Саудовская Аравия приступила к прокладке тоннелей для возведения инновационного города будущего NEOM на северо-западе королевства в рамках проекта под названием "Линия". В Саудовской Аравии показали дизайн The Line — 170-километрового зеркального небоскреба-мегаполиса.
Линейный город
- Правила комментирования
- Неом — Википедия
- САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ ПОМОЧЬ 34travel
- 12 мегапроектов на грани фантастики в Саудовской Аравии — такого вы еще не видели!
- Самое интересное в виде мозаики
- Стали известны подробности строительства экогорода будущего в Саудовской Аравии
В Саудовской Аравии появится город будущего без машин и дорог
Когда-нибудь в Саудовской Аравии появится небоскреб высотой 490 метров, внутри которого смогут жить миллионы людей. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман Аль Сауд собрался всерьез модернизировать одну из самых консервативных монархий Ближнего Востока. В популяризацию своего видения будущего Саудовская Аравия вкладывает много нефтяных долларов, и сам наследный принц страны Мухаммед ибн Салман считает его важной вехой своей жизни. Саудовская Аравия на 98% сократила планы строительства города будущего The Line.
Архитектура будущего: станет ли реальностью линейный город в Саудовской Аравии?
С племенем всегда можно договориться. Другой вопрос, это может привести к высоким материальным затратам. Правящий класс, как правило, всегда идёт на расходы, понимая, что конфликты с племенными союзами ведут к расшатыванию политической ситуации в стране. А тут то ли не смогли договориться, то ли не подумали об этом. Андрей Чупрыгин не исключил, что приговор может быть смягчён, если стороны придут к соглашению. В Саудовской Аравии это далеко не первый случай, когда правозащитники бьют в набат.
Место дня: экологичный город без дорог в Саудовской Аравии 14. Но со всей необходимой инфраструктурой и транспортом будущего. Город NEOM вырастет на берегу Красного моря и будет включать все нужное для жизни человека: парки, школы, больницы, магазины, рестораны, а также промышленные зоны.
Последняя идея МБС — два суперздания, которые протянутся параллельно друг другу более чем на… 100 километров. Именно в них будут жить неомцы, численность которых, предположительно, будет порядка 9 миллионов человек. Отвечая на вопрос, почему он решил построить Неом, кронпринц заявил, что среди его планов — увеличить население КСА с нынешних 34 до 50-60 миллионов человек к 2030 году. Причем, половина из них будет иностранцами. Сейчас в королевстве иностранцы составляют треть населения. Эр-Рияд, объяснил принц Мухаммед, скоро будет переполнен. Неом, по его словам, примет 10 миллионов человек. К 2030 году согласно плану в «Линии», параллельных супердлинных зданиях, будет жить полтора миллиона человек, а к 2045 г.
Площадь города составит 16 тысяч квадратных километров, закончить строительство планируют к 2025 году. Авторы проекта очень надеются, что он позволит взглянуть на взаимоотношения природы и городов с новой стороны: когда окружающей средой не жертвуют ради строительства, а выстраивают сообщество вокруг нее.
Город-здание на 9 млн человек начали строить в Саудовской Аравии: Видео
Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман высказался о строительстве The Line как о цивилизационной революции, благодаря которой человек и его потребности выходят на первое место. На северо-западе Саудовской Аравии в провинции Табук также начали строить «город будущего» Неом. В 30-е Саудовская Аравия страдала в нищете, а сейчас обходит по ВВП Британию и зачем-то купила «Ньюкасл». Одних уже выловили секретные службы Саудовской Аравии, другие пока прячутся по европам. О линейном городе в Саудовской Аравии я узнал через СМИ и от знакомых из других стран, которые уже работали над этим проектом. Саудовская Аравия планирует не только сделать The Line экологически чистым, но и полностью автоматизированным городом будущего.
Самое интересное в виде мозаики
- Саудовская Аравия начала строить в пустыне город будущего без автомобилей
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- “Неом” – футуристический город в Саудовской Аравии.
- Содержание
Саудовская Аравия строит удивительный город будущего. Но сможете ли вы туда переехать?
Он расположится на площади 26,5 тысячи квадратных километров в провинции Табук на побережье Красного моря и Акабского залива на границе с Египтом и Иорданией. Город рассчитан на проживание одного миллиона человек.
