продать два завода в Стрельне. Позже компания из ФРГ начала массовые сокращения на своих предприятиях.
Об этом сегодня, 23 июля, сообщило агентство Reuters. Немецкий производитель заверил BAIC, что любые новые промышленные альянсы с участием Mercedes и китайских партнеров будут происходить только после достижения консенсуса с BAIC. Издание уточняет, что партнерство с китайскими компаниями — вынужденная мера на фоне высокой стоимости аккумуляторных батарей для электромобилей, которая затрудняет автопроизводителям создание доступных автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
О планах дилера «Автодом», который стал новым владельцем бывшего завода Mercedes-Benz в Подмосковье и собирается использовать площадку для сборки китайских автомобилей, уже сообщило много источников.
Эту информацию подтвердил Максим Шишко, гендиректор компании «Автосмарт» дочернее предприятие «Автодома» по сервису подписки. Считается, что у этого сегмента высокий потенциал, так как раньше автомобилей немецких премиум-брендов продавалось по 150—200 тысяч машин в год. В частности, уже сертифицированого в России Hongqi HS5.
Российский завод Mercedes-Benz может достаться китайцам
Китайцы купили 5% Mercedes-Benz. 15:10, 24 июля 2019 г. Отметим, что почти весь Мерседес выкупили китайцы. Львиная часть прибыли «немецкого» бренда генерируется преимущественно китайскими заводами. Обозреватель автомобильного сайта "Дром" Сергей Цыганов рассказал "Российской газете" о том, что на заводе в Подмосковье будут выпускать предположительно машины двух китайских брендов.
Подмосковный завод Mercedes-Benz может выкупить китайская компания
Открытое в 2019 году производство Mercedes-Benz в Подмосковье продержалось до 2022 года, после чего из-за санкций и в связи с уходом марки с российского рынка было остановлено. Вторая новость – китайская фабрика Mercedes-Benz, на которой производились электромобили марки, прекращает их выпускать. Китайская компания Beijing Automotive Group Co (BAIC) купила 5% акций немецкого концерна Daimler AG.
Mercedes-Benz и BMW объединяются: чем займется новая компания и как намерена завоевать рынок Китая
Наши элиты решили с народом, а что их? Да и в самой Европе наблюдается рост продаж китайских авто. Скорее всего паника Европы именно из-за этого. Европейских лидеров автопрома китайцы выдавливают с рынков.
А так как каких-то новых технологических решений и фишек, интересных покупателю, Европа предложить не может, то Китай за 3-4 года просто удушит всех демпингом.
После этого, отмечает Reuters, Geely начала скупку акций Daimler на фондовом рынке.
Предполагается, что в ближайшее время китайская делегация проведет встречу со своими новыми коллегами из Штуттгарта. К слову, в Daimler уже отреагировали на новость о появлении нового крупного инвестора. В частности, там заявили, «что рады еще одному долгосрочному инвестору, который убежден в инновационных способностях, стратегии и будущем потенциале Daimler».
Авто Теперь ушел и «Мерседес». На его заводе будут выпускать китайцев В нынешнем году дела у компании шли из рук вон плохо. Продажи машин рухнули с 43 тысяч машин до всего лишь девяти. Mercedes-Benz принял решение оставить российский рынок.
Концерт продал свой подмосковный завод.
Как пишет ТАСС со ссылкой на губернатора Московской области Андрея Воробьева, в числе потенциальных покупателей — китайский производитель автомобилей. Если нет, то там сейчас ведется работа по подбору, в том числе китайского автопроизводителя, надежного и имеющего стабильный спрос на свои автомобили. Я думаю, что Mercedes заработает в том или ином виде. В общем, они договариваются. Думаю, что в этом году ясность будет», — сказал Воробьев, не уточнив название китайской компании, о которой может идти речь. Завод Mercedes-Benz в Солнечногорском округе был запущен в апреле 2019 года.
Mercedes-Benz и BMW объединяются: чем займется новая компания и как намерена завоевать рынок Китая
По сообщению Reuters, собрать долю в Daimler AG его побудила «драматическая трансформация», происходящая в автомобильной промышленности. Ли рассчитывает, что покупка акций позволит создать технологический альянс Geely и Daimler AG по электромобилям и самоуправляемым машинам, чтобы конкурировать с Tesla, Google и Uber. Но вызовы создают возможности. Ни один игрок автомобильного рынка не может выиграть эту битву в одиночку. Для достижения и утверждения технологического лидерства нужно работать совместно.
Считается, что для терпящего убытки китайского производителя электромобилей финансовые вливания немецкого автогиганта могли бы стать серьёзной поддержкой, а динамично растущая китайская компания могла бы поделиться с партнёром технологическими решениями в сфере выпуска электромобилей. Mercedes-Benz не отрицает, что руководство немецкого автопроизводителя регулярно общается с коллегами по всему миру, включая и основателя NIO Уилльяма Ли William Li , но из этого не следует, что компании должны сотрудничать напрямую. Среди немецких автопроизводителей Volkswagen активнее всего реализует свою продукцию в КНР, поэтому компания не стала колебаться в вопросе формирования стратегических связей с местными компаниями. Во-первых, из-за требований к локализации производств у Volkswagen в Китае давно функционируют совместные предприятия с двумя разными местными автопроизводителями. Во-вторых, недавно Volkswagen договорилась об инвестициях в капитал XPeng в обмен на участие последней в создании двух новых моделей электромобилей для китайского рынка.
Это шаг является частью глобальной переориентации стратегии иностранных автопроизводителей на рынке КНР, где местные конкуренты активно наращивают выпуск новых массовых и роскошных электромобилей. Однако, усиление инвестиций в стратегические партнерства и развитие продуктов, ориентированных на электромобильный сегмент, показывает, что Mercedes нацелен на укрепление своих позиций и адаптацию к быстро меняющимся требованиям рынка. Автор: Юлия Зурилина.
Автомобиль оборудован двумя электродвигателями общей мощностью 449 л. Технические характеристики всех этих моделей идентичны, главные отличия заключаются в оборудовании. Дилер обещал сообщить стоимость гибридных кроссоверов LiXiang Li ближе к началу продаж.