Сейчас представителям племени численностью порядка 20 тысяч человек предлагают покинуть родные места без каких-либо пояснений, где они будут жить. За отказ ховейтаты рискуют быть обезглавленными. С недовольными без церемоний Как сообщает Daily Mail со ссылкой на британскую правозащитную организацию Algst, в апреле 2020 года саудовский спецназ застрелил лидера сопротивления Абдулу Рахим аль-Хувайти. В том же году ховейтаты Шадли, Аттила и Ибрагим аль-Ховейти были арестованы за выступления против переселения своего племени в угоду застройке. Казнить нельзя помиловать — Насколько я знаю, там отрубают головы, — сказал Metro арабист Андрей Чупрыгин о том, как именно казнят в Саудовской Аравии. По словам эксперта, ситуация с выселением накалена уже давно.
Фото: NEOM В стеклянных панелях стены будет отражаться природа — создатели проекты хотят, чтобы город «слился» с окружающей местностью. Согласно плану, мегаполис будущего сможет вместить в себя до 9 млн жителей. Умный город создаст 380 тыс. Мегаполис будущего в Саудовской Аравии сможет вместить в себя до 9 млн жителей. Функционировать он будет за счет возобновляемых источников, в частности, солнечной энергии, водорода, энергии ветра. Все ресурсы здесь планируют использовать бережно и разумно: морскую воду предполагается очищать для питья, а соль из нее пускать на промышленные нужды. Город насытят зелеными насаждениями, причем растительность будет не только на земле, но и на крышах и стенах зданий. Внутри мегаполиса предполагаются и искусственные реки.
Архитектура будущего в городе The Line. Фото NEOM «Line — это проект, представляющий собой цивилизационную революцию, которая ставит людей на первое место», — отмечает Мухаммед ибн Салман, наследный принц Саудовской Аравии.
Он соединит пустынную лагуну с массивным пейзажным бассейном длиной 450 метров и отелем. Мостовая часть будет состоять из двух секций.
В нижних частях разместятся гостиничные номера, в каждом из которых будет стеклянный пол и потолок. Над номерами отеля расположится пейзажный бассейн, который включит в себя зеленые зоны и места отдыха. Еще один проект, находящийся в разработке, — это небоскреб, который достигнет невероятной высоты в 2 километра.
Саудовская Аравия строит удивительный город будущего. Но сможете ли вы туда переехать?
Зеркальные небоскребы и 1 трлн долларов: подробности о проекте города будущего в Саудовской Аравии. Маркетплейс и главный информационный ресурс от команды PRO Роботов: Telegram: По вопросам рекламы и сотру. О линейном городе в Саудовской Аравии я узнал через СМИ и от знакомых из других стран, которые уже работали над этим проектом. Строительный бум в Саудовской Аравии стремительно превращает эту страну в одну из самых передовых в плане архитектуры в мире. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман высказался о строительстве The Line как о цивилизационной революции, благодаря которой человек и его потребности выходят на первое место.
Саудовская Аравия начала строить в пустыне город будущего без автомобилей
А доставлять жителей в любую точку будет специальный скоростной транспорт — на все про все не более 20 минут в пути. Все это будет работать только на зеленой энергетике. Площадь города составит 16 тысяч квадратных километров, закончить строительство планируют к 2025 году.
Согласно плану, мегаполис будущего сможет вместить в себя до 9 млн жителей. Умный город создаст 380 тыс. Мегаполис будущего в Саудовской Аравии сможет вместить в себя до 9 млн жителей. Функционировать он будет за счет возобновляемых источников, в частности, солнечной энергии, водорода, энергии ветра.
Все ресурсы здесь планируют использовать бережно и разумно: морскую воду предполагается очищать для питья, а соль из нее пускать на промышленные нужды. Город насытят зелеными насаждениями, причем растительность будет не только на земле, но и на крышах и стенах зданий. Внутри мегаполиса предполагаются и искусственные реки. Архитектура будущего в городе The Line. Фото NEOM «Line — это проект, представляющий собой цивилизационную революцию, которая ставит людей на первое место», — отмечает Мухаммед ибн Салман, наследный принц Саудовской Аравии. Сам футуристический город — амбициозный проект наследного принца королевства Мухаммеда ибн Салмана.
А "Росатом" уже давно обсуждает возможное строительство 16 атомных энергоблоков для обеспечения нужд саудовской экономики. Риски проекта У арабов врожденная страсть к мегапроектам. Неом — не первая попытка Cаудовской Аравии построить с нуля мегаполис. В середине 2000-х годов король Абдалла признал, что для успеха в будущем Саудовская Аравия должна принять дальновидную политику, преодолеть ультраконсервативность страны и выпутаться из "оков нефтяной зависимости". Одним из основных пунктов этого плана было строительство шести новых городов для повышения экономической конкурентоспособности, создания новых рабочих мест и диверсификации экономики. Однако еще до резкого падения цен на нефть в 2014 году строительство городов было заморожено, в первую очередь из-за отсутствия в правительстве четкого плана. Поэтому строительство Неома вызывает серьезные вопросы о реальности воплощения в жизнь настолько масштабного проекта.
В 2006 в соседних Арабских Эмиратах началось строительство города Масдар. Предполагалось, что его население составит 50 000 человек, а электроэнергия в нем будет вырабатываться только из возобновляемых источников. Однако город до сих не достроен. Надеемся, Саудовскую Аравию не постигнет та же проблема. Есть еще несколько факторов, которые могут cказаться на успехе Неома. Это нестабильность региона, а именно Ирано-Саудовское противостояние и Йеменский кризис. Если Саудовской Аравии все же удастся осуществить мечту и создать Неом, то этот проект определенно станет трамплином, который обеспечит глобальные изменения в политической, социальной и экономической жизни Саудовской Аравии, а также ее роль в мире.
Российские компании это прекрасно понимают и готовы идти на большие риски, участвуя в подобном проекте. Как известно, кто не рискует, тот не пьет шампанское.
А путешествие от одной крайней точки города до другой по высокоскоростной железной дороге займет не более 20 минут.
Конструктивно линейный город The Line представляет собой два здания-стены с зеркальной поверхностью высотой 500 м и длиной 170 км. Ширина пространства между стенами всего 200 м, в нем много живых растений, а стены соединены множеством пешеходных мостов. В процессе эксплуатации система искусственного интеллекта будет следить за всеми процессами, происходящими в городе, и анализировать, как можно улучшить повседневную жизнь граждан.
На презентации также было сказано, что линейный город будет полностью питаться за счет возобновляемых источников энергии, а его углеродный след будет равен нулю. В данный момент идут земляные работы, а планируемый срок сдачи первого этапа проекта - 2030 год. Непосредственный автор проекта правительством Саудовской Аравии официально не назван.
По самой распространенной неофициальной версии авторство принадлежит американской студии Morphosis.
Россия инвестирует миллиарды в «город будущего» в Саудовской Аравии
Власти Саудовской Аравии планируют уже в 2024 году разместить в новом городе первых жителей и начать принимать туристов. О проекте создания в пустыне мегагорода было объявлено еще в 2017 году.
Можно задавать любые вопросы в комментариях и делиться новостями, информацией, своими успехами в данной области. Целью сообщества не является создать учебник по математике или анализу данных. Хоть премодерации в сообществе и нет, правила обязательны к исполнению. Показать полностью Здесь вы можете свободно создавать посты по теме Искусственного интеллекта.
Деньги наследный принц надеется найти у инвесторов и уже привлек первых: японский банк Softbank и Российский фонд прямых инвестиций.
Поэтому заявление российской стороны могло быть ответной вежливостью. В Китае построено уже несколько «умных городов». Они позволяют власти к взаимной выгоде сотрудничать с высокотехнологичным бизнесом. Так, к примеру, Пекин работает с корпорацией Alibaba в Ханчжоу — 9-миллионном мегаполисе, где жизнь горожан постепенно приближается к научной антиутопии, когда действия жителей почти полностью контролируют компьютерные системы, а большинство населения с радостью участвует в социальном рейтинге, который отражает финансовое состояние гражданина и учитывает его общественное поведение, включая правонарушения. Западных наблюдателей китайский опыт скорее пугает: технологии распознания лиц позволяют оплачивать покупки в магазинах без кредитной карточки или телефона, искусственный интеллект управляет дорожным трафиком, видеонаблюдение на улицах тотально, а большие данные позволяют знать о каждом горожанине почти все. Такие условия лишают человека анонимности и индивидуальной свободы — власти применяют технологический арсенал для обнаружения и наказания несогласных с политикой государства.
Очевидно, «умные города» подталкивают научные и технические разработки, но ставят под вопрос базовые принципы свободы. В том числе поэтому западные страны пока отстают от Китая, где исторически нет демократической культуры, а ценность человеческой жизни гораздо ниже. В отношении свобод, социального и политического устройства, Королевство намерено построить собственный островок свободы — своеобразный Гонконг. Несмотря на это, преобразования социально-политического характера редко перекидываются из одной точки на всю карту страны — тот же Китай давно настаивает скорее на «одной стране», нежели «двух системах» в отношении Гонконга и со временем собирается поглотить и растворить в себе свободолюбивый город. Ведь ему, скорее всего, будет противостоять авторитарная машина большого государства. Между тем инвесторы так далеко не заглядывают и оценивают усилия наследного принца Салмана всего лишь как пиар, цель которого — привлечь инвестиции в страну, остающуюся архаичной, нетерпимой и неприветливой к не мусульманам.
У России в плане строительства «умных городов» тоже свой путь.
Крайне компактное размещение инфраструктуры позволит максимально увеличить эффективность служб. Все, что нужно для жизни человека, будет располагаться в 5-ти минутной пешей доступности. Несмотря на внушительную протяженность города, переместиться из одного конца города в другой можно будет за 20 минут благодаря скоростному подземному транспорту. Фактически город будет представлять собой два дублирующих друг друга узких длинных небоскреба, соединенных между собой переходами и мостами. Между зданиями будет осуществлено вертикально ориентированное земледелие, сады и парки.
Миллиарды в город будущего: зачем Россия вкладывается в саудовский Неом
Аэропорт станет неотъемлемой частью THE LINE и крупным хабом, через который в Саудовскую Аравию пойдет транспортный поток. С тех пор как Саудовская Аравия впервые представила планы по созданию города The Line в рамках мегапроекта NEOM, многие усомнились в реализации масштабного проекта. Саудовская Аравия хочет повторить опыт ОАЭ – построить новые города, диверсифицировать экономику, привлечь туристов. Строительный бум в Саудовской Аравии стремительно превращает эту страну в одну из самых передовых в плане архитектуры в мире.
Топ недорогих смартфонов: 5 моделей до 300$
- Город будущего построят в Саудовской Аравии к 2030 году - Pro город будущего
- В Саудовской Аравии создали международную авиакомпанию специально для полетов в город будущего Neom
- Саудовская Аравия вынужденно свернула планы строительства мегаполиса в пустыне
- Картина дня
- Месяц подписки бесплатно
Миллиарды в город будущего: зачем Россия вкладывается в саудовский Неом
В планах строительство двух огромных жилых домов длиной более… 100 километров. Как сообщает Bloomberg, фактический правитель КСА даже отложил 300 млрд риалов 80 млрд долларов для инвестиционного фонда, который будет финансировать одноименный мегапроект, с возможностью его расширения до 400 млрд. В 2024 году даже планируется первичное размещение акций проекта. МБС рассказал журналистам в Джедде, что Neom Investment Fund будет вкладывать средства в компании, которые согласятся работать в Неоме, городе будущего, протянувшемся на 450 километров по берегу Красного моря.
На пресс-конференции присутствовали ряд известных в мире бизнеса и финансов людей: например, основатель Bridgewater Associates Рей Далио, Тим Коллинз из Ripplewood, аравийский принц аль Валид бен Талал и кувейтский миллиардер Мохаммед Альшайя, специализирующийся на недвижимости. Статья по теме: Китай и Саудовская Аравия запускают новый мегапроект Кронпринц впервые рассказал, как собирается финансировать строительство города будущего. Первая фаза проекта, рассчитанная до 2030 года, обойдется в 1,2 трлн риалов.
Оставшиеся 600 млрд риалов планируется взять из суверенных фондов стран региона, а также у частных инвесторов в Саудовской Аравии и за рубежом.
Тем не менее мы остаёмся преданы нашим фанатам и игрокам по всему миру, в том числе в Саудовской Аравии и на Ближнем Востоке. Стремясь расширить киберспортивную экосистему, мы слишком поспешили заключить сделку, расколовшую сообщество. Однако вряд ли проект NEOM окажется под угрозой из-за такой мелочи. Арабские шейхи могут вложить достаточно, чтобы создать великолепную площадку для проведения крупных киберспортивных турниров и инфраструктуру вокруг них. И если Riot и Blizzard привыкли контролировать свои дисциплины, то с условной Valve работать будет куда проще. Вряд ли все топовые команды по Dota 2 или CS:GO откажутся от поездки в Неом, если им предложат призовой фонд в несколько миллионов долларов и самые лучшие условия, не так ли? Возможно, некоторые организации и студии под напором коммьюнити примкнут к Riot Games, однако их место с большой долей вероятности займут другие. Уже совсем скоро NEOM станет частью киберспорта. Как это будет, предсказать пока достаточно сложно - но тем увлекательнее будет следить за развитием событий.
Недалеко от Discovery Tower будет находиться смотровая площадка Mountain Observatory Горная обсерватория , также созданная бюро Захи Хадид. Она состоит из двух округлых ярусов и визуально напоминает древесные грибы. На обеих площадках есть как открытое пространство для наслаждения горной панорамой, так и полностью застекленное круглое помещение. Курорт планируют полностью достроить к 2026 году, а в 2029-м в Троене собираются провести зимние Азиатские игры.
Регион выполнен в форме восьмиугольника и практически полностью находится на воде. По словам создателей, он станет самой большой в мире плавучей конструкцией. По диагонали Оксагон разделяет большой судоходный канал, что делает портовый город крупнейшим логистическим центром мегаполиса. На отделенных друг от друга водой плавучих платформах построят заводы, электростанции, круизный терминал и центр океанографических исследований.
Принц бин Салман рассчитывает, что Оксагон поможет в промышленном развитии Неома и создаст рабочие места. Полезным он будет и для Саудовской Аравии в целом, поскольку обеспечит ей новые торговые потоки. Это отдельный остров площадью 840 тысяч квадратных метров, обустройством которого занимается итальянская студия Luca Dini Design and Architecture, известная разработкой суперъяхт. Авторы проекта описывают его как райский уголок у побережья Красного моря, где посетителей ждет отдых на высочайшем уровне.
На острове появятся элитные отели, виллы и апартаменты, 38 дорогих ресторанов, брендовые магазины, два поля для гольфа, пляжи и яхт-клуб. Для посещения Синдала станет доступен уже в 2024 году — раньше, чем все другие регионы Неома. К 2028 году роскошный морской курорт сможет ежедневно принимать до 2400 отдыхающих. На курорте Leyia в горной долине появится трио роскошных бутик-отелей.
Спроектированный голландским архитектором Крисом ван Дуйном отель Adventure будет похож на огромные примыкающие к скале ступеньки с бассейнами и террасами. Созданный итальянским архитектором Марио Кучинелла отель Oasis выглядит как группа возвышающихся над горами многоугольников и напоминает скалы. Внутри планируют создать висячие сады, а на крыше разместить смотровую площадку и бассейн. Третий отель посреди скал — Wellness — своими прямоугольными зеркальными фасадами похож на мегаполис The Line и издалека кажется невидимым.
Siranna «Сиранна» Изображение: NEOM Посреди пустыни будет выделяться регион Epicon Эпикон с соединенными между собой двумя зубчатыми небоскребами из стали и стекла, а в скалах — Siranna Сиранна с огромным отелем из засаженных зеленью шестиугольных колонн.
Хотя эта корректировка не означает полного провала концепции 2030, она требует переоценки наиболее амбициозных элементов проекта. Эксперты предполагают, что первоначальный масштаб The Line был чрезмерно оптимистичным из-за отсутствия необходимой городской инфраструктуры для такого инновационного начинания.
Финансовые и геополитические проблемы, включая региональную нестабильность и недостаточный объём прямых иностранных инвестиций, ещё больше осложняют будущее NEOM. Также в беседе с The Cradle доктор Кристиан Коутс Ульрихсен, научный сотрудник Института Бейкера при Университете Райса, считает, что сокращение проекта - это хорошо: Сообщения о том, что The Line может быть значительно сокращён, на самом деле являются позитивным шагом, если они привносят больше реализма в проект, первоначальный масштаб которого казался фантастическим и его трудно воплотить в реальность. Больший прагматизм в разработке и реализации гигапроектов, связанных с Vision 2030, - это хорошо, и это означает, что существует большая вероятность того, что проекты сойдут с чертёжной доски.
Учитывая финансовые и экономические факторы, The Line никогда не была осуществимым, как представлялось изначально. В конечном счёте, того богатства, которое саудовцы получают от нефти, недостаточно для финансирования самого амбициозного из проектов MBS Vision 2030. И Эр-Рияду не удалось привлечь прямые иностранные инвестиции, необходимые для реализации этих чрезвычайно дорогостоящих тщеславных проектов.
В беседе с The Cradle Райан Болл, аналитик по Ближнему Востоку и Северной Африке из risk intelligence company RANE, говорит: Я бы сказал, что цели строительства The Line были нереалистичными с самого начала, учитывая, что в этом районе практически нет городской инфраструктуры, и таким городам очень сложно начинать строительство с нуля, независимо от объема вложенных инвестиций. Даже если бы Саудовская Аравия, например, предприняла что-то экстремальное, например, объявила NEOM своей новой столицей, ей всё равно, вероятно, было бы трудно привлечь жителей, как мы видели на других исторических примерах, таких как перенос столицы Бразилии в Бразилиа. Тем не менее, The Line и другие уникальные проекты преследовали цель, которая не обязательно заключалась в фактической реализации самих проектов.